淺談工廠社會實踐論文
我國的現(xiàn)行教育制度所培養(yǎng)的人才一般都具有相當?shù)睦碚撝R,而學生的實踐能力與掌握理論知識有一定的差距。下面是學習啦小編為大家整理的工廠社會實踐論文，供大家參考。
工廠社會實踐論文范文一：工廠學習社會實踐報告
社會實踐是大學生課外教育的一個重要方面，也是大學生自我能力培養(yǎng)的一個重要方式，因此對于我們大學生來說，能在寒假有充足的時間進行實踐活動，給了我們一個認識社會、了解社會，提高自我能力的重要的機會。我認為社會實踐應結(jié)合我們實際情況，能真正從中得到收益，而不是為了實踐而實踐，為了完成任務而實踐。我們應注重實踐的過程，從過程中鍛煉自己、提高自己的能力。
當我來到錦州航星電子電器有限公司之后，公司里的的一個師傅為我介紹了錦州航星電子電器的商家、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、銷售情況和產(chǎn)品的制作過程。接下來的時間，這里的技術(shù)員和經(jīng)理還給我從計程儀，交流舵角指示器，車鐘，駕控臺等產(chǎn)品作了一一介紹。他要求我在實踐過程中不但要學會如何裝機，正確分辨航海儀器各部件的真?zhèn)?，操作系統(tǒng)及部分應用軟件的安裝，還要學會成品經(jīng)營，市場調(diào)研，社會公關(guān)等方面的能力，全方位地發(fā)展，這樣才能真正地達到社會實踐的目的。
在隨后的實際工作中，我來到車間跟著工人師傅學習，看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件開始加工，他們嚴格按照國際標準，按照工藝要求來生產(chǎn)制造出船上所需要的各種型號的產(chǎn)品，然后進行產(chǎn)品試驗，每一道工序都有著嚴格的監(jiān)控手段和交接手續(xù)，產(chǎn)品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原理有了一定的了解，對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握，同時也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)驗。通過與師傅的交流與溝通，解決了我心中的疑惑，這種我在現(xiàn)場結(jié)合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過程，參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。
剛開始來工作的前兩天我感覺很興奮，對工作很感興趣，非常迫切的想了解有關(guān)這方面的知識，對這里的一切都感到了新鮮，可是沒幾天我就厭煩了，成天就是干那幾樣，早上8點到晚上5點上班，比上學還累啊，但是我想了既然干了就不能半途而廢，我還是堅持著一天一天的干了下來，從采集器件，組裝器件，焊板，到成品，每一項都必須認真對待。
實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手，短短的幾天時間，自己裝過至少四臺儀器，絕大部分問題自己都獨立解決，我對計程儀的一般性故障也能作一定的維護，具備了一定的產(chǎn)品真?zhèn)巫R別能力，甚至我還學到了很多經(jīng)營技巧，對這一類儀器的總體認識和把握也有了顯著提高。
在這期間我也了解到目前中國的海上方面的一些知識。目前，中國大型船用半組合曲軸實現(xiàn)了從完全依賴進口到批量出口的歷史轉(zhuǎn)折。2005年1月，中國第一根國產(chǎn)船用大功率低速柴油機半組合曲軸在上海船用曲軸有限公司順利下線。目前，該公司已累計承接船用曲軸合同152根(其中出口96根)，2007年已完工50多根，2008年計劃生產(chǎn)100根。
2007年，中國船舶工業(yè)造船規(guī)模已進入世界前三強，但國內(nèi)船舶工業(yè)所需的船用大功率低速柴油機曲軸一直依賴進口。進入21世紀，世界上具備制造大型船用半組合式曲軸的能力的只有日本、韓國、捷克、西班牙等少數(shù)幾個國家，他們高度壟斷著國際上大型船用曲軸市場。“船等機、機等軸”的現(xiàn)狀制約中國船舶工業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
據(jù)可靠資料，到2010年，中國需要大型船用半組合曲軸約310根，2015年將達 473根。屆時，全世界的大型船用半組合曲軸仍將供不應求。為迅速形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，上海電氣集團及時決策，搶先在臨港重型裝備制造基地開始了曲軸二期工程的建設。據(jù)悉，該公司曲軸二期項目投資5.92億元人民幣，新建廠房約24000平方米，新增曲軸車床、曲拐立車等 專用設備32臺套，形成年產(chǎn)200根曲軸的生產(chǎn)能力。
據(jù)透露，到2010年，該公司將實現(xiàn)年產(chǎn)240根大型船用半組合曲軸的規(guī)模，躋身世界曲軸制造企業(yè)前三名;到2015年，計劃在曲軸的產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和企業(yè)品牌方面保持世界第一。
更值得高興的是克拉克松公司按手持訂單船舶的交付日期統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2008年、2009年、2010年，全球新船完工量分別約為1億載重噸、1.6億載重噸和1.9億載重噸。分析人士認為，如果2010年的交船目標能夠?qū)崿F(xiàn)，屆時，全球民船的市場容量將達1400億美元，按照船用設備價格占船價的平均比例約為50%來計算，2010年，全球船用設備的市場規(guī)模將達700億美元。相信隨著航海事業(yè)的發(fā)展，我們的祖國在國家競爭力上會有更大的飛躍的。
在此次實踐過程中我學到在書本中學不到的知識，鍛煉了我的動手能力，讓我開闊了視野、了解社會、深入生活、回味無窮。也對自己一直十分想了解的航海儀器方面知識有了更進一步的深入。
總結(jié)：在短短的實習期間，我認真學習了航海儀器，器械安裝等知識，利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的員工技能。通過此次實踐，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經(jīng)驗，縮短了抽象的課本知識與實際作的距離，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關(guān)系。大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。大學生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡單地把假期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段，更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。在這次寒假的工作中，雖然只是做了些瑣事也讓我懂得了理論與實踐相結(jié)合的重要性，獲益良多，這對我今后的生活和學習都有很大的幫助，從中讓我有很大的啟發(fā)：不管做什事都要堅持，也鍛煉了我的堅持力!讓我在以后的人生路上更加堅強!通過這段時期的工作學讓我更深刻的體會到付出和收獲的關(guān)系，也讓我知道金錢賺取的不容易!在以后的大學生涯里我要很努力的學習，遇到困難我會更加堅強!
工廠社會實踐論文范文二：暑假木材加工廠社會實踐報告
為期一個星期的暑期社會實踐早已落下帷幕，在這次成功的實踐中，我習得了許多。在炎炎夏日及其期末考試日趨的時期下，為了響應組織的要求以及得到學校的認同與批準，我與相關(guān)隊員做了充分有序的前期準備。首先在校團委及其社聯(lián)發(fā)出實踐通知后，我們大家緊鑼密鼓的的籌劃實踐目的地，探討實踐目的、意義及其希望達到的目標要求。在經(jīng)過多次商討之后，我們預先確定了“南昌江中制藥”、“鄱陽縣田畈鎮(zhèn)”、“安徽紅村”為實踐目的地。在經(jīng)過幾天與公司單位溝通后，最終我們確定田畈鎮(zhèn)“天華木材加工廠”為實踐單位。之后我們策劃了實踐策劃書。在這一卻有條不紊的做好充分準備的前提下，我們接著把材料交往社聯(lián)及其團委，得到了通過。在獲得通過的第二天，學校隆重地為所有實踐隊伍組織了一個動員大會，并提出出征口號：帶著東西下去，帶著東西上開。當時我并不懂這幾句話的涵義，在經(jīng)過實踐后對這二句感悟頗多。
簡單說，即是我們實踐要帶給實踐單位一些東西，起碼你要帶著實踐課題及其目的下去，然后他才能根據(jù)你的課題而針對性的結(jié)合公司情況予以你一些所需東西。又過了幾天，迎來了安靜而又涼爽的一天，趁著這涼爽的晨風我們一起靜悄悄的留給學校又一片安靜，我們一同搭乘景德鎮(zhèn)-->鄱陽的大巴早早的抵達了這個期盼已久而又神秘的目的地。在我們抵達目的地當天，我們所有隊員一起找了個大家都比較滿意的地方安頓下來了。在下午午休后我們又一起開了一個叫“實踐最前沿”談論會。主要談論明天的見面儀式，行程細節(jié)安排及其作為大學生的我們應該在實踐單位注意什么等等諸類問題。第二天，我們又一大早出發(fā)并與之約好的八點整抵達“天華木材加工廠”。一到達木材廠，我們得到領(lǐng)導的熱情接待并邀請我們大家去辦公室開了個研習座談會。主要是對貴廠的一個粗略介紹，在經(jīng)過短暫的介紹后，廠長委派副廠長帶我們進車間實地參觀，親身體驗有關(guān)機器，并耐心詳細的介紹各個工序的運作流程以及木板加工規(guī)格。
在整個參加中，最值得一提的是他的循環(huán)再利用的加工模式，即整個加工過程不浪費任何原材料，在每個工序中產(chǎn)生的木材碎片都有有關(guān)工人整理重新用壓縮機進行循環(huán)加工。這使得原材料使用率達到最大化。具我后來了解這是一中“循環(huán)經(jīng)濟理念”。在參加并初步熟悉了貴廠具體情況后，廠長與其有關(guān)領(lǐng)導有與我們開討了參加后座談會，了解我們的參加，同時我們針對貴廠也同樣提出了建設性建議。之后我們也同樣針對性的結(jié)合實踐單位詢問了許多有關(guān)方面的問題。諸如該行業(yè)對大學生的需求及其時下金融危機下該行業(yè)是否受影響和影響多大及其貴廠的工人工資情況和生活狀況。在細心聆聽有關(guān)領(lǐng)導的講解下，我們又針對性的結(jié)合當前形勢下大學生就業(yè)方面的問題予以咨詢，領(lǐng)導們給了我們生動而又形象的解答。最后我們一同為貴工廠的未來發(fā)展送上最衷心的祝愿：祝愿貴廠業(yè)績步步高升。在經(jīng)過座談會后，我們在接下來的實踐是深入貴廠親密接觸，并與有關(guān)領(lǐng)導聊天。在這種可以說是一對一的接觸中，我們虛心請教了許多。
在我跟他們聊之中，都強調(diào)關(guān)系問題。即在工作中一定要把領(lǐng)導和同事之間的關(guān)系搞好。在這搞好的過程中，首先務必要適應工司環(huán)境，適應一個自下而上的環(huán)境，并一直予以堅持。只有在自己適應的環(huán)境下才能使自己的工作輕松愉快。在前期參觀并學習后的離別前，我也主動找有關(guān)領(lǐng)導及其工人虛心請教和學習他們跟我說了許多，大概意思是這樣的：你們啊，大學生，大有志向，想做大事，但是你千萬不要不做小事，大事都是由小事積累起來的，做大事的本領(lǐng)也是由做小事的本領(lǐng)不斷地積累的，不積小流無以成江海，不積跬步無以致千里。正如海爾總裁張瑞明所說，把每件平凡的事做好就是不平凡。在領(lǐng)導們指出這點時，又跟我們談到了個人問題，說一個人怎么樣并不是看他學歷，文憑怎么樣，關(guān)鍵看此人做事是否勤快踏實，切忌懶惰。他又接著說，問我你在來這之前你是否判斷我們工廠工人與我之間的區(qū)別?我說看不出什么，要是不是老板介紹還真的以為你也是工人。然后他告訴我，他說，工廠里的人都是在掙錢，沒有誰在為誰打工，都是為了公司的發(fā)展和掙更多的錢，所以大家都在為自己的未來打工。
在這公司里，只要哪個部門出問題，生產(chǎn)就不能運轉(zhuǎn)，所以誰都是老大，我只是在管理方面有點特長或有點經(jīng)驗所以就在這個位置努力，同樣我也要天天下車間，廠長也一樣得下車間，去了解生產(chǎn)最前線的情況。老板也一樣，要按步就班的一個一個工序去實地了解。來不得半點差錯，這就要求做事踏實勤快。要是你是老板，今天不下車間，你能說我相信我的員工，但久而久之，你還能保證嗎?所以不管做什么都要勤快踏實。在接下來的參觀完木材加工廠后，我們先后走訪了河南省長興設備防護有限公司，江西波星機械泵閥有限公司，江西廣聯(lián)農(nóng)業(yè)有限公司江西鄱陽湖醫(yī)院，在這些公司及其單位我們同樣結(jié)合公司情況請教諸多問題并與各類型領(lǐng)導接觸。值得一提的是在江西波星機械泵閥有限公司與其交流時，應總經(jīng)理出差由其父親給我們介紹公司并安排有關(guān)技術(shù)部部長帶領(lǐng)我們一次參觀。
在我與其父母交流時，他指出你們這些人受過高等教育，應該多利用時間不斷地學習，不斷的提升自己，年輕人啊不要怕吃苦，等你年長時就能挑大梁，年輕時候不吃苦，難道老了之后在吃苦嗎?而后他又跟我講述了他兒子的經(jīng)歷，他說他兒子因為當時家庭經(jīng)濟困難輟學而去參軍，參了三年軍，退役后去了打工，打工掙一把錢回來創(chuàng)業(yè)以及創(chuàng)業(yè)的一些磨難等等艱難歷史。聽完長輩的金玉良言，的確讓我的思想認識有了更深一層的提高，在某中程度來講，也同樣給我們指明了一個努力方向。最后我們又重反木材加工廠開展了解后的深入調(diào)研，調(diào)研完之后，在臨走之前，廠長對我們實踐發(fā)表重要講話，他說：一個人在他的學生世代最重要的是學習東西，增長見識，鍛煉能力，尤其在大學學習時期，選用暑期時間來參加社會實踐是一個很好的鍛煉機會。總結(jié)我的這次赴鄱陽田畈鎮(zhèn)社會實踐，雖然是我的第一次，但我認為是一次非常高、有用的，受益匪淺的社會實踐，我相信這將對我以后的學習有很大幫助。
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