服裝市場營銷淺談?wù)撐钠?/h2>

　　《西安服裝批發(fā)市場的物流研究》

　　[摘 要]作為西部大開發(fā)的重點城市,西安有著西北地區(qū)重要的二級服裝批發(fā)市場,并且通過不斷建設(shè)的物流渠道,吸引了眾多服裝品牌的進駐和投資經(jīng)營,呈現(xiàn)出良好的服裝發(fā)展趨勢。西安作為西北內(nèi)陸省會城市,其服裝物流具備與東部沿海服裝物流所不同的發(fā)展速度和態(tài)勢,因此針對西安服裝批發(fā)市場的物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢進行調(diào)查研究,能夠更好地促進西部內(nèi)陸城市服裝商品的流通與銷售,對于中國西部服裝物流管理具有重要的參考意義以及借鑒價值。

　　[關(guān)鍵詞]服裝物流;西安;批發(fā)市場;渠道

　　隨著人們物質(zhì)的充實以及文化素養(yǎng)的提高,服裝這個具備了實用與流行特性的產(chǎn)物,必然要在當(dāng)今社會流轉(zhuǎn)的更為快速與高效,才能滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)需求及精神文化需要。服裝物流根據(jù)銷售渠道中間商的劃分,可以分為服裝批發(fā)物流、服裝零售物流和服裝代理物流。其中以服裝批發(fā)物流的批量集散能力更為突出。服裝批發(fā)市場也稱為服裝物流中心。我國的服裝批發(fā)市場長期以來實行“商物合一”的運作方式,但是“重商輕物”。服裝物流的發(fā)展明顯滯后于商業(yè)的發(fā)展。西安服裝批發(fā)市場的物流狀況,根據(jù)其服裝批發(fā)市場的形成和發(fā)展,具備獨有的特點和研究價值。

　　1 西安服裝批發(fā)市場的形成與發(fā)展

　　西安服裝批發(fā)市場作為西北面積最大和輻射最為廣泛的銷售渠道之一,有幾個重點聚集區(qū),都呈現(xiàn)出了商城化的運作模式,一定程度上加強了批發(fā)市場的物流管理情況。西安服裝批發(fā)物流根據(jù)服裝批發(fā)市場的發(fā)展呈現(xiàn)了階梯式的發(fā)展模式。

　　西安最主要的服裝批發(fā)商圈就是康復(fù)路?？祻?fù)路服裝批發(fā)市場最早源于1984年,當(dāng)時經(jīng)營范圍不僅限于服裝,是當(dāng)時城東物品較為集中的綜合市場。1992年,西安康復(fù)路服裝批發(fā)市場開始轉(zhuǎn)型,逐漸成為以中低檔服裝批發(fā)為主的大型服裝批發(fā)市場,和當(dāng)時國內(nèi)知名的服裝批發(fā)市場北京秀水街和武漢漢正街齊名,商圈內(nèi)每天人流量達到10萬人次,節(jié)假日達到15萬人次,每月上繳稅收5000多萬元,開始在西北乃至全國享有名譽。

　　進入21世紀,政府整體規(guī)劃,康復(fù)路貫通連接北面的長纓西路,南面的長樂路,形成工字形的批發(fā)市場區(qū)域,隨后也進行了整體改造。如今擴大的康復(fù)路商圈已經(jīng)成為西北地區(qū)硬件條件最好的服裝批發(fā)市場和服裝物流貿(mào)易中轉(zhuǎn)集散地?？祻?fù)路服裝批發(fā)市場商圈主要包括西北服裝商貿(mào)、丹尼爾交易廣場、多彩新天地、金朗男裝名品批發(fā)商城、長樂路服裝城、時丹達服裝批發(fā)城，新建設(shè)竣工的招商城服裝批發(fā)市場等十余家大型商城形式的服裝批發(fā)場所。

　　2 西安服裝批發(fā)市場的交通和物流條件

　　這個新老混合的康復(fù)路服裝批發(fā)市場的整個商圈橫跨新城和碑林兩個區(qū),有著便利的交通條件,西邊緊鄰西安火車站和陜西省長途汽車站,北邊和東邊也有三府灣汽車站和東站長途汽車站。鄰近的貝斯特物流、西北物流中心、錦繡物流以及遍布在商城周邊的小的物流點,為服裝批發(fā)物流提供了扎實的基礎(chǔ)。整個商圈達到30平方千米的規(guī)模。由于這個商圈離市中心較近,交通便利,經(jīng)營品種齊全,所以已經(jīng)成為西安市服飾商貿(mào)最集中的地區(qū)之一,同時也是西北地區(qū)規(guī)模最大的服飾交易集散地,輻射周邊西北省市和縣級地區(qū),有著一定規(guī)模的服裝物流集散、吞吐能力。

　　3 西安服裝批發(fā)市場的物流現(xiàn)狀與存在的問題

　　雖然西安康復(fù)路服裝批發(fā)市場已經(jīng)很具規(guī)模和經(jīng)濟效應(yīng),近年來吸引了眾多服裝服飾品牌的商家入駐,政府部門也投入了大量的人力、物力和財力,但目前西安服裝批發(fā)物流,就市場物流的總體來說,基本停留在傳統(tǒng)物流的水平上。服裝批發(fā)市場物流管理及配套服務(wù)設(shè)施等離市場化運作還存在一定的差距,西安整體的服裝批發(fā)物流現(xiàn)狀還是與東部沿海地帶專業(yè)化的服裝物流有一定的差距。還有一些不完善的地方,主要表現(xiàn)在如下方面。

　　3.1 服裝批發(fā)物流基礎(chǔ)設(shè)施不足

　　庫存是服裝行業(yè)特別關(guān)注的物流管理內(nèi)容之一,服裝銷售情況需要服裝庫存來調(diào)節(jié),倉庫的建設(shè)與保管維護也是服裝批發(fā)物流的重要管理內(nèi)容。雖然西安服裝批發(fā)市場服裝物流流量規(guī)模較大,但是大多數(shù)批零兼營的商城在建設(shè)初期并沒有設(shè)置多少專業(yè)的服裝倉庫,地下也是經(jīng)營的店鋪。服裝批發(fā)商戶只是在商城中有自己的銷售店鋪,考慮到經(jīng)濟效應(yīng),服裝批發(fā)商都是在商城周邊租賃附近居民區(qū)中的地下室或單元房,倉庫的職能和衛(wèi)生安全條件參差不齊。建設(shè)比較早的康復(fù)路服裝批發(fā)市場,中間通行的康復(fù)路貫通了長樂路和長纓路,往來物流活動極為頻繁。但是物流通道和行人通道混合,沒有嚴格區(qū)分,路面凹凸不平,也影響物流效率高的車輛及設(shè)備通行,只能依靠人工搬運,小車推送以及電動三輪車往來批發(fā)服裝貨物,從長纓路上的貝斯特物流中心、西北物流中心向長樂路上的康復(fù)路服裝批發(fā)商圈發(fā)送，人工資源浪費情況比較嚴重。另外,康復(fù)路服裝批發(fā)市場兩側(cè)樓層高內(nèi)無電梯搬運,也沒有專門的物流通道,商品搬運、儲存機械化作業(yè)程度低,出現(xiàn)了效率低,資源浪費的情況。

　　3.2 服裝流通呈無序狀態(tài)

　　西安服裝批發(fā)市場現(xiàn)在多批零兼營,早晚批發(fā)進貨,因此物流有明顯的時間、季節(jié)特征,再加上服裝品種的多樣性和種類規(guī)格,都對物流有一定的要求。比如運輸方式、到貨發(fā)貨時間、淡旺季流轉(zhuǎn)等。周邊大型的物流中心,有一定的服裝分揀技術(shù)和設(shè)施,但是散布在服裝批發(fā)市場周邊的多家小型的專門針對服裝的進、發(fā)貨,缺乏合理的時間安排,且沒有專業(yè)的服裝分檢場所,就是在批發(fā)商城的四周的空地上,裝卸、搬運貨物,露天分揀,容易造成貨物的丟失和臟污,影響服裝貨品的質(zhì)量。也沒有專業(yè)的物流監(jiān)管部門,由于缺乏必要的調(diào)控和管理措施,造成服裝的無序流動,導(dǎo)致經(jīng)濟效益低下。

　　3.3 物流通道不通暢

　　西安服裝批發(fā)市場規(guī)模發(fā)展后,滯后的物流通道和設(shè)施制約了服裝物流的發(fā)展,而且隨著市場的擴大、商品種類、流量的增加,難以滿足現(xiàn)在西安服裝批發(fā)市場的需要。由于地理、路面的情況,以及正在建設(shè)中的地鐵線路施工,造成康復(fù)路、長樂路等交通擁擠的狀況,運輸難度增加,運輸線路復(fù)雜,運營成本高,先進技術(shù)和現(xiàn)代化物流設(shè)施無法應(yīng)用,同時也加大了政府職能部門的監(jiān)督與管理市場的難度。

　　3.4 西安服裝批發(fā)市場物流的現(xiàn)代化程度不高

　　沒有結(jié)合信息流、資金流的運轉(zhuǎn)和相應(yīng)設(shè)施,服裝供應(yīng)鏈的整體意識比較欠缺。

　　4 西安服裝批發(fā)市場物流的發(fā)展與改進措施

　　從西安市的服裝批發(fā)物流需求來看,提升服裝現(xiàn)代物流水平意義重大。除了老牌的西安康復(fù)路服裝批發(fā)商圈物流的升級完善,地鐵線路的貫通、交通的順捷。另外,西安灞橋新建立的西安國際物流港和華南城紡織服裝品牌集散地,這些地方的建設(shè)會運用現(xiàn)代物流的理念和技術(shù),整合現(xiàn)有的西安紡織服裝商品流通資源并進行提升。都會大大地提高西安的服裝物流水平。帶動老牌的服裝批發(fā)市場參與市場的競爭與改善,與其實現(xiàn)優(yōu)勢互補,進一步促進西安乃至陜西省的服裝物流經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。

　　西安服裝批發(fā)市場物流管理應(yīng)該在市場運營條件下,結(jié)合物流、資金流、信息流整合,改造和完善物流體系與設(shè)施,建立科學(xué)的現(xiàn)代化物流設(shè)施。在此提出一些改進措施。

　　4.1 提高和完善服裝批發(fā)物流基礎(chǔ)設(shè)施

　　提供倉庫的配置和安全管理,有效監(jiān)督檢查。改善路面狀況和交通條件,設(shè)計服裝物流渠道和路線通道,提高物流搬運、運輸水平,節(jié)省人員浪費,提高服裝物流效率。

　　4.2 實現(xiàn)快速流動，提高設(shè)施建設(shè)

　　按照服裝批發(fā)市場的物流特點以及服裝物流的時間、季節(jié)特性,設(shè)置服裝商品流轉(zhuǎn)時間計劃,科學(xué)規(guī)劃服裝物流卸載渠道,實現(xiàn)服裝商品有序、快速流動。完善周邊第三方服裝物流網(wǎng)點管理,提高服裝物流的專業(yè)、安全、高效設(shè)施建設(shè)。

　　4.3 物流信息要高效快捷

　　幫助現(xiàn)代化物流活動更好的完成。條碼、信息終端與交互,專業(yè)的服裝批發(fā)商城的物流信息服務(wù)平臺,提供準確的物流信息,提高物流服務(wù)水平。

　　4.4 現(xiàn)代化服裝物流人才的培養(yǎng)

　　服裝物流因服裝的面料和運送、堆垛方式有其特性,物流運輸人員和物流管理人員都需要具備專業(yè)的服裝知識和物流業(yè)務(wù)水平,提高專業(yè)化的程度,加上后期國際物流港和華南城的運營管理,都需要大批服裝物流專業(yè)人才,因此要重視高校當(dāng)中服裝物流專業(yè)人才的培養(yǎng)與實際操作,加強服裝運營管理人員對服裝物流的重視與業(yè)務(wù)能力的提高。同時加強與沿海省市服裝批發(fā)物流管理的交流學(xué)習(xí),引進先進的管理運作方式,實現(xiàn)服裝物流管理的現(xiàn)代化。

　　隨著市場和信息技術(shù)的不斷發(fā)展,電子商務(wù)在服裝銷售運營中的的不斷完善,服裝市場要求服裝產(chǎn)業(yè)鏈必須快速迎合消費者的需求,服裝物流快速反應(yīng)是全世界服裝業(yè)的總趨勢。西安的服裝批發(fā)市場有著良好的發(fā)展勢頭和競爭力的前景,因此在加強服裝物流的重視和管理上面,多吸收沿海城市發(fā)達的服裝批發(fā)物流的經(jīng)驗,學(xué)習(xí)運用高效低耗能的服裝物流運作方式,提高服裝物流的專業(yè)化程度,加強信息流對物流的指導(dǎo)與反饋作用,實現(xiàn)快速反應(yīng),創(chuàng)造更大的經(jīng)濟價值和規(guī)模效應(yīng)。

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