市場控制與宏觀調(diào)節(jié)論文
市場控制與宏觀調(diào)節(jié)論文
宏觀調(diào)節(jié)一般都是事前調(diào)節(jié)，使矛盾在萌芽時化解;宏觀調(diào)控一般是事后調(diào)控，當(dāng)宏觀調(diào)節(jié)不能奏效時，而采取宏觀調(diào)控。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的市場控制與宏觀調(diào)節(jié)論文，供大家參考。
市場控制與宏觀調(diào)節(jié)論文范文一：淺談道路運輸市場宏觀調(diào)節(jié)機制
摘要：本文介紹了宏觀調(diào)節(jié)機制的道路運輸市場地位，并分析了政府調(diào)控的意義、內(nèi)容以及方式。
關(guān)鍵詞：道路運輸; 宏觀調(diào)節(jié); 機制
Abstract: this paper introduces the macro regulation mechanism of road transport market position, and analyzes the significance of government regulation, content and method.
Keywords: road transport; Macro regulation; mechanism
中圖分類號： U48文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：
1宏觀調(diào)控的市場地位
亞當(dāng)·斯密提出在“看不見的手”機制作用下，市場可以進行自身調(diào)節(jié)達到資源的優(yōu)化，而宏觀調(diào)控則會干擾市場。在20世紀“經(jīng)濟危機”后，經(jīng)濟學(xué)界認識到市場本身具有缺陷，開始強調(diào)宏觀調(diào)控的作用。之后經(jīng)濟學(xué)界開始對政府調(diào)控進行了大量研究，如管制經(jīng)濟學(xué)研究、產(chǎn)業(yè)政策研究、制度經(jīng)濟學(xué)研究等等。但是只有在市場運行出現(xiàn)問題或效率低的時候，人們才重視調(diào)控的作用。只有在價格機制、供求機制與競爭機制在某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題時，才利用調(diào)控作用來進行調(diào)節(jié)?，F(xiàn)實中存在“管制—放松管制—管制”不斷循環(huán)的過程，把調(diào)控作為市場的補充部分。而關(guān)于價格機制、競爭機制與供求機制對宏觀調(diào)控的影響作用并沒有太多的研究。在市場發(fā)展的各個階段，市場上的價格、競爭與供求對宏觀調(diào)控的實施具有反作用力。價格機制、競爭機制、供求機制與宏觀調(diào)控應(yīng)該是相互影響作用的關(guān)系。
2政府對道路運輸業(yè)調(diào)控的意義
運輸業(yè)是國民經(jīng)濟的主要構(gòu)成部分，是國民經(jīng)濟中的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，它對國民經(jīng)濟與社會發(fā)展具有巨大的推動作用。政府對運輸業(yè)進行宏觀調(diào)控目的是使運輸市場能夠合理有效發(fā)展，適合社會經(jīng)濟發(fā)展的要求。
(1)在運輸市場供求關(guān)系上，政府調(diào)控就是要保持運輸市場在總量上與結(jié)構(gòu)上的均衡。當(dāng)市場供求存在失衡且市場無法調(diào)整時，就需要政府的調(diào)控來影響。如在我國的運力嚴重不足時期，政府通過推行“有路大家跑車，有水大家行舟”的發(fā)展政策，在當(dāng)時的經(jīng)濟條件下極大的提高了運力的供給。隨著運力供給的提高，社會經(jīng)濟發(fā)展，人們生活水平的提高，人們對運輸供給與需求結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，政府宏觀調(diào)控要及時地引導(dǎo)生產(chǎn)與需求在總量與結(jié)構(gòu)上達到一致。
(2)在運輸市場運力結(jié)構(gòu)上，對運輸方式結(jié)構(gòu)、運輸對象結(jié)構(gòu)、運輸質(zhì)量結(jié)構(gòu)、運輸區(qū)域結(jié)構(gòu)等進行調(diào)控，使運輸市場在整體效益上得到充分發(fā)揮。市場自身的調(diào)節(jié)總是呈現(xiàn)出一種“過剩”的調(diào)節(jié)形式。當(dāng)市場在某段時間、某區(qū)域或某一需求方向存在超正常利潤時，市場供給會往這個方面大量增加，最終會出現(xiàn)供給過剩;同時在某方面的需求則會出現(xiàn)供給不足現(xiàn)象。要發(fā)揮運輸市場的整體效益需要合理的運力結(jié)構(gòu)。對運力結(jié)構(gòu)的調(diào)整需要政府的宏觀調(diào)控，才能避免市場調(diào)整地盲目性，從而達到運力結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。
(3)在運輸市場價格上，克服價格引導(dǎo)機制的盲目性、滯后性，使價格及時地反映市場信息，調(diào)節(jié)供求結(jié)構(gòu)、運力結(jié)構(gòu)。價格是市場中最主要的影響因素，是市場主體最直接的信息承載體。通過價格，生產(chǎn)者調(diào)整市場供給，需求者調(diào)整其需求，從而實現(xiàn)市場的供求均衡。但是，價格作為市場引導(dǎo)因素是市場調(diào)節(jié)存在盲目性與滯后性的重要原因。價格是市場的反饋信號，從價格的反饋到市場上供給與需求的調(diào)整齊中存在的一段時間差。在這段時間差里，若單憑價格行事則會造成供給過?；蚬┙o不足，從而造成濟損失因此政府需要對價格進行適當(dāng)調(diào)控保持運輸市場健康穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展
(4)在運輸市場競爭上，保障市場競爭機制的有效作用，促進市場競爭，有效地配置資源。競爭是市場機制的動力。通過競爭，優(yōu)勝劣汰，使資源的利用得到不斷的提高。一方面，合理有效的競爭需要良好的市場環(huán)境，這需要政府的調(diào)控來實現(xiàn);另一方面，根據(jù)“馬歇爾困境”，競爭的結(jié)果會導(dǎo)致壟斷，而壟斷會導(dǎo)致市場競爭力的缺乏。要求政府要對壟斷進行干預(yù)，維護競爭局面的存在。
3政府對道路運輸調(diào)控的內(nèi)容及方式
從國內(nèi)外的道路運輸發(fā)展歷史來看，政府在道路運輸發(fā)展中發(fā)揮巨大的作用。運輸業(yè)是一個基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，運輸業(yè)的發(fā)展能帶動一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動國民經(jīng)濟的發(fā)展。各國政府在運輸業(yè)發(fā)展上都制定有一系列的相關(guān)政策。
3.1市場準入制度
市場準入制度是為了避免過度競爭導(dǎo)致市場無序與避免壟斷的一系列制度安排。道路運輸業(yè)具有外部性的特征，當(dāng)存在外部經(jīng)濟性時，市場自身可能導(dǎo)致市場供給不足，而存在外部不經(jīng)濟時，會導(dǎo)致過度供給，造成過度競爭使市場環(huán)境惡化。同時，道路運輸業(yè)具有一定程度上的自然壟斷特征，壟斷會造成市場競爭活力低下。合理的市場準入制度安排是保持市場有效競爭，保證市場健康發(fā)展的重要手段。市場準入制度以道路運輸市場劃分與營業(yè)許可兩部分作為具體實施措施。
3.2價格管制
價格管制是政府進行管制的主要手段之一。價格管制從消費者利益出發(fā)同時也鼓勵經(jīng)營者的投資。價格是市場發(fā)揮作用的重要因素之一，但是從前面的分析中我們得出以價格自身調(diào)節(jié)是市場缺陷的一種原因。對價格進行合理的管制是保持市場活動力的必要手段。在道路運輸市場上主要是運價制度。運價制度是政府防止企業(yè)過度競爭，保持運輸業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要手段。具體的運價制度主要考慮運價的制定、運價費率的變化等。
3.3模擬市場機制
模擬市場機制是政府進行機制設(shè)計使管制手段接近或類似市場競爭方式，以解決市場失靈現(xiàn)象與政府直接管制造成的不利影響。模擬市場機制主要從價格與制度設(shè)計兩方面來進行。
在模擬市場機制中價格路徑的基本框架式拉姆齊定價。拉姆齊定價法就是一種價格路徑的模擬來使資源達到次優(yōu)配置。拉姆齊定價也叫差別定價，是指在相同生產(chǎn)成本情況下，同一種質(zhì)量產(chǎn)品，對不同需求彈性的消費者實行不同的價格。其含義是:在保證生產(chǎn)者收支平衡的情況下，消費者剩余最大化的價格由邊際成本與各消費者的需求彈性來決定。拉姆齊定價可以根據(jù)消費者的實際支付能力和需求特點定價，充分利用現(xiàn)有資源，調(diào)動生產(chǎn)者的積極性。
4結(jié)語
我國實行市場經(jīng)濟以來，一直實施以“市場經(jīng)濟為主，宏觀調(diào)控為輔”的方針。把政府的宏觀調(diào)控作用看成是為價格機制、競爭機制與供求機制服務(wù)的地位，促進我國道路運輸市場的發(fā)展。
參考文獻
[1]吳建昌.道路運輸市場運行機制研究[D].長安大學(xué)碩士論文，2007年
[2]趙淑芝.運輸經(jīng)濟分析[M].人民交通出版社，2008年
市場控制與宏觀調(diào)節(jié)論文范文二：論價值規(guī)律的調(diào)節(jié)作用與宏觀調(diào)控
【摘 要】就資源配置而言，市場機制下極具活力的自由競爭，加快了優(yōu)化資源配置的步伐，極大地提高了生產(chǎn)效率，使市場 經(jīng)濟 煥發(fā)著其他資源配置方式所不可比擬的光彩與生命力。然而，也正是由于優(yōu)勝劣汰的殘酷和趨利避害的“經(jīng)濟人”追求利益最大化的動機，使市場機制具有本身無法克服的自發(fā)性和盲目性，經(jīng)濟運行難免出現(xiàn)大的波動，客觀上要求政府必須在一定限度內(nèi)掌握必要的經(jīng)濟資源和參與必要的經(jīng)濟活動來克服市場失靈，并通過宏觀經(jīng)濟政策保證經(jīng)濟平穩(wěn)運行。
【關(guān)鍵詞】價值 規(guī)律 調(diào)節(jié)作用 宏觀調(diào)控
一、價值規(guī)律的基本內(nèi)容和作用
不同商品有不同的價格，同一種商品的價格也經(jīng)常變動，這是價值規(guī)律和供求關(guān)系作用的結(jié)果。
價值規(guī)律的基本內(nèi)容是：商品的價值由生產(chǎn)該商品的 社會必要勞動時間決定，商品交換以價值量為基礎(chǔ)實行等價交換。
因供求的變化，使價格有可能偏離價值成為經(jīng)常的事。由于商品生產(chǎn)內(nèi)在價值規(guī)律的存在，作為由價值決定的價格對價值的背離是有一定限度的;反映供求現(xiàn)狀的價格能反過來調(diào)節(jié)供求，使價格圍繞價值而波動，成為價值規(guī)律作用的表現(xiàn)形式。價值規(guī)律是商品經(jīng)濟的基本規(guī)律，只要存在商品經(jīng)濟，價值規(guī)律就必然發(fā)生作用。可見，價值規(guī)律既是價值決定的規(guī)律，又是價值實現(xiàn)的規(guī)律。也可以說，它既是調(diào)節(jié)商品生產(chǎn)的規(guī)律，又是調(diào)節(jié)商品交換的規(guī)律。
在商品經(jīng)濟中，價值規(guī)律對社會經(jīng)濟具有以下作用：
1.價值規(guī)律自發(fā)的調(diào)節(jié)生產(chǎn)資料和勞動力在社會各生產(chǎn)部門之間按比例分配，即配置社會資源。
2.價值規(guī)律自發(fā)的刺激商品生產(chǎn)者改進技術(shù)，改善經(jīng)營 管理，提高勞動生產(chǎn)率，進而促進社會生產(chǎn)力的 發(fā)展 。
3.價值規(guī)律會促使商品生產(chǎn)者在競爭中優(yōu)勝劣汰。
一般來說，人們可以從不同的角度去評價一個 企業(yè) 的業(yè)績好壞和管理水平的高低，但在激烈的市場競爭中，商海多變，潮起潮落，每個商品生產(chǎn)者面臨著成功與失敗。最客觀、最公正、最準確的評價應(yīng)該是市場，價值規(guī)律則是這場競爭中的“無情裁決者”。那些技術(shù)領(lǐng)先、管理得法，商品個別價值低于社會平均價值的商品生產(chǎn)者， 自然 獲利豐厚。也由此使自己更加容易吸引資金，提高公眾知名度，不斷擴大生產(chǎn)規(guī)模，在搶占市場的過程中不斷處于有利地位。而那些技術(shù)落后、管理混亂，商品個別價值高于社會平均價值，或信息不靈，生產(chǎn)商品不能適銷對路，商品總量超過社會需求的商品生產(chǎn)者來說，超過部分不能為社會所承認，長期下去虧損嚴重，在競爭中就會處于劣勢地位，作為失敗者，等待他們的自然是被無情淘汰。
總之，價值規(guī)律的作用，就是競爭機制和價格機制的作用，歸結(jié)為一點是資源優(yōu)化配置和提高經(jīng)濟效益。這是通過價格與供求相互制約的關(guān)系、通過價值量由社會必要勞動時間決定，生產(chǎn)者要提高勞動生產(chǎn)率，使自己的個別勞動時間低于社會必要勞動時間來實現(xiàn)的。
二、市場調(diào)節(jié)的弱點需要國家的宏觀調(diào)控
在市場經(jīng)濟條件下，市場對實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置發(fā)揮著積極的作用，但是，市場的調(diào)節(jié)作用并不是萬能的，也存在著固有的弱點，其表現(xiàn)在以下幾個方面：
第一，市場調(diào)節(jié)具有自發(fā)性。在市場經(jīng)濟中，商品生產(chǎn)者和經(jīng)營者在價值規(guī)律的自發(fā)調(diào)節(jié)下，生產(chǎn)者自發(fā)地擴大或縮小生產(chǎn)規(guī)模，影響總供求的平衡，造成社會資源的浪費;又難以自發(fā)實現(xiàn)公用事業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化;更不能自發(fā)地實現(xiàn)收入分配的社會公平。
第二，市場調(diào)節(jié)具有盲目性。在市場經(jīng)濟條件下，經(jīng)濟活動的參與者都是分散在各自的領(lǐng)域從事經(jīng)營活動的。單個的商品生產(chǎn)者和經(jīng)營者不可能掌握社會各個方面的信息，也無法控制經(jīng)濟變化的趨勢，因此，他們根據(jù)市場信息做出的經(jīng)營決策往往會帶有一定的盲目性，這種盲目性會造成經(jīng)濟波動和資源浪費。
第三，市場調(diào)節(jié)具有滯后性。在市場經(jīng)濟中，市場調(diào)節(jié)是一種事后調(diào)節(jié)，即經(jīng)濟活動參與者是在某種商品供求不平衡，導(dǎo)致價格上漲或下跌之后，才做出擴大或減少這種商品供應(yīng)的決定的。這樣，就需要一個長短不同的過程，有一定的時間差。市場調(diào)節(jié)的滯后性也會導(dǎo)致經(jīng)濟波動和資源浪費，特別是在 農(nóng)業(yè)、林業(yè)及大型項目的建設(shè)上，這種影響更為明顯?！ ∪⒁獙崿F(xiàn)政府職能的根本轉(zhuǎn)變
現(xiàn)代 市場 經(jīng)濟 的 發(fā)展 ，離不開政府的宏觀調(diào)空。但是，政府部門不直接干預(yù) 企業(yè) 生產(chǎn)和經(jīng)營活動，而是主要運用經(jīng)濟手段和 法律 手段，間接影響和規(guī)范企業(yè)的經(jīng)營活動，監(jiān)控和引導(dǎo)市場健康發(fā)展。為此，需要實現(xiàn)政府職能的根本轉(zhuǎn)變，不僅政企分開，而且應(yīng)減少和規(guī)范政府的行政審批，從而實現(xiàn)宏觀調(diào)控的目標(biāo)。
在傳統(tǒng)的 計劃經(jīng)濟體制下，政府是經(jīng)濟活動的主體，是直接參與者，即政府充當(dāng)了所謂的“運動員、裁判員、決策者”一身兼三職的角色，經(jīng)濟資源的配置是按照指令性計劃和行政干預(yù)來實現(xiàn)的。而在 社會主義市場經(jīng)濟中，由市場為資源配置起基礎(chǔ)性作用，影響資源配置行為和影響經(jīng)濟主體作出判斷、決策的是市場;政府的經(jīng)濟職能主要是：制訂和執(zhí)行宏觀調(diào)控政策，搞好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟發(fā)展 環(huán)境。當(dāng)前，我國已處于建立并完善社會主義市場經(jīng)濟體制和因“入世”而進一步開放市場的階段之中，政府在推進經(jīng)濟市場化，尤其是國際化方面扮演著特殊的角色。政府要維護和整頓市場經(jīng)濟秩序、通過自身改革實現(xiàn)世貿(mào) 組織的國民待遇原則、貿(mào)易自由化原則和透明度原則。因此，必須轉(zhuǎn)變政府職能，實行政企分開;政府對企業(yè)逐步由以直接 管理為主轉(zhuǎn)向以間接管理為主;把不應(yīng)當(dāng)由政府行使的職能逐步轉(zhuǎn)給企業(yè)、市場和社會中介組織。最突出的就是要改革行政審批制度，消除不適應(yīng)市場經(jīng)濟要求、與世貿(mào)組織原則相悖的行政障礙，同時，要消除地方保護主義和行業(yè)壟斷，建立國內(nèi)統(tǒng)一市場與公平競爭機制。政府要逐步從運動員身份中淡化出來，強化裁判員角色，把精力主要放在：在宏觀上調(diào)控國民經(jīng)濟總量;制定國民經(jīng)濟中長期發(fā)展規(guī)劃以及產(chǎn)業(yè)政策和區(qū)域政策;在微觀上提供公共服務(wù)，培育市場體系、維護市場秩序，調(diào)節(jié)社會分配和組織社會保障，控制人口增長，保護 自然 資源和生態(tài)環(huán)境?？傊?，轉(zhuǎn)變政府職能的目的就是要給政府角色與行為進行 科學(xué) 定位，增強政府的服務(wù)功能、裁判功能、導(dǎo)向功能。
四、 總結(jié)
由于社會供求受市場機制以及其他因素的影響，社會主義市場經(jīng)濟條件下經(jīng)濟運行會出現(xiàn)周期性波動是客觀存在，必須通過加強和改善宏觀調(diào)控來加以調(diào)整，熨平經(jīng)濟發(fā)展中出現(xiàn)的波動。有市場機制，就要有宏觀調(diào)控，二者是相輔相成的，共同構(gòu)成社會主義市場經(jīng)濟體制的本質(zhì)內(nèi)容。宏觀調(diào)控將貫穿于改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的全過程。從這個意義上講，宏觀調(diào)控不存在何時結(jié)束的問題。但是宏觀調(diào)控的方向、重點和力度，應(yīng)當(dāng)而且必須根據(jù)不同時期經(jīng)濟運行情況而有所調(diào)整。我們自始至終要充分發(fā)揮市場機制配置資源的基礎(chǔ)性作用，同時要根據(jù)不斷變化的經(jīng)濟運行情況加強和改善宏觀調(diào)控，兩者都是不可或缺的。
參考 文獻 ：
[1]劉詩白，丁任重，姜凌，王朝明.馬克思主義 政治 經(jīng)濟學(xué)原理[M].成都：西南財經(jīng)大學(xué)出版社，2006.
[2]衛(wèi)興華，林崗.馬克思主義政治經(jīng)濟學(xué)原理[M].北京：人民大學(xué)出版社，2004.
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