摘要： 隨著改革開(kāi)放的深入和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，許多行政、事業(yè)單位認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)管理工作的重要性。但是怎樣去加強(qiáng)財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)管理工作，筆者試圖通過(guò)分析交通運(yùn)輸業(yè)內(nèi)行政、事業(yè)單位財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)管理工作現(xiàn)狀，結(jié)合十多年來(lái)的會(huì)計(jì)工作實(shí)踐，就如何加強(qiáng)交通運(yùn)輸業(yè)行業(yè)內(nèi)行政、事業(yè)單位財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)管理工作，談幾點(diǎn)看法。
關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸業(yè)；行政；財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)管理；管理工作
Abstract: Along with the reform and open policy thorough and socialist market economy development, many administrations, the Institution realized that to strengthens financial and the accounting control work importance. But how to strengthen the finance and the accounting control work, the author attempts through to analyze in the transportation shipping industry administrative, the Institution finance and the accounting control work present situation, unifies more than ten for year accountancy practice, how to strengthen in the transportation shipping industry profession administrative, the Institution finance and the accounting control work, discusses several views.

key word: Transportation shipping industry; Administration; Finance and accounting control; Supervisory work

　
前言
隨著改革開(kāi)放的深入和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，許多行政、事業(yè)單位認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)管理工作的重要性。交通運(yùn)輸業(yè)內(nèi)行政、事業(yè)單位也不例外，把會(huì)計(jì)管理工作與加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理同改善經(jīng)營(yíng)管理，建立現(xiàn)代的行政、事業(yè)單位制度等結(jié)合起來(lái)，積極采取措施改善和加強(qiáng)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作，使會(huì)計(jì)工作逐步規(guī)范，水平穩(wěn)步提高，也使會(huì)計(jì)工作在單位各項(xiàng)管理工作中發(fā)揮越來(lái)越大的作用。但是，近幾年來(lái)，發(fā)生在交通系統(tǒng)的許多案例說(shuō)明了交通運(yùn)輸業(yè)（包括行業(yè)內(nèi)的一些行政、事業(yè)單位在內(nèi)）財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)管理工作中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)。筆者結(jié)合十多年來(lái)的會(huì)計(jì)工作實(shí)踐，就如何加強(qiáng)交通運(yùn)輸業(yè)內(nèi)行政、事業(yè)單位財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)管理工作提出如下幾點(diǎn)看法，擬與同行們一起探討。

一、交通運(yùn)輸業(yè)內(nèi)行政、事業(yè)單位財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)管理工作現(xiàn)狀

交通運(yùn)輸業(yè)內(nèi)行政、事業(yè)單位大部分都有行政執(zhí)法的權(quán)力，擔(dān)負(fù)著交通規(guī)費(fèi)（非稅收入）的征收，包括有公路養(yǎng)路費(fèi)、通行費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、船舶港務(wù)費(fèi)、船舶檢驗(yàn)費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)等，這些非稅收入通過(guò)上解至財(cái)政部門(mén)，財(cái)政部門(mén)再把經(jīng)費(fèi)返回至交通部門(mén)作為這些單位的經(jīng)費(fèi)來(lái)源。而交通部門(mén)所屬的行政、事業(yè)單位點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，特別是基層單位人員少，這無(wú)疑就加大了財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)管理工作的難度。綜合交通運(yùn)輸業(yè)內(nèi)行政、事業(yè)單位財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)管理工作有如下薄弱環(huán)節(jié)：

（一）、行業(yè)內(nèi)的一些行政、事業(yè)單位因?yàn)閮?nèi)部管理松懈而削弱了會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作，賬目混亂，財(cái)產(chǎn)不實(shí)，數(shù)據(jù)失真；

（二）單位負(fù)責(zé)人會(huì)計(jì)法制觀念淡薄，違法干預(yù)會(huì)計(jì)工作。為了掩蓋真實(shí)的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果，受單位負(fù)責(zé)人的指使任意偽造、變?cè)焯摷俚臅?huì)計(jì)憑證，會(huì)計(jì)賬簿，會(huì)計(jì)報(bào)表；或在個(gè)人利益的驅(qū)使下，不顧一切地故意偽造、變?cè)?、隱匿、毀損會(huì)計(jì)資料，他們利用職務(wù)之便監(jiān)守自盜，大肆貪污、挪用公款。

（三）、行業(yè)內(nèi)的一些行政、事業(yè)單位會(huì)計(jì)人員數(shù)量不足，素質(zhì)不高，造成記賬隨意，手續(xù)不清，差錯(cuò)嚴(yán)重，會(huì)計(jì)檔案資料散失；

（四） 、非法轉(zhuǎn)移、侵占國(guó)有資產(chǎn)、帳外設(shè)帳、偷逃稅收、粉飾業(yè)績(jī)；

（五）、會(huì)計(jì)審計(jì)人員執(zhí)法環(huán)境差，會(huì)計(jì)監(jiān)督嚴(yán)重弱化，單位會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作和內(nèi)部控制制度薄弱，內(nèi)部審計(jì)部門(mén)形同虛設(shè)，甚至沒(méi)有。

（六）有些會(huì)計(jì)人員違反會(huì)計(jì)職業(yè)道德，不認(rèn)真行使會(huì)計(jì)監(jiān)督職權(quán)，參與違法違紀(jì)活動(dòng)，甚至為違法違紀(jì)活動(dòng)出謀劃策等等。

這些問(wèn)題，不僅削弱了會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作，影響了會(huì)計(jì)工作程序的正常運(yùn)行和會(huì)計(jì)職能作用的有效發(fā)揮，也在一定程度上干擾了社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序，對(duì)本單位的管理和整個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行產(chǎn)生了極為嚴(yán)重的消極影響。存在上述問(wèn)題，有的是單位不重視會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作造成的，有的是會(huì)計(jì)人員素質(zhì)不高造成的，有的是單位有意違紀(jì)造成的。同時(shí)，也存在管理乏力，督促檢查不夠以及制度建設(shè)不規(guī)范，不完善等方面的原因。因此，切實(shí)采取措施，加強(qiáng)財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)管理工作尤其重要。

二、加強(qiáng)交通運(yùn)輸業(yè)內(nèi)行政、事業(yè)單位財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)管理工作的基本思路

（一） 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全會(huì)計(jì)監(jiān)督制度及內(nèi)部控制制度

會(huì)計(jì)的基本職能是通過(guò)會(huì)計(jì)核算和會(huì)計(jì)監(jiān)督提供會(huì)計(jì)信息,為經(jīng)濟(jì)管理和經(jīng)濟(jì)決策服務(wù)。因此，交通部門(mén)及其業(yè)內(nèi)行政、事業(yè)單位必須正確、及時(shí)地反映和監(jiān)督單位的資金運(yùn)作情況，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，對(duì)比收支，并運(yùn)用財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和計(jì)算方法，按照《交通部行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)管理辦法》，計(jì)算、分析各項(xiàng)指標(biāo)的完成情況，為單位領(lǐng)導(dǎo)的決策提供理論依據(jù)。

（1）首先就要明確會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)和專(zhuān)職會(huì)計(jì)人員的設(shè)置，明確會(huì)計(jì)人員的職責(zé)，以使單位的會(huì)計(jì)和會(huì)計(jì)監(jiān)督不受其他業(yè)務(wù)部門(mén)的干擾，能夠獨(dú)立地行使其職能。

（2）單位負(fù)責(zé)人的思想意識(shí)、道德水平和綜合素質(zhì)是內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的關(guān)鍵。因此，單位負(fù)責(zé)人必須提高法律法規(guī)意識(shí)，帶頭自覺(jué)遵守財(cái)會(huì)制度，不得以權(quán)壓人，以權(quán)代法，拒不執(zhí)行財(cái)會(huì)制度，要大力支持財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員的工作，確保會(huì)計(jì)信息的真實(shí)可靠。

（3）必須建立健全科學(xué)的會(huì)計(jì)監(jiān)督制度及內(nèi)部控制制度，如：會(huì)計(jì)人員崗位責(zé)任制度、賬務(wù)處理程序制度、內(nèi)部牽制制度、稽核制度、財(cái)產(chǎn)清查制度、費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)制度、應(yīng)收帳賬和應(yīng)付賬款管理制度、資金調(diào)度控制制度、資產(chǎn)處置制度、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)分析制度等等，以便在日常的會(huì)計(jì)工作中有章可依。并嚴(yán)格遵守《內(nèi)部會(huì)計(jì)控制規(guī)范-----基本規(guī)范》及其他相關(guān)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制規(guī)范，按照不相容崗位相互分離的原則，合理設(shè)置會(huì)計(jì)及相關(guān)工作崗位，明確職責(zé)權(quán)限，形成相互制衡的機(jī)制，使會(huì)計(jì)控制和會(huì)計(jì)監(jiān)督制度化、規(guī)范化、經(jīng)?；?

（二）加強(qiáng)管理， 增收節(jié)支

（1）交通部門(mén)的經(jīng)費(fèi)一般都非常緊張，而且還要擠出經(jīng)費(fèi)來(lái)搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。因此，對(duì)有限的資金要加強(qiáng)管理，緊密?chē)@交通建設(shè)這個(gè)中心，廣泛凝聚力量，把財(cái)務(wù)人員的思想和行動(dòng)統(tǒng)一起來(lái)，不斷提高財(cái)會(huì)部門(mén)履行崗位職能水平，精打細(xì)算，為本單位的深化改革當(dāng)好參謀，為全面完成各項(xiàng)工作的奮斗目標(biāo)作出積極的貢獻(xiàn)；

（2）要求業(yè)內(nèi)行政、事業(yè)單位財(cái)務(wù)人員嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)法規(guī)、規(guī)章和各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真做好各項(xiàng)規(guī)費(fèi)收入與經(jīng)費(fèi)支出財(cái)務(wù)核算，各項(xiàng)規(guī)費(fèi)嚴(yán)格按照收支兩條線管理，并要及時(shí)準(zhǔn)確上解，要督促規(guī)費(fèi)征收人員把行業(yè)內(nèi)各項(xiàng)規(guī)費(fèi)一分不少的收到位。要做到職業(yè)品德、職業(yè)責(zé)任、職業(yè)紀(jì)律的內(nèi)在統(tǒng)一，保證不出現(xiàn)違紀(jì)、違規(guī)現(xiàn)象，堅(jiān)決杜絕做假帳現(xiàn)象，確保會(huì)計(jì)信息的真實(shí)性。各單位財(cái)務(wù)工作要嚴(yán)管理出效益，深入開(kāi)展增收節(jié)支工作，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性支出，嚴(yán)格審批辦公用品添置和機(jī)車(chē)使用費(fèi)的支出，壓縮接待費(fèi)的支出，嚴(yán)格控制公費(fèi)旅游現(xiàn)象，做到不該花的錢(qián)堅(jiān)決不浪費(fèi)，把有限的資金發(fā)揮出最大的效益。

（三）規(guī)范管理 加強(qiáng)核算

（1）加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，樹(shù)立財(cái)務(wù)監(jiān)督權(quán)威，嚴(yán)格按照《會(huì)計(jì)法》規(guī)定，從嚴(yán)控制、核算行政管理費(fèi)和專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的開(kāi)支，確保開(kāi)支不超標(biāo)準(zhǔn)、不發(fā)生赤字開(kāi)支，保證收支平衡，庫(kù)存現(xiàn)金不超限額，不坐支和挪用現(xiàn)金，不準(zhǔn)用單位名義、銀行戶(hù)頭或財(cái)產(chǎn)對(duì)外提供貸款擔(dān)保，按規(guī)定設(shè)立銀行賬戶(hù)，嚴(yán)禁私設(shè)小金庫(kù)，搞帳外帳，做到公款不私存，保證資金安全，維護(hù)《會(huì)計(jì)法》的嚴(yán)肅性。

（2）嚴(yán)格遵守預(yù)算會(huì)計(jì)制度，按照《預(yù)算法》來(lái)編制好年度預(yù)算，搞好預(yù)算控制。預(yù)算會(huì)計(jì)制度是以預(yù)算管理為中心，是國(guó)家財(cái)政和行政、事業(yè)單位進(jìn)行會(huì)計(jì)核算的規(guī)范。它包括《事業(yè)單位財(cái)務(wù)規(guī)則》（1996年10月5日經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，1997年1月1日施行）、《事業(yè)單位會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（試行）》（1997年5 月28日發(fā)布）、《事業(yè)單位會(huì)計(jì)制度》（1997年7月17日發(fā)布）、《行政單位會(huì)計(jì)制度》（1998年11月1日起施行）、《財(cái)政總預(yù)算會(huì)計(jì)制度》（1998年1月1日起施行）、《行政事業(yè)單位會(huì)計(jì)決算報(bào)告制度》（2002年3月28日起施行）等。重點(diǎn)對(duì)事業(yè)支出與專(zhuān)項(xiàng)支出的預(yù)算執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，按月按季考核，根據(jù)預(yù)算進(jìn)度按月?lián)芸睿瑢?shí)行以月保季、以季保年的強(qiáng)化監(jiān)督辦法，保證各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)不超支、專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)專(zhuān)款專(zhuān)用，杜絕擠占成本和挪作他用等違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

（3）嚴(yán)格自有資金的使用管理，如：專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)、專(zhuān)用基金的開(kāi)支不超范圍，節(jié)約使用；要實(shí)行單位“一支筆”制度，加大內(nèi)部財(cái)務(wù)監(jiān)管力度。

（4）嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)政部2000年4月7日發(fā)布的《預(yù)算單位清產(chǎn)核資辦法》，按照該辦法的規(guī)定，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，制訂適合本單位的固定資產(chǎn)清查和流動(dòng)資產(chǎn)清查制度，建立固定資產(chǎn)和低值易耗品帳卡，及時(shí)做好增減手續(xù)，做到帳帳相符、帳卡相符、帳物相符，確保國(guó)有資產(chǎn)的安全完整。

（5）在年度終了的次年一至三月份就要認(rèn)真清理上年度的全部會(huì)計(jì)檔案，并嚴(yán)格按照《會(huì)計(jì)檔案管理辦法》來(lái)整理、規(guī)檔財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)檔案，不致使會(huì)計(jì)檔案散落、遺失，或者和本年度的會(huì)計(jì)資料混淆。

（6）積極開(kāi)展會(huì)計(jì)信息質(zhì)量的自查自糾工作，結(jié)合交通部門(mén)規(guī)范化達(dá)標(biāo)所標(biāo)準(zhǔn)要求，充分利用季度檢查和財(cái)務(wù)決算匯編，針對(duì)存在問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)立即進(jìn)行整改，不斷提升交通運(yùn)輸業(yè)內(nèi)行政、事業(yè)單位財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)管理工作水平。

（四）加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)，保證財(cái)務(wù)報(bào)告的真實(shí)可靠性。內(nèi)部審計(jì)既是內(nèi)部控制制度的一個(gè)重要組成部分，又是內(nèi)部控制的一種特殊形式。修訂后的《會(huì)計(jì)法》要求明確對(duì)會(huì)計(jì)資料進(jìn)行定期內(nèi)部審計(jì)的辦法和程序。內(nèi)部審計(jì)對(duì)會(huì)計(jì)資料的監(jiān)督、審查，是保證會(huì)計(jì)資料真實(shí)完整的重要措施。

(1)、審計(jì)的主要內(nèi)容包括，法人代表的離任審計(jì)、專(zhuān)項(xiàng)審計(jì)、審計(jì)調(diào)查、內(nèi)控制度審計(jì)等。通過(guò)開(kāi)展日常的內(nèi)部審計(jì)工作，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)行政、事業(yè)單位在執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī)及各項(xiàng)管理活動(dòng)中存在的問(wèn)題，評(píng)價(jià)內(nèi)部控制制度是否完善，督促各級(jí)管理人員遵紀(jì)守法，嚴(yán)格執(zhí)行制度，對(duì)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行客觀的會(huì)計(jì)核算，保證財(cái)務(wù)報(bào)告的真實(shí)可靠性。同時(shí)通過(guò)定期和不定期的對(duì)本單位的內(nèi)部審計(jì)和對(duì)內(nèi)部控制制度的評(píng)價(jià)，可以杜絕各級(jí)管理部門(mén)負(fù)責(zé)人濫用職權(quán)所造成的內(nèi)部控制制度形同虛設(shè)的情況，形成各部門(mén)相互制約的內(nèi)部控制機(jī)制。

（2）、創(chuàng)新內(nèi)審工作理念，轉(zhuǎn)變內(nèi)審監(jiān)督方式。由“要我審計(jì)”向“我要審計(jì)”轉(zhuǎn)變；由查錯(cuò)防弊向內(nèi)部控制分析與評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)變；由監(jiān)督導(dǎo)向型向服務(wù)導(dǎo)向型轉(zhuǎn)變；由事后審計(jì)向事前防范為主轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)內(nèi)審人員工作的主動(dòng)性。對(duì)重點(diǎn)業(yè)務(wù)、重點(diǎn)部位要重點(diǎn)審計(jì)，對(duì)普遍性、苗頭性的問(wèn)題和控制薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行審計(jì)，對(duì)各級(jí)行政領(lǐng)導(dǎo)在決策、管理中關(guān)注的重要事項(xiàng)進(jìn)行審計(jì)。

（五）加強(qiáng)學(xué)習(xí) 提高財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員的綜合素質(zhì) 當(dāng)前，提高交通系統(tǒng)財(cái)會(huì)人員政治、業(yè)務(wù)能力和職業(yè)道德水平勢(shì)在必行。

（1）、增強(qiáng)會(huì)計(jì)職業(yè)修養(yǎng)，樹(shù)立崇高的會(huì)計(jì)職業(yè)理想。會(huì)計(jì)人員要正確認(rèn)識(shí)會(huì)計(jì)職業(yè)的重要性，自覺(jué)增強(qiáng)職業(yè)修養(yǎng)，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和崇高的會(huì)計(jì)職業(yè)理想，自覺(jué)遵守和維護(hù)會(huì)計(jì)職業(yè)道德。

（2）、要努力提高自身的政策法規(guī)水平。會(huì)計(jì)工作是一項(xiàng)涉及面廣、專(zhuān)業(yè)性、政策性強(qiáng)的工作，這就要求會(huì)計(jì)人員加強(qiáng)會(huì)計(jì)法規(guī)、公司法、證券法、稅收征管法的學(xué)習(xí)，不斷提高政策法規(guī)水平和合理運(yùn)用法律手段處理會(huì)計(jì)事務(wù)的能力，采用合理避稅手段，以國(guó)家利益為重，在國(guó)家利益和單位的利益中找到平衡點(diǎn)。

（3）、著力提高財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員自身學(xué)識(shí)水平和專(zhuān)業(yè)能力，要認(rèn)真落實(shí)《會(huì)計(jì)人員繼續(xù)教育暫行規(guī)定》，組織好會(huì)計(jì)人員從業(yè)資格的年檢審工作、會(huì)計(jì)人員繼續(xù)再教育工作，保證財(cái)務(wù)人員持證上崗，努力提高交通系統(tǒng)財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技能水平。同時(shí)要自覺(jué)地搞好三個(gè)轉(zhuǎn)移，一是財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員要從單純的核算向全面參與單位的決策轉(zhuǎn)移，二是要從事后算賬向事前預(yù)測(cè)、事中控制、及時(shí)分析方面轉(zhuǎn)移，三是要從單純的會(huì)計(jì)管理向全面的財(cái)務(wù)管理轉(zhuǎn)移。為此，單位負(fù)責(zé)人要主動(dòng)讓財(cái)務(wù)人員介入交通事業(yè)的宏觀管理，參與交通事業(yè)一線工作，及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的信息，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。

（4）、應(yīng)大力推行財(cái)會(huì)電算化，積極探索財(cái)會(huì)管理方法，只有實(shí)現(xiàn)財(cái)會(huì)電算化，才可能把財(cái)會(huì)人員從繁重、重復(fù)、機(jī)械的記賬、算賬中解放出來(lái)，強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理工作；才能加速會(huì)計(jì)信息的傳遞速度并提高會(huì)計(jì)信息質(zhì)量，從而更好地服務(wù)于本單位的財(cái)務(wù)管理以及其他各方面的管理工作。

通過(guò)不斷加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的研究與交流，通過(guò)廣大財(cái)會(huì)人員不懈的辛勤工作，樹(shù)立崇高的會(huì)計(jì)職業(yè)道德，切實(shí)做到朱镕基在第十六屆世界會(huì)計(jì)師大會(huì)開(kāi)幕式上演講中所說(shuō)的：要求所有會(huì)計(jì)審計(jì)人員必須做到“誠(chéng)信為本，操守為重，堅(jiān)持準(zhǔn)則，不做假賬”，恪守獨(dú)立、客觀、公正的原則，不屈從和迎合任何壓力與不合理要求，不以職務(wù)之便謀取一己私利，不提供虛假會(huì)計(jì)信息。注重遵守各項(xiàng)財(cái)經(jīng)法律法規(guī)和工作規(guī)范，運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)會(huì)計(jì)電算數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化、資源共享化，促進(jìn)交通財(cái)務(wù)管理規(guī)范化、科技化、效率化，以達(dá)到加強(qiáng)交通運(yùn)輸業(yè)內(nèi)行政、事業(yè)單位財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)管理工作的目的，為全面完成各項(xiàng)交通工作任務(wù)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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5、《針對(duì)薄弱環(huán)節(jié) 創(chuàng)新內(nèi)審監(jiān)督途徑》 亓慶剛