加強鐵路施工安全管理、保障鐵路施工絕對安全,對保證鐵路運輸安全、維護正常的運輸秩序具有重要意義。下文是學習啦小編給大家整理收集的關于鐵路施工安全管理論文優(yōu)秀例文的內(nèi)容，歡迎大家閱讀參考!

　　鐵路施工安全管理論文優(yōu)秀例文篇1

　　淺談封鎖鐵路線路施工安全管理及對策

　　摘 要：隨著我國鐵路的建設與不斷發(fā)展，加強對鐵路施工的安全管理就顯得越來越重要。在進行鐵路安全管理的過程中，難免要進行封鎖鐵路線路的施工作業(yè)，以便進行全面而仔細的修整，從而確保鐵路線路的營運安全。文章需要從封鎖鐵路線路施工安全管理中存在的問題出發(fā)，詳細的分析了這些問題存在的原因，并相應地提出了解決對策。

　　關鍵詞：封鎖鐵路線路;施工安全;對策

　　為了實現(xiàn)鐵路運輸?shù)拈L期有效的正常運行，鐵路工務行業(yè)就需要在一定的時期內(nèi)進行有針對性的、周期性的更新校正和提高相關鐵路線路、橋涵設配的技術水準。而要進行這樣的施工檢查，就必須對鐵路進行一定時間內(nèi)的封鎖，保證鐵路工務行業(yè)的安全施工。由于鐵路運輸本身會對施工安全管理造成一定的影響，因此相關部門對做好封鎖鐵路線路的施工安全管理特別的重視。要做好封鎖鐵路線路施工安全管理，鐵路工務行業(yè)就應當提前做好準備，及時的發(fā)現(xiàn)施工管理中存在的問題，并采取相應的措施加以解決。

　　1 封鎖鐵路線路施工安全管理中存在的問題

　　封鎖鐵路線路施工過程中，保障施工管理的安全非常重要，不僅會影響到鐵路線路的再次營運，同時也關系到相關施工人員的安全。只有及時的發(fā)現(xiàn)施工管理中所存在的問題，才能夠提前做好有針對性的準備工作。封鎖鐵路線路施工安全管理中，所存在的問題主要有以下幾點。

　　(1)鐵路封鎖時間的延緩造成事故

　　施工單位在進行鐵路線路安全施工時，按照方案所規(guī)定的時間進行相應的施工，但是往往由于一些不確定的因素導致鐵路線路的封鎖遲遲不能夠進行。這樣導致的結(jié)果就是列車在技術標準被降低了的鐵路線路上行駛，從而產(chǎn)生相應交通事故。

　　(2)施工人員的問題

　　在封鎖鐵路進行相關的施工過程中，有些施工人員的責任心不強，對某項工作忽視或者干脆不管，直接造成相關事故的發(fā)生。與此同時，有的施工人員自身的技術水平不過關，相關的技能不達標，并且對施工中可能出現(xiàn)的問題的應變能力和相互協(xié)作精神都比較的差，從而為施工留下安全隱患。

　　(3)組織者的問題

　　在進行施工的過程中，組織者沒有充分的發(fā)揮其組織工作的作用，對施工的安全檢查

　　不重視，甚至有的組織者為了追求施工的進度直接忽視施工安全檢查。另外，在對施工人員工作的分配上，沒有明確相關施工人員的職責，施工中常常出現(xiàn)多人參與某項工作而某些工作卻少人甚至無人參與的現(xiàn)象發(fā)生。

　　(4)施工準備工作不得體

　　施工的準備工作做的過于充分或不充分，都會造成相應的事故。比如，軌枕或接頭螺栓過分的松動，就容易造成列車行駛的不安全，而準備工作不充分，所要進行的相關工作量估計的過于少。就會造成施工標準的降低或者施工的進度放緩。

　　(5)施工信息反饋不及時

　　在進行施工的過程中，往往由于各種不確定的因素導致相關施工問題，不能夠及時的反映到相關鐵路工務領導的耳中，造成決策上的失誤。

　　2 封鎖鐵路線路施工安全管理對策

　　封鎖鐵路線路施工是一個非常關鍵性的工作，施工的成效直接影響到鐵路營運的效果。因此，針對鐵路線路封鎖施工安全所存在的問題，可采取以下措施解決。

　　(1)制定符合實際的安全技術措施

　　在進行鐵路施工之前，應當先進行相關的安全預測管理，并制定相關的具有針對性的安全技術措施。這些措施包括封鎖線路的計劃、相關技術標準作業(yè)流程以及相關施工人員的分工安排等，從而保證施工作業(yè)有力有序的進行。同時，這些措施的制定還應當做好管理與技術的相結(jié)合，既要使相關措施行之有效，又要綜合考慮施工現(xiàn)場的相關實際情況，并制定相關的應急處理措施。

　　(2)循序漸進的進行鐵路線路施工

　　在進行封鎖鐵路線路施工的過程中，要注重每一個環(huán)節(jié)的工作，確保工作安全、高質(zhì)量的完成。這就需要在施工的過程中，進行相應的技術練兵和開展相應的勞動競賽，保證員工的積極性。比如，在鐵路線路進行大修改的時候，剛進行的那一刻可以適當?shù)陌才殴ぷ髁?，對員工采用以老帶新的方法，對民工則進行統(tǒng)一的指導。在進行大型的施工活動，可以采用競賽的方式激發(fā)各組員工的工作積極性。

　　(3)加強整個施工隊伍的安全培訓

　　對施工隊伍進行安全培訓，主要應從相關組織者、施工人員以及施工過程中的檢查工作三方面進行。

　　首先，要做好相關組織者的安全培訓工作，強化安全意識。這就要求在施工的過程中相關組織者應當按照標準化作業(yè)，及時的將施工信息反饋給上級領導。在相關的關鍵工序的監(jiān)督上，組織者應當重點加強管理，把好關，并合理的安排相關技術人員進行行之有效的檢查。確保每一個過程都能夠安全穩(wěn)定。另外，要加強對關鍵設備的管理，組織責任心強的人員進行關鍵設備的保管與養(yǎng)護。

　　其次，要做好施工人員的安全培訓工作，提高施工人員的安全管理意識。要弘揚相關會議傳達的精神，確實的保證施工人員相關問題的解決;增強施工人員的責任心意識，積極地做好施工安全的檢查工作;施工單位加強對職工安全的考慮，多為施工人員的身心健康以及工作安全考慮，從而減少施工人員的后顧之憂。

　　再次，做好施工過程中的檢查工作，保證每個環(huán)節(jié)的正常安全運行。這就需要強化檢查監(jiān)督部門的相關職責，真正的落實相關規(guī)定和措施，并且加強自身職責的完善。同時，在施工的過程中不斷地使用先進的技術加以指導，比如使用上海申聲SZT-8和SDW-900進行探傷的工作，從而提高檢查的準確性。

　　結(jié)語

　　封鎖鐵路線路施工安全管理是一項非常重要的工作，直接關系到我國鐵路在此運行的安全性。在進行施工的過程中，只有制定符合實際的安全技術措施，采用施工升級負責制以及加強整個施工隊伍的安全培訓，封鎖鐵路線路施工的安全才能夠得到有效的保障。但是，在鐵路線路的施工過程中，還應當明確相應的法律責任，確實的將相關責任歸結(jié)到個人，以此最大限度的降低鐵路線路相關事故的發(fā)生。

　　參考文獻

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　　鐵路施工安全管理論文優(yōu)秀例文篇2

　　試談鐵路工程施工安全管理思路與措施

　　摘要：隨著社會的發(fā)展與進步，工程施工中對安全生產(chǎn)管理問題探討具有重要的意義。本文指出了鐵路工程施工中的安全管理與措施，并總結(jié)了鐵路施工安全的特點，提出了在工程施工中安全管理措施。

　　關鍵詞：鐵路施工;安全管理;措施

　　“十一五”是鐵路跨越式發(fā)展的關鍵時期，也是大規(guī)模鐵路建設最關鍵的階段。同時，隨著大規(guī)模、高標準客運專線建設的展開，施工安全成為了一項艱巨任務,必須始終把它擺在特別突出的位置予以高度重視。這就要求對施工安全必須始終高度重視,并采取堅決有力的對策措施,確保施工安全的持續(xù)穩(wěn)定。

　　一、鐵路施工安全管理的現(xiàn)狀

　　國家建筑安全法制建設越來越健全，大多數(shù)施工企業(yè)的安全管理規(guī)章制度也越來越規(guī)范，但每年仍發(fā)生不少安全事故。

　　1、建筑安全法規(guī)執(zhí)法不力，近年來，國家加強了安全生產(chǎn)管理工作的法制建設，出臺了一系列法規(guī)、制度，但與各地安全生產(chǎn)管理工作的實際需要相比，仍存在著一定差距，許多方面的管理仍然無章可循，對施工安全事故的查處不力，法律的警戒和約束作用未能得到充分體現(xiàn)。

　　2、建筑市場秩序混亂施工單位越級承包工程，一個項目有多個分包商。許多規(guī)模小、能力低的承包商靠不正當手段承攬工程，低價搶標，對技術規(guī)范、安全規(guī)范所知甚少，資金上舍不得投入，偷工減料，粗制濫造，給建筑施工安全事故留下了極大隱患。

　　3、安全硬件投入不足。施工機具質(zhì)量不合格，防護設施不齊全如塔吊、提升機等機械使用了不符合要求的鋼索、纜繩或者安全防護網(wǎng)質(zhì)量太差，不按期進行檢驗，甚至超過使用壽命年限的仍然使用，不能有效攔截高空墜物;或者在較容易發(fā)生事故的作業(yè)現(xiàn)場及建筑物內(nèi)部不設安全標志或在施工現(xiàn)場通道附近的各類洞口與坑槽處不設置防護設施等。

　　4、建筑施工從業(yè)人員素質(zhì)不高，違反安全操作規(guī)程。我國目前從事各種建筑施工的絕大多數(shù)是農(nóng)民工，安全意識淡薄，沒有接受過正規(guī)的專業(yè)教育和培訓，安全操作知識缺乏，施工中經(jīng)常因貪圖方便和快捷等而違反操作規(guī)程。

　　5、防護安全管理措施不到位

　　在些管理者從思想上對防護工作不夠重視。多數(shù)管理者認為，防護員的工作與其他施工工種相比較，工作強度較小，技術含量較低，對人員的專業(yè)技術要求不高，加之現(xiàn)場從事施工的骨干人員短缺，因此有些單位就把一些老弱病殘者放到防護工作崗位。正是在這種錯誤的思想認識下，使防護員隊伍的業(yè)務水平不高，整體素質(zhì)偏低，防護問題層出，因防護原因?qū)е碌陌踩鹿暑l發(fā)。

　　二、鐵路工程施工安全管理的有效對策

　　1、建立法制管理體系。

　　明確企業(yè)一把手是職業(yè)安全健康的第一責任人;管生產(chǎn)必須管安全;全面綜合管理，不同職能機構有特定的職業(yè)安全健康職責。完善執(zhí)法監(jiān)督管理機構，加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度。出臺關于建筑安全生產(chǎn)管理的相關法律法規(guī)，明確界定建設、設計、監(jiān)理、施工、設備材料生產(chǎn)廠家的各方的安全責任、權利和義務，依法規(guī)范各方的行為。并且還應抓緊制定建筑安全生產(chǎn)的技術標準和規(guī)范，使建筑安全生產(chǎn)真正走上法制化、規(guī)范化的管理軌道。建設行政各級主管部門要加強檢查和監(jiān)管的力度，重點檢查安全薄弱環(huán)節(jié)和管理漏洞，及時督促建筑施工企業(yè)制定加強安全生產(chǎn)工作的各項規(guī)章制度和政策措施，如發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為和安全事故隱患要限期整改，對違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)的企業(yè)和發(fā)生重大安全事故的企業(yè)要實行嚴肅查處。并落實到主要負責人，加大責任追究力度，形成安全監(jiān)管的長效機制，注重排除事故隱患。

　　2、加強對合同單位的安全管理

　　一要簽訂安全管理合同，制度相關安全制度，并要求嚴格按照《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》的規(guī)定，認真履行安全監(jiān)理職責。二是要領導負責制，不能只顧工程不顧安全，并制定相應的制度。必須嚴格按照有關法律、法規(guī)程序辦事，認真履行安全監(jiān)理職責，做好安全防護工作。三是配備安全生產(chǎn)的必要設備、器材、工具等。

　　3、全面發(fā)展安全科學技術

　　安全標準化管理包括三個方面的內(nèi)容：(1)以控制事故隱患為直接目的，達到安全生產(chǎn)的總體目標;(2)按人機環(huán)境系統(tǒng)本質(zhì)安全化的要求，制定安全技術標準、安全管理標準及安全工作標準;(3)組織人力、物力、財力，協(xié)調(diào)系統(tǒng)中各方面的關系，實行標準控制，保證目標的實施。我們必須加強安全技術的研究、開發(fā)與推廣，促進科技成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，集中力量解決安全生產(chǎn)發(fā)展的重大和關鍵性技術問題。同時還應在建筑科研單位或大?？蒲性盒ＴO立安全技術研究機構， 形成一批專門從事建筑安全技術研究的專家隊伍， 使建筑業(yè)的發(fā)展真正轉(zhuǎn)移到依靠科技進步的良性軌道上來從而實現(xiàn)生產(chǎn)的本質(zhì)安全化，或改善勞動條件提高生產(chǎn)的安全性。

　　4、加強安全教育工作

　　安全教育的重點是兩頭。一是對決策層的安全意識教育，提高其安全認識。再者是對作業(yè)層的安全知識和技能教育，提高其自我保護能力。目前我國建筑從業(yè)人員多是農(nóng)民工，這些農(nóng)民工從農(nóng)村進入城市，從農(nóng)民轉(zhuǎn)為工人，他們的知識結(jié)構、工作方式、習慣意識等，還不能適應建筑業(yè)的特殊工作條件和環(huán)境，他們普遍沒有經(jīng)過基本培訓和教育，缺乏應有的安全知識和安全防范意識，從而容易導致自己或他人發(fā)生安全事故。

　　5、嚴格安全員的選拔任用。

　　鑒于安全工作的重要性，在安全員的選拔上，就要嚴格選拔條件，必須由經(jīng)過專業(yè)技術培訓，并考試合格，取得崗位資格證的正式職工擔任，必須具備業(yè)務能力強、有責任心、心理素質(zhì)好等基本條件。對不稱職、責任心差、身體條件不符合要求的人員，要認真排摸，堅決調(diào)離防護員崗位，從源頭上消除既有線施工安全隱患。另外要加強安全員業(yè)務培訓。安全員的培訓是提高安全員自身素質(zhì)的重要途徑，也是鐵路線施工對安全人員的基本要求。首先是加強安全意識教育，增強安全生產(chǎn)意愿。只有有了安全意識，認識到安全工作的重要性，明白了制度規(guī)定，明白了操作標準，才能將“我要安全”轉(zhuǎn)化為“我會安全”，才能轉(zhuǎn)被動為主動。

　　6、建立和完善意外傷害保險制度

　　國外多年的實踐證明，安全狀況僅依靠外部法律制度強壓的被動做法，其效果有限，要徹底扭轉(zhuǎn)被動局面，必須借助市場經(jīng)濟杠桿的巨大調(diào)節(jié)作用，通過經(jīng)濟手段來強化安全管理工作。由于職業(yè)意外傷害保險包含積極的經(jīng)濟激勵機制，因此，職業(yè)意外傷害保險是當今世界各國改善建筑業(yè)安全狀況的一種最為有效、普遍使用的經(jīng)濟手段。

　　我國建筑業(yè)也采用工傷保險和建筑意外傷害保險(雇主責任保險)兩種制度并存。但我國的這些制度都不夠完善，還需積極探索。目前，我國主要應積極推行以工傷保險為基礎，工傷保險和建筑意外傷害保險相結(jié)合的制度，同時積極探索意外傷害保險行業(yè)自保或企業(yè)聯(lián)合自保模式，通過工傷保險、建筑意外傷害保險、行業(yè)自?；蚱髽I(yè)聯(lián)合自保三種保險模式，促進建筑企業(yè)以及建筑業(yè)職業(yè)安全健康水平的提高。

　　結(jié)束語

　　安全管理是施工企業(yè)管理的重要組成部分。是一門綜合性系統(tǒng)科學，安全管理是對生產(chǎn)中的人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理和控制是一種動態(tài)的管理，應認真研究，積極探索，加強管理不斷創(chuàng)新.最終實現(xiàn)企業(yè)安全管理的宏偉目標。

　　參考文獻

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