鐵路安全管理論文最新范本

　　當前,鐵路企業(yè)正處在飛速發(fā)展的關(guān)鍵時期,鐵路工作的安全管理顯得更為重要。下文是學習啦小編給大家整理收集的關(guān)于鐵路安全管理論文最新范本的內(nèi)容，歡迎大家閱讀參考!

　　鐵路安全管理論文最新范本篇1

　　淺談鐵路企業(yè)資金安全管理

　　資金管理、防范資金風險是鐵路企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、和諧發(fā)展的一項重要工作。如何加強鐵路運輸企業(yè)資金安全管理,發(fā)揮資金的最大效益,提高資金的使用效率,確保鐵路運輸企業(yè)的安全運輸生產(chǎn)顯得尤為重要。

　　一、鐵路運輸企業(yè)資金安全管理存在的問題

　　資金安全是企業(yè)財務管理的生命線,長期以來鐵道部、鐵路局各級部門注重采取多種行之有效措施,不斷加強鐵路運輸企業(yè)的資金安全管理,保證運輸企業(yè)的健康發(fā)展,但目前仍存在一些影響資金安全的突出問題,主要表現(xiàn)在:

　　1.資金安全意識不強。某些鐵路運輸企業(yè)的資金管理部門對資金的使用安全重視不夠,資金安全管理意識淡薄,風險防范意識不足,資金管理制度不健全、管理失控,監(jiān)控措施落實不到位,尤其是車務系統(tǒng)的進款窗口單位,日?，F(xiàn)金量較大,部分職工,甚至領(lǐng)導對資金安全防范的意識淡薄,資金安全風險較大。

　　2.應收、應付賬款的清理制度不健全。鐵路運輸企業(yè)的應收、應付賬款數(shù)額較大,尤其是長年累積的未提賬單的清理及三年以上的對路外單位形成的應收賬款的清理是當前企業(yè)的難題,一方面營運資金短缺,應付賬款不能及時支付,造成企業(yè)的信用和盈利能力下降,增加了資金的風險。

　　3. 資金占用結(jié)構(gòu)不合理。各鐵路運輸企業(yè),特別是機務、車輛系統(tǒng),為機車、車輛運行、檢修儲備的一般材料、機車配件、燃油等存貨資金超儲現(xiàn)象嚴重由于機車、車輛轉(zhuǎn)型等原因造成的存貨積壓等占用大量資金,導致資金流動性差,資金周轉(zhuǎn)困難,導致資金使用效率降低。

　　二、 加強資金安全管理的有效措施

　　建立健全內(nèi)部控制制度,防范資金支付風險有效的內(nèi)部控制制度是保證資金安全重要的保障。鐵路運輸企業(yè)要切實采取有效措施,建立健全長效機制,全面加強資金安全管理,保證企業(yè)健康發(fā)展。

　　1. 加強資金安全工作的組織領(lǐng)導。鐵路運輸企業(yè)要建立資金安全管理“一把手”負責制,即實行企業(yè)的黨政主要負責人“一支筆”制度及大額資金使用聯(lián)簽制度,并層層落實責任主體,建立日常資金的使用檢查、監(jiān)督制度,強化管理職責,主管領(lǐng)導要帶頭執(zhí)行財經(jīng)法規(guī),嚴格落實資金安全管理規(guī)定。資金運行決策要依法依規(guī),嚴格按權(quán)限履行審批程序。要將內(nèi)部資金安全檢查工作制度化,定期組織開展自查工作,發(fā)現(xiàn)問題要及時整改。

　　2.建立企業(yè)資金安全保障機制。企業(yè)資金使用管理過程中要始終建立安全防范意識,在資金使用全過程建立安全保障機制,將企業(yè)資金的進出、調(diào)動、內(nèi)部周轉(zhuǎn)等建立在企業(yè)的嚴格控制之下,建立合理的審批授權(quán)制度、復核制度、授信制度、結(jié)算制度、盤點制度及獎懲考核等相關(guān)的資金保障制度,用制度來保證資金的安全使用。

　　3.加強對外投資、借款、擔保管理。鐵道部、鐵路局下發(fā)的有關(guān)對外投資、借款、擔保的管理辦法,規(guī)定了無法人資格的鐵路運輸企業(yè)無權(quán)對外進行投資、借款、擔保,并對具備法人資格的企業(yè)對外投資、借款、擔保權(quán)限也做了嚴格的規(guī)定。鐵路運輸企業(yè)必須貫徹落實該管理辦法,減少資金損失、浪費機會,防范資金風險。

　　4. 加大資金集中管理力度。各鐵路局財務資金結(jié)算中心要進一步加大資金集中撥付、管理和監(jiān)控力度。財務資金結(jié)算中心要建立嚴密的規(guī)范、高效安全的資金管理業(yè)務流程,堵塞管理漏洞。并要建立健全資金安全管理的事前、事中、事后監(jiān)督機制,加強對鐵路運輸企業(yè)的資金撥付管理,監(jiān)督資金的運用,建立科學規(guī)范的資金撥付機制。

　　5. 嚴格規(guī)范和加強銀行賬戶管理。鐵路運輸企業(yè)必須按鐵道部、鐵路局要求,規(guī)范銀行賬戶管理,按規(guī)定程序在結(jié)算中心開立賬戶,嚴禁在結(jié)算中心以外的金融機構(gòu)開立賬戶,已經(jīng)開設的要按規(guī)定予以清理,嚴格落實統(tǒng)一歸口管理要求,改變資金支付管理不規(guī)范、資金運行管理鏈條短、潛在資金安全風險點多的狀況。

　　6.加強資金預算管理。鐵路運輸企業(yè)要按照實際生產(chǎn)需求編制資金預算,并與企業(yè)的全面預算相銜接,指定專人監(jiān)督資金預算的執(zhí)行情況,嚴格控制各項資金的使用不超預算,杜絕不合理支出,加強資金安全的管理,防范資金風險。

　　7.加強應收賬款的管理工作。健全應收賬款管理的內(nèi)部控制制度,降低壞賬損失風險。定期審查債務方的信用額度,設立應收賬款明細賬,統(tǒng)計應收賬款的金額、賬齡及增減變化情況,并及時相關(guān)部門,定期向債務方寄送對賬單和催款單,制定可行的收賬計劃,落實收賬責任,減少壞賬損失,對逾期應收賬款,要組織力量抓緊催收,對信譽較差、欠款時間較長、金額較大的債務方,要設專人負責清欠,必要時采取法律手段。

　　8.挖掘內(nèi)部資金管理潛力。查定生產(chǎn)過程中的實物消耗定額,合理制定存貨儲備定額并落實管理責任,按需生產(chǎn)、按需采購、減少存貨資金的不合理占用,定期進行資產(chǎn)清查,及時對積壓、閑置、不良資產(chǎn)進行調(diào)查研究,盤活各項資產(chǎn),加速資產(chǎn)的運用和資金的周轉(zhuǎn),防止損失,減少浪費,提高資金的使用效率。

　　9. 全面強化會計基礎(chǔ)管理工作。各鐵路運輸企業(yè)的財務部門要加強會計基礎(chǔ)及內(nèi)部控制管理,健全財務部門內(nèi)部控制管理機制,按照職責清晰、相互牽制的原則,科學界定資金審批、使用部門的管理職責與崗位分工,建立健全內(nèi)部制衡糾錯機制;積極推廣應用鐵路財務管理信息系統(tǒng),盡快將資金管理信息系統(tǒng)的應用納入財務信息系統(tǒng)管理。

　　10. 加強財務會計隊伍的素質(zhì)建設。從企業(yè)管理角度出發(fā),改變傳統(tǒng)觀念。努力提高企業(yè)管理者和會計人員的素質(zhì)。堅持將資金安全管理作為黨風廉政教育、法制法紀教育、職業(yè)道德教育的一項重要內(nèi)容,不斷增強財務會計為民理財?shù)呢熑胃泻褪姑?。要繼續(xù)加強日常管理和監(jiān)督,建立健全崗位考評、獎懲、崗位輪換等制度。

　　總之,鐵路運輸企業(yè)的經(jīng)營風險無時不在,必須要求參與資金管理的各責任主體樹立資金安全防范意識,加強資金管理各環(huán)節(jié)的控制及監(jiān)督,整章建制,規(guī)范經(jīng)營管理,創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境,統(tǒng)籌資金安排,加大增收節(jié)支力度,防范資金風險,保障企業(yè)的健康發(fā)展,促進和諧鐵路建設。

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　　鐵路安全管理論文最新范本篇2

　　淺論鐵路項目建設施工安全管理

　　摘要：鐵路施工安全是關(guān)系到國計民生的大事，直接關(guān)系到鐵路運輸秩序的順利和穩(wěn)定。隨著當前社會經(jīng)濟的發(fā)展，鐵路運輸業(yè)也發(fā)生了翻天覆地的變化，然而也逐漸凸顯出了許多的交通安全問題，這些問題的出現(xiàn)不僅給鐵路運輸企業(yè)造成了嚴重的損失，也給鐵路運輸安全造成了很大的負面影響。本文開篇對鐵路項目建設施工安全管理中存在的問題進行了分析，著重探討了加強安全管理的有效途徑。

　　關(guān)鍵詞：鐵路項目施工安全安全管理

　　1鐵路項目建設施工安全管理存在的問題

　　信息化科技化的迅猛發(fā)展的今天，鐵路運輸行業(yè)也發(fā)生了巨大的變化。鐵路項目工程規(guī)模日益擴大的同時，鐵路工程的技術(shù)含量也在不斷提高，這無疑也使得工程造價的成本隨之提高。在這種情況下，鐵路工程項目施工過程中的施工安全問題也與日凸顯出來。具體而言，主要表現(xiàn)在以下四個方面。

　　1.1鐵路項目施工之前沒有做好準備工作不足

　　工欲善其事，必先利其器。準備工作在任何事情的開展中都是十分重要的。在鐵路項目施工中也不例外，準備工作是否充分對整個工程的施工進度和質(zhì)量有著十分重要的影響。這是因為，在鐵路施工工程中涉及了一系列的工程要件，包括線路系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)等設備，以及設計、施工和設備管理等多個單位和部門的協(xié)調(diào)配置，有一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，就容易產(chǎn)生多米諾骨牌效應，導致其他環(huán)節(jié)難以為繼的惡性循環(huán)。實際上，在鐵路項目施工過程中所發(fā)生的各種延誤事故，大多是出于在前期管理準備工作上的疏漏，從而對整個工程的進度造成影響的同時，更為嚴重的是造成了大量物資的浪費。

　　1.2鐵路項目施工過程中計劃不周出現(xiàn)違章現(xiàn)象

　　違章現(xiàn)象在很多工程的施工中都很普遍。鐵路項目的施工也不能免俗。究其原因，據(jù)相關(guān)方面的調(diào)查研究和分析發(fā)現(xiàn)，違章施工的現(xiàn)象造成了很多事故的頻繁發(fā)生。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是，在鐵路項目施工過程中，準備工作的不完善占主要因素，管理人員和設計人員對工程項目的整體規(guī)劃不夠全面徹底，很多問題缺乏明確的考慮和計算，甚至隨意的更改既定的施工計劃安排，這就導致技術(shù)人員無法按照正確嚴密的標準進行有效地操作和施工，嚴重影響了施工工程的質(zhì)量，導致線路沒有達到預期的承載力，降低了線路強度，從而引發(fā)事故。正因為鐵路項目施工是一個系統(tǒng)工程，與諸多的設備和各級部門和單位密切相關(guān)。這樣，龐大的信息量在傳達方面就呈現(xiàn)出極大的滯后性，安全措施不能跟上新施工計劃的安排，不可避免會造成事故的發(fā)生。

　　1.3鐵路項目工程施工缺乏科學完善的管理體制

　　隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，鐵路施工工程投入的人力物力不斷改善了基礎(chǔ)管理質(zhì)量和施工人員的素質(zhì)，但是由于人員配置不夠合理，從而導致施工機械的故障率高發(fā)。在工程施工的實踐中，安全質(zhì)量存在很大的隱患。施工人員在工程運作期間的調(diào)度也存在一定的不和諧，這與工人的自身素質(zhì)分不開。加之負責施工監(jiān)理的人員在管理方面缺乏經(jīng)驗，甚至沒有基本的監(jiān)理常識，監(jiān)管和施工人員協(xié)調(diào)配合不好，導致不能達到施工現(xiàn)場所需的監(jiān)管效果。另外，由于負責施工現(xiàn)場安全防護的工作人員缺乏過硬的專業(yè)知識，施工各部門技術(shù)人員的專業(yè)水平各不相同，很容易埋下事故隱患，甚至導致事故發(fā)生。

　　1.4鐵路項目施工安全管理的應急預案不夠健全

　　一般而言，相關(guān)部門在鐵路項目建設的施工中對一些常見的失誤也有著相應的應對方案，可以及時地進行人員和設備的配置調(diào)整，可以有效應對一些常見的突發(fā)情況。但由于這種程式化的應急預案過于呆板，缺乏創(chuàng)新性，存在著一些必然的漏洞。這樣，當一些少見或者特殊的安全事故出現(xiàn)時，此類應急預案缺乏可操作性，必將直接導致事故的不良后果嚴重擴大。

　　2加強鐵路施工安全管理應采取的措施

　　2.1加緊鐵路施工預防機制，樹立施工安全意識

　　基于上述對鐵路項目建設施工中存在的問題的分析，首先要求管理人員和施工人員加強安全意識，將安全放在一切工作的首位，嚴把質(zhì)量關(guān)，而那些追求速度的施工工程應當堅決被摒棄，切忌急于求成的“豆腐渣”工程作風。而針對那些重點項目尤其應當注意管理工作，在保證安全的前提下，嚴格審批施工計劃，細致監(jiān)控施工進程，做好施工人員的思想教育工作，采用科學的安全管理模式和手段，切實做好安全管理的各項工作。

　　2.2采用科學合理的施工組織，強化施工安全管理

　　由于施工工藝的提高，相關(guān)技術(shù)設備不斷更新，要求不斷提高，施工的經(jīng)濟投入也相應增加。施工各相關(guān)部門必須理智地加大經(jīng)濟投入，更新技術(shù)設備、提高養(yǎng)護水平、提高施工要求，充分地利用科技的力量為鐵路施工服務，全方位地提高施工的科學性，增強施工的安全性。并且，在提高施工工藝設備的同時，還應當注重采用先進型的技術(shù)設備，堅持與時俱進的思想。積極強化施工部門和管理部門的整體合作，避免出現(xiàn)各自為政的局面，施工部門在考慮有利于施工的基礎(chǔ)上要考慮到管理部門的要求，管理部門也需要考慮到施工部門的特點，相互協(xié)調(diào)，尋找最優(yōu)化的合作方式。目前鐵路項目呈現(xiàn)多點開花的局面，施工點非常多，遍布全國各地，必須根據(jù)具體情況采用合理的施工組織形式，以此來為鐵路施工服務。改變以前采用的分散、機械的重復式作業(yè)方法，采用集約化、規(guī)?；鳂I(yè)。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)各鐵路施工項目的具體特點和需求，采用集中或分段式施工，提高施工效率和質(zhì)量，降低施工成本。

　　2.3制定周密的施工計劃，提高施工準備的質(zhì)量

　　周密的計劃是工作開展的必要保證。因此必須高度重視施工計劃的制定和編排。在制定過程中，必須充分了解該鐵路項目的各項信息，通過對信息的科學分析，得出最優(yōu)化的施工計劃，確保施工的安全性。施工單位必須嚴格做好人、機、環(huán)的安全保障措施和事故處理方案。施工過程中的質(zhì)量監(jiān)控必須做到專業(yè)、細致，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題并及時解決。定期召開施工質(zhì)量控制會議，總結(jié)施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，提出解決方案和措施，消除安全隱患，杜絕新的安全隱患的出現(xiàn)。

　　2.4建立完善的項目激勵機制，不斷提高員工的積極性

　　激勵機制不僅適用于企事業(yè)單位的管理，在鐵路工程施工過程中也很適用。有效的激勵機制的實施對激勵員工的工作斗志有著積極而深遠的意義。因此，相關(guān)部門可以不斷建立和完善對員工的激勵制度，實行公平科學的經(jīng)濟獎懲。并且，鐵路施工安全管理單位和施工單位還可以通過簽訂安全協(xié)議的方式，就安全事故以及隱患的出現(xiàn)和處理達成一致，制定獎懲標準，不斷提升鐵路施工相關(guān)人員的安全意識。

　　結(jié)語

　　綜上所述，鐵路安全問題在人們生活中的意義重大，必須引起高度重視。通過對鐵路項目工程施工中出現(xiàn)的問題的分析，促進鐵路事業(yè)邁向新的高度必須注重提高鐵路施工質(zhì)量，不斷降低鐵路施工成本。提高鐵路項目安全施工管理，要求管理人員和設計人員牢固樹立安全意識，嚴把施工質(zhì)量關(guān)，科學地進行鐵路施工安全管理工作，確保鐵路施工的安全性。

　　參考文獻

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