工程項(xiàng)目管理的論文
工程項(xiàng)目管理的論文
項(xiàng)目是企業(yè)的細(xì)胞，工程項(xiàng)目管理是施工建筑企業(yè)管理的基礎(chǔ)和重要組成部分。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的工程項(xiàng)目管理的論文，供大家參考。
工程項(xiàng)目管理的論文范文一：管道工程項(xiàng)目管理模式研究
摘要：我國油氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目管理經(jīng)歷了從傳統(tǒng)建設(shè)模式、管理型建設(shè)模式到工程總承包建設(shè)模式的過渡。對(duì)油氣管道工程項(xiàng)目實(shí)施科學(xué)管理是工程項(xiàng)目有序進(jìn)行的保證。以獨(dú)烏原油管道為例，從資源管理、計(jì)劃管理、施工組織管理、試運(yùn)投產(chǎn)管理、HSE管理等方面闡述一線工程如何在項(xiàng)目運(yùn)作上精心組織、合理部署、規(guī)范管理、強(qiáng)化合作，使項(xiàng)目各項(xiàng)工作得以高效運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)驗(yàn)。
關(guān)鍵詞：管道工程;項(xiàng)目管理;資源;計(jì)劃;施工;HSE
我國自1970年8月31日宣布建設(shè)第一條長(zhǎng)距離輸油氣管道——大慶至撫順輸油管道至今，建成了橫跨東西、縱貫?zāi)媳?、連通海外、長(zhǎng)達(dá)10萬多千米的石油天然氣管道干線運(yùn)輸網(wǎng)，管道運(yùn)輸已成為我國繼鐵路、公路、水路、航空運(yùn)輸之后的第五大運(yùn)輸行業(yè)。管道工程項(xiàng)目管理模式也經(jīng)歷了大致3個(gè)主要階段，即會(huì)戰(zhàn)模式、平行發(fā)包模式和EPC總承包模式，工程建設(shè)和管理水平得到了大幅提高。
1管道工程項(xiàng)目管理模式[1]
1.1會(huì)戰(zhàn)模式
20世紀(jì)90年代以前，我國的工程建設(shè)管理一直沿用集中會(huì)戰(zhàn)、突擊施工的管理模式，這是由于當(dāng)時(shí)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制和國際環(huán)境形成的。這種模式下，常常是組建臨時(shí)建設(shè)指揮部，以行政管理的手段調(diào)集施工隊(duì)伍，集中會(huì)戰(zhàn)，工程建成之后建設(shè)指揮部隨之解散。當(dāng)有新項(xiàng)目時(shí)，再重新組建指揮部，開始新的一輪會(huì)戰(zhàn)。這種方式最大弊病就是，每一個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)都是一次新的方式方法探索和管理磨合，以往的項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)往往得不到有效和系統(tǒng)地繼承。
1.2平行發(fā)包模式
20世紀(jì)90年代以后，隨著我國改革開放的深入，工程建設(shè)市場(chǎng)也逐步引入了國際通行先進(jìn)的項(xiàng)目管理理念和技術(shù)。經(jīng)過近20年的發(fā)展，工程項(xiàng)目建設(shè)管理體制發(fā)生了巨大變化，最為明顯的特征就是引入了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，實(shí)行平行發(fā)包和獨(dú)立的第三方工程監(jiān)理，工程項(xiàng)目咨詢也開始逐步滲透到項(xiàng)目建設(shè)管理之中。例如，由中國石油天然氣集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱中國石油)投資建設(shè)的澀蘭寧天然氣管道、蘭成渝成品油管道、忠武輸氣管道、西氣東輸天然氣管道等大型管線建設(shè)項(xiàng)目，均使用了包含先進(jìn)理念和管理技術(shù)的平行發(fā)包模式，以每一個(gè)標(biāo)段為一個(gè)合同包，由業(yè)主統(tǒng)一進(jìn)行招標(biāo)和管理，雖然其采用的項(xiàng)目管理方法與手段和國際通行的管理模式還有很大差距，但已是巨大的進(jìn)步。比如西氣東輸管道工程引入了平行發(fā)包方式和第三方監(jiān)理制，使項(xiàng)目管理理念上有了很大改變。一是強(qiáng)化了“以人為本，環(huán)境保護(hù)”的意識(shí)，使國內(nèi)工程項(xiàng)目HSE管理有了質(zhì)的變化，推動(dòng)了國內(nèi)管道工程建設(shè)HSE規(guī)范化管理，縮小了與國外的差距;二是增強(qiáng)了工程甲乙雙方的索賠與反索賠意識(shí)，使參建各方注重了合同管理和現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)資料的搜集、簽證等工作。
1.3EPC總承包模式
2004年開工的西部原油、成品油管道建設(shè)項(xiàng)目是中國石油系統(tǒng)內(nèi)管道工程實(shí)施EPC總承包的試點(diǎn)項(xiàng)目，在國內(nèi)首次采用了比較完整的EPC總承包項(xiàng)目管理模式。2006年實(shí)施的蘭銀輸氣管道工程，則正式實(shí)施了“PMT+PMC+EPC”管理模式，標(biāo)志著石油管道建設(shè)領(lǐng)域的項(xiàng)目管理進(jìn)入了一個(gè)嶄新的階段。其特點(diǎn)是小“PMT”，大“EPC”。EPC管理模式將是今后一段時(shí)期國內(nèi)管道工程項(xiàng)目建設(shè)的主流管理模式。
2獨(dú)烏原油管道工程項(xiàng)目管理的探索
獨(dú)山子—烏魯木齊原油管道(簡(jiǎn)稱獨(dú)烏原油管道)途經(jīng)新疆8個(gè)市(縣)，經(jīng)過的主要縣市有獨(dú)山子區(qū)、奎屯市、沙灣縣、石河子市、瑪納斯縣、呼圖壁縣、昌吉市、烏魯木齊市，最終到烏魯木齊末站。設(shè)計(jì)線路長(zhǎng)度231km，管道設(shè)計(jì)壓力8～12MPa，設(shè)計(jì)管徑D610mm，材質(zhì)L485(X70)螺旋縫、直縫埋弧焊鋼管，設(shè)計(jì)輸量為1000×104t/a，全線共設(shè)置站場(chǎng)2座，分別為獨(dú)山子首站、烏魯木齊末站，設(shè)線路截?cái)嚅y室7座，其中RTU閥室1座，設(shè)線路陰極保護(hù)站3座。工程穿越大中型河流7條，頂管穿越公路22條，夯管穿越公路6條，夯管穿越鐵路1條，穿越在役管線106處，穿越各類沖溝46處。獨(dú)烏管道項(xiàng)目建設(shè)工程中，項(xiàng)目部通過科學(xué)的管理手段、過硬的技術(shù)能力，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的資源管理、計(jì)劃管理、EPCR結(jié)合管理、施工組織管理、試運(yùn)投產(chǎn)管理、HSE管理等，使得管道建設(shè)過程中各項(xiàng)工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.1資源管理
獨(dú)烏原油管道工程EPC項(xiàng)目部共設(shè)置設(shè)計(jì)部、采辦部、工程控制部、經(jīng)營計(jì)劃部、技術(shù)質(zhì)量部、HSE部、財(cái)務(wù)部、綜合部、外協(xié)部9個(gè)部門。為降低項(xiàng)目成本，做到資源利用最大化，減少項(xiàng)目部與專業(yè)承包商之間的溝通流程，獨(dú)烏原油管道工程采用EPC項(xiàng)目部與施工承包商項(xiàng)目部“相結(jié)合”的一體化項(xiàng)目管理模式，即EPC項(xiàng)目部與線路承包商項(xiàng)目部共建生活營地、集中辦公管理，EPC項(xiàng)目部部分崗位由線路施工承包商項(xiàng)目部相關(guān)人員兼職。另外，項(xiàng)目施工資源投入是決定項(xiàng)目能否按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)完成的主要因素之一，是項(xiàng)目資源管理的主要對(duì)象。EPC項(xiàng)目部主抓各專業(yè)承包商資源管理工作，按照綜合計(jì)劃中各專業(yè)、各分部、分項(xiàng)工程的計(jì)劃時(shí)間和主要節(jié)點(diǎn)，要求各專業(yè)承包商上報(bào)施工資源投入計(jì)劃，并加強(qiáng)考核與監(jiān)督。項(xiàng)目進(jìn)展中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及各工序或分部工程的輕重緩急，協(xié)調(diào)各專業(yè)承包商對(duì)施工資源進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)配[1～2];對(duì)由于施工資源不足導(dǎo)致施工進(jìn)度滯后的單位，項(xiàng)目工程控制部以O(shè)A系統(tǒng)正式文件的形式下文警示，并對(duì)之后仍未整改的單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
2.2計(jì)劃管理
獨(dú)烏EPC項(xiàng)目由工程控制部負(fù)責(zé)項(xiàng)目的計(jì)劃管理與控制，其根據(jù)業(yè)主新疆項(xiàng)目部下發(fā)的項(xiàng)目整體三級(jí)計(jì)劃，結(jié)合設(shè)計(jì)、采辦、施工三方主要因素，以“確保設(shè)計(jì)滿足采辦需求，采辦保證施工需要”為宗旨，編制項(xiàng)目整體四級(jí)執(zhí)行計(jì)劃。計(jì)劃編制完成后，由工程控制部組織召開專題會(huì)議，經(jīng)過討論審核后以正式文件的形式下發(fā)至EPC各部門和各專業(yè)承包商。之后EPC項(xiàng)目工程控制部以周、月為單位，對(duì)各部門及專業(yè)承包商的項(xiàng)目計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行對(duì)比分析，針對(duì)主要計(jì)劃節(jié)點(diǎn)加大跟蹤力度。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和工程控制部定期深入現(xiàn)場(chǎng)檢查，考核資源配置和施工部署，督促指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)管理。項(xiàng)目進(jìn)展過程中，由于征地補(bǔ)償款、甲供物資等未按業(yè)主的綜合計(jì)劃及時(shí)到位，線路征地阻工嚴(yán)重，閥室選址初步設(shè)計(jì)不合理，專業(yè)公司取消末站已設(shè)計(jì)好并完成土建基礎(chǔ)施工的計(jì)量標(biāo)定間等各種客觀因素，制約了項(xiàng)目計(jì)劃的執(zhí)行，通過與業(yè)主新疆項(xiàng)目部溝通，重新調(diào)整更新項(xiàng)目四級(jí)綜合計(jì)劃以及施工部署和資源配置，確保計(jì)劃切實(shí)可行。在項(xiàng)目中間驗(yàn)收和投產(chǎn)前驗(yàn)收之后，EPC項(xiàng)目工程控制部將驗(yàn)收過程中提出的未完工程及整改項(xiàng)統(tǒng)一編排消項(xiàng)計(jì)劃，進(jìn)行整改消項(xiàng)控制，為獨(dú)烏原油管道工程零問題投產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
2.3EPCR結(jié)合管理
在EPC項(xiàng)目管理中，E是龍頭，P是紐帶，C是成果的體現(xiàn)，R作為運(yùn)行是最終目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，做好EPCR的完美結(jié)合，團(tuán)結(jié)協(xié)作是決定項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵因素[3]。獨(dú)烏EPC項(xiàng)目部以事件或問題為解決對(duì)象，明確彼此之間的工作界面和責(zé)任劃分，加大管理力度。獨(dú)烏原油管道工程建設(shè)前期的可研、初設(shè)等工作開展較早，初設(shè)成果粗糙，大量的客觀制約因素未能在初設(shè)中體現(xiàn)。EPC項(xiàng)目部工程控制部負(fù)責(zé)組織，設(shè)計(jì)部帶頭，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)未明確的因素進(jìn)行確定，制定解決方案，并依據(jù)方案，采辦部及時(shí)補(bǔ)訂物資，外協(xié)部對(duì)影響施工的各種問題進(jìn)行協(xié)調(diào)解決，施工單位調(diào)整資源和施工部署，保證施工順利進(jìn)行。為確保“R”最終目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目部定期對(duì)“E、P、C”進(jìn)行梳理，根據(jù)存在的問題提出解決方案并責(zé)成落實(shí)。通過多次的現(xiàn)場(chǎng)檢查和內(nèi)部銷項(xiàng)，獨(dú)烏EPC項(xiàng)目將單項(xiàng)工程驗(yàn)收過程中的整改問題數(shù)量降到最低，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目EPCR結(jié)合管理的目標(biāo)。
2.4施工組織管理
2011年9月8日，管道局CPP217機(jī)組在奎屯地區(qū)打火開焊，標(biāo)志著獨(dú)烏原油管道工程正式開工。在施工建設(shè)過程中，面對(duì)冬季嚴(yán)寒、春季雪融和夏季酷暑等自然因素帶來的困難，獨(dú)烏EPC項(xiàng)目部根據(jù)以往新疆地區(qū)的施工經(jīng)驗(yàn)，以降低項(xiàng)目成本、減少施工風(fēng)險(xiǎn)和利潤(rùn)最大化為中心，對(duì)各部門和專業(yè)承包商施工組織做出了統(tǒng)一部署。一是環(huán)境因素方面，由于獨(dú)烏原油管道工程線路多經(jīng)農(nóng)田和戈壁灘，考慮到冬季農(nóng)田內(nèi)無農(nóng)作物生長(zhǎng)、河流水位低、征地協(xié)調(diào)便利等有利因素，冬季線路施工以農(nóng)田段和河流穿越施工為主;管道線路部分經(jīng)過100多處大小沖溝，春季新疆地區(qū)天山上大量的雪融水給沖溝穿越施工帶來很大困難，施工組織部署中，將沖溝穿越部分劃分到冬季或雪融水季節(jié)過后，將雪融水帶來的影響降到最低;夏季炎熱酷暑，容易造成現(xiàn)場(chǎng)施工人員中暑，通過采取施工單位提前早上上班時(shí)間、延續(xù)晚上下班時(shí)間、增加中午休息時(shí)間的方式，解決了夏季高溫施工效率低下的難題。二是施工方面，站場(chǎng)前期以土建施工為主，EPC項(xiàng)目部要求施工單位加大資源投入，完善施工部署，嚴(yán)格控制施工進(jìn)度，同時(shí)加強(qiáng)設(shè)計(jì)圖紙縝密度管理和物資采購的周期控制，為站場(chǎng)后續(xù)工藝、電氣、通信、儀表、消防等專業(yè)的進(jìn)場(chǎng)施工創(chuàng)造有利條件。線路施工中期，EPC項(xiàng)目部結(jié)合施工項(xiàng)目部對(duì)線路剩余工程量統(tǒng)籌分析，將標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)組拆分為小機(jī)組，多點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行，同時(shí)要求外協(xié)專職人員加強(qiáng)攻關(guān)力度，全力配合焊接機(jī)組，以最短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)各試壓段的形成，為線路試壓和閥室施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)[4～5]。在首、末站施工過程中，由于獨(dú)烏項(xiàng)目站場(chǎng)與西部管道已運(yùn)行的獨(dú)山子首站和烏魯木齊末站合建，為使站場(chǎng)工程建設(shè)按計(jì)劃進(jìn)行，又不影響已投產(chǎn)部分場(chǎng)站正常運(yùn)行，EPC項(xiàng)目部要求施工承包商加強(qiáng)與運(yùn)營單位的溝通協(xié)調(diào)，嚴(yán)格按照運(yùn)營單位的規(guī)章制度辦事，建立默契的配合關(guān)系。場(chǎng)站建設(shè)后期，工藝、土建等主專業(yè)與電氣、通信、消防、儀表等小專業(yè)之間存在大量的施工交叉作業(yè)，為使各專業(yè)施工進(jìn)度均不受到其他專業(yè)的影響與限制，EPC項(xiàng)目部安排專人負(fù)責(zé)首、末站的施工協(xié)調(diào)工作，充分掌控各專業(yè)施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、安全風(fēng)險(xiǎn)等信息[6]。
2.5試運(yùn)投產(chǎn)管理
根據(jù)獨(dú)烏原油管道工程的界面劃分，試運(yùn)投產(chǎn)由西部管道公司負(fù)責(zé)，EPC項(xiàng)目部配合做好試運(yùn)投產(chǎn)的保駕工作。為此項(xiàng)目部多次參加業(yè)主新疆項(xiàng)目部牽頭組織的試運(yùn)投產(chǎn)方案審查專題會(huì)議，明確試運(yùn)投產(chǎn)的相關(guān)責(zé)任、界面劃分和投產(chǎn)目標(biāo)，編制相關(guān)方案。為使管道工程試運(yùn)投產(chǎn)的目標(biāo)一次實(shí)現(xiàn)，EPC項(xiàng)目部分組對(duì)線路部分和站場(chǎng)、閥室部分進(jìn)行投產(chǎn)檢查前的自查，結(jié)合設(shè)計(jì)原理、設(shè)備與材料性能、安裝驗(yàn)收規(guī)范，找出線路、站場(chǎng)和閥室部分存在的問題，并分類和明確責(zé)任單位，給出限定的整改時(shí)間[7]。
2.6HSE管理
EPC項(xiàng)目部編制并完善了HSE管理體系，充分發(fā)揮“體系管理”、“程序控制”的管理作用，EPC項(xiàng)目部、施工承包商、施工機(jī)組三級(jí)HSE管理總體受控。
2.6.1制定HSE規(guī)章制度，完善應(yīng)急預(yù)案
結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，對(duì)施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患制定相關(guān)消減措施。EPC項(xiàng)目部制定了《獨(dú)烏原油管道工程EPC項(xiàng)目部HSE工作重點(diǎn)》、《獨(dú)烏原油管道EPC項(xiàng)目部HSE管理辦法》與《獨(dú)烏原油管道工程現(xiàn)場(chǎng)違章處罰實(shí)施細(xì)則》，使現(xiàn)場(chǎng)HSE管理“有法可依”。針對(duì)獨(dú)烏管道和西三線二標(biāo)段多次交叉并行、穿越的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，與西三線新疆EPC項(xiàng)目部簽訂了《穿越獨(dú)烏管道安全協(xié)議》，規(guī)范施工程序，明確安全、質(zhì)量責(zé)任。EPC項(xiàng)目部修訂完善了《獨(dú)烏原油管道工程應(yīng)急預(yù)案》，編制了《獨(dú)烏原油管道工程防雪融性洪水應(yīng)急預(yù)案》、《獨(dú)烏原油管道工程鐵路穿越應(yīng)急預(yù)案》、《獨(dú)烏原油管道工程防恐應(yīng)急預(yù)案》，根據(jù)工程進(jìn)展對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)更新，制定風(fēng)險(xiǎn)消減措施。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的安全問題，EPC項(xiàng)目部同時(shí)制定了各種HSE措施，涉及預(yù)防雪融性洪水、在役管道、溝下作業(yè)、場(chǎng)站施工、交通運(yùn)輸、夏季施工、冬季施工、管道試壓作業(yè)、臨時(shí)用電、動(dòng)火作業(yè)等[8]。
2.6.2強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，安全關(guān)口前移
獨(dú)烏EPC項(xiàng)目部到獨(dú)山子首站和烏魯木齊末站均為120km左右，項(xiàng)目部每周到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查兩次，對(duì)發(fā)現(xiàn)的違章現(xiàn)象現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督整改，有重大安全隱患立即責(zé)令停工整頓，下發(fā)不符合項(xiàng)通知單，并對(duì)嚴(yán)重違章行為進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。場(chǎng)站施工單位多，交叉作業(yè)多，用工形式復(fù)雜，管理難度比較大。按照安全文明施工的貫標(biāo)要求，加強(qiáng)對(duì)工人的安全培訓(xùn)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患，采用取證、教育、罰款相結(jié)合的手段進(jìn)行整改，進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的管理力度，讓人人懂安全、人人抓安全，做到全員參與[9～10]。監(jiān)督施工承包商建立健全安全消防領(lǐng)導(dǎo)小組，重點(diǎn)部位設(shè)專人監(jiān)控，真正做到安全消防工作齊抓共管。
2.6.3強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理，做好生態(tài)保護(hù)工作
項(xiàng)目部成立環(huán)境管理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定環(huán)境管理辦法，做好水土保持工作。開展相關(guān)培訓(xùn)，提高項(xiàng)目管理人員環(huán)保意識(shí)、生態(tài)意識(shí)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)不符合環(huán)境保護(hù)規(guī)定的行為嚴(yán)加制止，并提出整改意見。同時(shí)要求施工單位收集整理水土保持相關(guān)資料，做好水土保持驗(yàn)收工作。2012年12月1日，來自哈薩克斯坦的原油順利輸送到烏魯木齊王家溝末站，獨(dú)烏原油管道一次投產(chǎn)成功。獨(dú)烏線EPC項(xiàng)目部實(shí)施扁平化項(xiàng)目管理模式，強(qiáng)化工程控制管理，減少了工作流程，降低了資源投入，提高了管理效率。該管道工程優(yōu)化了西北原油輸送管網(wǎng)，對(duì)完善我國西北能源走廊、保障能源安全具有重要意義，其項(xiàng)目管理模式與實(shí)踐值得參考及借鑒。
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工程項(xiàng)目管理的論文范文二：電力工程項(xiàng)目管理中的問題與對(duì)策
前言
電力工程是我國民生工程中的主要內(nèi)容，其對(duì)于滿足我國百姓用電生活需求，推動(dòng)我國電力事業(yè)發(fā)展具有重要意義。隨著社會(huì)生活的不斷提升，人們對(duì)電力工程的需求逐漸增大，越來越多的電力工程得以建設(shè)，這為電力工程事業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展帶來了重要?jiǎng)恿?。但在?shí)際建設(shè)過程中，電力工程項(xiàng)目管理工作的不到位，使得電力工程項(xiàng)目的效益很難真正的全面發(fā)揮出來，這在一定程度上阻礙了電力工程項(xiàng)目的有效發(fā)展。為了能夠保證電力工程的作用能夠得以發(fā)揮，做好對(duì)其的項(xiàng)目管理工作刻不容緩。
1電力工程項(xiàng)目管理問題表現(xiàn)
1.1成本管理問題
成本管理是電力工程項(xiàng)目管理工作中的重要內(nèi)容，其與電力工程項(xiàng)目建設(shè)效益是反向增長(zhǎng)關(guān)系，如果在成本管理工作中出現(xiàn)問題，那么其為電力工程項(xiàng)目建設(shè)帶來的最直接影響，就是經(jīng)濟(jì)效益的降低。從電力工程項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展水平來看，成本管理仍然是比較容易被忽視的工作內(nèi)容。與其他工程項(xiàng)目相比，電力工程一般都是由政府出資、地方建設(shè)為主，在這種建設(shè)模式下，電力工程項(xiàng)目管理者的唯一建設(shè)目標(biāo)就是質(zhì)量，所以在項(xiàng)目選材、施工方面，常常會(huì)出現(xiàn)資源過剩情況，這是電力工程建設(shè)成本管理問題的主要表現(xiàn)。
1.2質(zhì)量管理問題
質(zhì)量是電力工程項(xiàng)目建設(shè)的基礎(chǔ)性質(zhì)，其也是評(píng)價(jià)電力工程項(xiàng)目建設(shè)的基本標(biāo)準(zhǔn)。在我國工程項(xiàng)目建設(shè)水平快速發(fā)展背景下，電力工程項(xiàng)目建設(shè)水平也實(shí)現(xiàn)了非常顯著的提升，但在質(zhì)量管理工作方面仍然存在一定的不足，這會(huì)在一定程度上為電力工程帶來質(zhì)量隱患。電力工程質(zhì)量管理問題主要表現(xiàn)在施工隊(duì)伍素質(zhì)、施工周期等方面，其中施工隊(duì)伍素質(zhì)是主要影響因素，因?yàn)槭┕り?duì)伍的素質(zhì)會(huì)直接在項(xiàng)目建設(shè)中反映出來，而近年來我國低水平施工隊(duì)伍層出不窮，所以在一定程度上增加了質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。施工周期是次要影響因素，電力工程作為公共事業(yè)項(xiàng)目，其建設(shè)行為有非常明確的施工周期規(guī)定，但由于自然環(huán)境影響，難免會(huì)出現(xiàn)誤工情況，而施工企業(yè)為了按時(shí)交付，會(huì)選擇日夜趕工，這也會(huì)為施工質(zhì)量帶來風(fēng)險(xiǎn)。
1.3安全管理問題
安全管理是工程項(xiàng)目建設(shè)當(dāng)中的永恒話題。電力工程項(xiàng)目作為特殊性工程項(xiàng)目建設(shè)，其安全管理工作更是重中之重。然而在實(shí)際工作當(dāng)中，仍然存在忽視安全管理的情況，具體表現(xiàn)在施工人員安全意識(shí)薄弱、自我保護(hù)能力偏低、不戴安全帽進(jìn)入工地等。在任何工程項(xiàng)目建設(shè)當(dāng)中，只要存在施工安全隱患，那么就一定是該項(xiàng)目安全管理的缺失，電力工程也是如此。
2電力工程項(xiàng)目管理問題成因
2.1項(xiàng)目規(guī)劃因素
在電力工程項(xiàng)目管理問題方面，工程項(xiàng)目規(guī)劃是否合理是非常重要的影響因素。第一，項(xiàng)目整體規(guī)劃是否符合電力工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際需求，會(huì)對(duì)電力工程項(xiàng)目管理帶來影響。第二，項(xiàng)目質(zhì)量規(guī)劃是否經(jīng)過了模型驗(yàn)證，也會(huì)對(duì)電力工程項(xiàng)目管理帶來影響。第三，項(xiàng)目施工規(guī)劃是否合理，也會(huì)對(duì)電力工程項(xiàng)目管理工作帶來影響。第四，項(xiàng)目周期規(guī)劃是否合理，是否考慮到不可抗的自然因素，也會(huì)對(duì)電力工程項(xiàng)目管理工作帶來影響。最后，項(xiàng)目施工隊(duì)伍人員規(guī)劃是否合理，也會(huì)對(duì)電力工程項(xiàng)目管理帶來影響。
2.2資金投入因素
資金是項(xiàng)目建設(shè)的基礎(chǔ)，在電力工程項(xiàng)目建設(shè)當(dāng)中，資金投入是否到位，也會(huì)為工程項(xiàng)目管理帶來一定的影響。雖然相比于其他工程項(xiàng)目而言，電力工程作為公共事業(yè)工程項(xiàng)目，其在資金投入方面出現(xiàn)問題的概率較小，但其并非絕對(duì)不存在，尤其是在電力項(xiàng)目成本管理水平偏低的情況下，更應(yīng)該受到重視。所以在實(shí)際工作當(dāng)中，項(xiàng)目管理人員一定要做好對(duì)資金投入因素的分析，從根本上避免因資金投入方面問題為電力工程項(xiàng)目管理帶來不利影響。
2.3人員素質(zhì)因素
人員素質(zhì)因素是電力工程項(xiàng)目管理當(dāng)中最為主要的因素。其包含電力工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員素質(zhì)、施工人員素質(zhì)以及項(xiàng)目管理人員素質(zhì)等所有參與電力工程項(xiàng)目建設(shè)人員的素質(zhì)內(nèi)容。從設(shè)計(jì)人員素質(zhì)角度來講，設(shè)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)是否符合項(xiàng)目設(shè)計(jì)實(shí)際需求，是否能夠在項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮各方影響因素，設(shè)計(jì)出一個(gè)全面、科學(xué)的電力工程項(xiàng)目，會(huì)對(duì)電力項(xiàng)目產(chǎn)生直接影響。從施工人員素質(zhì)角度來講，他們的施工水平能否符合電力工程項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際需求，他們完成的施工內(nèi)容，能夠符合項(xiàng)目質(zhì)量要求，會(huì)對(duì)電力工程項(xiàng)目帶來影響。從項(xiàng)目管理人員素質(zhì)角度來講，是否能夠發(fā)揮出自己的管理作用，使電力工程項(xiàng)目始終保持在工程施工規(guī)范下進(jìn)行，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程項(xiàng)目中的問題，也會(huì)對(duì)電力工程項(xiàng)目建設(shè)帶來影響。
3電力工程項(xiàng)目管理具體對(duì)策
3.1科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目，保證項(xiàng)目質(zhì)量
科學(xué)規(guī)劃電力工程項(xiàng)目，從根本上保證電力項(xiàng)目質(zhì)量，是提高電力工程項(xiàng)目管理水平的基礎(chǔ)措施。為此，在進(jìn)行電力工程項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，一定要做好圖紙審核，在完成項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)后，可以借助3D模型技術(shù)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行建模，對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行更為全面、透徹的分析，由施工方組織各參建方來對(duì)圖紙進(jìn)行審核，保證電力工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)的科學(xué)性。在確定項(xiàng)目設(shè)計(jì)后，要做好施工規(guī)劃，由項(xiàng)目管理部門予以執(zhí)行，確保電力工程項(xiàng)目建設(shè)行為能夠按照計(jì)劃逐步進(jìn)行。
3.2穩(wěn)定資金投入，做好成本管理
穩(wěn)定資金投入，做好成本管理也是電力工程項(xiàng)目管理的主要措施。從電力工程項(xiàng)目建設(shè)角度分析，成本管理一直是其易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)。為此，項(xiàng)目管理部門一定要嚴(yán)格按照項(xiàng)目概預(yù)算內(nèi)容來對(duì)施工成本進(jìn)行管理，避免各種不必要支出的出現(xiàn)。對(duì)于一些不得不進(jìn)行的設(shè)計(jì)變更等影響施工成本的重大問題，必須要由項(xiàng)目總工程師親自批準(zhǔn)后，才能得以進(jìn)行。從根本上避免施工成本浪費(fèi)情況的出現(xiàn)，爭(zhēng)取達(dá)到以最低成本建設(shè)出最高價(jià)值電力工程項(xiàng)目的目標(biāo)，提升電力工程建設(shè)的效益。
3.3加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)
加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)是電力工程項(xiàng)目管理的重中之重。為此，項(xiàng)目管理部門必須要在工程項(xiàng)目建設(shè)前，做好對(duì)各方人員的安全素質(zhì)考核。對(duì)于一線施工人員，必須要進(jìn)行全面、系統(tǒng)的安全施工培訓(xùn)，培訓(xùn)完成后還需要進(jìn)行“安全思想及技能考核”，讓每一個(gè)施工人員都能夠在安全意識(shí)和安全施工方面有所保障，真正達(dá)到安全生產(chǎn)的目的，使電力工程項(xiàng)目真正成為經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益雙向吸收的高質(zhì)量建設(shè)項(xiàng)目。
4結(jié)束語
綜上所述，項(xiàng)目管理對(duì)于電力工程來說不僅是確保施工質(zhì)量的方法，更是節(jié)約施工成本，提高施工效益的措施。從當(dāng)前的電力工程施工行為來看，仍有許多施工企業(yè)在項(xiàng)目管理工作上存在不足，這些不足嚴(yán)重影響了電力工程的施工效益和社會(huì)功能發(fā)揮。因此必須要提高對(duì)電力工程項(xiàng)目管理工作的重視，通過先進(jìn)的理念、科學(xué)的方法和切實(shí)可行的措施來提高電力工程項(xiàng)目管理工作效果，為電力工程建設(shè)水平的提升提供支持，為我國電力事業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步打下基礎(chǔ)。
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