成本管理的畢業(yè)論文參考
成本管理的畢業(yè)論文參考
現代市場經濟中,企業(yè)作為競爭主體,如何有效地管理和控制成本,增強競爭優(yōu)勢,抓住競爭機遇,已成每個企業(yè)關注的重要問題,成本管理不論從理論發(fā)展上還是實踐應用中,都已經上升到企業(yè)的戰(zhàn)略管理層面。下文是學習啦小編為大家搜集整理的關于成本管理的畢業(yè)論文參考的內容，歡迎大家閱讀參考!
成本管理的畢業(yè)論文參考篇1
淺析房地產工程管理及其項目成本管理
0. 引言
房地產開發(fā)項目具有開發(fā)周期長、投資金額大、風險大的特點，因而管理工作具有復雜性及系統(tǒng)性。房地產工程管理主要由策劃階段、設計階段及實施階段組成，項目開發(fā)商作為管理主體，是整個項目的組織者及實施者，其項目管理工作直接影響到房地產工程的施工質量、施工工期及開發(fā)商的經濟效益，因而工程管理及項目成本管理極為重要。
1. 房地產工程管理的內容
1.1房地產開發(fā)前期的工作
前期工作主要指房地產企業(yè)的工程項目從獲得土地使用權到進入工程實體建設之間的相關管理工作，土地競標中標到工程正式施工，這一階段最為關鍵。前期工作的主要任務包括規(guī)劃設計、方案設計、施工圖紙、招投標文件、施工合同及實地勘查等，一旦出現一絲紕漏，都極有可能給后期的管理工作帶來問題，甚至給施工企業(yè)帶來經濟損失，該階段對項目投資的影響最深。
1.2房地產開發(fā)的設計管理
設計管理工作主要包括以下幾個部分：第一，需要選擇優(yōu)秀的勘探設計單位，不得過分節(jié)約設計費用，切忌選擇資質水平低、設計實力弱的設計單位。要能夠考察設計單位的設計觀念、設計實力、成本控制等，以此來挑選最為適用的設計單位。第二，需要與設計人員加強溝通，以便實時掌握設計進度，及時解決設計工作過程中存在的問題，將期望的設計要求及目標與主要設計人員進行溝通。
第三，督促設計單位嚴格遵循相關強制性技術標準，切實提高工程的設計質量，嚴格審查施工圖紙。房地產企業(yè)需要以身作則，嚴格安裝審查批準的施工圖設計文件開展相關工作，不得私自變更設計，以此來有效消除工程隱患，如果需要進行變更，必須要根據相關規(guī)定程序來辦理手續(xù)。
1.3項目工程管理
(一)施工合同管理。這能夠有效節(jié)約開支，提高房地產開發(fā)項目的投資效益。(二)工程質量管理。質量是工程之根本，事關施工企業(yè)的企業(yè)形象，只有保障工程施工質量，工程進度管理才有實際意義，因而工程質量管理是項目管理工作的重要組成部分。房地產企業(yè)工程管理人員需要立足全局，協調好設計、監(jiān)理及施工等單位，督促其共同做好工程質量管理工作。(三)工程進度管理。工程進度管理關系到房地產企業(yè)、施工企業(yè)及購房者的利益，因此要督促施工企業(yè)結合工程實際情況來編制施工組織設計及進度計劃，以促進房地產工程的有序開展。
1.4項目成本管理
房地產項目成本管理是指根據企業(yè)的總體目標及工程項目的實際要求，在項目實施過程中，對項目成本進行科學的組織、實施、控制、跟蹤、分析及考核等管理，以提高經營管理水平，建立健全成本管理制度，提高成本核算水平。
在市場經濟環(huán)境下，企業(yè)普遍追求的經濟效益最大化，房地產企業(yè)也是如此，房地產項目成本管理工作也應樹立成本效益觀念及系統(tǒng)管理觀念。房地產企業(yè)長期受計劃經濟觀念的影響，在項目成本管理工作中往往只注重生產成本，而忽視其他成本的分析與研究，這就無法滿足新時期市場經濟環(huán)境的要求。
房地產企業(yè)在市場經濟環(huán)境下，應增強系統(tǒng)管理的觀念，強調整體與全局，樹立長遠眼光，全面分析企業(yè)成本管理的對象、內容及方法。一方面，成本管理不能局限于產品的生產過程，而應將延伸到產品的市場需求、相關技術發(fā)展及產品的設計、客戶的使用、維修及物業(yè)管理等方面上來，管理工作應嚴格遵循成本全程管理要求，切實做好信息來源成本、技術成本、后勤成本、生產成本、庫存成本、銷售成本及處置成本等成本的管控工作。
2. 項目成本管理在房地產工程管理中的具體應用
2.1設計階段的成本控制
由上述分析可知，設計階段對項目投資的影響最深，其影響的可能性占到75%～95%;擴初設計階段對工程造價的影響約占35%～75%;施工圖紙設計階段對項目投資的影響達到5%～35%。根據價值工程理論，適當地增加設計費，能夠有效降低建設項目的成本，從而提高開發(fā)商的資金利用率，因此要能夠對此設計階段的成本控制加強管理。
2.2承發(fā)包階段的造價控制
房地產企業(yè)可以通過建設項目招投標來選擇報價合理、工期短、信譽良好的承包商。一般情況下，招投標方式可分為公開招標及邀請招標兩種，房地產企業(yè)可以根據具體的工程項目來選擇最為適用的招標方式，不同的招標方式都有自身所適用的范圍，也各有優(yōu)缺點，例如多層住宅技術適合采用施工圖招標;高層及超高層住宅工程適合采用工程量清單招標;如果工程規(guī)模大且工期要求高，那么可以使用費率招標的方式。如果采用施工圖招標及工程量清單招標，那么房地產企業(yè)可委托中介機構來編制標底以明確預期價格;工程量清單招標工程可以使用單價合同，具體的變更情況可以根據實際情況進行適當調整。
為了有效避免材料價格風險，房地產企業(yè)可約定漲價及降價風險范圍，一般情況下，主要材料的漲價及降價幅度為5%，施工企業(yè)需要承擔風險范圍內的材料漲降價，房地產企業(yè)承擔風險范圍之外的費用。因此，房地產企業(yè)要能夠盡快掌握項目工程的大概造價，這樣才能夠做到心里有數。這就要求房地產企業(yè)采用總價合同，但總價合同也存在一定風險，尤其是工期較長的項目工程，其實施過程中極易出現各種新的政策、材料價格也會出現一定波動。
2.3施工階段的成本控制
施工階段的成本控制內容主要包括以下幾個方面：需要增強成本意識，統(tǒng)籌全局，做好各方面的管理工作;認真編制成本計劃，明確成本控制對象;進一步建立健全并貫徹落實項目成本控制制度;制定有效的獎勵措施;認真審查施工組織設計及施工方案，提高其可行性;加強工程款動態(tài)結算的控制;嚴格控制工程變更;做好施工全過程的直接費用監(jiān)測及間接費用監(jiān)測分析工作。由此可見，要想加強施工階段的成本控制，就必須要認真做好事前控制。
2.4 工程預決算的成本控制
房地產開發(fā)商在項目開發(fā)過程中，還需對建設工程全過程的造價加強監(jiān)督與控制。工程項目建設過程的造價監(jiān)控一般是指房地產企業(yè)委托建設造價咨詢等社會中介機構，運用專業(yè)技術知識，全程、全方位地為房地產企業(yè)提供建設項目的造價咨詢服務。加強工程項目造價的監(jiān)控，有助于提高投資價款的利用率，促進建設工程投資效益最大化的實現。
3. 結束語
綜上所述，房地產開發(fā)受到國家政策的影響較深，房地產企業(yè)在競爭激烈的市場環(huán)境中以經濟效益為發(fā)展目標，因而房地產項目成本管理成為房地產發(fā)展的重要組成部分。房地產企業(yè)在經營管理過程中，要能夠增強工程項目成本管理意識，創(chuàng)新成本管理方法與手段，尤其要加強全過程的成本管理，加快建設成本數據庫建設，從整體利益的角度考慮成本管理問題，切實提高項目開發(fā)經濟效益、降低工程造價成本，最終促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
成本管理的畢業(yè)論文參考篇2
淺析加強高速公路養(yǎng)護成本管理
一、高速公路養(yǎng)護的主要特點
1、養(yǎng)護作業(yè)的經常性。
高速公路自建成通車以后，一般就進入正常運營階段。為保證高速路段的暢通，保證車輛高速、安全、快捷地到達目的，高速養(yǎng)護工作需要經常性地對路面、路基和道路兩旁的設施進行維修和保養(yǎng)。通過經常性養(yǎng)護，可以及時發(fā)現并排除高速路段出現的問題和潛在的事故隱患，延長公路使用壽命。
2、養(yǎng)護作業(yè)的高效性。
高速公路的車輛通行特點是全封閉控制出入，行車速度快，車流量大。當出現事故的時候，需要養(yǎng)護工程隊進行搶修，換言之，要求養(yǎng)護工作人員以最快的速度趕到維修現場，以最快的速度進行養(yǎng)護作業(yè)，以最快的速度離開作業(yè)區(qū)，以避免由于養(yǎng)護工作時間過長而造成交通阻塞和行車危險。
3、養(yǎng)護對象的廣泛性。
高速公路養(yǎng)護的對象涵蓋范圍廣，除了常規(guī)的路面、路基、隧道、橋涵及其沿線附屬設施之外，還包含公路兩側交通路政器材、照明設施、監(jiān)控探頭、通信設備、綠化帶，棚亭建筑，以及各種生活服務設施等等。這些設施的養(yǎng)護和管理幾乎涵蓋了道橋、建筑、園林、機電、光電、機械、計算機等多種專業(yè)知識，形成了一個內容廣泛、互有聯系、缺一不可的綜合養(yǎng)護體系。
4、養(yǎng)護作業(yè)的高成本性。
高速公路相較于一般的市內公路而言，本身具有建設標準高、材料品質優(yōu)、特種專業(yè)設備多、規(guī)格高等特點，同時養(yǎng)護企業(yè)需配備高級專業(yè)人才隊伍，人力資源成本也相應增加，因此高速公路的養(yǎng)護成本要比一般公路高出許多。
二、高速公路養(yǎng)護成本管理中的重難點
1、高速公路養(yǎng)護成本的構成。
高速公路養(yǎng)護成本指的是指日常養(yǎng)護工作及管理中物質及人工費用的總和。一般情況下高速公路養(yǎng)護成本的構成如下：第一，人工費。人工費主要指的就是從事公路養(yǎng)護作業(yè)人員的一切開支以及各項費用的支出，工資、福利等等有關員工的一切費用的支出;第二，材料費。材料費主要就是指的在進行公路養(yǎng)護工程過程中所需要消耗的原材料、輔助性材料、各種瑣碎的零件、機械零件以及運輸費用等等，一些材料費用;第三，施工機械費用。施工機械的費用主要就是在公路養(yǎng)護作業(yè)中消耗的機械數量以及施工機械的使用費用，以及機械設備的維修與養(yǎng)護的費用。
2、高速公路養(yǎng)護成本的特點。
其一，養(yǎng)護機械費用高。由于高速養(yǎng)護作業(yè)的特殊性，養(yǎng)護機械一般種類多數量比較龐大，資金需求也相對較高。而且同一般生產工具不同，養(yǎng)護作業(yè)具有一定的封閉性，機械設備不能連續(xù)工作，除了日常的固定資產折舊成本還增加了閑置的成本以及途中運輸的成本，從而降低了機械設備的使用效率，增加了企業(yè)成本;
其二，養(yǎng)護材料占總成本比重高、市場價格波動大公路養(yǎng)護企業(yè)中，養(yǎng)護材料的使用種類比較復雜且占總成本比重大，經測算約占養(yǎng)護總成本的30%--55%，主要品種包括瀝青砼、水泥，鋼板，型鋼、綠化苗木等。其中以養(yǎng)護中最基本的材料-瀝青砼為例，因為屬于原油衍生品，所以市場價格波動較大，從而使成本較難預測及控制;
其三，人工成本高且結構不合理由于養(yǎng)護行業(yè)過去的壟斷特征，地方政府要求養(yǎng)護企業(yè)承擔保障就業(yè)的社會責任，養(yǎng)護企業(yè)往往出現在一個崗位上的人員數量超過飽和狀態(tài)，產生勞動力過剩和機械使用率過低的現象，使得養(yǎng)護人工成本居高不下。同時在崗人員綜合素質參次不齊，中高端人才所占比例少，導致薪酬結構處于不合理的狀態(tài)。
3、高速公路養(yǎng)護成本的核算。
公路養(yǎng)護工程具有著數量小、線路長、分散性強的特點，在進行公路養(yǎng)護的工程中，投入的設備以及人力、物力不能連續(xù)的進行工作，需要不定期的更換工作地點。這樣就在無形中增加了工程的成本支出，所以，對公路養(yǎng)護工程的成本核算工作就變得非常重要，必須要準確的對成本進行核算，從而有利于公路養(yǎng)護的成本。通過成本的核算工作可以很清楚地了解到公路養(yǎng)護的不同項目的支出，還可以通過簡單的核算，準確的給公路養(yǎng)護所承擔的不同路段的施工單位提供一個相對合理的施工計劃，從而更可以為整個公路養(yǎng)護的項目組提供一個決策的考量，為成本考核提供一個可靠地數據保證。
三、加強高速公路養(yǎng)護成本管理的對策
1、控制機械費用。
控制機械費用應首先控制其購置費，為更好地控制這部分成本，應根據年度預算，通過市場招標方式，統(tǒng)一采購機械設備，從而降低采購費用。其次企業(yè)在考慮采購養(yǎng)護設備及機械時，應根據企業(yè)的實際情況和管養(yǎng)長度，盡量選用利用率高的設備，對一些不常用的專業(yè)機械，可采用行內租賃的方法，這樣既充分利用行業(yè)內資源，又避免資產閑置，造成浪費和損失。同時根據養(yǎng)護工作計劃，合理配置機械類型和設備數量，科學安排施工項目的先后順序，統(tǒng)籌安排機械，最大限度地發(fā)揮機械效能，降低使用成本。最后在機械維護方面，企業(yè)應發(fā)展自身力量，組建專業(yè)機施隊，注重設備的日常維修保養(yǎng)，加強專業(yè)人員的學習培訓，使機械設備始終保持完好、高效率的使用狀態(tài)，最大限度地發(fā)揮機械設備效率，降低維護成本。
2、控制養(yǎng)護材料費用。
養(yǎng)護作業(yè)對原材料需求量大、種類廣，占總成本比重較大。控制養(yǎng)護材料費用首先應降低采購成本，設置材料采購中心是可行方法之一，根據年度預算統(tǒng)一采購，實行精益采購成本管理，實行市場招標采購，在保證質量的前提下，使采購價格降到最低。以公正、公開的原則，選擇供應商，并與之建立長期、互惠互利的戰(zhàn)略伙伴關系，實現供應渠道的穩(wěn)定和低成本。其次為了規(guī)避養(yǎng)護材料市場價格波動大的風險，在合同簽訂前，認真解讀招標文件，對合同中涉及市場價格波動大的材料，盡量簽訂可調價合同。以合同價為基準價，以合同約定的某個基準日期的各種材料價格指數為基準指數，然后根據結算日所結算的各種材料價格指數對基準指數的變動率，來計算結算價。
3、控制人工成本。
人工成本是養(yǎng)護成本的重要組成部分，對養(yǎng)護總成本有著至關重要的影響。人工成本控制體現在兩個方面，一方面是人工成本投入額
的絕對數量的控制;另一方面是同等投入所帶來的盡可能高的效益，也就是人工成本有效性的提高。對于企業(yè)管理而言，往往人工成本投入有效性的提高比絕對的成本控制更重要。因此企業(yè)應當首先建立精簡、高效的組織機構，合理配置人力資源，注重專業(yè)人才的引進和培養(yǎng)，提高養(yǎng)護人員的專業(yè)素養(yǎng)，充分適應企業(yè)發(fā)展的需要。其次建立公平、激勵的薪酬分配體系，實行工效掛鉤考核辦法，強化員工的“共榮共贏”意識，從而達到企業(yè)與員工雙贏的結果。
結束語
總之，高速公路養(yǎng)護工程十分的特殊，需要全過程的對其加以管理，分析實際成本與計劃內的成本管理，為公路養(yǎng)護工程在成本管理中提出管理辦法，從而提高我國的公路養(yǎng)護質量。