交通事故引發(fā)的傷亡待遇問(wèn)題探討論文

　　交通事故當(dāng)中賠償義務(wù)人(肇事者、保險(xiǎn)公司)給予受害者的賠償所包含的項(xiàng)目，主要包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi);受害人因傷致殘的，殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償;以下是學(xué)習(xí)啦小編今天為大家精心準(zhǔn)備的：交通事故引發(fā)的傷亡待遇問(wèn)題探討相關(guān)論文，內(nèi)容僅供參考，歡迎閱讀!

　　交通事故引發(fā)的傷亡待遇問(wèn)題探討全文如下：

　　摘要：本文首先闡述了交通事故的涵義和特征，接著對(duì)交通事故造成的傷亡問(wèn)題進(jìn)行了界定，主要講述了交通事故造成的工傷的認(rèn)定及賠償問(wèn)題。并且提出了交通事故賠償和工傷待遇之間的差別，最后提出了完善我國(guó)交通事故賠償?shù)慕ㄗh。

　　關(guān)鍵詞：交通事故，賠償，工傷

　　一、 緒論

　　隨著經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)、在機(jī)動(dòng)車造成的人身傷亡不斷增加的情況下，為及時(shí)有效地救濟(jì)受害者，一些相應(yīng)的交通事故損害賠償方面的法律應(yīng)運(yùn)而生。本文就處理我國(guó)道路交通事故損害賠償問(wèn)題的法律依據(jù)、道路交通事故損害賠償責(zé)任，原則等一些基本理論問(wèn)題做一些分析與探討，并提出完善我國(guó)交通事故的傷亡賠償制度的建議，希望對(duì)明確和澄清我國(guó)道路交通事故損害賠償法律制度中的一些分歧和維漏能有所幫助。

　　二、 交通事故的涵義和特征

　　2.1 交通事故的涵義

　　廣義的道路交通事故，“是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員，因違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為，過(guò)失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故[1]”。狹義的道路交通事故，是指與機(jī)動(dòng)車有關(guān)的交通事故。本文所稱道路交通事故是指狹義的道路交通事故，即機(jī)動(dòng)車輛在道路上運(yùn)行的過(guò)程中，造成他人人身、財(cái)產(chǎn)損害的事故。

　　2.2 交通事故的特征

　　根據(jù)交通事故的定義，交通事故具有以下幾個(gè)特征：

　　(一)道路交通事故是機(jī)動(dòng)車輛之間、機(jī)動(dòng)車輛與機(jī)動(dòng)車輛以外的其他道路使用人之間所發(fā)生的交通事故。

　　(二)道路交通事故是機(jī)動(dòng)車輛在道路上發(fā)生的事故。

　　機(jī)動(dòng)車輛只有在道路上發(fā)生的事故，才能構(gòu)成道路交通事故。這里的道路是指公路、城市街道和胡同(里巷)，以及公共廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等供車輛、行人通行的地方，即通常所說(shuō)的公共道路和公共場(chǎng)所。

　　(三)道路交通事故是機(jī)動(dòng)車輛在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生的事故。機(jī)動(dòng)車輛只有在運(yùn)行的過(guò)程中所發(fā)生的事故，才能構(gòu)成道路交通事故。

　　(四)道路交通事故是造成人身、財(cái)產(chǎn)損害的事故。只有發(fā)生了損害后果，才能產(chǎn)生賠償責(zé)任。但是，并不是所有的道路交通事故都能產(chǎn)生賠償責(zé)任。只有在道路交通事故造成了他人損害的情況下才能產(chǎn)生賠償責(zé)任。

　　三、交通事故造成的工傷的認(rèn)定

　　對(duì)交通事故造成的傷亡待遇進(jìn)行探討，首先要對(duì)交通事故造成的傷亡進(jìn)行明

　　確的定位，本文主要針對(duì)交通事故造成的工傷待遇進(jìn)行探討。

　　關(guān)于交通事故中的工傷的認(rèn)定問(wèn)題，原勞動(dòng)部《關(guān)于司機(jī)工傷認(rèn)定問(wèn)題的復(fù)

　　函》中規(guī)定，司機(jī)駕駛車輛執(zhí)行本單位正常工作時(shí)發(fā)生的交通事故導(dǎo)致本人傷亡的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是工傷;如果屬于犯罪行為、自殺、自傷行為、酗酒行為所造成的或蓄意造成交通事故的，不要能夠認(rèn)定為工傷。

　　根據(jù)上述規(guī)定，要認(rèn)定為工傷，必須同時(shí)具備以下四個(gè)條件：第一，司機(jī)與用人單位之間存在著勞動(dòng)關(guān)系，包括事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系;第二，必須存在身體受到傷害的事實(shí)，這種傷害僅限于負(fù)傷、致殘或死亡等物質(zhì)性的人身權(quán)力所遭受的傷害;第三，司機(jī)受到的傷害必須是在工作范圍相關(guān)的工作過(guò)程中或者與工作關(guān)系有關(guān)的情形下發(fā)生的;第四，司機(jī)的交通肇事行為不構(gòu)成交通肇事罪，也不構(gòu)成其他犯罪，而且交通事故也不是司機(jī)因自殺、酗酒原因造成的。

　　四、交通事故中的工傷待遇的處理

　　4.1 交通事故中的工傷賠償

　　交通事故中造成工傷，就存在著工傷的賠償問(wèn)題。道路交通事故損害賠償是肇事人因機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故而對(duì)他人造成損害時(shí)應(yīng)承擔(dān)補(bǔ)償對(duì)方損失的民事責(zé)任，該責(zé)任的實(shí)質(zhì)是一種債務(wù)關(guān)系。

　　4.1.1 交通事故工傷賠償?shù)姆秶?/p>

　　1、人身?yè)p害賠償

　　道路交通人身?yè)p害是對(duì)生命有機(jī)體的侵襲或者破壞，它直接引起肉體組織的破壞、生理機(jī)能的毀壞或者功能的紊亂，并可能同時(shí)造成被害人肉體痛苦或者心理痛苦。對(duì)此種損害的救濟(jì)，首先是治療和康復(fù)，因治療、康復(fù)等支出費(fèi)用的，則造成第二位的損害，即財(cái)產(chǎn)損失。因此，在道路交通事故賠償中，人身?yè)p害賠償實(shí)質(zhì)上也是財(cái)產(chǎn)損失的賠償 [2]。

　　2、財(cái)產(chǎn)損害賠償

　　財(cái)產(chǎn)損害，是指侵權(quán)行為侵害財(cái)產(chǎn)權(quán)，使財(cái)產(chǎn)的客體遭到破壞，其使用價(jià)值和價(jià)值的貶損、減少或者完全喪失，或者破壞了財(cái)產(chǎn)權(quán)人對(duì)財(cái)產(chǎn)權(quán)客體的支配關(guān)系，使財(cái)產(chǎn)權(quán)人的財(cái)產(chǎn)利益受到損失，從而，導(dǎo)致權(quán)利人擁有的財(cái)產(chǎn)價(jià)值的減少和可得財(cái)產(chǎn)利益的喪失。財(cái)產(chǎn)上損害，是指一切財(cái)產(chǎn)上不利之變動(dòng)，包括財(cái)產(chǎn)的積極減少和消極的不增加[3]。

　　3、精神損害賠償

　　精神損害，相對(duì)于財(cái)產(chǎn)損害而言，指沒(méi)有直接財(cái)產(chǎn)內(nèi)容或者不具有財(cái)產(chǎn)上價(jià)值的損害。對(duì)于交通事故的精神損害賠償一般采定額化標(biāo)準(zhǔn)，一次性給付的賠償方式。

交通事故引發(fā)的傷亡待遇問(wèn)題探討論文

　　4.1.2 交通事故工傷賠償?shù)脑瓌t

　　1、全部賠償原則

　　全部賠償原則指的是侵權(quán)行為加害人承擔(dān)賠償責(zé)任的大小，應(yīng)當(dāng)以行為所造成的實(shí)際損失的大小為依據(jù)，全部予以賠償。就是賠償以所造成的實(shí)際損害為限，損失多少，賠償多少。

　　2、過(guò)失相抵原則

　　過(guò)失相抵，是在損害賠償之債中，由于與有過(guò)失的成立，而減少加害人賠償責(zé)任的規(guī)則。所謂“過(guò)失相抵”，并非指賠償權(quán)利人之過(guò)失與賠償義務(wù)人之過(guò)失相抵消，實(shí)質(zhì)是就加害人與受害人的過(guò)失兩相較量，以定責(zé)任之有無(wú)及其范圍，而非兩者互相抵消。

　　3、損益相抵原則

　　損益相抵，亦稱損益同銷，是指賠償權(quán)利人基于發(fā)生損害的同一原因受有利益者，應(yīng)由損害額內(nèi)扣除利益，而由賠償義務(wù)人就差額予以賠償?shù)拇_定賠償責(zé)任范圍的規(guī)則。

　　4.2 交通事故中的賠償與用人單位工傷待遇的區(qū)別

　　4.2.1交通事故賠償與工傷待遇區(qū)別

　　交通事故賠償是指交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。損害賠償?shù)捻?xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)、殘疾用具費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)和財(cái)產(chǎn)直接損失[4]。而工傷待遇是指勞動(dòng)者在因工傷殘或者患職業(yè)病的情形下，依法享受社會(huì)保險(xiǎn)待遇。兩者獲得侵害賠償和享受工傷待遇無(wú)論從法律關(guān)系、法律性質(zhì)以及法律效益、立法趨勢(shì)等都應(yīng)歸為兩個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，不應(yīng)混為一談。因此，受侵害人應(yīng)該獲得工傷和交通事故的雙重賠償。

　　4.2.2交通事故和工傷雙重賠償?shù)暮侠硇?/p>

　　依據(jù)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《民法通則》及最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》的相關(guān)規(guī)定，向造成損害的第三人主張損害賠償請(qǐng)求權(quán)，賠償責(zé)任人為第三人，承擔(dān)的是民事侵權(quán)責(zé)任,是屬于私法領(lǐng)域規(guī)定的賠償。工傷保險(xiǎn)賠償請(qǐng)求權(quán)的基礎(chǔ)是基于當(dāng)事人之間的勞動(dòng)關(guān)系進(jìn)而產(chǎn)生的工傷保險(xiǎn)待遇請(qǐng)求權(quán)。也可以說(shuō)，遭受道路交通事故傷害的職工或者職工因工死亡，其直系親屬向社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)或者向用人單位，依據(jù)《勞動(dòng)法》和《條例》的規(guī)定，主張工傷保險(xiǎn)待遇賠償請(qǐng)求權(quán)，補(bǔ)償責(zé)任人是勞動(dòng)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)或用人單位，承擔(dān)的是社會(huì)工傷保險(xiǎn)責(zé)任，是屬于公法領(lǐng)域規(guī)定的賠償。一屬公法領(lǐng)域，另一屬私法領(lǐng)域，兩者性質(zhì)不同，不能相互替代。

　　因此，在因交通事故造成工傷后，《工傷條例》以及其他法律法規(guī)并沒(méi)有規(guī)定當(dāng)事人只能選擇其中一種救濟(jì)方式。所以，工傷職工當(dāng)然有權(quán)同時(shí)選擇兩種救濟(jì)方式，以維護(hù)自身的合法權(quán)益。

　　4.2.3工傷待遇是法律賦予勞動(dòng)者的權(quán)利，也是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和用人單位法定的義務(wù)

　　《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定：“中華人民共和國(guó)境內(nèi)的各類企業(yè)、有雇工的個(gè)體

　　工商戶應(yīng)當(dāng)依照本條例規(guī)定參加工傷保險(xiǎn)，為本單位全部職工或者雇工繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)。中華人民共和國(guó)境內(nèi)的各類企業(yè)的職工和個(gè)體工商戶的雇工，均有依照本條例的規(guī)定享受工傷保險(xiǎn)待遇的權(quán)利[5]”。由此可見(jiàn)，獲得工傷保險(xiǎn)待遇，是國(guó)家法律強(qiáng)制規(guī)定，是社會(huì)保障機(jī)構(gòu)或用人單位的法定義務(wù)，是受害人基于勞動(dòng)者的身份，依法所應(yīng)享受的權(quán)利。如果職工發(fā)生事故并依法認(rèn)定為工傷的，作為給付工傷保險(xiǎn)待遇的工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)就應(yīng)當(dāng)按照法律的規(guī)定支付保險(xiǎn)待遇，沒(méi)有法律規(guī)定的情況下，是不能減少法律規(guī)定的工傷保險(xiǎn)待遇的，否則就是不合法的。

　　五、 完善我國(guó)交通事故的傷亡賠償制度

　　消滅道路交通事故不能拿行人開刀，更不能讓行人與機(jī)動(dòng)車去“博弈”，而只能采取各種有效的方法，完善道路交通狀況，健全交通法規(guī)及其他相關(guān)規(guī)定，進(jìn)行交通安全教育，強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車駕駛員的責(zé)任，提高行人自我保護(hù)意識(shí)，全社會(huì)共同營(yíng)造安全的道路交通環(huán)境。

　　(一)完善道路交通狀況，提供安全的道路交通環(huán)境

　　近年來(lái)，我國(guó)的道路交通設(shè)施及安全管理設(shè)施雖然有了相當(dāng)大的改觀，但是仍然存在很多的漏洞，構(gòu)成道路交通安全問(wèn)題隱患，在道路交通事故中有一部分就是因?yàn)榈缆返脑驅(qū)е铝耸鹿实陌l(fā)生。道路安全問(wèn)題主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是道路的設(shè)計(jì)不合理，路面狀況差;二是安全標(biāo)志設(shè)置不合理。

　　如何改善交通路面狀況，怎樣消除汽車在運(yùn)行中因道路問(wèn)題而帶來(lái)的危險(xiǎn)，不是一個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題，它需要社會(huì)許多部門之間的相互協(xié)作，而在我們改進(jìn)過(guò)程中不妨參照國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)。對(duì)于一些問(wèn)題，在一定的條件下還應(yīng)當(dāng)上升到法律、法規(guī)的水平而加以規(guī)定。

　　(二)完善法律、法規(guī)，消除立法沖突

　　《道路交通安全法》的頒布，結(jié)束了以前行政法規(guī)超越法律的不合理現(xiàn)象，對(duì)于受害人權(quán)益的保護(hù)更加合理。但是《道路交通安全法》仍有很多地方規(guī)定不明確，需要完善。

　　有關(guān)保險(xiǎn)理賠的第三者責(zé)任保險(xiǎn)責(zé)任限額未確定，所以在實(shí)際的訴訟中很多把保險(xiǎn)公司列為共同被告的訴訟都以失敗告終。正因?yàn)槿绱?，有的受害人在肇事者無(wú)力賠償?shù)那闆r下，一紙?jiān)V狀將政府告上了法院。

　　《道路交通安全法》與保險(xiǎn)法的相關(guān)條款亦存在很多的矛盾和沖突，同時(shí)存在著不少法律適用上的“漏洞”。按照《道路交通安全法》的規(guī)定，對(duì)于第三者責(zé)任保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)是賠償在前，司法機(jī)關(guān)處理在后。而保險(xiǎn)公司通常是根據(jù)公安機(jī)關(guān)處理事故的責(zé)任認(rèn)定書及調(diào)節(jié)協(xié)議或法院的調(diào)解、判決來(lái)確定理賠的金額，這樣一來(lái)就成了司法機(jī)關(guān)處理在前，保險(xiǎn)理賠在后，二者程序截然相反。再次，《保險(xiǎn)法》第45條第1款規(guī)定:“因第三者對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人自向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利。”但是在《道路交通安全法》中保險(xiǎn)公司在承擔(dān)第三者責(zé)任保險(xiǎn)后，卻無(wú)法向過(guò)錯(cuò)的第三者行使追償權(quán)，這明顯也是不合理的。

　　法律在賠償范圍、標(biāo)準(zhǔn)上規(guī)定的不同，顯然導(dǎo)致了對(duì)受害人保護(hù)程度的不同，

　　從而反映了不同法律對(duì)受害人賠償?shù)牟还?。?duì)于損害賠償，我國(guó)合同法采取抽象概括的形式，僅僅提出了違約損害賠償?shù)脑瓌t和范圍為直接財(cái)產(chǎn)損失和可預(yù)期利益的損失，且可預(yù)期利益損失尚受可預(yù)見(jiàn)規(guī)則的限制，沒(méi)有具體規(guī)定賠償范圍項(xiàng)目，致使在違約人身?yè)p害賠償方面，法院及仲裁機(jī)構(gòu)依據(jù)自己的理解進(jìn)行裁決，導(dǎo)致同樣的情形常常出現(xiàn)不同的裁決結(jié)果，受害人的人身權(quán)益往往得不到最大限度的保障。

　　消滅道路交通事只能采取各種有效的方法，完善道路交通狀況，健全交通法規(guī)及其他相關(guān)規(guī)定，進(jìn)行交通安全教育，強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車駕駛員的責(zé)任，提高行人自我保護(hù)意識(shí)，全社會(huì)共同營(yíng)造安全的道路交通環(huán)境。

　　六、結(jié)論

　　綜上所述，在交通事故中發(fā)生傷亡事件后，工傷職工在獲得侵權(quán)責(zé)任人的賠償后，仍有權(quán)依據(jù)《工傷條例》的規(guī)定享受工傷保險(xiǎn)待遇。在此也呼吁有關(guān)部門能盡快出臺(tái)相關(guān)規(guī)定，明確交通事故的受害者在獲得侵害人的賠償后仍然有權(quán)享受全部的工傷保險(xiǎn)待遇。

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