庫(kù)存管理學(xué)論文范文參考
庫(kù)存管理學(xué)論文范文參考
對(duì)于項(xiàng)目型企業(yè)來(lái)說(shuō),科學(xué)正確的庫(kù)存管理方法,可大大提高庫(kù)存的流轉(zhuǎn)速度和資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率,從而顯著的提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的庫(kù)存管理學(xué)論文，供大家參考。
庫(kù)存管理學(xué)論文范文一：港口備件庫(kù)存管理論文
一、秦皇島港口備件管理分析
秦皇島港在發(fā)展中不斷適應(yīng)世界貿(mào)易需求，基本構(gòu)建了比較完善的服務(wù)平臺(tái)，即金融服務(wù)平臺(tái)、口岸服務(wù)平臺(tái)、信息化服務(wù)平臺(tái)、貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)和集疏運(yùn)服務(wù)平臺(tái)。秦皇島港口備件庫(kù)存具有自身的特點(diǎn)：港口的設(shè)備備件價(jià)格比較昂貴，專(zhuān)用性比較強(qiáng)，需求量低，而且很難預(yù)測(cè)，港口設(shè)備備件的種類(lèi)比，庫(kù)存價(jià)值比較高，港口設(shè)備技術(shù)水平比較高，進(jìn)口設(shè)備占很大比例，供應(yīng)的周期長(zhǎng)，此外，設(shè)備如果停機(jī)將會(huì)造成很大的損失，而且關(guān)鍵零部件不允許缺貨。秦皇島港在備件管理中主要存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：首先是部門(mén)的分工和績(jī)效評(píng)估導(dǎo)致需求量較大，在備件管理中，不同部門(mén)進(jìn)行不同的分工合作，不同部門(mén)的分工，主要是為了避免部門(mén)的重復(fù)勞動(dòng)浪費(fèi)勞動(dòng)力，但是由于各個(gè)部門(mén)缺乏溝通，信息不完全公開(kāi)，導(dǎo)致技術(shù)員不能準(zhǔn)確了解倉(cāng)庫(kù)內(nèi)是否真正存在所需備件，這樣就增加倉(cāng)庫(kù)管理的負(fù)擔(dān)，造成資源浪費(fèi);其次是備件儲(chǔ)備定額總體比較高，現(xiàn)在秦皇島港雖然擁有專(zhuān)業(yè)的物資儲(chǔ)備公司，但是總體的備件儲(chǔ)備定額依然比較高，導(dǎo)致庫(kù)存資金上漲的現(xiàn)象;最后是備件儲(chǔ)備不按照規(guī)范進(jìn)行分類(lèi)，這樣就使短缺的品種不能按時(shí)補(bǔ)貨，設(shè)備的維修時(shí)間被拖延，費(fèi)用也就隨之增加。針對(duì)秦皇島港出現(xiàn)的問(wèn)題，可以建立備件分類(lèi)的管理方法、建立秦皇島港備件庫(kù)存管理和備件信息庫(kù)的方法來(lái)改善，從而降低備件管理的各種成本。
二、JIT環(huán)境下港口備件管理的改進(jìn)
啟用此種系統(tǒng)可以提高空間利用率，減少工人數(shù)量，降低人工成本;信息化程度高，便于企業(yè)方便快捷地使用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理，提高工作效率等獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。為了分析自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是否能夠真正提高秦皇島港港口設(shè)備的管理工作效率，可以從倉(cāng)庫(kù)和高層貨架、托盤(pán)和周轉(zhuǎn)箱、堆垛起重機(jī)、輸送機(jī)和軟件系統(tǒng)這五個(gè)方面進(jìn)行測(cè)試和分析，如果沒(méi)有發(fā)揮到提高工作效率的目的，那么就可以從這五個(gè)方面進(jìn)行改善。此外，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在秦皇島港口備件管理中要注意幾個(gè)問(wèn)題：
第一，備件立體倉(cāng)庫(kù)與一般的物流倉(cāng)庫(kù)是不同的，立體倉(cāng)庫(kù)有放置的貨物量大、標(biāo)準(zhǔn)化比較高、存貨周期短并且流轉(zhuǎn)比較高等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，這種立體化倉(cāng)庫(kù)是機(jī)械化、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)管理的發(fā)展趨勢(shì)，所以在港口備件中要對(duì)這種立體倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，使其能夠達(dá)到備件的要求;
第二是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與庫(kù)存管理信息系統(tǒng)能夠進(jìn)行有效的連接，從秦皇島港整個(gè)港口的角度看，應(yīng)該調(diào)整策略，建立備件管理系統(tǒng)，如果各自為政，就會(huì)造成庫(kù)存的積壓和資源的浪費(fèi)的現(xiàn)象再次發(fā)生，因而子庫(kù)存管理新題系統(tǒng)平臺(tái)統(tǒng)一管理各庫(kù)的軟件，進(jìn)行有效連接是一個(gè)不可忽視的問(wèn)題;
第三是對(duì)條碼技術(shù)、手持終端等成熟技術(shù)的應(yīng)用，在設(shè)計(jì)立體倉(cāng)庫(kù)時(shí)，采用了條碼技術(shù)和手持終端設(shè)備進(jìn)行備件的出入庫(kù)等操作，盡管條碼技術(shù)和手持終端逐漸成熟，但是在整個(gè)秦皇島港內(nèi)部備件管理的過(guò)程中應(yīng)用，就需要綜合整個(gè)秦皇島港的實(shí)際情況，制定出所有碼頭統(tǒng)一使用的條碼方案，再推動(dòng)到全港進(jìn)行應(yīng)用，而手持終端技術(shù)的使用區(qū)域有限制，所以只能在系統(tǒng)覆蓋區(qū)域中進(jìn)行相應(yīng)的操作。通過(guò)這些先進(jìn)的技術(shù)，秦皇島港口備件管理不斷被改進(jìn)，大大提高了工作效率。
庫(kù)存管理學(xué)論文范文二：港口庫(kù)存管理論文
1滬東公司港口庫(kù)存過(guò)剩的原因及改進(jìn)措施
根據(jù)歷史數(shù)據(jù)，滬東公司港口三年內(nèi)不曾領(lǐng)用過(guò)的積壓庫(kù)存達(dá)到222萬(wàn)元，占整體庫(kù)存的26.1%，若能有效將其所占比例降低至20%，即能完成目標(biāo)。我們通過(guò)魚(yú)骨圖分析出庫(kù)存物資長(zhǎng)期未被領(lǐng)用原因，主要包括人員因素、設(shè)備因素、管理因素和時(shí)間因素四點(diǎn)首先，新員工對(duì)物資不了解、使用人與倉(cāng)庫(kù)溝通不暢、產(chǎn)品升級(jí)后信息更新不及時(shí)。其根本原因是查詢(xún)工具不夠完善、不夠人性化以及系統(tǒng)管理信息更新遲緩。針對(duì)這幾點(diǎn)，我們賦予使用部門(mén)庫(kù)存信息查詢(xún)權(quán)限，在系統(tǒng)中附上物資照片，完善物資信息，方便領(lǐng)用人、申請(qǐng)人和倉(cāng)庫(kù)管理員查詢(xún)。
第二，因設(shè)備改造而不用。因設(shè)備進(jìn)行節(jié)能改造或者某項(xiàng)性能改進(jìn)后，原先的配件逐漸被淘汰擱置后失去使用價(jià)值。其應(yīng)對(duì)措施為轉(zhuǎn)入積壓庫(kù)存的預(yù)算費(fèi)用，將直接轉(zhuǎn)至當(dāng)時(shí)的申請(qǐng)人，降低其第二年的預(yù)算權(quán)限，并對(duì)該申請(qǐng)人的預(yù)算進(jìn)行考核，從而限制積壓庫(kù)存的再生。
第三，港口故障率降低而不需領(lǐng)用，以及物資分類(lèi)定義模糊。其根本原因是設(shè)備故障發(fā)生率降低，卻又必須留有備件以防萬(wàn)一，難以控制，須單獨(dú)劃為一類(lèi)。另外一點(diǎn)是由于物資管理中缺乏量化定乂物資分類(lèi)的依據(jù)，其改進(jìn)措施是重新嚴(yán)格劃分庫(kù)存，嚴(yán)格規(guī)定物資庫(kù)存最低儲(chǔ)備量。對(duì)所有庫(kù)存物資重新量化定義。所有的物資備件根據(jù)項(xiàng)目分類(lèi)，項(xiàng)目物資分為B類(lèi)物資，項(xiàng)目結(jié)束后的結(jié)余庫(kù)存自動(dòng)臨時(shí)轉(zhuǎn)成C類(lèi)庫(kù)存。其余按照領(lǐng)用記錄分類(lèi)，6個(gè)月以?xún)?nèi)有領(lǐng)用記錄的物資定義為A類(lèi)物資，備庫(kù)數(shù)量低于最低儲(chǔ)備量時(shí)自動(dòng)補(bǔ)庫(kù)，最低儲(chǔ)備量根據(jù)領(lǐng)用歷史記錄決定。超過(guò)6個(gè)月無(wú)領(lǐng)用記錄，臨時(shí)轉(zhuǎn)為C類(lèi)庫(kù)存。剩下的根據(jù)其重要性再分為C類(lèi)與D類(lèi)，同時(shí)送貨周期兩周內(nèi)的設(shè)為低儲(chǔ)備，兩周以上的設(shè)為高儲(chǔ)備，申請(qǐng)由主管部門(mén)自行申請(qǐng)。D類(lèi)物資(一般均再由C類(lèi)物資轉(zhuǎn)入)即為不重要的積壓物資，目標(biāo)也就是消滅這類(lèi)庫(kù)存。
第四，港口需要數(shù)量與庫(kù)存數(shù)量不合，以及庫(kù)存價(jià)值太高而預(yù)算不夠。凡申請(qǐng)者對(duì)已有庫(kù)存物資不領(lǐng)用而重新申請(qǐng)者，必須提供合理解釋?zhuān)?duì)剩余庫(kù)存物資做出解決方案，例如申請(qǐng)報(bào)廢或者有償轉(zhuǎn)讓等，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)行新的采購(gòu)計(jì)劃。
第五，港口物資擺放規(guī)律存爭(zhēng)議，不便尋找，不同規(guī)格型號(hào)卻存有通用性的物資因使用部門(mén)不同而擺放位置也不同，造成物資查詢(xún)不全面。應(yīng)對(duì)措施是召集使用部門(mén)商討決定，統(tǒng)一建議，統(tǒng)一擺放。第六，物資申請(qǐng)采購(gòu)周期長(zhǎng)、送貨周期長(zhǎng)，選擇多備庫(kù)。對(duì)此，所有紙質(zhì)審批流程均在網(wǎng)上實(shí)行，相關(guān)負(fù)責(zé)人開(kāi)通權(quán)限，可遠(yuǎn)程批復(fù)文件，大大縮短審批中的等待時(shí)間，免除工程管理人員的后顧之憂。
2結(jié)論
以上措施的實(shí)施，初步成果已顯現(xiàn)，3年滬東公司港口未被領(lǐng)用的物資從年初的222萬(wàn)元下降至205萬(wàn)元，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率已提升了8%。該項(xiàng)目的間接預(yù)估收益是庫(kù)存物資的周轉(zhuǎn)率加快、物資管理更有效和資金的流動(dòng)性增強(qiáng);非財(cái)務(wù)收益是物資查詢(xún)更準(zhǔn)確、更人性化，倉(cāng)庫(kù)服務(wù)得到提升，物資補(bǔ)庫(kù)更有計(jì)劃性。
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