報(bào)紙已進(jìn)入讀圖時(shí)代，對(duì)于版面形式、圖片質(zhì)量都提出了更高的要求，傳統(tǒng)的文字加照片已經(jīng)不能完全滿(mǎn)足新聞事件的全方位剖析。今天，國(guó)內(nèi)許多報(bào)紙已經(jīng)開(kāi)始嘗試讓美編獨(dú)立策劃并參于采訪(fǎng)。
　　筆者認(rèn)為，關(guān)于美編獨(dú)立策劃和參與采訪(fǎng)有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：
　　一是在策劃初期，美編對(duì)報(bào)紙版面就有了大致的框架，甚至可以直接劃出版面草圖。這使得采訪(fǎng)團(tuán)隊(duì)在采訪(fǎng)時(shí)更加明確版面需要什么，為后續(xù)工作提供了很強(qiáng)的方向性。
　　如今日早報(bào)《動(dòng)畫(huà)片是這樣煉成的》這組報(bào)道充分體現(xiàn)了美編提前參與策劃的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)時(shí)，杭州國(guó)際動(dòng)漫節(jié)即將開(kāi)幕。經(jīng)過(guò)談版會(huì)討論，大家決定做關(guān)于動(dòng)漫的圖片版。于是，我提出就可做動(dòng)畫(huà)的生產(chǎn)過(guò)程，用漫畫(huà)的形式來(lái)表現(xiàn)。因?yàn)?，本人?duì)動(dòng)畫(huà)生產(chǎn)有一定的了解，在采訪(fǎng)前就畫(huà)出了版面草圖：版面中央是一張動(dòng)畫(huà)工作臺(tái)，上面放滿(mǎn)格式動(dòng)畫(huà)制作設(shè)備，以此來(lái)向讀者介紹制作動(dòng)畫(huà)的一些基本工具，并用多格漫畫(huà)來(lái)還原動(dòng)畫(huà)的生產(chǎn)各步驟。因有事先的草圖，記者的采訪(fǎng)過(guò)程十分輕松和迅速，晚上就開(kāi)始繪制正稿了。整個(gè)報(bào)道看似復(fù)雜（因?yàn)閮?nèi)含大量專(zhuān)業(yè)知識(shí)，要幫助讀者理解各專(zhuān)業(yè)設(shè)備的運(yùn)用原理和解釋各專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)），但由于事先美編提前介入，使得采訪(fǎng)和后來(lái)的制作變得異常簡(jiǎn)單和輕松，文字配合也十分順利，幾乎是采訪(fǎng)完畢的同時(shí)文字就已經(jīng)完成了。
　　二是在信息訴述方面，新聞圖示具有較強(qiáng)的敘事功能，可以跨越以文字為主，圖片為輔的傳統(tǒng)報(bào)道形式。有很多事件，我們可以通過(guò)圖表或插圖，再配上簡(jiǎn)潔明了的說(shuō)明來(lái)直觀、有趣、快速地把事情交代清楚，將已經(jīng)發(fā)生的和難以攝取其形象的新聞事實(shí)形象化地再現(xiàn)出來(lái)，同時(shí)也可以表現(xiàn)新聞事實(shí)的動(dòng)態(tài)過(guò)程。這樣的版面往往更加便于閱讀，更加吸引受眾。
　　如《貨輪撞塌寧波在建大橋》報(bào)道，充分體現(xiàn)了新聞圖表在信息敘述方面的優(yōu)勢(shì)。圖表將已經(jīng)發(fā)生的和難以攝取其形象的新聞事實(shí)形象化地再現(xiàn)出來(lái)，同時(shí)也可以表現(xiàn)新聞事實(shí)的動(dòng)態(tài)過(guò)程。
　　舟山跨海大橋被貨輪撞塌之后，記者趕到寧波已是晚上，由于事故現(xiàn)場(chǎng)是在海上，記者沒(méi)有辦法上橋，攝影也沒(méi)有辦法在夜間拍到照片，于是，我就提出用圖表來(lái)還原事故現(xiàn)場(chǎng)。
　　首先，由我和編輯商量大致需要交待的元素，畫(huà)出草圖。我們準(zhǔn)備利用整個(gè)版面作為事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)海面，在版面的中間橫向貫穿橋面來(lái)交代事故經(jīng)過(guò)，版面的右上方標(biāo)上事故發(fā)生的地理位置。之后通過(guò)電話(huà)與前方記者聯(lián)系，提出還需要了解的具體細(xì)節(jié)并請(qǐng)其盡快落實(shí)采訪(fǎng)。此時(shí)是下午6點(diǎn)30分，時(shí)間已經(jīng)比較緊張。接下去，我開(kāi)始一邊繪制事故現(xiàn)場(chǎng)，一邊等待前方記者采訪(fǎng)結(jié)果。晚上9點(diǎn)30分，現(xiàn)場(chǎng)大致環(huán)境已經(jīng)制作完畢，前方事故發(fā)生細(xì)節(jié)也逐步到位。10點(diǎn)，由編輯把記者的電話(huà)敘述整理成簡(jiǎn)短稿件，來(lái)對(duì)圖片做簡(jiǎn)單的補(bǔ)充說(shuō)明。這樣，就基本完成版面繪制。此圖表清晰地把事發(fā)位置、現(xiàn)場(chǎng)情況與事發(fā)經(jīng)過(guò)，清晰、直觀地還原出來(lái)，讀者在看到版面的一瞬間就了解發(fā)生了什么和怎樣發(fā)生的。
　　三是新聞圖表能夠有效地傳達(dá)事物的主要信息、重要信息，過(guò)濾掉次要信息和冗余信息。新聞圖示運(yùn)用繪畫(huà)的方法，可以做到刪繁就簡(jiǎn)，傳達(dá)新聞事實(shí)的要點(diǎn)。舍棄新聞事件諸多不必要的細(xì)節(jié)，將事件現(xiàn)場(chǎng)和過(guò)程簡(jiǎn)明扼要地勾勒出來(lái)了。其具有高度的概括性，能夠簡(jiǎn)化濃縮一個(gè)復(fù)雜物體的基本特征，提供比新聞?wù)掌嗟挠行畔ⅰ?br/> 　　2010年4月底，蕭山機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓基本建成，準(zhǔn)備5月投入使用。此時(shí)領(lǐng)導(dǎo)建議可以做一組相關(guān)報(bào)道，由美編、攝影和文字記者組成采訪(fǎng)小組趕赴機(jī)場(chǎng)。可是，到達(dá)機(jī)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)基本還是一個(gè)大工地，與主題有關(guān)的東西實(shí)在不多，所謂報(bào)道的亮點(diǎn)：“新航站樓的先進(jìn)技術(shù)、登機(jī)方式、服務(wù)點(diǎn)分布情況、與現(xiàn)有航站樓的大體區(qū)別”，難以用照片來(lái)表達(dá)。之后，采訪(fǎng)組決定《蕭山機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓月底基本建成》的報(bào)道采用圖表為主，由我現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)出版面草圖：一個(gè)是國(guó)際航站樓的整體俯視，另一個(gè)是旅客登機(jī)的大致步驟。
　　明確版面內(nèi)容之后，記者立馬請(qǐng)機(jī)場(chǎng)工作人員有選擇性地介紹，攝影拍下航站樓整體模型（用作主圖）和各個(gè)細(xì)節(jié)供回去制圖參考。在此，多余信息已經(jīng)全部過(guò)濾完畢，讀者通過(guò)版面可以很清楚、快速地了解航站樓大致情況以及登機(jī)步驟。