論文摘要 危險(xiǎn)駕駛罪入刑后，在司法實(shí)務(wù)中，如何認(rèn)定危險(xiǎn)駕駛罪，危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪的關(guān)系以及危險(xiǎn)駕駛罪與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的關(guān)系等三個(gè)問(wèn)題是必須理清的，本文致力于討論以上三個(gè)問(wèn)題，以期對(duì)司法實(shí)踐中準(zhǔn)確認(rèn)定本罪與相關(guān)犯罪有所裨益。
　　論文關(guān)鍵詞 追逐競(jìng)駛 醉酒駕駛 相關(guān)犯罪
　　刑法修正案（八）增設(shè)了危險(xiǎn)駕駛罪。本罪包含兩種行為，在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)和醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的行為，其中，前者須達(dá)到情節(jié)惡劣方能定本罪。自2011年5月，刑法修正案（八）正式生效實(shí)施以來(lái)，司法機(jī)關(guān)對(duì)危險(xiǎn)駕駛案件的處理引發(fā)社會(huì)的高度關(guān)注。為更準(zhǔn)確有效打擊該類(lèi)犯罪，司法機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)正確而全面理解本罪的構(gòu)成要件，并處理好本罪與相關(guān)犯罪的關(guān)系，這是司法實(shí)務(wù)中面臨的首要問(wèn)題。
　　一、危險(xiǎn)駕駛罪的構(gòu)成要件分析
　　根據(jù)刑法規(guī)定，危險(xiǎn)駕駛罪包含兩個(gè)行為類(lèi)型：追逐競(jìng)駛和醉酒駕駛。
　　（一）追逐競(jìng)駛的構(gòu)成要件
　　所謂追逐競(jìng)駛，是指行為人在道路上高速或者超速行駛，隨意追逐、超越、頻繁、突然的并線等行為，然刑法規(guī)定，追逐競(jìng)駛達(dá)到情節(jié)惡劣才科處刑罰，因此，追逐競(jìng)駛的行為造成了危害公共安全的抽象危險(xiǎn)并且達(dá)到了情節(jié)惡劣，才構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，應(yīng)當(dāng)科處刑罰。作為司法人員，在司法實(shí)踐中，認(rèn)定追逐競(jìng)駛的行為我們需把握好以下幾點(diǎn)：第一，本罪的構(gòu)成要求并不限定發(fā)生的公共道路上，前已述及，因?yàn)楸咀餅槲ｋU(xiǎn)犯，因此，只要行為人的追逐競(jìng)駛行為對(duì)不特定多數(shù)人的身體或者生命產(chǎn)生危險(xiǎn)即可構(gòu)成本罪，因此本罪可發(fā)生在其他道路上，如學(xué)校的道路，工礦廠區(qū)的道路上及人行道上。第二，本罪以高速駕駛、超速駕駛為前提，但單純的高速及超速駕駛并不構(gòu)成本罪，還須有隨意追逐、超越，頻繁、突然的并線等危險(xiǎn)行為。因此，非高速、超速駕駛不構(gòu)成本罪，但本罪并不能簡(jiǎn)單的等同于國(guó)外某些國(guó)家規(guī)定的超速駕駛罪。第三，本罪行為方式有多種，包括超速駕駛，也包括隨意追逐其他車(chē)輛，超越其他車(chē)輛，頻繁或者突然的與其他車(chē)輛并線，近距離的駛?cè)肫渌?chē)輛之前等等。第四，二人以上基于意思聯(lián)絡(luò)和單個(gè)行為人均可實(shí)施本罪的行為，可以構(gòu)成本罪。如行為人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)針對(duì)救護(hù)車(chē)或者消防車(chē)等車(chē)輛實(shí)施刑法規(guī)定為危險(xiǎn)駕駛的行為，可以構(gòu)成本罪。最后，追逐競(jìng)駛成立本罪必須達(dá)到情節(jié)惡劣的程度，對(duì)情節(jié)是否惡劣的判斷標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)是以行為人的行為是否造成了對(duì)不特定多數(shù)人的身體、生命的危險(xiǎn)。在司法實(shí)踐中，判斷是否達(dá)到情節(jié)惡劣在實(shí)踐中應(yīng)以道路上的車(chē)輛多少，行人的多少以及駕駛的時(shí)段與路段，速度以及駕駛的方式等因素綜合進(jìn)行判斷，若在完全沒(méi)有其他車(chē)輛或者行人的歡叫野外追逐競(jìng)駛的，未對(duì)他人的生命和身體造成危險(xiǎn)的，筆者認(rèn)為不應(yīng)認(rèn)定為情節(jié)惡劣。另外，追逐競(jìng)駛的主觀方面要求為故意，但對(duì)目的和動(dòng)機(jī)無(wú)要求，只要行為人的追逐競(jìng)駛行為產(chǎn)生了抽象的公共危險(xiǎn)且到達(dá)情節(jié)惡劣的定罪標(biāo)準(zhǔn)，就應(yīng)當(dāng)科以刑罰。
　　（二）醉酒駕駛的構(gòu)成要件
　　刑法規(guī)定，所謂醉酒駕駛，是指行為人在醉酒狀態(tài)下在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的行為。根據(jù)《車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液、呼吸酒精含量閾值與檢驗(yàn)》的相關(guān)規(guī)定，行為人血液中酒精含量大于或者等于80mg/100ml即為醉酒狀態(tài)。因此，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T明知已經(jīng)飲酒，故意駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛，被查出后的酒精含量在80mg/100ml以上即構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。由于本罪是抽象的危險(xiǎn)犯，因此現(xiàn)有司法實(shí)踐中查處醉駕的做法是由交警進(jìn)行抽查，首先對(duì)司機(jī)進(jìn)行呼氣檢測(cè)，對(duì)于有醉駕嫌疑的司機(jī)必須送往指定醫(yī)院進(jìn)行抽血取證。檢測(cè)結(jié)果如果行為人血液中酒精含量大于或者等于80mg/100ml的，即屬于醉酒駕駛行為，無(wú)需具體判斷行為人的行為是否具有公共危險(xiǎn)性。
　　實(shí)踐中，還有一點(diǎn)需要注意：醉酒駕駛為故意犯罪，行為人如果沒(méi)有意識(shí)到自己在醉酒狀態(tài)下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，那么就不構(gòu)成本罪，當(dāng)然，行為人對(duì)醉酒駕駛的認(rèn)識(shí)并不需要細(xì)化到對(duì)酒精含量多少的認(rèn)識(shí)，只需要行為人認(rèn)識(shí)到喝了一定的酒然后又駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，即可認(rèn)定為故意醉酒駕駛。因此可以排除行為人關(guān)于只認(rèn)識(shí)到其為酒后駕駛并未認(rèn)識(shí)到醉酒駕駛的辯解。行為人并未主動(dòng)喝酒（如在飲料中被他人摻了酒精），且在駕駛前也未意識(shí)到已經(jīng)喝酒，不構(gòu)成本罪，但如果有證據(jù)證明行為人在駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)之前意識(shí)到其已經(jīng)醉酒的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為故意醉酒駕駛。