電力工程施工技術論文
電力工程施工技術論文
隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，用電量保持逐年增多的趨勢，電力工程施工技術水平突飛猛進。學習啦小編為大家整理的電力工程施工技術論文，希望你們喜歡。
電力工程施工技術論文篇一
電力工程輸電線路的施工技術
【摘 要】輸電線施工在電力工程中具有重要的作用，輸電線主要負責向用戶輸送及分配電能，加強與各發(fā)電廠以及變電站的聯(lián)系，確保電力系統(tǒng)處于穩(wěn)定運行的狀態(tài)。本文主要進行分析各項電力工程輸電線路的施工技術，從根本上保障電力工程輸電線路施工水平的提高。
【關鍵詞】電力工程;輸電線路;施工技術
隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，用電量保持逐年增多的趨勢，電網(wǎng)建設水平突飛猛進。輸電線路施工技術與電力建設工程的進度及質(zhì)量緊密相關，在施工中出現(xiàn)的各項技術問題，將嚴重威脅到電力工程的安全正常運行，因此，必須不斷完善電力工程輸電線路的施工技術，才能從根本上保障我國輸電線路的供電穩(wěn)定運行，促進電力工程事業(yè)的穩(wěn)定高效發(fā)展。
1 基礎工程施工技術
我國各個城市區(qū)域的地質(zhì)差異比較大，土質(zhì)好壞各不相同，因此，輸電線路基礎施工方式也具有明顯的差異性。在輸電線路的基礎施工中，必須根據(jù)不同地區(qū)的土質(zhì)情況，才能采取可行性的施工技術方案。輸電線路基礎工程施工質(zhì)量的高低直接影響到整個工程的是否順利進行，必須避免桿塔在工作中出現(xiàn)沉降、下陷、變形等不良情況，才能保住良好的基礎施工質(zhì)量，維持輸電路的安全高效運行。
在施工中出現(xiàn)特殊情況，必須采取特殊手段進行處理，才能嚴格控制施工質(zhì)量。例如，在基礎施工中的混凝土與鋼筋混凝土澆制基礎，轉(zhuǎn)角塔由于上拔力比較大，選擇鋼筋混凝基
礎的抗上拔力強，具有明顯的穩(wěn)定性。在巖石基礎施工過程中，首先必須進行排查周圍巖石，在巖石不符合設計標準的情況下，應及時向設計單位提出變更通知。在施工中盡量避免損壞巖石開挖的基礎結構整體性，進行反復核對錨筋安裝尺寸位置，再進行固定澆灌，嚴格遵循混凝土澆制，做好現(xiàn)場養(yǎng)護工作。
2 桿塔工程施工技術
在選擇桿塔施工類型時，必須綜合考慮各地區(qū)桿塔的地形、地勢、檔距、交通等情況，在桿塔設計中，應該選擇運行可靠、典型的桿塔型式。在選擇新的桿塔設計型式時，必須經(jīng)過科學的嚴謹計算，通過實驗操作后，再投入電力工程使用中。在輸電線路施工中，選擇合適的桿塔，才能合理減小施工成本，易于維護。根據(jù)實際的桿塔受力情況，可分為直線型和耐張型。一般情況下，都是將鋼筋混凝土桿和預應力混凝土桿應用于平地、丘陵、交通便利的地區(qū)。針對施工運輸不方便的地區(qū)，在跨越或垂直檔距較大的情況下，可合理應用鐵塔。桿塔施工的重要環(huán)節(jié)是進行組立桿塔，因此，在選擇桿塔時，必須保證桿塔具備良好的強度、剛度以及荷載能力等。
3 架線工程施工技術
在線路架線施工之前，必須做好充分的架線前的工作準備，仔細觀察放線導地線連接張弛度，做好緊線與安裝附件工作。在架線施工中，大多都是采取張力放線的方法展放導線，并采取與張線相配合的方法進行完成緊線、掛線、安裝附件等，此整套架線的施工方法被稱之為張力架線。布線組成架線的重要組成成分，不同的被跨越對象，所選擇的架線型式也各不相同。對于跨越35kV及以上的不停電線路，可選擇高空渡線方法。拖地和張力展放作為主要的架線展放方法，拖地展放線盤部位無需制動，在地面進行線拖無需使用專業(yè)設備，操作比較簡單方便，但是會對導線造成不同程度的磨損，嚴重降低工作效率。在實際的放線工作中，難以保證山區(qū)放線的順利進行，需要投入巨大的人力物力，嚴格檢查展放的導線及避雷線的外觀。在出現(xiàn)損傷的情況下，必須全面查明制造廠是否在線上設有損傷標志，從而采取可行性的處理措施。對于電壓等級超過330kV的架線線路工程，其線路展放規(guī)定表明，必須采取張力放線，在展放中杜絕出現(xiàn)導線拖地情況。在電壓等級較低的架線工程中，大多是采取張力放線方式進行導線展放。在實際的張力放線、緊線及附件安裝過程中，最重要是避免導線磨損，采取各種預防措施保護導線的完整性。牽張機械會一直保持導地線具備相應的張力，因此對交叉物始終存在一定的安全距離。雖然可以從根本上保證良好的導地線展放質(zhì)量，但是使用的機械較為笨重，所需成本較高。
在完成導線展放后，應在牽張機前將導線臨時錨固。為了避免導線振動而引起的疲勞斷股，必須確保錨線的水平張力低于導線計算拉斷力的16%。錨固時同相子導線間的張力必須出現(xiàn)一定的差距，有效錯開子導線，保持與地面的距離超過5m。緊線前必須完成以下工作：第一，保證子導線處于放線滑車中的精準位置，避免出現(xiàn)跳槽現(xiàn)象;第二，在子導線出現(xiàn)相互絞勁情況下，必須打開后再收緊導線;在直線壓接管位置不合適的情況下，必須經(jīng)過處理后再緊線;第三，為了避免出現(xiàn)導線損傷，必須嚴格按照技術標準，進行處理出現(xiàn)的問題;第四，現(xiàn)場反復核對弛度觀測檔位置與檔距，進行設立觀測標志;第五，在中間塔放線滑車在放線中設立臨時接地，在緊線前確保良好的接地。
4 光纜工程技術
光線中含有金屬材料，必須開展全面的避雷工作。在前期檢查中必須保證所需裝置總數(shù)符合標準，了解光纜的性能，綜合化檢測全部材料。卷盤長度為3km，彎曲半徑超過外徑15倍的光纜，必須加強其力度，并由專人負責拖拉工作，選擇合適的接點方位與接頭盒。同時，根據(jù)熔接盤的大小合理增加盤繞圈數(shù)，其合適的圈數(shù)為3。在進行完成光纖熔接工作后，嚴格參考接頭盒規(guī)定說明，加強密閉處理，避免防灰土進入光纖，光纜接續(xù)后并將接頭盒掛在吊線上。
5 輸電線路檢修施工技術
合理高效的輸電線路檢修施工，才能保證設備處于正常的運行狀態(tài)，由于輸電線路容易受到地震、雪災、冰雹、臺風等自然因素的影響，導致輸電線器出現(xiàn)不同程度的破壞，送電線塔出現(xiàn)倒塌、絕緣串脫落情況。因此，調(diào)度員必須做好全方位的巡查、檢修工作，針對會出現(xiàn)的各種緊急情況，進行制定可行性的處理方案。為了確保線路的安全展開，必須詳細記錄故障診斷類型，針對故障原因、地點、類型等基本情況，及時采取高效的處理方案。在出現(xiàn)小故障時，巡視人員可自己使用小工具或材料，進行處理存在的小缺陷，確保設備正常運行。在出現(xiàn)比較嚴重的障礙時，巡視人員應該向技術人員及領導真實匯報故障情況、設備損壞程度，在50min內(nèi)及時制定針對性的搶救方案，嚴格檢修存在的故障點。在完成訂檢修工作后，應該從桿塔上撤下檢修所使用的工具，確保通電前線路上無出現(xiàn)雜物后，再撤去接地線，合閘通電。
6 結束語
輸電線路的施工技術在促進電力工程順利進行中具有重要的作用，綜上所述，持續(xù)改進輸電線路技術，提高電力工作人員的技術操作水平，有利于提高施工效率，減少施工發(fā)生的可能性，從根本上提高施工質(zhì)量。
參考文獻：
[1]姜冰慧.電力工程輸電線路的施工技術研究[J].科技與企業(yè)，2013 (15).
[2]鄧錫鵬.淺析電力工程輸電線路施工技術[J].商品混凝土，2013(17).
[3]雷富強.電力工程輸電線路施工技術要點探析[J].技術與市場，2013(11).
[4]邵盡波.電力工程輸電線路施工技術分析[J].科技創(chuàng)新與應用，2014(9).
[5]張輝.淺析電力工程輸電線路施工技術[J].中國電力教育，2011(24).
作者簡介：
吳法清(1973―)男，工程師，現(xiàn)任洪湖市電業(yè)有限公司總經(jīng)理。研究方向：輸變電工程管理。
電力工程施工技術論文篇二
電力隧道工程施工技術分析
摘要：隨著城市的建設和發(fā)展，輸、配電線路設施地下化在改善城市環(huán)境和強化城市防災安全顯得尤為重要。目前，電力線路多采用地下輸、配電線路，采用開槽、頂管、淺埋暗挖以及盾構等方法鋪設。本文主要對當前電力隧道工程淺埋暗挖施工方法進行了詳細分析。
關鍵詞：淺埋暗挖;電力隧道;施工技術
中圖分類號：TU74文獻標識碼： A 文章編號：
0 引言
電力隧道跨度小、支護剛度相對較大，在城區(qū)正常的地質(zhì)條件下施工安全可靠，對地下管網(wǎng)及建筑物的影響較小。根據(jù)道路及市政管網(wǎng)總體規(guī)劃，電力隧道主干線一般布置于其他管線下部。且靠近紅線，隧道覆跨比較小，一般屬于淺埋甚至超淺埋暗挖隧道，對于一些對沉降較為敏感的建筑物、土質(zhì)條件較差以及地下水較為豐富的區(qū)域，施工難度較大，風險等級較高，需要采取一系列施工技術措施來保證施工安全。
1 工程難點與風險分析
某立交橋梁位于市區(qū)，車流量大，社會影響大，必須采取有效的施工技術措施和組織措施，確保施工安全。
主線橋為3跨預應力混凝土連續(xù)箱梁，橋臺為承臺、鉆孔灌注樁，中墩為雙柱、承臺、鉆孔灌注樁，1號橋臺樁基為摩擦樁，樁底標高13.800 m，電力隧道底高程為37 m。電力隧道從主線橋l～2號軸邊跨下穿，距l(xiāng)號軸樁距約4 m，距離較小，屬淺埋暗挖近接施工，現(xiàn)況結構對施工擾動較為敏感。因此，電力隧道施工必須嚴格控制沉降，避免對結構產(chǎn)生破壞。
l、2、5號通道橋為天然地基下的擴大基礎，基礎底高程46.700 m，電力隧道底高程37 m，頂高程40.200 m。與通道基礎凈距6.5 m;隧道從通道橋跨中穿過，距通道基礎水平凈距6.8 m，通道基礎位于隧道施工影響范圍內(nèi)，并且隧道覆跨比變小，僅為2.1～2.2，施工沉降會對橋梁產(chǎn)生一定的影響。因此，電力隧道穿越通道時必須嚴格控制沉降，保證現(xiàn)況通道橋梁安全。
另外，經(jīng)調(diào)查，橋區(qū)地下有大量管線，施工過程中必須保證地下管線的安全。
2 采取的注漿加固措施
為確保該橋的安全，在過該橋段采用以下方案：過該橋段隧道拱頂、側墻采用全斷面注A、C無收縮雙液漿加固地層;對隧道拱頂及側墻四周土體進行注漿加同。
2.1 注漿加固原理
注漿過程中，當注漿到一定壓力后，在注漿孔周圍會產(chǎn)生一定大小的泡體。隨著壓力的不斷增加，在漿液泡體上方的土體會產(chǎn)生一個倒立錐形剪切面;另一方面，當漿液泡體的直徑(r)增大時，周圍的土體將提供越來越大的阻力。
設漿液泡體的向上總壓力為，漿液泡體的水平壓力為。圓柱形漿液泡體平面投影面積為，圓柱形漿液泡體的側面積為，則有：
因為值唯一，所以研的增加與漿液直徑的平方成正比，而的增加與漿液直徑的一次方成正比。因此，漿液向上總壓力的增加幅度遠大于總水平力的增加幅度。在一定壓力下，漿液泡體直徑達到了一個極限值，此時，水平和向上的壓力足以使得漿液充填土體問的縫隙，從而改良土體的物理指標。
2.2 注漿參數(shù)及漿液配比
(1)注漿材料配合比。A液(200L)：硅酸鈉100 L、水100 L;B液(200 L);Gs 8.5%、P劑4.5%、H劑6.7%、C劑7.1%、水;C液(200L);水泥33.3%、DHP劑5.6%、GOX劑4.2%、XPM劑5.4%、水。由A、B液組成溶液，由A、C液組成懸濁液。注漿時，將根據(jù)現(xiàn)場實際情況加入適當特種材料以調(diào)節(jié)凝結時間、增加可灌性和改善早期強度。
(2)主要注漿技術參數(shù)。注漿壓力一般為0.3～0.6 MPa;注漿擴散半徑500 mm，孔間距為350 mm，重疊150 mm;漿液平均注入率一般回填土層35%，淤泥層30%，黏土層20%，砂卵層30%，該加固范圍內(nèi)主要為黏土層，注入率按20%進行控制;凝結時間一般30～60 s。該黏土層改良后土體強度達到1.O～1.2 MPa，滲透系數(shù)k=10-7～10-8 cm/s。
(3)注漿效果檢測方法。注漿結束后，采用注漿體內(nèi)鉆孔取樣檢查方法。檢查孔的數(shù)目約為總注漿孔數(shù)的5%～10%。檢查的重點是地質(zhì)條件不好的地段以及注漿質(zhì)量較差或有疑問的部位。
2.3 注漿加固施工方法
根據(jù)現(xiàn)場條件，采用在隧道內(nèi)布孔注漿加固施工方法。采用XY-28300型鉆機鉆孔，使用的注入管為旋轉(zhuǎn)二重管，直徑Ø42 mm，在端點裝有管內(nèi)混合器，使注漿液充分混合。當達到設計深度，內(nèi)管的噴水孔將關閉，以進行橫噴射。用SYB-60/160型注漿泵將A、B液分別壓人外管和內(nèi)管，并在二重管的端頭混合室內(nèi)混合，通過濾網(wǎng)在水平方向?qū)嵭袊娚?，使注漿液浸透到地層中。二重管雙液漿壓注示意圖。
3 隧道施工技術措施
3.1 雙液注漿加固施工
為確保施工安全，在過該橋段加注A、C無收縮雙液漿，對電力隧道拱頂、側墻、底板土體進行注漿加固。加固范圍為隧道結構外2 m，注入率為20%，兩個循環(huán)之間相互搭接長度約4 m(見圖2)。
圖2 注漿加固縱面示意圖
雙液漿主要改善土體物理性質(zhì)，增加隧道四周土體抗壓強度和黏結性，達到加同目的。在注漿檢測滿足要求后，方可進行開挖施工。
3.2 土體開挖
(1)隧道土方開挖，采用正臺階法，中間留核心土，確保掌子面土體的穩(wěn)定。開挖步距嚴格控制在50 cm以內(nèi)。開挖掌子面土體時，嚴禁掏挖核心土，嚴格控制超挖量。
(2)開挖時設專人負責洞內(nèi)支護狀態(tài)監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)土層有異常情況應停止作業(yè)，及時向有關人員反映，查明原因并制定可靠方案后再繼續(xù)施工。
3.3 錨噴支護施工
(1)施工中孥持“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的十八字原則，盡量減少對圍巖的擾動。開挖步距嚴格控制在0.5 m，力求在4～6 h使隧道結構封閉成環(huán)。
(2)加強拱腳處理。安裝拱部網(wǎng)構鋼架時，在兩拱腳部位安設Ø32、L=2.25m鋼花管，并注入早強水泥砂漿，使其形成受力良好的錨管，從而保證隧道結構穩(wěn)定。
(3)確保噴射混凝土質(zhì)量。要確保每榀拱架上方噴實，使噴射混凝土與圍巖密貼，施工中安排專人逐榀檢查拱頂噴實情況，發(fā)現(xiàn)空洞要及時處理。如果空洞不大可以用低強度混凝土填滿即可.如果空洞較大必須使用噴射混凝土將孔洞噴實。并且在該處預留注漿管，待下一榀閉合后馬上壓注水泥砂漿處理，確保隧道拱頂?shù)拿軐崱?/p>
(4)及時進行背后同填注漿。為保證初期支護噴射混凝土與地層密貼，減少地面沉降要及時進行襯砌背后回填注漿?；靥钭{孔一般設在拱頂，間距2m，注漿材料采用水泥砂漿，注漿壓力小于0.4 MPa。
穿越砂層時，拱頂?shù)谋澈蠡靥钭{一定要隨隧道的掘進同步進行，與掌子面的距離控制在5～10 m以內(nèi)。
(5)控制注漿壓力。注漿時要密切監(jiān)測注漿壓力，防止壓力過大造成地下管線拱起破壞和地面的隆起。
3.4 防水層及二襯結構施工
隧道結構防水及二次襯砌為一般常規(guī)施工，本文不再贅述。
3.5 地下管線的保護
該工程9～1l號豎井之間需穿越多條市政地下管線。其中，兩條Ø1 750雨水管線、兩條Ø1 050污水管線，管徑大、且距拱頂較近，是保護的重點。為保證施工中地下管線不發(fā)生破壞，采取了以下措施：
(1)與各管線管理單位取得聯(lián)系，確定加同措施，對既有管線進行保護。
(2)制定應急預案。污水管線：一旦發(fā)生滲漏，立即啟動備用水泵，將水倒向下游，控制污水向隧道內(nèi)滲流，同時通知管線管理單位。燃氣及上水管線：一旦發(fā)生故障，立即通知管理單位，并積極配合管線管理單位進行處理。
(3)施工中對管線進行監(jiān)控。一旦管線發(fā)生情況，立即配合管理單位進行緊急處理。
4 結束語
在城區(qū)復雜環(huán)境下的軟弱同巖隧道施工技術已較為成熟，關鍵在于如何按既定方案施工，嚴格進行過程管理。電力隧道目前已通過竣工驗收，在建設單位、設計單位和監(jiān)理單位的大力配合下，隧道施工風險得到了有效控制，順利完成了隧道施工，收到了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
看了“電力工程施工技術論文”的人還看：
1.電力線路施工論文