交通肇事案件痕跡檢驗(yàn)刑事技術(shù)論文
交通肇事案件痕跡檢驗(yàn)刑事技術(shù)論文
痕跡檢驗(yàn)技術(shù)在交通事故中有著越來越廣泛的應(yīng)用，它可以查清交通事故的事實(shí)真相、認(rèn)定事故責(zé)任，學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的交通肇事案件痕跡檢驗(yàn)刑事技術(shù)論文，希望你們喜歡。
交通肇事案件痕跡檢驗(yàn)刑事技術(shù)論文篇一
淺談痕跡檢驗(yàn)技術(shù)在交通事故中的應(yīng)用
摘要：痕跡檢驗(yàn)技術(shù)在交通事故中有著越來越廣泛的應(yīng)用，它可以查清交通事故的事實(shí)真相、認(rèn)定事故責(zé)任，追查肇事車輛，印證口供及其他證據(jù)的真實(shí)性等。其中，痕跡檢驗(yàn)技術(shù)中的輪胎花紋痕跡、整體分離痕跡、碰撞擦劃痕跡、微量痕跡物證的檢驗(yàn)鑒定工作運(yùn)用尤其普遍，在交通事故中發(fā)揮著重要作用。
關(guān)鍵詞：痕跡檢驗(yàn)技術(shù) 交通事故 應(yīng)用
一、概述
我國機(jī)動(dòng)車數(shù)量高速增加，道路交通事故數(shù)也在不斷增長， 且呈逐年上升趨勢。我國交通事故各項(xiàng)指標(biāo)在全世界位居前列。道路交通事故的頻繁發(fā)生， 不僅產(chǎn)生了大量的交通民事和刑事糾紛，而且還造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重影響了正常的社會秩序和人民的生命安全。
交通事故的分析與認(rèn)定離不開痕跡檢驗(yàn)技術(shù)。交通事故痕跡是指在交通事故和逃逸案件的發(fā)生過程中，車輛與其他車輛或物體相接觸和相互作用時(shí)，在彼此間的作用面上形成的形象痕跡，整體分離痕跡和表面附著痕跡。通過對交通事故痕跡進(jìn)行分析，可以科學(xué)的推動(dòng)交通事故的致因及事故發(fā)生的全過程，明確事故當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任及其大小。
二、痕跡檢驗(yàn)技術(shù)在交通事故中的作用
1、便于查清事實(shí)真相，為事故責(zé)任認(rèn)定提供依據(jù)
在交通事故中，可以對現(xiàn)場遺留的痕跡物證及其之間的關(guān)系的分析，科學(xué)的推斷交通事故的致因及事故發(fā)生的全過程。必須首先對現(xiàn)場物證情況予以固定，結(jié)合痕跡物證去還原交通事故發(fā)生的原因及過程，最終為交通事故的責(zé)任認(rèn)定提供依據(jù)。
2、為追查肇事車輛提供直接證據(jù)
交通肇事逃逸案件的偵破中，對肇事車輛的追查和認(rèn)定是其關(guān)鍵?？梢韵雀鶕?jù)現(xiàn)場遺留的肇事車輛的輪胎花紋判斷車輛類型，鎖定范圍后再通過現(xiàn)場勘查時(shí)提取的痕跡物證予以認(rèn)定。只要發(fā)生過交通事故，在碰撞中必然會留下痕跡和發(fā)生物質(zhì)的轉(zhuǎn)移，通過勘查發(fā)現(xiàn)和提取的物證進(jìn)行認(rèn)定，來鎖定肇事車輛。
3、與口供等其他證據(jù)互相印證，判斷其真實(shí)性
在交通事故中，當(dāng)事人為了逃避責(zé)任，有可能進(jìn)行虛假供述?？梢酝ㄟ^對現(xiàn)場車輛和當(dāng)事人的傷亡情況進(jìn)行仔細(xì)勘驗(yàn)，全面了解事故的發(fā)生情況，利用現(xiàn)場的痕跡物證與當(dāng)事人供述進(jìn)行比對，驗(yàn)證其口供的真實(shí)性，揭穿其虛假供述。
三、痕跡檢驗(yàn)技術(shù)在交通事故中的具體應(yīng)用
(一)輪胎花紋痕跡的檢驗(yàn)鑒定
汽車輪胎作是汽車承擔(dān)重力和傳遞牽引力、制動(dòng)力、轉(zhuǎn)向力及地面反作用力的重要部件。在汽車行駛過程中， 是汽車的重要組成部分。輪胎和人的指紋一樣，接觸到它的物體或多或少都會留有痕跡。對于車輛輪胎痕跡， 可以挖掘的信息很多， 包括輪胎花紋、顏色、紋理密度和深度、寬度等。了解常見的輪胎花紋，對交通事故的偵破有至關(guān)重要的作用。交通事故現(xiàn)場的常見輪胎印痕一般有以下幾種：
1、正常滾動(dòng)時(shí)留下的車輪痕跡
橫向花紋輪胎印痕：車輪在純滾動(dòng)過程中會留下與旋轉(zhuǎn)方向呈橫向或斜向排列的輪胎印痕。交通事故現(xiàn)場常見的有：一字型和煙斗型花紋印痕、工字型和人字型花紋印痕、牙齒型和山型花紋印痕等。上述輪胎痕跡一般出現(xiàn)于貨車、部分大客車、越野車、工程車、拖拉機(jī)等大型車中。
縱橫混合式輪胎印痕：印痕中央部分是縱向花紋，左右邊緣部分是橫向花紋。常見的有菱形、梅花型及混合花紋印痕等。這些車輪痕跡一般出現(xiàn)在下列車輛中：大型客車、大型貨車、吉普車、乘用車的加強(qiáng)輪胎、雪地用車、建筑工程車等。
縱向花紋輪胎印痕：主要有波浪型、直線型、，鏈條型和鋸齒型花紋輪胎痕跡，一旦出現(xiàn)在現(xiàn)場，一般可以確定車輛為：轎車、一部分大客車、輕型客貨兩用車、一部分貨車、兩噸以下的客車、小型摩托車等小型車輛。
2、車輪在制動(dòng)或外力作用下形成的突變痕跡
在交通事故中，車輛在發(fā)生車輛碰撞，或是在急加速、急制動(dòng)狀態(tài)下，輪胎會受到制動(dòng)力、車速、裝載重量、輪胎質(zhì)量、道路及路面附著系數(shù)等綜合因素的影響，偏高原有行進(jìn)方向，在地面上做斜向滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)，形成突變痕跡。
3、車輪在滑移過程中留下的制動(dòng)拖痕
車輪在制動(dòng)作用下，沿車輛行進(jìn)方向做滑移運(yùn)動(dòng)留下的痕跡，表現(xiàn)為兩條顏色較深、模糊不清的帶狀痕跡。輪胎花紋顯示不出來。
例如：在一起交通事故中，汽車將一行人壓死后逃逸。經(jīng)勘查現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)死者附近地面留有菱形的輪胎花紋痕跡，同時(shí)在死者身上也發(fā)現(xiàn)了汽車碾壓時(shí)形成的菱形輪胎印痕，據(jù)此，勘查人員制作了汽車的輪胎花紋樣本，經(jīng)過比對鑒定，最終認(rèn)定肇事車輛為解放牌大型貨車，將此案成功破獲。
(二)整體分離痕跡的檢驗(yàn)鑒定
整體分離痕跡是交通事故現(xiàn)場常見的痕跡之一，也是不易被破壞和改變的物證之一。它是車輛相互接觸碰撞時(shí)，雙方車輛某部發(fā)生斷裂、分離的痕跡，如：車輛的保險(xiǎn)杠、倒視鏡、玻璃、油漆及突出部位的塑料等易碎零部件的損壞痕跡。整體分離痕跡主要可分為兩大類：一是同質(zhì)斷裂痕跡，斷裂面相互對應(yīng)，有的可能凹凸不平或帶有毛刺，有的或成其它形態(tài);二是異質(zhì)脫離痕跡，相鄰兩種同種材質(zhì)或不同材質(zhì)的兩部件在接觸面上總會留下接觸痕跡和附著物，因此在脫離后，脫離部位上的痕跡也是相對應(yīng)的。
例如：在一起交通事故逃逸案件中，痕跡檢驗(yàn)技術(shù)人員通過在現(xiàn)場提取的3塊透明無色塑料碎片，確認(rèn)為是一輛小車上的前大燈碎片。根據(jù)這一線索辦案民警在一家修理廠發(fā)現(xiàn)了嫌疑車輛。技術(shù)人員對嫌疑車輛換下的右前大燈利用“整體分離”技術(shù)進(jìn)行鑒定，經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的比對發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場提取的鑒定透明無色塑料與肇事車輛的右大燈，外觀、材質(zhì)、表面色澤、厚薄、連續(xù)的形態(tài)，以及分離緣的形態(tài)和結(jié)構(gòu)所構(gòu)成的整體對應(yīng)關(guān)系，構(gòu)成同一整體。在強(qiáng)大的證據(jù)面前，肇事司機(jī)對駕車撞人逃逸一事供認(rèn)不諱。
(三)碰撞擦劃痕跡的檢驗(yàn)鑒定
碰撞擦劃痕跡的形成會受到造痕體、承痕體和作用力三要素的影響，因此，根據(jù)車輛的碰撞痕跡，可以推斷出車輛的碰撞部位、碰撞力的大小、方向、角度等具體情況，從而分析事故發(fā)生的原因及過程。還可以根據(jù)碰撞痕跡的形態(tài)，位置，判斷出哪個(gè)是肇事車輛。
例如：在一起路邊停車開門碰撞行駛中的自行車案件中，因司機(jī)不承認(rèn)無法認(rèn)定事故責(zé)任，后經(jīng)痕跡鑒定人員對該案汽車左前門及自行車進(jìn)行痕跡檢 驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)汽車左前門外沿的碰撞擦痕與自行車右側(cè)鏈條盒的擦蹭凹陷痕均為新的碰撞擦痕，高度位置一致，且汽車左前門外擦蹭痕跡附著有自行車身的藍(lán)色漆印，據(jù)此，最終確定了汽車與自行車發(fā)生碰撞，通過鑒定確認(rèn)了事實(shí)真相。
(四)微量痕跡物證的檢驗(yàn)鑒定
在交通事故中，車輛之間或車輛與被撞物體之間往往會發(fā)生接觸，車輛的零部件或表層物質(zhì)、裝載的貨物會隨之發(fā)生脫落和轉(zhuǎn)移，車輛、車人、車物之間可能會粘附上油脂、血液、油漆、纖維、毛發(fā)、塑料等微量物質(zhì)。通過對這些粘附的微量或超微量物質(zhì)的研究，我們可以判斷出接觸部位的形態(tài)、高低位置關(guān)系，還可以為追查逃逸車輛提供線索和證據(jù)。
例如：一貨車在撞到一行人后逃逸，當(dāng)事人經(jīng)搶救無效后死亡。后經(jīng)調(diào)查找到了逃逸車輛，但司機(jī)否認(rèn)其有肇事行為。該車在肇事后又連續(xù)在雨中行駛，原本應(yīng)因肇事而粘附的血跡基本被雨水沖刷和泥水覆蓋。但是，要認(rèn)定車輛，必須找到證據(jù)。經(jīng)過痕跡鑒定人員的仔細(xì)勘查，對可能留有血跡的地方認(rèn)真搜索，終于在車廂尾部地盤發(fā)現(xiàn)了兩滴黃豆粒大小的血跡，經(jīng)鑒定，與死者DNA一致。在鐵證面前，肇事司機(jī)終于承認(rèn)了肇事逃逸的事實(shí)。
綜上所述，痕跡檢驗(yàn)技術(shù)在交通事故中的應(yīng)用十分廣泛， 我們必須對各種痕跡在交通事故中的應(yīng)用進(jìn)行進(jìn)一步的研究，充分發(fā)揮痕跡檢驗(yàn)技術(shù)在交通事故中的作用，為正確處理此類案件提供有力的證據(jù)。
交通肇事案件痕跡檢驗(yàn)刑事技術(shù)論文篇二
痕跡檢驗(yàn)技術(shù)在案件偵查中的應(yīng)用
摘 要 在案件偵查中，痕跡檢驗(yàn)起著重大作用，是偵破案件的得力助手，本文從交通肇事方面和火災(zāi)案件兩個(gè)偵查方面來闡述痕跡檢驗(yàn)技術(shù)在案件偵查中的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞 案件偵查 痕跡檢驗(yàn)技術(shù) 證據(jù)
作者簡介：陳立，重慶市開縣公安局刑事偵查大隊(duì)，痕跡檢驗(yàn)助理工程師。
中圖分類號：D925文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1009-0592(2011)10-136-01
痕跡檢驗(yàn)技術(shù)是一種應(yīng)用痕跡檢驗(yàn)學(xué)的了理論和方法對案件的各種痕跡進(jìn)行檢驗(yàn)，并確定檢驗(yàn)的痕跡與該偵查的案件的人或物有關(guān)的刑事技術(shù)，它包括對現(xiàn)場的指紋、足跡、手印、工具、整體分裂痕跡、爆炸炸痕、燃火起源以及其他一些特殊痕跡等的檢驗(yàn)，這些都是偵查案件的重要突破點(diǎn)，對案件的偵破有著不可替代的作用。
一、交通肇事案件中，痕跡檢驗(yàn)技術(shù)在偵查中的應(yīng)用
交通事故是我們很不愿意聽到的事故，但是在私家車飆升的時(shí)代，交通事故似乎已經(jīng)成了家常便飯，被我們“耳熟能詳”。在交通事故頻發(fā)的今天，很多肇事司機(jī)為了“幸免于難”，免于其責(zé)，肇事之后匆匆逃走，如何處理這類交通案件，筆者認(rèn)為要加強(qiáng)對案發(fā)現(xiàn)場的痕跡檢驗(yàn)，還可以根據(jù)輪胎的印痕、擦劃和碰撞痕跡、整體分離痕跡以及其他現(xiàn)場痕跡等入手，為案件偵破提供重要線索，以便最后偵破肇事逃逸案件。以下用兩個(gè)案例對痕跡檢驗(yàn)技術(shù)在交通事故中的應(yīng)用進(jìn)一步加以說明。
案例1：在20xx年1月xx日，某村民獨(dú)子沿著路邊由北向南推行自己的自行車，在某一加油站前被一輛沿同方向行使的車輛撞死，肇事司機(jī)隨即逃跑。
分析：辦案民警在現(xiàn)場勘查時(shí)發(fā)現(xiàn)地面上有反光鏡，還有塑料碎片，這就是整體分離痕跡，讓辦案民警馬上確定逃逸車輛右方的前大燈已經(jīng)破裂，而且右側(cè)的反光鏡也是斷裂脫落，民警再根據(jù)車輪和碰撞痕跡確定肇事車輛應(yīng)該為一面包客車，據(jù)此線索，辦案民警經(jīng)過幾天的摸排，民警注意到了一輛面包客車，并在汽車修理廠找到了該車已經(jīng)更換的友前大燈和反光鏡，最后將此面包客車抓獲，成功告破一交通肇事逃逸案件。該案件中，辦案民警最主要的應(yīng)用了整體分離痕跡，整體分離痕跡給該案件帶來了重大突破，最終使得肇事逃逸司機(jī)落入法網(wǎng)。
案例2：20xx年2月xx日凌晨3點(diǎn)左右，在某環(huán)路線從北往東的急轉(zhuǎn)彎位段發(fā)現(xiàn)一具女尸。
分析：辦案民警在勘察現(xiàn)場的時(shí)候發(fā)現(xiàn)該女尸頭朝西而腳朝東的臥倒在南側(cè)的防撞墻根部在距離該女尸頭部340cm處和700cm處發(fā)現(xiàn)了南側(cè)防撞墻上有兩處血跡，血流方向分別是從上往下和從西向東且由低向高呈擦拭狀，民警根據(jù)現(xiàn)場觀察覺得該案件中的血跡形態(tài)以及位置表現(xiàn)都極為異常。民警經(jīng)過“證人”提供的線索查獲了一重大嫌疑小客車，該小客車的內(nèi)部、外側(cè)、以及前后門都有血跡。但是在民警的詢問中，民警發(fā)現(xiàn)該肇事司機(jī)的陳述與事實(shí)不符。在大量的證據(jù)面前，在民警的嚴(yán)肅審訊下，該肇事司機(jī)(江某)終于說出了事實(shí)真相。他交代，死者(李某)是一名小姐，死前，李某懷上了江某的孩子并已做人流，而李某想以此理由向江某索要一筆營養(yǎng)費(fèi)，但是被江某無情拒絕，兩人因此發(fā)生爭執(zhí)，最后江某在氣氛之下就將李某推下車并用車去撞李某。在該起案件中，由于辦案民警對現(xiàn)場痕跡的細(xì)心勘察，才得以該案件最終真相大白。
二、各火災(zāi)案件中，痕跡檢驗(yàn)技術(shù)在偵查中的應(yīng)用
在全球變暖的時(shí)代里，火災(zāi)也是我們常見的一種天災(zāi)，但是不免也會有不少人做“惡作劇”，究竟是天災(zāi)還是人禍?在這當(dāng)中該如何辨別，如何偵查?筆者認(rèn)為，在偵查火災(zāi)案件的時(shí)候一定要加大對痕跡檢驗(yàn)的力度，把痕跡檢驗(yàn)作為最主要的突破點(diǎn)，注意觀察火災(zāi)的火源痕跡，注意著火點(diǎn)痕跡，還要注重被燒物體碳化痕跡，以下同樣以案例加以說明痕跡檢驗(yàn)技術(shù)在偵查各火災(zāi)案件中的應(yīng)用。
案例1：在20xx年，南平一家工廠半夜起了大火，廠房對此的解釋是電線短路所致，但是奇怪的是該工廠之前投了一筆5千萬元的保險(xiǎn)。
分析：辦案民警在細(xì)心勘察時(shí)，竟然發(fā)現(xiàn)該起大火有四個(gè)“著火點(diǎn)”，一般來講，“自然”火災(zāi)都只有一個(gè)著火點(diǎn)，而該工廠的火災(zāi)卻有四個(gè)著火點(diǎn)，明顯違背常規(guī)，再加上對其他現(xiàn)場的勘察，民警猜測這是一起故意縱火燒工廠案件，而且該案件應(yīng)該還和5千萬元的保險(xiǎn)密不可分。而后，辦案民警在離火災(zāi)500m處的一個(gè)山坡上發(fā)現(xiàn)了一堆奇怪的頭，而抽煙人員的抽煙時(shí)間與該工廠的起火時(shí)間一致，根據(jù)這些線索，辦案民警最終抓獲了縱火犯，并偵破了這起故意起火，咋騙保險(xiǎn)公司巨額款的案件。
案例2：20xx年11月xx日的寒冬晚上，某縣一獨(dú)居的老人燒死在自家的雜貨鋪中，人們都認(rèn)為該老人應(yīng)是采用火爐取暖導(dǎo)致失火的。
分析：辦案民警在勘察現(xiàn)場的時(shí)候發(fā)現(xiàn)該獨(dú)居老人的死亡位置遠(yuǎn)離床鋪，根據(jù)現(xiàn)場火燒的情況判斷出起火的時(shí)間是在夜晚11點(diǎn)過，按理說，這時(shí)的老人應(yīng)該是早已熟睡，所以辦案民警認(rèn)為該老人應(yīng)該不是被燒死或是被熏死，而應(yīng)是另有其由。民警在尸檢中發(fā)現(xiàn)死者的死亡時(shí)間是在當(dāng)晚的21點(diǎn)左右，而起火時(shí)間卻是23點(diǎn)左右，民警即刻猜測，該老人是先被人殺害，兇手為迷惑眾人再行縱火制造假象，而警方對死者的尸體進(jìn)行解剖發(fā)現(xiàn)死者的頭顱上有個(gè)傷口，這進(jìn)一步證明了辦案民警的猜測，所以民警確定該老人是先被殺害，而且民警根據(jù)時(shí)間推測，兇手應(yīng)該是在殺害死者“回家”以后，最后再返回來制造假象，民警又因此猜測該兇手應(yīng)該就是附近人，警方根據(jù)這些線索縮小搜索范圍，當(dāng)天就將兇手緝拿歸案。
三、結(jié)語
痕跡是案件中的主要偵破點(diǎn)，是偵破案件的得力助手，所以痕跡檢驗(yàn)技術(shù)在案件偵破中有著不可替代的重要作用。辦案民警應(yīng)該充分利用痕跡檢驗(yàn)技術(shù)在案件偵查中的應(yīng)用，不留蛛絲馬跡的細(xì)心勘察現(xiàn)場，為偵查案件作出有力幫助。
參考文獻(xiàn)：
[1]李青.交通事故中的痕跡檢驗(yàn).科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào).2011(10).
[2]肇事逃逸與脫離現(xiàn)場的認(rèn)定.農(nóng)家致富.2009(23).
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