生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理論文怎么寫

　　市場競爭的日趨加劇,要求企業(yè)必須采用先進(jìn)生產(chǎn)方式來提高企業(yè)競爭力,作為一種 能夠改變世界的生產(chǎn)方式 ,精益生產(chǎn)管理理念和生產(chǎn)方式也因此被廣泛應(yīng)用到企業(yè)車間現(xiàn)場管理中去。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的車間現(xiàn)場管理論文，供大家參考。

　　車間現(xiàn)場管理論文篇一：優(yōu)化生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理

　　1 課題來源、研究目的及意義

　　1.1課題來源

　　在社會逐步進(jìn)入信息時(shí)代，知識經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化管理成為發(fā)展主流的今天，企業(yè)之間的競爭變得異常激烈，市場經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展，市場競爭日趨激烈，產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量、生產(chǎn)成本和交貨期已成為企業(yè)競爭成敗的重要條件，穩(wěn)定保持產(chǎn)品質(zhì)量已日益成為企業(yè)在市場競爭中取勝的法寶。優(yōu)勝劣汰的客觀規(guī)律決定了企業(yè)生存主要取決于兩個因素：一個是市場產(chǎn)品，一個是管理。質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品是在現(xiàn)場設(shè)計(jì)現(xiàn)場、生產(chǎn)現(xiàn)場、銷售現(xiàn)場形成和實(shí)現(xiàn)的，這已形成了共識，所以市場產(chǎn)品在很大程度上也依賴于管理。因此，卓越的產(chǎn)品質(zhì)量必須通過對現(xiàn)場進(jìn)行科學(xué)、細(xì)致的管理才能實(shí)現(xiàn)。

　　現(xiàn)代工業(yè)工程是提高企業(yè)生產(chǎn)效率的最有效工具，通過系統(tǒng)調(diào)整影響生產(chǎn)效率的因素，運(yùn)用最佳的流程作業(yè)方法，使人員、機(jī)器、物料有效運(yùn)作，能極大的提升運(yùn)作效率，降低制造成本，縮短交貨時(shí)間，增強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量，從而提升企業(yè)的利潤。

　　在實(shí)習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)，在湛江鴻智電器有限公司內(nèi)，存在工人工作負(fù)荷不平衡、工時(shí)損失等情況外，還有大量的工序堆積，導(dǎo)致部分工人過分疲勞影響作業(yè)，基于上述問題，為了滿足節(jié)拍要求，對生產(chǎn)線平衡改善具有重要意義。

　　1.2 課題目的

　　利用所學(xué)工業(yè)工程辦法，改善效益和重新調(diào)整生產(chǎn)線的工序來滿足節(jié)拍，同時(shí)，做到讓每一位工人都能更加輕松地工作，消除“瓶頸”以及等待，讓企業(yè)能夠順暢生產(chǎn)，達(dá)到更好的盈利目的。

　　1.3 課題意義

　　現(xiàn)場是生產(chǎn)型企業(yè)的基礎(chǔ)。現(xiàn)場管理水平的高低，將直接影響質(zhì)量、成本、交貨期等各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。面臨日益激烈的市場競爭，需要企業(yè)以更低的成本、更高的品質(zhì)、更短的交貨期去響應(yīng)市場，而這些競爭能力的提高都取決于現(xiàn)場管理的水平。隨著時(shí)代的發(fā)展和科技的進(jìn)步，現(xiàn)場管理得到新的發(fā)展，內(nèi)容更豐富更充實(shí)，思想更新穎更先進(jìn)，現(xiàn)場管理在企業(yè)中的有效應(yīng)用，對于我國生產(chǎn)型的企業(yè)具有更加現(xiàn)實(shí)的意義。

　　2 課題研究的國內(nèi)外現(xiàn)狀

　　2.1 國內(nèi)的企業(yè)現(xiàn)場管理相關(guān)研究

　　(1)企業(yè)現(xiàn)場管理實(shí)際運(yùn)用狀況：我國企業(yè)的現(xiàn)場管理一般都很實(shí)際，其重點(diǎn)在于探索適合企業(yè)特征和發(fā)展需要的現(xiàn)場管理方法。

　　如在設(shè)備現(xiàn)場管理方面，《現(xiàn)場管理實(shí)務(wù)》一文列舉了許多案例，像東風(fēng)汽車公司提出現(xiàn)場是“帝王”和“跑步到現(xiàn)場”的口號;上海柴油機(jī)廣的設(shè)備現(xiàn)場管理“十字”學(xué)、立、抓、調(diào)、查、改、評、推、獎、罰工作法，對保證各自企業(yè)主作業(yè)線設(shè)備的完好、有效，減少設(shè)備故障，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益起到了重要作用。在現(xiàn)場綜合管理方面，《生產(chǎn)現(xiàn)場管控》一文又介紹了一些實(shí)例，像重慶長安汽車集團(tuán)則根據(jù)市場和企業(yè)發(fā)展需要，提出了“適應(yīng)市場需要的現(xiàn)場優(yōu)化管理”，主要內(nèi)容是：以“眼睛盯住市場，功夫下在現(xiàn)場”、“做四有長安人，造一流長安車”的企業(yè)理念為指導(dǎo);以優(yōu)化生產(chǎn)現(xiàn)場生產(chǎn)要素，實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、物有機(jī)結(jié)合為核心;以優(yōu)化產(chǎn)品性能、提高產(chǎn)品質(zhì)量、改善服務(wù)，降低成本，增強(qiáng)產(chǎn)品市場競爭能力為主線;以集成國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代科學(xué)管理方法為手段;以優(yōu)化員工素質(zhì)、提高組織學(xué)習(xí)能力、營造汽車文化為支撐;以提升生產(chǎn)現(xiàn)場的應(yīng)變能力、快速反應(yīng)能力，獲得最佳企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會綜合益為目的。

　　(2)現(xiàn)場管理理論研究現(xiàn)狀：在我國學(xué)術(shù)界，也有很多高校和學(xué)者在開展這方面的研究。

　　《現(xiàn)場管理中的精益策略》一文指出，我國企業(yè)大部分是低附加值的生產(chǎn)，成本控制是每一家企業(yè)生存的關(guān)鍵問題，生產(chǎn)過程中的浪費(fèi)是增加成本的主要原因，杜絕粗放式的現(xiàn)場管理模式，實(shí)現(xiàn)精益的現(xiàn)場管理是每家企業(yè)必然的選擇。精益生產(chǎn)是一種及時(shí)制造，消滅故障，消除一切浪費(fèi)，向零缺陷、零庫存進(jìn)軍的生產(chǎn)管理方式，也是全員參與持續(xù)改善的一種管理狀態(tài)。精，即少而精，不投入多余的生產(chǎn)要素，只是在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間生產(chǎn)必要數(shù)量的市場急需產(chǎn)品或下道工序急需的產(chǎn)品;益，即所有經(jīng)營活動都要有益有效，具有經(jīng)濟(jì)性。精益生產(chǎn)綜合了大量生產(chǎn)與單件生產(chǎn)方式的優(yōu)點(diǎn)，力求在大量生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)多品種、高質(zhì)量、低成本。精益的生產(chǎn)現(xiàn)場管理，就是要盡可能的消除在生產(chǎn)過程中可能產(chǎn)生的各種浪費(fèi)，使牛產(chǎn)能夠以較低的成本，連續(xù)、穩(wěn)定的進(jìn)行。

　　《對企業(yè)執(zhí)行力的探討》一文中指出，現(xiàn)場管理執(zhí)行力理論結(jié)合企業(yè)現(xiàn)場管理和執(zhí)行力理論研究的現(xiàn)狀，創(chuàng)造性的提出現(xiàn)場管理執(zhí)行力的命題，在系統(tǒng)分析影響因素的基礎(chǔ)上提出了現(xiàn)場管理執(zhí)行力保證體系的初步構(gòu)架，并對企業(yè)現(xiàn)場管理執(zhí)行力提升途徑進(jìn)行了初步探討，豐富了企業(yè)現(xiàn)場管理和執(zhí)行力理論的內(nèi)容，對企業(yè)取得和保持長久競爭優(yōu)勢具有較強(qiáng)的理論和現(xiàn)實(shí)意義。企業(yè)現(xiàn)場管理執(zhí)行力這一命題無論在國內(nèi)還是在國外都是一個非常嶄新的命題，其理論和實(shí)踐本身都還處于爭論和發(fā)展之中，現(xiàn)場管理執(zhí)行力理論還有待深入研究。

　　2.2國外的企業(yè)現(xiàn)場管理相關(guān)研究

　　《國外現(xiàn)場管理發(fā)展概況》一文指出，日本及歐美國家對于現(xiàn)場管理的研究一直是處于理論和應(yīng)用的前沿。在現(xiàn)場管理理論的發(fā)展中相伴產(chǎn)生了一系列的行之有效的科學(xué)管理方法。如生產(chǎn)計(jì)劃方面的物料需求計(jì)劃MRP及其所包含的主生產(chǎn)計(jì)劃MPS、制造資源計(jì)劃MRPⅡ、企業(yè)生產(chǎn)資源計(jì)劃ERP等;在生產(chǎn)過程方面的工業(yè)工程IE、成組技術(shù)GT、并行工程CE、準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式JIT、敏捷制造AM、精益生產(chǎn)LP等;現(xiàn)場組織發(fā)展方面的組織效率OE、組織發(fā)展OD、組織變革OC、目視管理、定置管理、5S 活動等等。

　　1、日本：《現(xiàn)場改善: 低成本管理方法.》一文認(rèn)為，在生產(chǎn)過程中，任何一個環(huán)節(jié)都永恒存在著低成本改善的機(jī)會。通過以下三種途徑可以實(shí)現(xiàn)低成本改善：消除浪費(fèi)、標(biāo)準(zhǔn)化和環(huán)境維持(主要指的是5S)。“現(xiàn)場低成本持續(xù)改善論”包括：基本的價(jià)值觀念與活動方式;生產(chǎn)作業(yè)過程的要點(diǎn);生產(chǎn)過程的質(zhì)量、成本與交貨期的關(guān)系;生產(chǎn)作業(yè)過程規(guī)范性操作;生產(chǎn)作業(yè)過程與現(xiàn)場環(huán)境;現(xiàn)場作業(yè)消除浪費(fèi)現(xiàn)象;生產(chǎn)過程與作業(yè)方法改進(jìn)與調(diào)整等。

　　2、美國：《從歐美現(xiàn)場管理看一線管理者的中心作用》一文關(guān)于 “一線管理中心論”，認(rèn)為現(xiàn)場管理應(yīng)該以生產(chǎn)第一線現(xiàn)場管理人員為中心。一線現(xiàn)場管理人員在生產(chǎn)過程中，需要扮演多重角色，包括領(lǐng)導(dǎo)者、決策者、助手以及受過良好教育和培訓(xùn)的管理人員等。與此相適應(yīng)，他還需要掌握多方面的的管理技能，包括人際關(guān)系的處理技能、價(jià)值取向、領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、扶助手段、工作績效、直觀思維、決策工具以及非傳統(tǒng)型職員等。“一線現(xiàn)場管理人員中心論”的主要內(nèi)容包括：一線現(xiàn)場管理人員面臨的挑戰(zhàn)、職能和任務(wù)、組織能力、價(jià)值倫理觀念、思維方式、業(yè)控制、的溝通協(xié)調(diào)、控制監(jiān)督、職業(yè)生涯等諸方面。 生產(chǎn)現(xiàn)場是企業(yè)賴以生存發(fā)展的基礎(chǔ)，一線管理者相當(dāng)于我國的車間主任、工段長、班組長等處于作業(yè)管理中心的位置，現(xiàn)場作業(yè)活動及生產(chǎn)調(diào)度、成本控制、進(jìn)度安排、安全運(yùn)行等全權(quán)委托一線管理者來管理，而一線管理者在生產(chǎn)一線完全以公司業(yè)主、老板的代理人面孔出現(xiàn)。一線管理者在企業(yè)現(xiàn)場一線的中心地位是不可挑戰(zhàn)和動搖的，具有重要的作用。這一高度集權(quán)統(tǒng)一的管理方式對目前國內(nèi)外企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的扁平化的發(fā)展趨勢，層次減少是非常適應(yīng)的。

　　3 課題研究內(nèi)容

　　1、導(dǎo)言，包括本論文問題的提出背景及意義

　　2、目前我國企業(yè)現(xiàn)場管理的發(fā)展現(xiàn)狀，重點(diǎn)闡述企業(yè)生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理的現(xiàn)在，闡述目視管理、看板管理、5S等相關(guān)概念，介紹 5S現(xiàn)場管理活動的具體做法

　　3、分析企業(yè)生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理制度的運(yùn)行狀況

　　4、分析在該制度運(yùn)行下所存在的問題

　　5、提出解決問題的可行性方案

　　4 研究方案及技術(shù)路線

　　4.1 研究方案

　　1、首先對于國內(nèi)外相關(guān)理論文獻(xiàn)進(jìn)行廣泛閱讀，了解掌握國內(nèi)外相關(guān)理論動態(tài)打好理論基礎(chǔ);其次，查找相關(guān)統(tǒng)計(jì)年鑒，獲取數(shù)據(jù)資料。

　　2、通過問卷調(diào)查，初步整理出企業(yè)生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理的基本情況，通過數(shù)據(jù)的定性定量分析，為論文提供可靠的依據(jù)。

　　3、選取具有代表性的案例，進(jìn)行面對面地真誠地交流，聽取并記錄他們的心聲，結(jié)合企業(yè)的管理方法進(jìn)行對比分析研究。

　　4、將生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理做得比較好的企業(yè)的情況與鴻智電器有限公司的生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理情況進(jìn)行對比，得出兩者的優(yōu)劣勢，吸取好的改良經(jīng)驗(yàn)。

　　4.2 技術(shù)路線

　　1、查找相關(guān)文獻(xiàn)資料，分析整理資料，確定論文框架。

　　2、通過各種調(diào)查方法，收集更多、更真實(shí)的資料，為論文的撰寫提供內(nèi)容依據(jù)。

　　3、總結(jié)出企業(yè)生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理所存在的不足并從各個方面提出合理建議。 5 進(jìn)度安排

　　2013年07月15日——12月30日 確定選題、收集相關(guān)資料 2014年01月01日——01月06日 撰寫開題報(bào)告與開題

　　2014年01月07日——02月30日 收集資料，開展研究，形成寫作提綱 2014年03月01日——04月30日 深入研究，形成論文初稿

　　2014年05月01日——05月30日 論文修改、定稿、打印、答辯

　　6 預(yù)期達(dá)到的目標(biāo)

　　把工業(yè)工程實(shí)際地運(yùn)用于現(xiàn)實(shí)，做到能夠改善效益和重新調(diào)整生產(chǎn)線的工序來滿足節(jié)拍，同時(shí)，讓每一位工人都能更加輕松地工作，消除瓶頸以及等待，讓企業(yè)能夠順暢生產(chǎn)，達(dá)到更好的盈利目的，收到實(shí)效。

　　7 參考文獻(xiàn)

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