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汽車4S店財(cái)務(wù)內(nèi)部控制制度的缺陷與優(yōu)化方案論文

時(shí)間: 謝樺657 分享

  隨著改革的深入以及現(xiàn)代企業(yè)制度的不斷完善,企業(yè)作為市場(chǎng)的基礎(chǔ)正以其獨(dú)立經(jīng)營(yíng)及利益主體的身份,參與社會(huì)主義的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。加強(qiáng)內(nèi)部財(cái)務(wù)控制是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑,如何建立和規(guī)范企業(yè)內(nèi)部控制體系,強(qiáng)化內(nèi)部財(cái)務(wù)控制機(jī)制,建立一套科學(xué)、適用的內(nèi)部財(cái)務(wù)控制示范體系,成為當(dāng)前企業(yè)管理改革和發(fā)展的一項(xiàng)緊迫課題。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家精心準(zhǔn)備的:汽車4S店財(cái)務(wù)內(nèi)部控制制度的缺陷與優(yōu)化方案相關(guān)論文。內(nèi)容僅供參考,歡迎閱讀!

  汽車4S店財(cái)務(wù)內(nèi)部控制制度的缺陷與優(yōu)化方案全文如下:

  【摘 要】助推汽車4S店的良性發(fā)展,財(cái)務(wù)內(nèi)部控制與管理必不可少,尤其是在當(dāng)前汽車4S店市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極為激烈的情形下,更加需要科學(xué)性與實(shí)效性的財(cái)務(wù)內(nèi)部控制來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車4S店“跨越式”發(fā)展。筆者正是基于此,著重探討汽車4S店在財(cái)務(wù)內(nèi)部控制中存在的不足之處,并根據(jù)相關(guān)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制的理論與實(shí)踐,提出解決汽車4S店財(cái)務(wù)內(nèi)部控制問(wèn)題的相應(yīng)對(duì)策,以期為推進(jìn)汽車4S店財(cái)務(wù)內(nèi)部控制的完善提供一點(diǎn)參考。

  隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入和人民生活水平的極大提升,對(duì)于交通工具的消費(fèi)正出現(xiàn)“倍增式”增長(zhǎng)狀態(tài),作為汽車生產(chǎn)廠家代理商的汽車4S店如雨后春筍般繁榮起來(lái),為消費(fèi)者提供專業(yè)的銷售服務(wù)、優(yōu)質(zhì)的售后保障、充足的零配件供應(yīng)和及時(shí)的產(chǎn)品意見(jiàn)反饋渠道,為消費(fèi)者購(gòu)車、保養(yǎng)、維修等提供一條龍服務(wù),大大滿足了消費(fèi)者多元化需求。當(dāng)然,汽車4S店的劇增也產(chǎn)生了激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),亟需強(qiáng)化管理尤其是財(cái)務(wù)管理來(lái)增強(qiáng)汽車4S店的競(jìng)爭(zhēng)力。本文正是基于此,探討汽車4S店財(cái)務(wù)內(nèi)部控制制度的缺陷與優(yōu)化方案,為實(shí)現(xiàn)汽車4S店財(cái)務(wù)管理的優(yōu)化提供借鑒。

  一、汽車4S店財(cái)務(wù)內(nèi)部控制建設(shè)存在的突出問(wèn)題

  (一)成本控制不到位

  美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家加里?貝克里認(rèn)為:“人類一切行為其實(shí)都蘊(yùn)含著效用最大化的經(jīng)濟(jì)性動(dòng)機(jī),都擁有以盡量小的成本換取盡量大的收益要求。”這就是經(jīng)濟(jì)學(xué)中“成本最小化、利益最大化”的盡顯,然這一定律不僅適用于經(jīng)濟(jì)學(xué),同樣適用于汽車4S店財(cái)務(wù)管理中。毋庸置疑,汽車4S店主要承擔(dān)為消費(fèi)者提供專業(yè)的銷售服務(wù)、優(yōu)質(zhì)的售后保障、充足的零配件供應(yīng)和及時(shí)的產(chǎn)品意見(jiàn)反饋渠道。在此過(guò)程中,必將產(chǎn)生與之相適應(yīng)的諸多成本類型,主要包括人力資源成本、汽車采購(gòu)成本、廣告宣傳成本等等,在實(shí)際成本控制中,經(jīng)常存在成本控制不到位的情況存在,導(dǎo)致“成本最小化、收益最大化”的經(jīng)濟(jì)學(xué)原則未能體現(xiàn),弱化了汽車4S店競(jìng)爭(zhēng)力。

  (二)財(cái)務(wù)管理機(jī)制不完善

  能否構(gòu)建一整套完整的、規(guī)范化的財(cái)務(wù)管理制度,是汽車4S店實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的基本要求。而一套系統(tǒng)化的財(cái)務(wù)管理制度,理所當(dāng)然涵蓋了財(cái)務(wù)管理制度的制定、實(shí)施、評(píng)價(jià)、反饋等各個(gè)基本環(huán)節(jié),假使離開(kāi)了其中某一個(gè)環(huán)節(jié),汽車4S店所建立的財(cái)務(wù)管理制度必然存在制度缺陷,并嚴(yán)重危害財(cái)務(wù)管理實(shí)施的結(jié)果,導(dǎo)致不利局面的出現(xiàn)。但在當(dāng)前我國(guó)汽車4S店財(cái)務(wù)管理制度建設(shè)過(guò)程中,只強(qiáng)調(diào)在制度制定上“做文章”、即制度制定看似合理,實(shí)際上卻存在操作性不強(qiáng)的不足,更有甚者,很少有人過(guò)問(wèn)財(cái)務(wù)管理制度實(shí)施的評(píng)價(jià)和后果。

  (三)財(cái)務(wù)內(nèi)控文化有待完善

  文化作為一種企業(yè)精神的沉淀和傳承,是企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的精神要素,對(duì)于汽車4S店實(shí)施有效的財(cái)務(wù)內(nèi)部控制發(fā)揮著前提性的作用。對(duì)于汽車4S店而言,雖說(shuō)其風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)與運(yùn)轉(zhuǎn)的業(yè)務(wù)與一般企業(yè)不同,但財(cái)務(wù)內(nèi)控文化的構(gòu)建原則、意義、理念卻是相通的。但在筆者對(duì)一些汽車4S店的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),其財(cái)務(wù)內(nèi)控文化有待進(jìn)一步完善,表現(xiàn)為在財(cái)務(wù)內(nèi)控意識(shí)和理念上缺乏創(chuàng)新。

  二、汽車4S店財(cái)務(wù)內(nèi)部控制建設(shè)的對(duì)策思考

  (一)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理機(jī)制的系統(tǒng)化

  汽車4S店又好又快發(fā)展的實(shí)現(xiàn),理應(yīng)是以財(cái)務(wù)管理制度的優(yōu)化為前提,然在一些汽車4S店中,至今仍然存在財(cái)務(wù)管理制度不完善的局面,只講制度而不顧執(zhí)行,在執(zhí)行時(shí)又不對(duì)所制定的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行評(píng)價(jià)、反饋,致使所制定的財(cái)務(wù)管理機(jī)制效果不明顯。對(duì)此,必須對(duì)財(cái)務(wù)管理制度在制定、實(shí)施、評(píng)價(jià)和反饋等各個(gè)流程進(jìn)行完整的監(jiān)控,以保證其效能的實(shí)現(xiàn)。在制度制定上,必須以國(guó)家的相關(guān)政策以及汽車4S店的實(shí)際狀況為依據(jù),制定一整套包括人力資源成本、汽車采購(gòu)成本、廣告宣傳成本、汽車銷售成本等內(nèi)容在內(nèi)的系統(tǒng)化財(cái)務(wù)管理政策。在財(cái)務(wù)管理政策實(shí)施上,必須以嚴(yán)格有效地評(píng)價(jià)機(jī)制和反饋機(jī)制為基準(zhǔn),通過(guò)相應(yīng)的企業(yè)內(nèi)部審計(jì)來(lái)完成對(duì)所實(shí)施的財(cái)務(wù)管理政策進(jìn)行評(píng)價(jià)和反饋,保證將財(cái)務(wù)管理政策在事前、事中、事后各個(gè)環(huán)節(jié)中都納入到審計(jì)部門的監(jiān)督之中,做到監(jiān)督中有管理、管理中有監(jiān)督。唯有如此,才能保證所制定之財(cái)務(wù)管理政策操作性強(qiáng)、效果明顯。

  (二)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制人事管理的科學(xué)化

  推動(dòng)人事管理的科學(xué)化,堅(jiān)持“科學(xué)、合理、精簡(jiǎn)、效率”的原則,實(shí)現(xiàn)職責(zé)相稱、崗位明確,來(lái)對(duì)汽車4S店的財(cái)務(wù)內(nèi)部控制人事管理進(jìn)行重新定位和設(shè)置,是汽車4S店財(cái)務(wù)內(nèi)控制度優(yōu)化的有效保證。對(duì)此,要對(duì)財(cái)務(wù)部門的職責(zé)分工進(jìn)行職能定位,以事權(quán)為基本依據(jù),明確崗位的管理范圍,分工明晰,避免出現(xiàn)職責(zé)混亂、職責(zé)重疊的情況,保證財(cái)務(wù)部門人事管理的科學(xué)化,以發(fā)揮其最大的效能。要通過(guò)合理的人事制度安排,保證部門間、職能間的信息交流無(wú)縫隙化,通過(guò)建立汽車4S店信息傳播平臺(tái),實(shí)現(xiàn)在信息傳導(dǎo)過(guò)程中的“扁平化”管理,保證每一位員工能及時(shí)了解汽車4S店的動(dòng)態(tài),進(jìn)而促進(jìn)自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高。

  (三)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制文化的進(jìn)一步完善

  針對(duì)汽車4S店在財(cái)務(wù)內(nèi)控文化建設(shè)中缺乏創(chuàng)新的不足之處,筆者認(rèn)為,汽車4S店財(cái)務(wù)內(nèi)控文化建設(shè)必須做好以下幾點(diǎn):首先要管理者重視,然管理者的重視必然來(lái)自于管理者對(duì)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制重要性和意義的了解。為此,必須加強(qiáng)管理者的財(cái)務(wù)內(nèi)控意識(shí)強(qiáng)化,管理者還要親自對(duì)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制制度進(jìn)行設(shè)計(jì),并成立專門的項(xiàng)目小組,才能保證汽車4S店財(cái)務(wù)內(nèi)部控制制度具有權(quán)威性。其次要在財(cái)務(wù)內(nèi)控文化建設(shè)中堅(jiān)持以人為本的原則,通過(guò)科學(xué)化、制度化的考核方式來(lái)強(qiáng)化員工的財(cái)務(wù)內(nèi)控意識(shí)的提高。最后,要實(shí)現(xiàn)對(duì)財(cái)務(wù)員工培訓(xùn)的常規(guī)化,以培訓(xùn)層次的提高和培訓(xùn)渠道的多樣化來(lái)促使財(cái)務(wù)員工的業(yè)務(wù)能力提升,并對(duì)汽車4S店財(cái)務(wù)內(nèi)部控制文化產(chǎn)生一種文化自覺(jué),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)能力和職業(yè)素養(yǎng)的提升。

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