檢修安全管理論文(2)
檢修安全管理論文篇二
檢修安全管理與風(fēng)險(xiǎn)防范研究
摘要：隨著大渡河流域梯級(jí)水電站的快速開發(fā)，以及企業(yè)的改制轉(zhuǎn)型發(fā)展，檢修公司所承擔(dān)的工作已從大渡河流域的一廠兩站到兩廠四站，以及新建電廠的檢修籌備、對(duì)外市場(chǎng)的拓展，戰(zhàn)線不斷拉長(zhǎng)，任務(wù)逐漸倍增。作為水電站流域化、專業(yè)化檢修的公司，面臨著水電檢修季節(jié)集中、施工時(shí)間緊、作業(yè)范圍寬、人員流動(dòng)大、危險(xiǎn)因素多的特點(diǎn)，對(duì)檢修人員和安全管理提出了新的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。
關(guān)鍵詞：流域檢修 安全風(fēng)險(xiǎn) 防范對(duì)策
在檢修作業(yè)過程中，檢修人員面臨著觸電、高空墜落、機(jī)械傷害、誤碰誤動(dòng)運(yùn)行設(shè)備等各種危險(xiǎn)因素，安全問題不斷突顯。因此，科學(xué)的分析現(xiàn)狀并采取有效的防范措施尤為重要，是保證水電檢修順利進(jìn)行的必要前提。
1.現(xiàn)行形式下存在的安全管理主要問題
1.1責(zé)任心不強(qiáng)。部分員工工作責(zé)任感不強(qiáng)，自保、互保工作開展差。沒有強(qiáng)烈的履職意識(shí)。而相應(yīng)的管理人員也不能抓好落實(shí)相關(guān)政策，方針，安全監(jiān)督不到位，僅重視大型、關(guān)鍵點(diǎn)檢修作業(yè)的實(shí)施，輕視日常過程管理和小作業(yè)面的管理;違章行為不制止，講關(guān)系、看面子，安全管理責(zé)任心缺缺失。
1.2執(zhí)行力不強(qiáng)。在安全管理制度的執(zhí)行上，極個(gè)別員工對(duì)相關(guān)政策、制度、規(guī)范等執(zhí)行不到位，還有的逃避執(zhí)行，單位之間對(duì)安全管理也有推諉扯皮，推卸責(zé)任的現(xiàn)象。部分人員在對(duì)制度理解時(shí)，斷章取義，為我所用;附加執(zhí)行等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。需要執(zhí)行的安全活動(dòng)不推不動(dòng)，消極怠工，管理者沒有帶頭，沒有常抓不懈;辦事有頭無尾，辦成辦不成無反饋，工作缺乏完整性;還有的等待觀望，左顧右盼，推一下動(dòng)一下，工作不主動(dòng)，措施不得力。
1.3人員素質(zhì)不齊。檢修公司在崗職工457人，平均年齡40.45歲，年齡偏大，初始學(xué)歷偏低，專業(yè)技術(shù)人員較為缺乏，45歲以上職工因個(gè)人發(fā)展前景原因，工作動(dòng)力不足;35～45歲職工中，低學(xué)歷較多，這部分人員因之前工作的動(dòng)蕩和從事專業(yè)的不同，積極性、主動(dòng)性同樣不高;35歲以下職工中，多為近幾年新進(jìn)大學(xué)生，進(jìn)入公司年限短，成長(zhǎng)經(jīng)歷不長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)不足。同時(shí)人少事多，工作中安全和工期、質(zhì)量等關(guān)系處理不恰當(dāng)，就形成了安全工作不重視、安全措施不落實(shí)、安全要求不執(zhí)行的不良風(fēng)氣。
1.4 作業(yè)環(huán)境多變。隨著流域檢修戰(zhàn)線的延伸和對(duì)外工程項(xiàng)目的逐漸增多，各檢修作業(yè)點(diǎn)，已超出原有的兩站檢修，部分電站由于設(shè)計(jì)施工時(shí)存在各種各樣的不規(guī)范現(xiàn)象，作業(yè)點(diǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)的未知性也就越來越多。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)隱患排查不到位、危險(xiǎn)因素分析不全面，防范措施制訂也不到位，導(dǎo)致安全隱患的增大，安全不可控程度的加深。
1.5安全培訓(xùn)有效性不夠。隨著流域新電站投運(yùn)及檢修公司對(duì)外業(yè)務(wù)的拓展，新員工、派駐工的陸續(xù)增加，員工結(jié)構(gòu)正在逐步改變;新人員對(duì)檢修公司的安全文化的認(rèn)可、安全管理規(guī)定的熟悉、安全技能的掌握、安全習(xí)慣的養(yǎng)成等都需要經(jīng)過一段時(shí)間的沉淀，因此必須要進(jìn)行良好的引導(dǎo)和教育。但部分單位、班組對(duì)其安全培訓(xùn)引導(dǎo)時(shí)有效性不夠，只強(qiáng)調(diào)形式，沒有讓參培人員真正理解和掌握相應(yīng)培訓(xùn)內(nèi)容，結(jié)合工作現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況不夠深入。
2.安全管理存在問題的應(yīng)對(duì)措施
2.1 檢修作業(yè)屬于高危行業(yè)，要認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。通過強(qiáng)化各級(jí)管理人員的安全責(zé)任、不斷加強(qiáng)安全宣傳教育培訓(xùn)來提高職工安全意識(shí)，要堅(jiān)持安全第一、違章為零、事故為零的安全管理理念，要抱“零容忍、零容讓”的安全態(tài)度，樹立嚴(yán)格苛求的工作精神，確保各項(xiàng)規(guī)章制度在現(xiàn)場(chǎng)的有效執(zhí)行。
2.2 檢修單位作為服務(wù)單位，服務(wù)不等于服從，服務(wù)的前提就是“安全第一”，通過不斷強(qiáng)化“安全第一”的思想，來解決現(xiàn)場(chǎng)安全問題。檢修項(xiàng)目要正確處理好安全與效益，安全與進(jìn)度，安全與其他工作的關(guān)系，突出安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)地位，如果失去了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)的支持，項(xiàng)目效益也就無從談起。
2.3 通過電廠工業(yè)電視系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程安全監(jiān)督的同時(shí)，安全管理人員還必須在現(xiàn)場(chǎng)或通過可視系統(tǒng)對(duì)檢修一線實(shí)施監(jiān)督、巡視，消除監(jiān)管盲點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)予以糾正。同時(shí)與電站安監(jiān)人員、運(yùn)維人員密切聯(lián)系，充分利用三級(jí)安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)作用，持續(xù)推行互查互學(xué)活動(dòng)，通過相互檢查、監(jiān)督、學(xué)習(xí)，共同提高安全管理水平。
2.4檢修拆、裝等過程物理空間變化大，易出現(xiàn)孔洞、坑道等，因此要及時(shí)作好護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)、標(biāo)志，防止人員跌落。對(duì)于較分散的作業(yè)面和人員，工作負(fù)責(zé)人必須要全面把握人員分布和作業(yè)場(chǎng)所，措施變動(dòng)前必須要經(jīng)過總票負(fù)責(zé)人同意。特別是一些涉及操作即可送電到作業(yè)面、提落工作閘門及監(jiān)控系統(tǒng)等情況，要聯(lián)系運(yùn)維人員，雙方確認(rèn)相應(yīng)地點(diǎn)無人作業(yè)，改變措施后不影響后續(xù)作業(yè)安全，并且告知工作面相關(guān)負(fù)責(zé)人后，方可執(zhí)行。涉及到試驗(yàn)、調(diào)試等作業(yè)時(shí)必須按《工作票管理辦法》要求嚴(yán)格執(zhí)行。交叉作業(yè)的前提是必須確保安全，且必須有管理人員現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮。若因交叉作業(yè)可能存在對(duì)人員造成傷害的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，嚴(yán)禁交叉作業(yè)。
2.5 認(rèn)真履行安全交底，把安全管理要求、規(guī)定詳細(xì)告知外來作業(yè)人員，并按《外委工程項(xiàng)目安全管理辦法》規(guī)定履行相關(guān)入場(chǎng)手續(xù)。涉外項(xiàng)目要按內(nèi)部同等要求嚴(yán)格管理，發(fā)現(xiàn)問題須勒令其立即整改，并可按規(guī)定令其停工整頓并進(jìn)行考核。嚴(yán)格監(jiān)護(hù)制度，各責(zé)任單位要對(duì)監(jiān)護(hù)人嚴(yán)格要求，明確監(jiān)護(hù)內(nèi)容、界限，不得出現(xiàn)無人監(jiān)護(hù)或監(jiān)護(hù)不到位的現(xiàn)象。
3.加強(qiáng)檢修安全工作的途徑
3.1 認(rèn)真落實(shí)各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，特別是項(xiàng)目的安全第一責(zé)任人。安全生產(chǎn)責(zé)任制是搞好安全工作的重要組織措施。安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)得好，安全狀況就好，反之安全狀況就差。為了能夠落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制，首先必須對(duì)各級(jí)各類人員及各部門在安全生產(chǎn)工作中的責(zé)、權(quán)、利進(jìn)行明確界定，責(zé)、權(quán)、利不清，責(zé)任制勢(shì)必很難落實(shí)。
3.2 開展預(yù)知預(yù)控，做到安全關(guān)口前移，防患于未然
一是加強(qiáng)施工危險(xiǎn)點(diǎn)分析，開展危險(xiǎn)源調(diào)查，制定危險(xiǎn)點(diǎn)清單。同時(shí)，在此基礎(chǔ)上制訂危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施，通過消除、隔離、疏導(dǎo)等方法控制危險(xiǎn)源，防止事故發(fā)生。二是加大重大危險(xiǎn)整改消除力度，對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，要做到隱患全消除、問題全解決。 三是制定重大事故應(yīng)急處理、救援預(yù)案并定期演習(xí)。四是認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)警戒和清場(chǎng)工作。大型設(shè)備起吊、大型腳手架拆除、高空落物區(qū)域等高危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)所要切實(shí)做好警戒和清場(chǎng)工作，無關(guān)人員不得入內(nèi)。
3.3 提高員工(班組長(zhǎng))安全技能及安全意識(shí)，確?；鶎影踩芾砉ぷ饔行ч_展。進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)工作。要求職工在作業(yè)前堅(jiān)持“一想(工作前預(yù)想，根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)特點(diǎn)與變化，應(yīng)從最壞處著眼，有什么危險(xiǎn)，可能會(huì)發(fā)生什么樣的事故，向最好處努力)、二防(根據(jù)預(yù)想的結(jié)果，制定出具體有效的預(yù)防事故的對(duì)策)、三操作”的原則。以危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)辯識(shí)為抓手，結(jié)合檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn)，逐步摸索檢修標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)模式。
3.4 檢修工作票是確保檢修安全最有效措施，通過票據(jù)的執(zhí)行落實(shí)的安全交底、安全監(jiān)護(hù)、工作許可及工作的間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。各級(jí)管理人員要將工作票據(jù)作為“生命票”來執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行搶修工作票、動(dòng)火許可證、電氣工作票、進(jìn)入有限空間作業(yè)票、檢修工作票證制、檢修停機(jī)確認(rèn)制等票據(jù)制度，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書，將安全措施落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，并由相關(guān)責(zé)任人到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后再執(zhí)行操作，以預(yù)防重點(diǎn)檢修和操作發(fā)生事故。
3.5 要以身邊耳熟能詳?shù)陌踩a(chǎn)事故案例為教材。提高安全意識(shí)，事故案例的教育效果非常明顯，因?yàn)槟嵌际腔畹?、血的教?xùn)，切記空談。要以在社會(huì)上影響巨大或者以發(fā)生在身邊的生產(chǎn)安全事故為案例，分析事故發(fā)生的原因和過程，結(jié)合自身實(shí)際情況，想想如何防范，要舉一反三。對(duì)于事故的發(fā)生，都可以從人、機(jī)、料、法、環(huán)入手分析原因，找出事故的防范措施，亡別人的羊補(bǔ)自己的牢，事故舉一反三工作的開展，是對(duì)基礎(chǔ)工作的夯實(shí)和梳理，因此，為防止此項(xiàng)工作走過場(chǎng)和開展工作可能發(fā)生的遺漏，已按照制度化、常態(tài)化的標(biāo)準(zhǔn)來開展。要結(jié)合近五年典型事故案例，按事故舉一反三的工作流程，并運(yùn)用PDCA管理模式，全面推進(jìn)安全工作的開展。
4.結(jié)束語
安全生產(chǎn)管理最根本的目的是保護(hù)人的生命和健康，也是對(duì)檢修單位最基本的要求。安全生產(chǎn)是檢修管理中的頭等大事，各級(jí)管理人員應(yīng)緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”的主題，正確認(rèn)識(shí)并掌握安全生產(chǎn)的規(guī)律，要意識(shí)到事故條件隨時(shí)可能形成，因此應(yīng)堅(jiān)持不懈地同麻痹、大意、不負(fù)責(zé)任三大安全管理敵人持續(xù)作斗爭(zhēng)，并從中找出薄弱環(huán)節(jié)采取相應(yīng)措施，不斷指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工作的開展，提升管理水平，這也是保障檢修單位安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。
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