航空裝備管理保障裝備具有整體優(yōu)化的戰(zhàn)術技術性能，下面是小編為大家精心推薦的航空裝備精細化管理論文，希望能夠對您有所幫助。

　　航空裝備精細化管理論文篇一

　　淺析航空裝備維修保障人才培養(yǎng)

　　摘要：根據(jù)航空裝備保障的特點和要求，論述了培養(yǎng)航空維修保障人才的必要性和重要性，分析了航空裝備保障人才的現(xiàn)狀，提出了培養(yǎng)航空裝備保障人才的基本要求和措施。

　　關鍵詞：維修保障 人才 培養(yǎng)

　　一、加強培養(yǎng)航空裝備維修保障人才的必要性

　　航空裝備維修保障是一項復雜的系統(tǒng)工程。航空裝備維修保障需用裝備全系統(tǒng)全壽命過程的觀點、現(xiàn)代科學技術的方法和手段，優(yōu)化裝備的維修保障總體設計進行宏觀管理，使航空裝備具有良好的設計特性，并與維修保障分系統(tǒng)之間達到最佳匹配與協(xié)調，以實現(xiàn)及時、有效而經濟的維修。

　　對航空裝備的維修保障實施全系統(tǒng)、全壽命過程的科學管理，以維修工程分析和綜合權衡作為手段，論證和確定可靠性、維修性和保障性等要求來影響裝備的設計，保障裝備具有整體優(yōu)化的戰(zhàn)術技術性能，并作出該裝備維修保障分系統(tǒng)的總體設計。

　　當今世界已經進入高科技時代，對空中戰(zhàn)場產生了巨大而深遠的影響，航空高技術裝備的發(fā)展，推動著現(xiàn)代空中作戰(zhàn)樣式、方法和理論的迅速演變。航空電子技術、武器精確制導技術、隱形技術、空中偵察預警技術和空中加油技術等的廣泛應用，加速了航空裝備的更新?lián)Q代。

　　從目前來看，航空航空裝備越是現(xiàn)代化，高技術含量越高，對技術保障的依賴就越大，技術保障也越來越復雜，越需要專業(yè)的航空裝備維修保障人才隊伍。

　　航空裝備維修保障人才，是指具備裝備及裝備保障知識，有較強裝備保障工作能力，能夠圓滿完成裝備保障能力任務的優(yōu)秀人員。航空裝備維修保障人才建設，是人才強軍戰(zhàn)略的重要內容，是裝備保障建設又好又快發(fā)展的根本所在。

　　航空裝備維修保障，人才是根本。培養(yǎng)新型航空裝備維修保障人才，是一項戰(zhàn)略任務，是新世紀新階段有效履行我軍歷史使命的重要保證，同時也是加快戰(zhàn)斗力生成模式的重要手段與舉措之一。

　　二、 航空裝備維修保障人才的現(xiàn)狀

　　進入新世紀，我國的航空武器裝備快速發(fā)展，我國的航空裝備維修保障人才的培養(yǎng)既面臨機遇，又面臨重大挑戰(zhàn)。一方面，航空裝備維修保障人才依托國民教育體系，打牢了人才基礎，創(chuàng)造了良好的條件。另一方面，人才培養(yǎng)渠道的多樣化發(fā)展，也使得人才培養(yǎng)趨于多向、人才需求趨于多元的發(fā)展。我國的新興產業(yè)迅速發(fā)展，對具有創(chuàng)新知識、掌握高科技技術的優(yōu)秀人才吸引力巨大，航空裝備維修保障人才的培養(yǎng)面臨著吸引人才、穩(wěn)定人才、保留人才、充分利用人才的機遇和挑戰(zhàn)并存。

　　經過多年的不斷探索和努力，我軍已經建立一支具有較強業(yè)務素質，較高保障能力的航空裝備維修保障人才隊伍，具備完成各種保障任務的基本能力，但仍然有許多問題。

　　一是人員數(shù)量制約，成建制保障能力受到人員不足的影響。二是保障人才個體知識結構有欠缺。航空裝備維修保障一線部隊的人才實踐經驗豐富，但是理論水平普遍較低，而機關、院校、科研機構的人才，又普遍缺乏一線保障時間經驗。三是航空裝備維修保障人才群體結構不合理。我軍航空裝備維修保障人才大部分分布于機關、院校和科研機構，而一線部隊的保障人才則較少。而在一線部隊的保障人才之中，高級人才缺乏，中級人才也不足。

　　三、培養(yǎng)航空裝備維修保障人才的基本要求

　　首先，人才的培養(yǎng)方向要與維修保障需求相一致。航空裝備維修保障人才培養(yǎng)的直接目的是滿足裝備保障建設和裝備保障活動的需求。裝備保障建設和裝備保障活動對人才的最基本需求，就是培養(yǎng)政治合格、作風過硬、求實創(chuàng)新、技術精湛的高素質裝備維修保障人才。

　　其次，理論學習與實踐活動要結合起來，貫穿在人才培養(yǎng)的全過程中。這也是根據(jù)維修保障人才成長規(guī)律提出的一項要求。新的歷史條件下，需要注重培養(yǎng)過程中理論知識的系統(tǒng)性和實踐活動的連續(xù)性，使人才培養(yǎng)始終同新軍事變革偉大實踐相結合，才能進一步推動戰(zhàn)斗力生成模式的有效轉變。

　　再次，不同級別與類別人員的培養(yǎng)要統(tǒng)籌協(xié)調。航空裝備保障人才隊伍具有多領域、多類型、多層次的特點。人員的思想水平、技術水平以及創(chuàng)新能力各有不同，因此，要特別注意按照崗位、技術級別及能力高低等方面的不同，實施分級分類培訓，保持培訓的針對性和有效性相統(tǒng)一。

　　最后，保持階段性和連續(xù)性的統(tǒng)一。人才培養(yǎng)的過程，實質上就是其內在素質的不斷優(yōu)化提高的過程。堅持階段性與連續(xù)性的統(tǒng)一這一要求，就是航空裝備保障人才培養(yǎng)的關鍵因素。

　　四、培養(yǎng)航空裝備維修保障人才的措施

　　航空裝備維修保障人才的培養(yǎng)是一個觀念需要及時更新、體制需要適時調整、模式需要不斷創(chuàng)新的系統(tǒng)工程。

　　第一，更新舊的培養(yǎng)觀念。當今世界，戰(zhàn)爭已經進入到了信息化時代，我軍處于由機械化向信息化建設轉型的關鍵時期，我軍所擔負的歷史使命和軍事任務的多樣化，使得對航空裝備維修保障人才的培養(yǎng)觀念應更新。航空裝備維修保障，不僅僅關于技術問題，它還包含了政治、軍事和經濟等多方面屬性，因此，航空裝備保障人才必須是綜合政治、經濟、技術和經濟等方面的復合型人才。

　　第二，培養(yǎng)模式的創(chuàng)新。一是要改變學歷教育的單一方式，裝備的發(fā)展是一個動態(tài)的發(fā)展過程，具有連續(xù)性，內容和方式并不是一成不變的，要求保障人才不斷更新、補充、拓展自己的知識面。二是要走軍民結合培養(yǎng)的道路，人才的培養(yǎng)要依托國民教育和培訓體系，不斷走創(chuàng)新發(fā)展的道路，只有這樣，才能培養(yǎng)出綜合素質高的維修保障人才，才能為航空裝備的保障工作提供更優(yōu)質的服務。

　　第三，深化培訓體制的改革。人才培養(yǎng)的最終落腳點要歸于體制的創(chuàng)新改革上來。我軍近年來院校教育的改革持續(xù)推進，取得了一些成就，但存在培訓目標不明晰、培訓渠道不暢通、培訓內容不規(guī)范等問題。如何解決問題呢?答案是：充分發(fā)揮院校的教學訓練作用，結合國家職業(yè)培訓和裝備系統(tǒng)培訓渠道，以軍事院校為主導，軍民融合式的培養(yǎng)方式，建立教育-培養(yǎng)-訓練為一體的機制。與此同時，院校還應該建立完善的學科專業(yè)體系，合理設置專業(yè)課程，形成專業(yè)教學與裝備相適應的學科體系。

　　信息化時代的到來，讓我們看到了現(xiàn)代戰(zhàn)爭已經是一種不接觸的戰(zhàn)爭了，高科技武器裝備需要高素質的人才來施行保障，才能最大限度發(fā)揮武器裝備的性能。我軍擔負著空天一體的戰(zhàn)略重任，航空裝備維修保障人才的培養(yǎng)，決定著我軍戰(zhàn)斗力的發(fā)揮，更是加快戰(zhàn)斗力生成模式的催化劑。

　　作者簡介：趙德春(1964-)，男，湖北鄂州市人，副教授，主要從事飛機構造、機械設計與制造的教學與研究。

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