港口管理論文的模板(2)
港口管理論文的模板篇二
淺談港口航道疏浚工程的管理
摘要：為適應經(jīng)濟發(fā)展的需要，各種運輸方式得以提升，水路運輸因具有運輸量大、運輸成本低、收益時間短等而成為主要的運輸方式之一。疏浚工程是港口航道開發(fā)、改善和維護的主要手段，而隨著水路運輸事業(yè)的不斷發(fā)展，港口航道疏浚工程也得到很大發(fā)展，但受市場經(jīng)濟競爭激烈的影響，疏浚企業(yè)面臨著環(huán)境生產和市場發(fā)展的雙重壓力，要想在競爭中取得勝利，獲得最大的經(jīng)濟效益，需對疏浚工程進行科學管理。
關鍵詞：港口航道;疏浚工程;特點;管理
中圖分類號：F284 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X(2014)08-00-01
前言
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國的水利行業(yè)得到迅速發(fā)展，因此，港口航道疏浚工程也顯得越發(fā)重要，并成為我國經(jīng)濟方面的重要行業(yè)。疏浚工程管理即以疏浚工程為管理對象的管理。但由于我國的港口航運疏浚業(yè)發(fā)展較晚，因此，在疏浚工程項目管理方面經(jīng)驗不足，與世界疏浚行業(yè)發(fā)達的國家相比差距較大。另外，疏浚工程施工由于是在水下進行作業(yè)，屬于隱蔽工程，因而安全和質量管理難度較大?，F(xiàn)階段，我國的疏浚工程存在質量偏低、造價過高、施工環(huán)境復雜、收益少等情況，而隨著市場競爭的日益激烈，疏浚企業(yè)間的競爭壓力不斷增大。要想在激烈的競爭中取得勝利，并獲得良好的經(jīng)濟效益，就必須重視疏浚工程項目的管理工作。研究出一套科學合理的管理模式，將質量、安全、成本、進度等納入制度化、標準化、正規(guī)化的管理中，通過對疏浚工程全方面的管理，使工程項目有條不紊地進行，最大程度上確保企業(yè)的經(jīng)濟效益是必然選擇[1]。本文分析了港口航道疏浚工程管理的特點，并從多角度提出了疏浚工程項目管理的策略，以期為提高港口航道疏浚工程的管理水平提供借鑒。
一、港口航道疏浚工程及管理特點
港口航道疏浚工程不同于普通建筑工程，它有自身的特點：一是行業(yè)壁壘高，疏浚工程屬于水下作業(yè)，隱蔽性較高，因而具有技術復雜、設備要求高、投資周期長等特點，導致行業(yè)壁壘高[2]。二是疏浚市場的狹隘性，分析我國的疏浚工程市場，一般規(guī)模都比較小，但企業(yè)間的競爭卻異常激烈，為取得市場競爭優(yōu)勢，企業(yè)間的價格戰(zhàn)激烈，導致市場價格普遍較低，因而企業(yè)的經(jīng)濟效益十分有限。三是知識技術密集性大，疏浚行業(yè)進行的是水下作業(yè)，因而成為集合知識和技術的密集型行業(yè)。疏浚工程的以上特點決定了疏浚工程管理的特殊性，表現(xiàn)在：⑴管理時有專用知識體系和自身獨特的方法;⑵項目管理貫穿整個疏浚工程的始終;⑶必須按照疏浚工程每一階段的規(guī)律和特點進行管理;⑷必須以創(chuàng)造有助于工程順利進行的良好環(huán)境。
二、港口航道疏浚工程管理策略
1.疏浚工程施工項目的范圍管理
首先，應明確劃分工程項目的要求。范圍、成本、時間這三個條件是制約工程項目的主要因素，其中，范圍對成本和時間有影響作用[3]。例如，項目范圍較大，項目所要耗費的時間和需要的成本就會越大。在實際操作中，很多項目的范圍在開始時都是進行比較簡單、粗略的確定，因而難以確定項目的成本和完成時間。為避免這一問題，可在項目開始前就明確項目最終使用單位的需求。其次，應明確項目范圍核實的驗收方法。通常情況下，疏浚施工合同中很少明確要求采用什么樣的方法、技術、核實驗收設計成果的范圍，這給設計單位帶來不少難題。為此，應在疏浚工程施工合同中對以上問題進行明確要求，以便監(jiān)理單位在進行質量監(jiān)管和驗收時能有相關標準可循。
2.疏浚工程的成本管理
疏浚工程的成本管理主要應做好施工前期、施工過程的成本控制工作。⑴施工前期：施工前應明確施工事項，計算各項目的預算費用，合理規(guī)劃花費。在計算出各項目的具體費用后，然后根據(jù)原來的設計方案進行相關項目的調整，以在保證施工進度的同時最大限度降低預算費用。⑵施工過程：為使成本控制的預定范圍內，應在施工過程中加強生產管理和材料消費控制。要求嚴格根據(jù)圖紙要求和相關規(guī)定進行施工，同時，在具體的施工過程中注意調整修改意見，及時補救不足之處，不斷完善施工過程。另外，加強材料管理，嚴禁不合理應用和浪費現(xiàn)象。此外，做好機械設備的養(yǎng)護工作，確保機械設備處于良好的狀態(tài)，以便在提高工程施工效率的同時降低維修成本。
3.疏浚工程施工的進度管理
疏浚工程施工的進度管理是工程管理的重要內容。首先，在疏浚工程施工前就應制定出工程進度管理的具體任務，所制定的計劃應具有前瞻性、預見性和可行性，在熟悉圖紙的基礎上盡可能符合實際的實施條件。計劃制定完成后，再按照進度要求配置好輸泥管道、船舶、周轉材料、施工及負責人員等。其次，按照三級計劃進度管理體系制定工作流程[4]。其中，一級計劃為總控制進度計劃，明確各階段工程的完成時間，并明確指出項目最終進度目標，一經(jīng)確定的總控制進度計劃不能隨意修改，使之成為疏浚工程施工的總綱領文件。二級計劃為階段性工期計劃，即對階段性項目做出工作任務安排，主要為保證一級計劃的有效落實。三級計劃為周計劃，這一級的計劃制定主要是對二級計劃的細化，具有及時性、操作性、針對性和可控性。
4.疏浚工程的質量管理
質量管理是疏浚工程管理的重中之重，應引起足夠重視。為此，應做到：⑴建立完善的質量保證體系，建立以項目經(jīng)理為首，以質檢員、施工技術人員、船隊長為主要參與人員的經(jīng)理部質量管理網(wǎng)絡，保證各項施工質量控制到位。⑵平面質量控制，施工前，對施工導航文件進行檢查，并督促挖泥船駕駛員嚴格按照施工導航圖形要求進行開挖，盡量減少廢方。同時，在各施工段之間的交接處進行10m的重疊寬度施工，防止漏挖現(xiàn)象。⑶加強施工過程的質量檢測工作，避免漏挖和壟溝，強化監(jiān)理人員的抽檢和施工單位的自檢工作。若發(fā)現(xiàn)質量問題應進行詳細記錄，以便及時處理。檢測人員應具備專業(yè)資格證書，并配有專業(yè)的測量儀器設備。同時，要求審查測量人員詳細記錄外業(yè)作業(yè)成果，要求記錄書寫清晰、數(shù)字準確、完整、不得涂改，并及時提交質量檢測報告。
三、結語
港口航道疏浚工程是一項系統(tǒng)的、復雜的工作，應從多方面進行管理，這是保證航道暢通的關鍵和根基。管理部門應從多方面切實做好治理和防治管理工作，促使港口航道為國民經(jīng)濟的發(fā)展提供更好的服務。
參考文獻：
[1]陳廣云.港口航道疏浚工程施工工藝及質量控制[J].建筑遺產，2013(16)：181+192.
[2]王金花.淺談航道疏浚工程造價管理[J].房地產導刊，2014(12)：211.
[3]戴康.論航道疏浚工程監(jiān)理[J].中華民居，2013(06)：290-291.
[4]羅志宏.疏浚工程項目施工管理研究[J].中外企業(yè)家，2012(12)：95-97.
作者簡介：王 玲(1972-)，女，本科，工程師，從事港航工程建設管理工作。研究方向：港口工程和航道工程建設、管理等。
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