采購與物流管理論文
采購與物流管理論文
在激烈的市場競爭環(huán)境下,加強(qiáng)采購與物流管理,盡可能地降低資源獲取綜合成本、提高資源整體利用效率,是提高企業(yè)核心競爭能力、確保企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的戰(zhàn)略途徑。小編精心推薦的一些采購與物流管理論文,希望你能有所感觸!
采購與物流管理論文篇一
國際工程物資采購與物流管理方法探討
摘要:國際工程物資管理是國際工程項(xiàng)目管理的重要組成部分,在物資管理中,工程物資的物流管理工作猶為重要,因?yàn)槲镔Y供應(yīng)的是否及時(shí),直接影響工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。尤其是我們現(xiàn)在施工的國家,主要集中在非洲國家,物資都相當(dāng)?shù)呢汃?,很多的物資、設(shè)備都需要從中國或第三國購買,并且在采購的過程中,要綜合考慮物資設(shè)備的質(zhì)量,標(biāo)準(zhǔn),規(guī)格,交貨期等綜合因素同時(shí),還要考慮,運(yùn)輸,退稅,進(jìn)口關(guān)稅,結(jié)關(guān)等其它方面的因素,需要從整個(gè)供應(yīng)鏈角度來考慮問題,由于涉及到的要素太多,如果處理不好,經(jīng)常是影響項(xiàng)目生產(chǎn)的“瓶頸”問題,必須要引起高度重視,所以,我們需要從人員配置方面,制度管理方面都需要加強(qiáng),然后從計(jì)劃管理,物流管理風(fēng)險(xiǎn)控制都方面著手,控制項(xiàng)目的物資成本,保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行和效益。
關(guān)鍵詞: 物資采購,人員配置,計(jì)劃制定,管理流程
1前言
物資采購在項(xiàng)目實(shí)施過程具有舉足輕重的位置,是項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵因素之一。因?yàn)轫?xiàng)目的大部分資金除土建和咨詢服務(wù)以外,都用于采購項(xiàng)目建設(shè)所需的貨物,如機(jī)械設(shè)備,儀器儀表、運(yùn)輸工具、建筑材料、生產(chǎn)資料等等,項(xiàng)目物資和設(shè)備的采購花費(fèi)往往占整個(gè)合同價(jià)的50%以上,因而物資整個(gè)供應(yīng)鏈能否有效進(jìn)行,會直接影響項(xiàng)目成本和項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。
在國際工程中,物資采購與物流管理相對更為復(fù)雜。特別是承建的大部分國外工程項(xiàng)目又主要分布在非洲偏遠(yuǎn)的地區(qū),項(xiàng)目周邊往往物資匱乏,交通條件差,物資很少一部分可以就地解決,有些需要從國內(nèi)或第三國訂購,物資采購工作又增加了國際貿(mào)易、出口、發(fā)運(yùn)、清關(guān)、計(jì)稅、結(jié)關(guān)等工作,由于距離遠(yuǎn),耗時(shí)長,物資供應(yīng)和管理問題往往是制約海外工程項(xiàng)目的“瓶頸”問題。很多剛剛邁出國門的公司,雖然在施工方面毫不遜色,但是由于地理?xiàng)l件的改變,由于空間距離的改變,項(xiàng)目經(jīng)常因?yàn)橐粋€(gè)小小部件的損壞,使得設(shè)備停置半個(gè)月,甚至一個(gè)多月,導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)程序停了下來,給項(xiàng)目造成了巨大的損失,這樣的教訓(xùn)不勝枚舉。所以,為了避免類似的教訓(xùn)重復(fù)發(fā)生,筆者結(jié)合在國內(nèi),海外工程施工中的一些實(shí)際工作中的經(jīng)驗(yàn)和做法,談?wù)勗趪H工程物資采購與物流管理的方法,拋磚引玉,與大家一起學(xué)習(xí)探討。
2 目前國際工程物資管理的現(xiàn)狀
2.1 物資管理人員素質(zhì)低下
由于人員業(yè)務(wù)水平普遍較低,沒有物資管理的意識,經(jīng)常會出現(xiàn):物資管理人員對市場情況不了解,采購時(shí)舍近求遠(yuǎn);物資采購計(jì)劃編制不及時(shí),經(jīng)常性造成緊急采購和胡亂采購的情況;物資計(jì)劃編寫不規(guī)范、物資的必要信息提供不完整,供應(yīng)方不停澄清計(jì)劃造成時(shí)間的浪費(fèi),甚至造成采購錯(cuò)誤,積壓和耽誤生產(chǎn);
由于負(fù)責(zé)物資采購的人員年輕沒有經(jīng)驗(yàn),缺乏專業(yè)知識,經(jīng)常出現(xiàn)采購錯(cuò)誤的情況。發(fā)運(yùn)人員與購買人員兩層皮,配合不順暢,延誤物資到達(dá)工地的時(shí)間和物資的質(zhì)量。
2.2庫存管理不到位
由于對物資庫存沒有合理的規(guī)劃和預(yù)測,物資儲備過多將積壓資金,影響資金周轉(zhuǎn),會造成不良資產(chǎn);而儲量不足又將影響生產(chǎn),造成緊急采購,增加采購成本支出,更甚者造成停工待料的嚴(yán)重后果。這種情況在一些項(xiàng)目中未得到足夠的重視,有著深刻的教訓(xùn)。
2.3物資管理流程有待系統(tǒng)化、規(guī)范化
由于物資管理工作是輔助工作,并且項(xiàng)目的大多數(shù)人員沒有國外經(jīng)驗(yàn),對于物資管理工作只是象國內(nèi)一樣的,簡單理解為物資采購、收、發(fā)、保管,人人能做的工作,因此無專業(yè)技能的人員去從事物資管理工作,常常造成基本的物資統(tǒng)計(jì)信息無法提供,管理混亂,更談不上對材料的監(jiān)督和控制工作。
3 主要對策和管理措施
3.1加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì),亟待建立一支高素質(zhì)高效率的物資管理團(tuán)隊(duì)
3.1.1把好人員選拔關(guān)
從事國際項(xiàng)目管理的人員,要充分領(lǐng)會到物資管理工作的的重要性,選好物資管理人員,使其具備有良好的語言(聽說讀寫譯)能力、國際貿(mào)易知識、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技能、物資管理基本知識、同時(shí)要具備相應(yīng)的帳務(wù)財(cái)務(wù)基本知識、基本的定額預(yù)算知識、工程基本知識等相關(guān)知識。要切實(shí)重視物資管理人員,保持其相對穩(wěn)定性,從崗位和待遇上要體現(xiàn)出來。
3.2.2當(dāng)?shù)負(fù)駜?yōu)聘用
利用比較優(yōu)勢,結(jié)合項(xiàng)目和當(dāng)?shù)厝藛T情況,利用當(dāng)?shù)厝肆Y源,降低人員使用成本?,F(xiàn)在不少項(xiàng)目,已經(jīng)開始利用當(dāng)?shù)氐氖炀毤脊せ蚺嘤?xùn)他們在清關(guān)、采購、倉庫管理方面獨(dú)當(dāng)一面進(jìn)行材料管理工作。將憑證、帳、表設(shè)計(jì)成中英文格式,培訓(xùn)他們接受我們的管理要求和程序辦理,起到了良好效果。
3.2做好物資采購計(jì)劃,確保項(xiàng)目物資管理井然有序。
3.2.1制定物資采購計(jì)劃的基本原則
在物資購買的過程中,物資計(jì)劃的制定,是非常重要的一步,如果物資的計(jì)劃的制定不夠明確,那么物資購買就無法進(jìn)行下一步。并且如果物資計(jì)劃如果制定的不當(dāng),不能根據(jù)項(xiàng)目的進(jìn)展做到短,中,長期相結(jié)合,那么就有可能經(jīng)常物資供應(yīng)會出現(xiàn)斷檔的情況,并且會經(jīng)??者\(yùn)物資,造成大量的浪費(fèi)。所以,如果不能制定一個(gè)好的計(jì)劃,那么物資采購,不但不能做到井然有序,而且每天會毛手毛腳。
結(jié)合施工計(jì)劃、物資消耗定額管理和不同材料的性能特點(diǎn)等因素,各相關(guān)部門配合編制好各種物資計(jì)劃。編制計(jì)劃的原則是‘誰用料,誰提交需求計(jì)劃’即:使用部門或人員提交材料需要計(jì)劃,材料管理部門結(jié)合市場和儲備編制采購、供應(yīng)和資金計(jì)劃。不同材料計(jì)劃有不同的要求和用途不同,材料計(jì)劃的編制是材料管理的‘龍頭’,抓好材料計(jì)劃管理工作,可以避免‘頭疼醫(yī)頭,腳疼醫(yī)腳’混亂和總是緊急采購的工作。另外,因施工生產(chǎn)任務(wù)增減或變更設(shè)計(jì)等原因,物資需用量出現(xiàn)增減,以及品種規(guī)格的變更,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)還要編制物資調(diào)整計(jì)劃。
貨物采購計(jì)劃應(yīng)考慮的幾方面因素:
(1)采購貨物的種類,數(shù)量,具體的技術(shù)規(guī)格,性能要求。要盡量依據(jù)數(shù)目的需要選用國際通用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格。
(2)所采購的貨物預(yù)計(jì)投入使用時(shí)間,要考慮貨款成本、集中采購和分批采購的利弊等因素。
要根據(jù)市場結(jié)構(gòu)、供貨能力以及競爭性,確定采購的批量安排。
(4)采購工作的協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)管理多批、多項(xiàng)、不同性質(zhì)、不同品目的采購是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。
(5)物資計(jì)劃編號的制定,這些直接涉及到物資購買情況的跟蹤和完成情況。
(6)物資計(jì)劃一定要清晰明確,讓人一目了然。否則來回往復(fù),無形中會耽擱很多事情,并且很容易弄錯(cuò)
3.3正確選擇購買渠道,有效控制購買成本。
國外項(xiàng)目的物資采購主要有以下三種渠道:項(xiàng)目所在國物資采購,中國國內(nèi)的物資采購,第三國的物資采購。物資采購部門應(yīng)隨時(shí)了解各類物資的市場動態(tài),做好市場調(diào)查,然后根據(jù)物資計(jì)劃,選擇適當(dāng)?shù)馁徺I方式。
3.3.1對于當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)充裕的物資,工具等以及油料,水泥,地材,木材等大宗物資能在當(dāng)?shù)亟鉀Q的就地解決,這樣做的好處是可以避免占用資金,隨用隨買,簡單易行。
3.3.2對于生活物資,專用工具,輪胎,活動房屋,以及一些國內(nèi)價(jià)格較好,并且質(zhì)量比較可靠的設(shè)備,如中小型推土機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),壓路機(jī),翻斗車等等以及相應(yīng)的配件都可以從中國采購。尤其目前在中國有很多新型的產(chǎn)品,可以大幅度降低使用項(xiàng)目的成本,要密切關(guān)注,在帶動國內(nèi)物資出口的同時(shí)可以較大程度的降低項(xiàng)目的成本,從而也為項(xiàng)目的經(jīng)營做出一定的貢獻(xiàn)。
3.3.3 對于大宗物資可以考慮就近第三國采購的方式,瀝青可以選擇從中東進(jìn)口,鋼筋可以考慮從土耳其進(jìn)口,大型的設(shè)備從中東進(jìn)口等等。另外可以根項(xiàng)目持有的外匯品種來決定購買設(shè)備從哪個(gè)國家買,比如項(xiàng)目所收到的外幣是歐元,就可以考慮從瑞典,德國等地購買設(shè)備,等意大利等地考慮購買鋼護(hù)欄以及土工布等物資。以上這些信息的獲得主要來自項(xiàng)目所在國的一些大使館,現(xiàn)在由于INTERNET的廣泛應(yīng)用,使得信息的或者獲得更加容易。
3.3.4 通過區(qū)別采購的好處在既可以降低采購成本,又可以提高辦事效率,為項(xiàng)目的有效進(jìn)行提供保證。
3.4跨國的物資設(shè)備采購流程
跨國物資采購根據(jù)購買方所在國分為,從國內(nèi)或從第三國進(jìn)口物資設(shè)備兩種情況。此類采購,相對在項(xiàng)目所在國采購方式來說流程比較復(fù)雜,一般包含三部分工作:項(xiàng)目根據(jù)物資計(jì)劃尋找商家并簽訂合同,國內(nèi)物資供應(yīng)部門執(zhí)行購買出口,項(xiàng)目所在國家辦事處進(jìn)行進(jìn)口清關(guān)結(jié)算。
3.4.1項(xiàng)目物資采購流程
項(xiàng)目對于每次物資采購建立購買檔案,檔案登記內(nèi)容如下:
(1)經(jīng)過項(xiàng)目總經(jīng)或項(xiàng)目機(jī)械總監(jiān)審批過,并經(jīng)過項(xiàng)目經(jīng)理批示的計(jì)劃。
(2)列明購買方式,詢價(jià)內(nèi)容,并設(shè)定計(jì)劃編號。
(3)多次反復(fù)報(bào)價(jià)。
(4)確認(rèn)購買傳真文件,商務(wù)合同。
(5)內(nèi)附,物資動態(tài)表,跟蹤物資的進(jìn)展情況。
(6)內(nèi)附,付款情況檔案,記錄付款情況。
(7)物資的物流位置。
3.4.2國內(nèi)總部對應(yīng)部門處理流程
當(dāng)計(jì)劃交到國內(nèi)后,國內(nèi)采購部門按照程序進(jìn)行采購,基本工作程序如下:
國內(nèi)對應(yīng)部門應(yīng)配合每次物資采購建立購買檔案,檔案登記內(nèi)容如下:
(1) 項(xiàng)目計(jì)劃編號,以及對應(yīng)的工貿(mào)部的管理編號,該管理編號為唯一編號。
(2)項(xiàng)目反饋意見。
(3)商務(wù)談判過程及紀(jì)要,簽訂合同文本等。
(4)發(fā)運(yùn)貨物清單。提單,裝箱單,發(fā)票,原產(chǎn)地證明,保單,合格證等所有的原件及復(fù)印件。
(5)建立物資運(yùn)輸檔案,每周更新。
3.4.3辦事處處理流程
辦事處清關(guān)采購人員收到國內(nèi)的發(fā)運(yùn)單據(jù),提單,裝箱單,發(fā)票,提單,保險(xiǎn)單以及原產(chǎn)地證明后,開始清關(guān),運(yùn)輸,把物資送往項(xiàng)目,以及辦理完稅手續(xù)等一系列工作。同時(shí),辦事處應(yīng)針對本次采購建立相應(yīng)的檔案?;窘Y(jié)關(guān)處理流程(直接完稅)如下:
上圖看出,國內(nèi)采購,以及第三國采購的涉及的環(huán)節(jié)多,流程復(fù)雜,如何做好整個(gè)采購過程中各個(gè)節(jié)點(diǎn)的控制,是控制物資成本的關(guān)鍵。所以重視物資進(jìn)出口和運(yùn)輸工作,組織協(xié)調(diào)部門銜接,做到權(quán)責(zé)清楚、做好各環(huán)節(jié)的動態(tài)跟蹤工作。對于國內(nèi)出口通常采用工程出口跟蹤和配合工作,細(xì)化采購出口部門和清關(guān)部門的工作銜接程序,跟蹤物資包裝、集港、發(fā)運(yùn)、到港、清關(guān)、運(yùn)達(dá)工地和物資驗(yàn)收反饋工作。注重進(jìn)出口單征規(guī)范化對加快出口和清關(guān)工作有重要意義,做到‘五個(gè)一致’即:物資計(jì)劃和貨物訂單一致,貨物訂單和送貨一致,送貨和箱單一致,箱單和發(fā)運(yùn)單一致,發(fā)運(yùn)單和報(bào)關(guān)單一致,報(bào)關(guān)單和現(xiàn)場到貨一致;重視以工程承包形式出口單證管理,包括:承包工程的合同、承包商海關(guān)編碼、出口外匯核銷單、裝箱單、出口形式發(fā)票、保單、出口關(guān)單,有些物資還要出示商檢單或出口許可證等。根據(jù)流程標(biāo)的工作內(nèi)容和范圍,劃分不同部門之間的責(zé)任,根據(jù)工作內(nèi)容將具體責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人,從而保證整個(gè)物流過程的順利進(jìn)行。
其他需要注意事項(xiàng)
(1)在簽訂國際貿(mào)易合同時(shí),要熟知國際貿(mào)易術(shù)語的含義,特別是不同價(jià)格條件下(如:FOB、CIF、C&F)供需雙方其權(quán)責(zé)界定,切實(shí)履行好義務(wù),正當(dāng)行使合同權(quán)力。一般情況下,我們在國內(nèi)購買的物資都是采購FOB的方式,因?yàn)檫@樣利于我們控制發(fā)貨的速度以滿足項(xiàng)目的生產(chǎn)需要;對已在其他國家購買的物資,一般會采購CNF的結(jié)算方式,保險(xiǎn)由我們自己在項(xiàng)目所在國來做,這樣可以在貨物出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)候易于索賠;對于易于破損的物資,如瀝青,我們一方面可以采用集裝箱運(yùn)輸?shù)姆绞?,保證瀝青的完好率,另外一方面,我們可以采購CNF FREE OUT的方式,就是直接把貨從船卸到車上,這樣做的好處在于可以減少物資的港口費(fèi)用,也可以減少裝卸環(huán)節(jié),保證物資的完好率。所以在簽訂國際貿(mào)易合同的時(shí)候要根據(jù)實(shí)際情況來簽訂,盡可能的做到完美。
(2)在開具信用證的時(shí)候,也要特別小心,所有的供應(yīng)商都想要保兌信用證,這對我們來說具有很大的風(fēng)險(xiǎn),因此要盡最大可能不能開出這樣的信用證,并且為了防止國際貿(mào)易中的騙單,一定要堅(jiān)持第三方的商檢,這可能會發(fā)生一定的費(fèi)用,但是對于保證貨物的安全性還是非常必要的。
(3)辦事處在辦理進(jìn)口手續(xù)時(shí)要及時(shí)獲取監(jiān)理和業(yè)主的進(jìn)口許可文件,一般分為臨時(shí)性進(jìn)口和永久性進(jìn)口物資兩大類。永久性進(jìn)口的物資主要是在工程中消耗掉或產(chǎn)權(quán)屬于業(yè)主的物資。臨時(shí)性進(jìn)口物資主要是產(chǎn)權(quán)屬于承包商的物資。清關(guān)工作按照所在國的法律規(guī)定一般要通過有資格有經(jīng)驗(yàn)的清關(guān)代理按程序請海關(guān)驗(yàn)關(guān)放行,所選擇清關(guān)代理的經(jīng)驗(yàn)、實(shí)力、能力不僅影響到進(jìn)口物資的提貨速度,而且正確計(jì)稅對降低采購成本也有重大作用。
3.5海外物資進(jìn)口的合理避稅
在講如何操作合理避稅前,我們先明確什么是合理避稅。我們要了解,合理避稅,不同于偷稅漏稅,偷稅漏稅是違法犯罪行為,而合理避稅是在仔細(xì)研究當(dāng)?shù)氐姆梢?guī)定的情況下,合法的避稅以達(dá)到降低材料成本的目的。目前筆者所在國家埃塞俄比亞(簡稱埃塞)的國家公路工程所涉及的稅收主要有:關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅、所得稅、企業(yè)預(yù)扣稅收、進(jìn)口貨物附加稅、印花稅等相關(guān)稅費(fèi),其稅費(fèi)具有征稅范圍較廣,稅率較高的特點(diǎn)。正常情況下在埃塞從事任何商業(yè)活動必須按15%的比率繳納增值稅;企業(yè)所得稅稅率為35%,對于永久進(jìn)口生活物資等貨物則提前征收3%的企業(yè)所得稅;企業(yè)預(yù)扣稅,另外稅法規(guī)定,在當(dāng)?shù)夭少徹浳?,接受勞?wù)等需按貨物或勞務(wù)的價(jià)值預(yù)扣2%。由于,世界各國的經(jīng)濟(jì)政策各不相同,對所在國家經(jīng)濟(jì)相關(guān)法律了解熟掌握的悉程度,特別是象我們這種有大量進(jìn)出口貿(mào)易往來的企業(yè),將直接影響我們企業(yè)的經(jīng)營收益。因此,當(dāng)一個(gè)企業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的國家的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)首先從該國的稅法學(xué)起,這是保證企業(yè)合理合法生存的根本之一,當(dāng)然這是需要研究的另外一個(gè)課題。
4 結(jié)束語
國際工程項(xiàng)目管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,而國際工程物資管理作為其重要的組成部分,具有決定整個(gè)工程順暢運(yùn)行,控制工程成本,確保工程質(zhì)量的舉足輕重的作用。由于物資管理工作的好壞直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動和經(jīng)濟(jì)效益,我們作為國際工程的實(shí)施者需要高度重視。
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采購與物流管理論文篇二
海外項(xiàng)目的采購與物流基礎(chǔ)要點(diǎn)
摘要:國際性的物流涉及多個(gè)國家,地理范圍大,跨越不同地區(qū)和國家。海外項(xiàng)目由于其路途遙遠(yuǎn)、金額高、風(fēng)險(xiǎn)大等特點(diǎn),決定了設(shè)備與材料的采購與物流運(yùn)輸在項(xiàng)目實(shí)施中具有舉足輕重的位置。
關(guān)鍵詞:物資采購;國際物流;海外項(xiàng)目
中圖分類號:F259.22 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
文章編號:1005-913X(2012)08-0036-01
一、海外項(xiàng)目采購與物流特點(diǎn)
(一)合同明確供貨分包商名錄
一般來說合同技術(shù)附件對項(xiàng)目各子系統(tǒng)的主要設(shè)備供貨分包商都作了非常明確、詳細(xì)的要求,這也體現(xiàn)了買方對采購的重視程度,以及采購在項(xiàng)目中的重要地位。如果是因?yàn)榻回浧?、合同條款等原因,需要變更或增加備選分包商,必須書面提出要求,與業(yè)主進(jìn)行及時(shí)、有效的溝通,并獲得業(yè)主的同意,否則將帶來違約、索賠等方面的不良后果,必須引起注意。
(二)采購與物流成本高
在(DAISEY)項(xiàng)目中,采購與物流成本占很大比例,所以說采購與物流直接關(guān)系到項(xiàng)目的成敗。設(shè)備、材料,包括備品備件的規(guī)格及數(shù)量是否齊全,質(zhì)量是否符合要求,物流是否順暢,能否按時(shí)按點(diǎn)將貨物運(yùn)抵目的地,會直接影響整個(gè)項(xiàng)目的費(fèi)用和總進(jìn)度,并決定項(xiàng)目建成后能否連續(xù)穩(wěn)定安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
(三)供貨周期長
海外項(xiàng)目正常采購物流周期通常包含設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、訂貨、設(shè)備制造和試驗(yàn)、運(yùn)輸、通關(guān)、交貨等,海外項(xiàng)目的路途遙遠(yuǎn)、中間環(huán)節(jié)多、手續(xù)復(fù)雜,經(jīng)歷設(shè)備工廠、貨物代理商、境內(nèi)運(yùn)輸、口岸換裝、境外運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)環(huán)節(jié)。正常國際物流周期就達(dá)30-35天,如搪瓷設(shè)備、儀表、變壓器等超限設(shè)備的物流時(shí)間甚至達(dá)45天。
(四)自然環(huán)境因素影響
買方所在國的政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及其認(rèn)證,以及物流運(yùn)輸自然環(huán)境條件都會給國際采購物流正常運(yùn)行帶來影響,有些是非常大的影響。如地況、氣候條件惡劣,氣溫達(dá)到45℃以上,夏季幾乎每天下雨,這樣給搪瓷設(shè)備、儀表等大型設(shè)備的運(yùn)輸帶來了嚴(yán)重影響。
二、采購物流管理要點(diǎn)
針對海外項(xiàng)目不同于國內(nèi)項(xiàng)目采購與物流的顯著特點(diǎn),可見采購與物流管理是一項(xiàng)很復(fù)雜的工作,務(wù)必從多角度把握好關(guān)鍵環(huán)節(jié),讓采購快捷、物流順暢。
(一)計(jì)劃及其動態(tài)控制
制定與主合同相匹配的、切實(shí)可行的采購與物流的計(jì)劃是首當(dāng)其沖的大事,計(jì)劃應(yīng)包含采購清單、三級進(jìn)度安排,以及巡檢、出廠檢驗(yàn)、培訓(xùn)、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、手續(xù)等環(huán)節(jié)的計(jì)劃,對照計(jì)劃明確責(zé)任人,而且責(zé)任要避免多人來擔(dān)當(dāng)。在計(jì)劃前,采購責(zé)任者應(yīng)清楚所需貨物的類目、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量要求,根據(jù)需要選用合同所約定的國際通用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格,對照合同約定的各單體設(shè)備和材料交貨時(shí)間,倒排所需環(huán)節(jié)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),并留有適度的時(shí)間富裕,保證執(zhí)行好合同。進(jìn)度計(jì)劃是其中非常重要的內(nèi)容,由于諸因素影響而不能滿足總進(jìn)度計(jì)劃的要求時(shí),應(yīng)及時(shí)與買方等相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào),取得理解與支持, 由于不可抗力或買方前提條件的影響時(shí),要及時(shí)以書面的形式備忘給買方,在確??傔M(jìn)度計(jì)劃的前提下,合理地調(diào)整局部計(jì)劃,作出動態(tài)調(diào)整。
(二)巡檢與催交
巡檢與催交工作的要點(diǎn)是要及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問題,采取有效的控制和保證措施, 以防進(jìn)度拖后。
巡檢與催交工作的主要控制點(diǎn)是:分包商按要求及時(shí)提交圖紙和技術(shù)文件,并解決好設(shè)計(jì)中出現(xiàn)問題的聯(lián)絡(luò)工作;檢查主要材料、配套輔助機(jī)和主要外協(xié)件采購進(jìn)展?fàn)顩r, 如需外購,應(yīng)檢查其訂貨計(jì)劃和到貨情況;檢查設(shè)備的制造、組裝、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、包裝和裝運(yùn)的準(zhǔn)備情況,各關(guān)鍵工序是否按照生產(chǎn)劃進(jìn)行;評估供貨廠商的進(jìn)度狀態(tài),確保關(guān)鍵控制點(diǎn)的實(shí)施與合同上規(guī)定的日期相符,如果出現(xiàn)偏差,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系或到工廠核實(shí),并采取糾正措施。
(三)出廠檢驗(yàn)
為確保設(shè)備、主要配套元器件、散裝材料的質(zhì)量符合合同的要求,而且按合同規(guī)定,買方將有選擇性地來中國參加出廠檢驗(yàn),所以設(shè)備的出廠檢驗(yàn)計(jì)劃,和具體的出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)書面提早通知買方,并與買方一起做好設(shè)備出廠前的檢驗(yàn)工作。為了讓出廠檢驗(yàn)有效,將問題充分暴露在出廠前,建議主要專業(yè)人員要親自參加,并在檢驗(yàn)時(shí)達(dá)到試運(yùn)轉(zhuǎn)的程度,有力地避免將問題延伸到國外工廠。
(四)物流運(yùn)輸
國際物流運(yùn)輸,對于承擔(dān)海外項(xiàng)目來講,既是機(jī)遇,又是挑戰(zhàn),運(yùn)輸工作的重點(diǎn)主要包括編制運(yùn)輸計(jì)劃、對貨代公司的物流運(yùn)輸流程進(jìn)行監(jiān)控與信息溝通、單據(jù)的準(zhǔn)備、辦理海關(guān)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)等。
1.按照項(xiàng)目合同及采購總體進(jìn)度計(jì)劃的要求編制工廠交貨計(jì)劃,并協(xié)助和檢查貨代公司運(yùn)輸計(jì)劃,重點(diǎn)關(guān)注大型設(shè)備及其附件及出口設(shè)備,和涉及安全的壓力容器、吊車與危險(xiǎn)品等的詳細(xì)運(yùn)輸組織與計(jì)劃。
2.對物流狀況進(jìn)行監(jiān)控,跟蹤物流信息,包括運(yùn)輸前的報(bào)關(guān)、裝運(yùn)、運(yùn)輸過程節(jié)點(diǎn)、口岸換裝狀況等。
3.明確責(zé)任人,對報(bào)關(guān)、工廠交貨、接貨,以及出現(xiàn)問題的協(xié)調(diào),都需要明確具體責(zé)任者。
4.對施工過程中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)變更、缺損件和型號規(guī)格不符等情況,需要提前制定必要的預(yù)防對策,防患于未然。作好設(shè)計(jì)與采購的復(fù)查,盡量將問題解決在境內(nèi)。
(五)其他建議
1.歸類集中采購應(yīng)該提上日程,可以在一個(gè)項(xiàng)目上試行,逐步推廣到時(shí)間相對同步的多個(gè)項(xiàng)目。一方面可以降低采購成本,另一方面可以避免抽查后的風(fēng)險(xiǎn)與賠償幾率。
2.包裝、裝箱單、提單等信息的一致性,須要準(zhǔn)確無誤。
3.對于調(diào)試過程中的緊急備件、易損件,以及材料的使用有效期需要重點(diǎn)關(guān)注。
4.由于海外項(xiàng)目的基本特征——多方溝通效率不佳或滯后,建議多使用表格、圖紙和簡明扼要的語言進(jìn)行溝通,并注意保存雙方對相關(guān)問題的意見和承諾。
另外,對于采購環(huán)節(jié),需要更加注重技術(shù)與質(zhì)量的穩(wěn)定性,和買方對語言、技術(shù)文件、培訓(xùn)、以及設(shè)備出廠檢驗(yàn)的具體要求,所以有必要在國內(nèi)EP或EPC項(xiàng)目運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上總結(jié)圈定海外項(xiàng)目供貨商名錄,為規(guī)范、有效、順利推進(jìn)海外項(xiàng)目總體進(jìn)展創(chuàng)造條件。對于海外物流運(yùn)輸,雖然是全新的挑戰(zhàn),但在不斷學(xué)習(xí)、認(rèn)真總結(jié)提高、與合作方加強(qiáng)溝通,相互取長補(bǔ)短的氛圍中,會通過典型項(xiàng)目的實(shí)際操作取得成功的寶貴經(jīng)驗(yàn)。培養(yǎng)海外項(xiàng)目的采購與物流管理人才,為在國際上盡快樹立中國品牌打好基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn):
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