工程機(jī)械施工技術(shù)施工管理論文
工程機(jī)械施工技術(shù)施工管理論文
隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快,建筑行業(yè)的發(fā)展也取得了顯著的成效。但在快速的發(fā)展中,建筑行業(yè)在施工技術(shù)和現(xiàn)場施工管理上存在的不足漸漸暴露出來,對(duì)建筑工程的質(zhì)量產(chǎn)生了很大的影響。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的工程機(jī)械施工技術(shù)施工管理論文,供大家參考。
工程機(jī)械施工技術(shù)施工管理論文范文一:淺談施工工程機(jī)械現(xiàn)場技術(shù)管理
【摘 要】科學(xué)正確的管理施工工程機(jī)械設(shè)備,可以在很大程度上提高機(jī)械的工作效率和機(jī)械的服役壽命,是確保設(shè)備安全高效可靠運(yùn)轉(zhuǎn)和提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。本文闡述了施工工程機(jī)械現(xiàn)場技術(shù)管理,主要包括設(shè)備的使用與維護(hù)、設(shè)備潤滑的管理、設(shè)備故障管理和狀態(tài)檢查、設(shè)備診斷技術(shù)、設(shè)備的修理以及設(shè)備維修的技術(shù)管理。
【關(guān)鍵詞】設(shè)備;技術(shù);管理
對(duì)于我們野外施工企業(yè),施工機(jī)械長期處于惡劣環(huán)境高負(fù)荷作業(yè),容易引發(fā)諸多故障,尤其是工作中管理不善,影響機(jī)械的工作效率,縮短機(jī)械的服役壽命。如何有效合理的使用和維護(hù)管理,是延長設(shè)備使用壽命,確保設(shè)備安全高效可靠運(yùn)轉(zhuǎn)和提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。
1 設(shè)備的使用與維護(hù)
設(shè)備的正確使用和精心維護(hù),是設(shè)備管理工作中的重要環(huán)節(jié)。機(jī)器設(shè)備使用期限的長短、生產(chǎn)效率和工作精度的高低,固然取決于設(shè)備本身的結(jié)構(gòu)和精度性能,但在很大程度上也取決于它的使用和維護(hù)情況。正確使用設(shè)備,可以保持設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài),防止發(fā)生非正常磨損和避免發(fā)生故障,延長使用壽命,提高使用效率;而精心維護(hù)設(shè)備則起著對(duì)設(shè)備的“保健”作用,可改善其技術(shù)狀態(tài),延緩劣化進(jìn)程,消滅隱患于萌芽狀態(tài),從而保障設(shè)備的安全運(yùn)行,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。為此,必須明確生產(chǎn)車間與使用人員對(duì)設(shè)備使用維護(hù)的責(zé)任與工作內(nèi)容,建立必要的規(guī)章制度,以確保設(shè)備使用維護(hù)各項(xiàng)措施的貫徹執(zhí)行。
設(shè)備的使用維護(hù)工作包括:制定設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的完好標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備使用基本要求,設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程,設(shè)備日常維護(hù)與定期維護(hù),設(shè)備點(diǎn)檢,設(shè)備潤滑,設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷,區(qū)域維修責(zé)任制,開展全員的設(shè)備維護(hù)競賽和評(píng)比活動(dòng),設(shè)備故障和事故處理等。
2 設(shè)備潤滑的管理
潤滑是向運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械表面供給適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?,以減少其相互間的摩擦和磨損的有效措施。設(shè)備的潤滑管理是用管理的手段,按照技術(shù)規(guī)范的要求,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的合理潤滑和節(jié)約用油,達(dá)到設(shè)備正常安全的運(yùn)行。它包括:建立和健全潤滑管理的組織;制定并貫徹各項(xiàng)潤滑管理工作制度;實(shí)施潤滑“五定”(定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人)、“三過濾”(入庫過濾、發(fā)放過濾、加油過濾);開展?jié)櫥ぷ鞯挠?jì)劃與定額管理;強(qiáng)化潤滑狀態(tài)的技術(shù)檢查以及作好廢油的回收與再生利用等。因此,設(shè)備的潤滑管理是企業(yè)設(shè)備維修管理工作的重要組成部分。設(shè)備潤滑是設(shè)備維修工作的重要環(huán)節(jié)。設(shè)備缺油或油脂變質(zhì),會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障甚至破壞設(shè)備的精度和功能。搞好設(shè)備潤滑工作,對(duì)于減少故障以保障生產(chǎn)順利進(jìn)行、減少機(jī)件磨損以延長使用壽命,都有著重要的作用。
經(jīng)驗(yàn)表明,某些企業(yè)和單位由于忽視設(shè)備潤滑工作,造成設(shè)備故障與事故頻繁,加速設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的劣化,使產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量都受到很大影響,企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益降低。因此,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備使用單位人員、設(shè)備管理部門與維修人員等,都應(yīng)該重視設(shè)備潤滑工作。
3 設(shè)備故障管理和狀態(tài)檢查
所謂故障,一般是指設(shè)備或系統(tǒng)喪失或降低其規(guī)定功能的事件或現(xiàn)象。企業(yè)設(shè)備是為滿足某種生產(chǎn)對(duì)象的工藝要求或?yàn)橥瓿晒こ添?xiàng)目的預(yù)計(jì)功能而配備的,設(shè)備的功能體現(xiàn)著它在生產(chǎn)活動(dòng)中存在的價(jià)值和對(duì)生產(chǎn)的保證制度。故障的頻繁發(fā)生往往會(huì)影響企業(yè)產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量。因而要探索故障發(fā)生的規(guī)律,對(duì)故障進(jìn)行記錄,以及對(duì)故障機(jī)理進(jìn)行分析以采取有效措施控制故障的發(fā)生,這就是故障管理。
在故障發(fā)生之前總會(huì)有一些征兆,我們把這種征兆狀態(tài)稱為異常。異常是相對(duì)于正常來說的。監(jiān)視異常的征兆狀態(tài)可收集到征兆數(shù)據(jù),利用征兆數(shù)據(jù),可以診斷、預(yù)測故障,這就是狀態(tài)檢查(檢測)的作用。
4 設(shè)備診斷技術(shù)
設(shè)備整體及構(gòu)成設(shè)備的零件和元件,在過載應(yīng)力、重復(fù)應(yīng)力、腐蝕環(huán)境等種種因數(shù)作用下,逐漸由本身的故障機(jī)理而產(chǎn)生缺陷。這些缺陷,如變形、磨耗、松動(dòng)、變質(zhì)、斷裂等,叫做直接(一次的)缺陷;由于一次缺陷所產(chǎn)生的振動(dòng)、泄漏、聲響、發(fā)熱、污染等為二次缺陷。這些缺陷(故障模式)通過傳動(dòng)機(jī)理,會(huì)影響到設(shè)備的整體性能及強(qiáng)度。因此,故障模式及性能、強(qiáng)度的變化是異常的征兆;觀察、測定這些征兆的參數(shù)(點(diǎn)檢、檢查),就可預(yù)測故障的發(fā)生。
所謂設(shè)備診斷技術(shù),主要就是在設(shè)備運(yùn)行中或基本不拆卸全部設(shè)備的情況下,掌握設(shè)備現(xiàn)在的運(yùn)行狀態(tài),判定產(chǎn)生故障的部位和原因并預(yù)測、預(yù)報(bào)未來的硬件和軟件的綜合技術(shù)。
5 設(shè)備的修理
設(shè)備在使用過程中,其零、部件會(huì)逐漸產(chǎn)生磨損、變形、斷裂、蝕損等現(xiàn)象(統(tǒng)稱為有形磨損)。由于零、部件使用的材質(zhì)和工作條件不同,在一定時(shí)間內(nèi)它們的有形磨損程度也不同。隨著零、部件磨損程度的逐漸增大,設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)將逐漸劣化。由于一些零件因磨損而失去原有的功能和精度,設(shè)備會(huì)出現(xiàn)故障,使整機(jī)喪失使用價(jià)值。設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后,為了恢復(fù)其功能和精度而采取的更換或修復(fù)磨損、失效的零件(包括基準(zhǔn)件),并對(duì)整機(jī)或局部進(jìn)行拆裝、調(diào)整的技術(shù)活動(dòng),稱為設(shè)備修理。所以,設(shè)備修理是使設(shè)備在一定時(shí)間內(nèi)保持其規(guī)定功能和精度的重要措施。
設(shè)備維修的經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益體系中的一個(gè)重要組成部分,它取決于:(1)設(shè)備維修性設(shè)計(jì)的優(yōu)劣;(2)維修人員技術(shù)水平的高低;(3)維修組織系統(tǒng)及裝備設(shè)施的完善程度。三者稱為設(shè)備維修的三要素。因此,要提高企業(yè)設(shè)備維修的經(jīng)濟(jì)效益,應(yīng)從上面三方面綜合考慮,采取對(duì)策。對(duì)于在用設(shè)備,必須貫徹預(yù)防為主的方針,并根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)性質(zhì)、設(shè)備特點(diǎn)及其在生產(chǎn)中所處的地位,選擇適當(dāng)?shù)木S修方式。通過日常和定期的檢查、狀態(tài)監(jiān)測和診斷等各種手段,切實(shí)掌握設(shè)備的技術(shù)狀況,按照產(chǎn)品工藝要求和針對(duì)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化程度,編制預(yù)防性修理計(jì)劃,修理前充分作好技術(shù)及生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行修理。修理中積極采用新工藝、新技術(shù)、新材料和現(xiàn)代科學(xué)管理方法,如各種修復(fù)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)和全面質(zhì)量管理等,以保證修理質(zhì)量、縮短停歇時(shí)間和降低修理費(fèi)用。另一方面,結(jié)合修理進(jìn)行必要的改善維修,以提高設(shè)備的可靠性和維修性,從而提高設(shè)備的可利用率。
6 設(shè)備維修的技術(shù)管理
設(shè)備維修的技術(shù)管理是指為了正確使用和及時(shí)維修設(shè)備以充分發(fā)揮其效能,收集、編制并組織貫徹各種維修技術(shù)文件,推廣新工藝、新技術(shù)、新材料以及其他為提高企業(yè)維修技術(shù)水平所進(jìn)行的一系列管理工作。在設(shè)備維修技術(shù)管理工作中,應(yīng)貫徹“依靠技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展和預(yù)防為主”的方針和“技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合”的原則,達(dá)到提高企業(yè)設(shè)備素質(zhì)和維修經(jīng)濟(jì)效益的目的。設(shè)備維修技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容是:(1)設(shè)備維修技術(shù)資料的管理;(2)編制設(shè)備維修圖冊(cè);(3)編制設(shè)備的典型修理工藝規(guī)程和備件制造工藝規(guī)程;(4)制定各種維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);(5)設(shè)備的維修前技術(shù)準(zhǔn)備工作;(6)在設(shè)備維修中推廣新技術(shù)、新工藝、新材料;(7)設(shè)備技術(shù)改造和局部改裝設(shè)計(jì)管理;(8)專用設(shè)備的設(shè)計(jì)審查;(9)設(shè)備維修用工、檢、量具管理;(10)設(shè)備維修的質(zhì)量管理等。
7 結(jié)語
施工設(shè)備工程機(jī)械現(xiàn)場技術(shù)管理水平與施工的質(zhì)量、進(jìn)度、效益成正比,并且互相制約與促進(jìn)。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)將施工工程機(jī)械現(xiàn)場設(shè)備管理工作納入工程管理當(dāng)中,將充分的獨(dú)立自主權(quán)下放給設(shè)備管理部門,同時(shí)還也需要各方面人員的積極參與與協(xié)調(diào)配合,增強(qiáng)專業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技術(shù)水平,強(qiáng)化和工程機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場管理水平。唯有如此,機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場管理工作才能做得更好,才能為項(xiàng)目建設(shè)發(fā)揮更大的效益。
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工程機(jī)械施工技術(shù)施工管理論文范文二:工程機(jī)械施工技術(shù)與管理分析
摘要:近年來由于工程機(jī)械的廣泛使用,機(jī)械施工安全事故也不斷發(fā)生,給國家和家庭造成巨大的損失。所以,研究和分析工程機(jī)械施工中多發(fā)性傷亡事故的成因,探索預(yù)防對(duì)策和措施,對(duì)減少事故的發(fā)生,促進(jìn)國民建設(shè)健康、有序的發(fā)展,保證工程施工安全,具有重要的意義。本文作者根據(jù)多年從事建筑機(jī)械管理的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了各類工程機(jī)械在施工中的安全技術(shù)要求,探索了對(duì)事故的預(yù)防對(duì)策和措施,供同行參考。
關(guān)鍵詞:工程機(jī)械;管理要求;對(duì)策和措施
中圖分類號(hào):TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
0 引言
隨著我國公路、鐵路、航空等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅速發(fā)展,各種工程機(jī)械在工程施工過程中被廣泛的應(yīng)用,機(jī)械化水平在不斷提高,大大推進(jìn)了工程施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。在使用工程機(jī)械時(shí)只要我們遵循施工規(guī)范,嚴(yán)格按照安全技術(shù)要求操作,就可以有效避免機(jī)械施工中安全事故的發(fā)生。作者通過多年的管理工作實(shí)踐,總結(jié)出了各類工程機(jī)械在施工中的安全技術(shù)要求,探索出了預(yù)防對(duì)策和措施,可以有效避免工程機(jī)械在施工中的傷亡事故。
1 工程機(jī)械使用特點(diǎn)
工程機(jī)械有以下使用特點(diǎn):
①露天作業(yè);②技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;③購買施工機(jī)械投資額大;④工地流動(dòng)性大。
2 推土機(jī)使用的安全技術(shù)
進(jìn)入工地,首先了解地形,尤其在深溝、基坑或陡坡地區(qū)作業(yè)時(shí),應(yīng)有專人指揮,起垂直邊坡的深度一般不超過2m,否則應(yīng)放出安全邊坡。填溝作業(yè)駛近邊坡時(shí),鏟刀不得越出邊緣,后退時(shí)應(yīng)先換檔,然后才可提升鏟刀進(jìn)行倒車。推土機(jī)在Ⅲ~Ⅳ類土或多石土壤地帶作業(yè)時(shí),應(yīng)先進(jìn)行爆破或用松土器翻松。在沼澤地帶作業(yè)時(shí),應(yīng)使用有濕地專用履帶板的推土機(jī)。不得用推土機(jī)推石灰、煙灰等粉塵物料和做碾碎石塊的工作,防止粉塵飛散。如果需要牽引其他機(jī)械設(shè)備時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮,鋼絲繩的連接應(yīng)牢固可靠,在坡道上或長距離牽引時(shí)應(yīng)采用牽引桿連接。
3 鏟運(yùn)機(jī)使用的安全技術(shù)
鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)時(shí)不許上下機(jī)械、傳遞物件及在鏟斗內(nèi)、拖桿或機(jī)架上坐、立。鏟運(yùn)機(jī)在上、下坡道時(shí),應(yīng)低速行駛,不得中途換檔,下坡不得空擋滑行。在坡道上不得進(jìn)行檢修作業(yè),在陡坡上不許轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。若在坡上熄火,將鏟斗落地,制動(dòng)牢靠后再啟動(dòng)。下陡坡時(shí)應(yīng)將鏟斗觸地行駛以便制動(dòng)。多臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí),各機(jī)之間的前后距離不得小于10m(鏟土?xí)r不得小于5m),左右距離不得小于2m。
4 裝載機(jī)使用的安全技術(shù)
裝載機(jī)裝卸作業(yè)應(yīng)在平整場地上進(jìn)行,不能在傾斜的場地上作業(yè),作業(yè)范圍內(nèi)不得有閑雜人員;作業(yè)前必須鳴笛,并將鏟斗升離地面50cm左右,行駛中可以用高速檔,但不能進(jìn)行升降及翻轉(zhuǎn)鏟斗,作業(yè)時(shí)必須使用低速檔,鏟斗下方嚴(yán)禁站人,更不能用鏟斗載人。如果在溝槽邊卸料,裝載機(jī)前輪應(yīng)與溝槽邊緣保持至少2m的安全距離,并有專人指揮。如果向汽車內(nèi)卸料時(shí),鏟斗不能從駕駛室頂上越過,更不能碰撞車廂,車廂內(nèi)不得有人。駕駛裝載機(jī)不得疲勞工作,如果作業(yè)緊張,駕駛員應(yīng)輪換工作;作業(yè)完成后將裝載機(jī)開到安全地區(qū),并將鏟斗平放在地面上,將手柄放在空擋位置,拉好手制動(dòng)器,關(guān)好門窗鎖好門。
5 挖掘機(jī)使用的安全技術(shù)
進(jìn)入現(xiàn)場,首先與工地技術(shù)員進(jìn)行技術(shù)交底,做到心中有數(shù),尤其在使用挖掘機(jī)拆除構(gòu)筑物時(shí),操作人員應(yīng)了解構(gòu)筑物的倒塌方向,在挖掘機(jī)駕駛室與被拆除構(gòu)筑物之間應(yīng)留有構(gòu)筑物倒塌的空間。挖掘機(jī)駕駛室的外露傳動(dòng)部分必須安裝防護(hù)罩。
取土、卸土?xí)r不得有障礙物,在挖掘時(shí)任何人不得在鏟斗作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留。裝車作業(yè)應(yīng)待運(yùn)輸車輛停穩(wěn)后進(jìn)行,鏟斗應(yīng)盡量放低,且不得砸撞車輛,車箱內(nèi)嚴(yán)禁有人,司機(jī)也應(yīng)該離開駕駛室,嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。卸土?xí)r鏟斗應(yīng)盡量放低,且不得撞擊汽車的任何部位。在崖邊進(jìn)行挖掘作業(yè)時(shí),應(yīng)隨時(shí)注意作業(yè)面有沒有松動(dòng)的大塊石,發(fā)現(xiàn)有坍塌危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)立即處理或?qū)⑼诰驒C(jī)撤離至安全地帶。拉鏟作業(yè)時(shí),鏟斗不得超載。拉鏟做溝渠、河道等項(xiàng)作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)溝渠、河道的深度、坡度及土質(zhì)來確定距坡沿的安全距離,一般不得小于2m。反鏟作業(yè)時(shí),必須待大臂停穩(wěn)后再吃土、收斗,伸頭不得過猛、過大。駕駛司機(jī)若要離開操作位置,不論離開時(shí)間長短都必須將鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。不得用鏟斗吊運(yùn)物料。作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將挖掘機(jī)開到安全地帶,落下鏟斗并制動(dòng)好回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操作桿應(yīng)放在空檔位置。
6 塔式起重機(jī)安全技術(shù)
起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)單位進(jìn)行,按照出廠說明書的有關(guān)規(guī)定,編制裝拆作業(yè)技術(shù)方案。塔機(jī)司機(jī)及指揮人員需經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格,持證上崗。信號(hào)指揮人員應(yīng)持有明顯的標(biāo)志,且不得兼任其他工作。在吊裝過程中,塔式起重機(jī)司機(jī)和指揮人員都要全神貫注,隨時(shí)注意接受指揮信號(hào)。塔式起重機(jī)在吊運(yùn)過程中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停止信號(hào)都應(yīng)服從,立即停機(jī),查明情況后再繼續(xù)操作。塔式起重機(jī)起吊前應(yīng)檢查項(xiàng)目:金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常;各安全裝置和各指揮儀表齊全完好;各齒輪箱、液壓油箱的油符合規(guī)定;主要部位連接螺栓無松動(dòng);鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;供電電纜無破損。吊裝提升前,指揮、司索和配合人員應(yīng)撤離,防止吊物墜落傷人。起吊時(shí)應(yīng)起降平穩(wěn),避免越級(jí)換檔和緊急制動(dòng)。塔式起重機(jī)吊運(yùn)中不準(zhǔn)作業(yè)人員隨吊物上升。嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè),操作人員不得擅自調(diào)整限制、限位裝置。嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。塔式起重機(jī)停用時(shí),吊物必須落地,吊鉤升至臂架下面2.5m 左右距離,并靠近塔身。兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)有防碰撞措施。
7 工程機(jī)械的管理
7. 1設(shè)計(jì)與制造方面
優(yōu)秀的設(shè)計(jì)和制造反映工程機(jī)械性能的重要參數(shù),對(duì)于工程單位而言,不可能直接參與設(shè)計(jì)和制造,但是在采購機(jī)械設(shè)備時(shí),要側(cè)重于實(shí)力強(qiáng)、信譽(yù)度高的廠家。同時(shí),也可以把工程機(jī)械在施工中的不足之處反映給設(shè)備供應(yīng)商,間接參與設(shè)備設(shè)計(jì)更新和制造革新。
7. 2操作人員的技術(shù)水平
操作人員不僅要懂得工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)組成、原理、性能,掌握操作技巧,而且還要有工程機(jī)械的故障快速診斷和維修能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高工程機(jī)械的利用率和完好率,避免因人為因素造成工程機(jī)械的損壞,縮短了工程機(jī)械的維修時(shí)間和維修周期,為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。
7. 3操作人員的道德修養(yǎng)
操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責(zé)任感對(duì)工程機(jī)械的使用性能有很大的影響,一個(gè)合格的操作人員應(yīng)該具有高度的責(zé)任感和職業(yè)榮譽(yù)感,能夠擺正自己的位置,熱愛自己的本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)的管理和指派,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,積極參加操作業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn),認(rèn)真執(zhí)行工程機(jī)械安全操作規(guī)程,安全生產(chǎn),并出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。因此,要加強(qiáng)對(duì)操作人員的素質(zhì)教育和培訓(xùn),提高操作人員的工作積極性和責(zé)任感,不斷發(fā)現(xiàn)存在的問題和缺點(diǎn)并勇于改正,這樣才能更加有效地提高操作人員的工作積極性和能動(dòng)性,更好地投入到工作中去,提高工程機(jī)械的利用率和完好率,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。
7. 4設(shè)備科的職責(zé)
設(shè)備科要建立健全的相應(yīng)的設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò),明確責(zé)任。嚴(yán)格設(shè)備使用的抽撿、監(jiān)察制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,查處違章操作;嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè),嚴(yán)格操作人員持證上崗制度;定人定機(jī)管理責(zé)任制。同時(shí)做好富余設(shè)備的維修、封存、保養(yǎng)工作,努力尋找新的使用渠道,實(shí)現(xiàn)設(shè)備資產(chǎn)的保值增值。
8 結(jié)語
綜上所述,本文作者根據(jù)工程機(jī)械的使用特點(diǎn),詳細(xì)介紹了幾種工程機(jī)械在施工過程中的操作方法,有效避免工程機(jī)械在施工中的傷亡事故,總結(jié)了工程機(jī)械的管理要求,從而延長施工機(jī)械的壽命,提高施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。
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