2017屆北郵論文格式
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2017屆北郵論文格式
1、題目：題目應(yīng)簡潔、明確、有概括性，字?jǐn)?shù)不宜超過20個字(不同院校可能要求不同)。本?？飘厴I(yè)論文一般無需單獨的題目頁，碩博士畢業(yè)論文一般需要單獨的題目頁，展示院校、指導(dǎo)教師、答辯時間等信息。英文部分一般需要使用Times NewRoman字體。
2、版權(quán)聲明：一般而言，碩士與博士研究生畢業(yè)論文內(nèi)均需在正文前附版權(quán)聲明，獨立成頁。個別本科畢業(yè)論文也有此項。
3、摘要：要有高度的概括力，語言精練、明確，中文摘要約100—200字(不同院?？赡芤蟛煌?。
4、關(guān)鍵詞：從論文標(biāo)題或正文中挑選3～5個(不同院?？赡芤蟛煌?最能表達(dá)主要內(nèi)容的詞作為關(guān)鍵詞。關(guān)鍵詞之間需要用分號或逗號分開。
5、目錄：寫出目錄，標(biāo)明頁碼。正文各一級二級標(biāo)題(根據(jù)實際情況，也可以標(biāo)注更低級標(biāo)題)、參考文獻(xiàn)、附錄、致謝等。
6、正文：?？飘厴I(yè)論文正文字?jǐn)?shù)一般應(yīng)在3000字以上，本科文學(xué)學(xué)士畢業(yè)論文通常要求8000字以上，碩士論文可能要求在3萬字以上(不同院?？赡芤蟛煌?。
畢業(yè)論文正文：包括前言、本論、結(jié)論三個部分。
前言(引言)是論文的開頭部分，主要說明論文寫作的目的、現(xiàn)實意義、對所研究問題的認(rèn)識，并提出論文的中心論點等。前言要寫得簡明扼要，篇幅不要太長。
本論是畢業(yè)論文的主體，包括研究內(nèi)容與方法、實驗材料、實驗結(jié)果與分析(討論)等。在本部分要運用各方面的研究方法和實驗結(jié)果，分析問題，論證觀點，盡量反映出自己的科研能力和學(xué)術(shù)水平。
結(jié)論是畢業(yè)論文的收尾部分，是圍繞本論所作的結(jié)束語。其基本的要點就是總結(jié)全文，加深題意。
7、致謝：簡述自己通過做畢業(yè)論文的體會，并應(yīng)對指導(dǎo)教師和協(xié)助完成論文的有關(guān)人員表示謝意。
8、參考文獻(xiàn)：在畢業(yè)論文末尾要列出在論文中參考過的所有專著、論文及其他資料，所列參考文獻(xiàn)可以按文中參考或引證的先后順序排列，也可以按照音序排列(正文中則采用相應(yīng)的哈佛式參考文獻(xiàn)標(biāo)注而不出現(xiàn)序號)。
9、注釋：在論文寫作過程中，有些問題需要在正文之外加以闡述和說明。
10、附錄：對于一些不宜放在正文中，但有參考價值的內(nèi)容，可編入附錄中。有時也常將個人簡介附于文后。
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論郵政合同
【摘 要】郵政行業(yè)是現(xiàn)代社會必不缺少的信息服務(wù)業(yè)，廣大人民都有可能與郵政企業(yè)發(fā)生郵政合同關(guān)系，文章主要對郵政合同的內(nèi)涵的范圍以及郵政合同的性質(zhì)的進(jìn)行了分析，從而在郵政企業(yè)與用戶在發(fā)生郵政合同糾紛的賠償?shù)姆蛇m用和損失賠償?shù)膯栴}上提出了自己的看法。
【關(guān)鍵詞】郵政合同;郵政企業(yè);用戶;損失賠償
郵政具有悠久的歷史，它是人們進(jìn)行政治、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)、文化、教育信息交流和人們聯(lián)系交往所使用的最普及、最廣泛的方式，是現(xiàn)代社會所必不缺少的信息服務(wù)業(yè)。正因為郵政業(yè)作用巨大，是人們?nèi)粘Ｉ钏鶡o法離開的，近年來，郵政企業(yè)因為誤投、吳送、遲延、丟失等原因產(chǎn)生了各種各樣的郵政合同糾紛案件如：江蘇漣水縣張某訴郵局遲延送達(dá)大學(xué)錄取通知書案、湖北襄陽張某狀告郵局錯投大學(xué)錄取通知書案等。也正是由于郵政服務(wù)的普遍性，使得因郵政合同而引發(fā)的糾紛上引起了廣泛的關(guān)注，特別是在法律適用和賠償原則上在法學(xué)理論界、實務(wù)界以及郵政行業(yè)出現(xiàn)了很大的分歧。筆者將就郵政合同的幾個基本問題作一下分析，從而提出筆者對郵政合同在法律適用和賠償原則上的一些見解。
1.郵政合同的內(nèi)涵
從我國現(xiàn)行的立法規(guī)定來看，修訂的09年《郵政法》第十四條對郵政經(jīng)營業(yè)務(wù)作了如下表述：“郵政企業(yè)經(jīng)營下列業(yè)務(wù)：(1)郵件寄遞;(2)郵政匯兌，郵政儲蓄;(3)郵票發(fā)行及集郵品制作、銷售;(4)國內(nèi)報刊、國家等出版物發(fā)行;(5)國家規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。”但卻沒有對郵政合同的定義作出明確的界定，而僅僅是規(guī)定了郵政企業(yè)的經(jīng)營范圍。
在法律界有人將郵政合同表述為：“郵政合同是郵政企業(yè)通過郵政通信網(wǎng)絡(luò)，將寄件人交寄的郵件投交收件人，由寄件人交付郵費的合同。依照合同規(guī)定或者雙方約定的地點或者設(shè)施投交的，視為投交收件人。”[1]而有人則認(rèn)為：“郵政合同是指明確郵政企業(yè)與用戶之間相互權(quán)利義務(wù)的協(xié)議，是有關(guān)郵政企業(yè)提供服務(wù)的各種合同的總稱，包括郵件寄遞，報刊發(fā)行，郵品買賣等合同。”[2]理論界對郵政合同的定義存在不同的解釋，從大體上看也就分為廣義和狹義兩種觀點。
廣義的郵政合同是指郵政企業(yè)向用戶提供郵政服務(wù)的所有合同的總稱。由以上郵政企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍，按照郵政合同廣義的定義可以將郵政合同分為郵件寄遞合同、國內(nèi)報刊發(fā)行合同、郵政儲蓄合同三類。[3]
而狹義上的郵政合同僅僅指郵政企業(yè)按照用戶要求寄遞郵件，用戶支付郵費的合同。[4]所以狹義郵政合同只是郵件寄遞合同。在筆者看來，郵件發(fā)行合同主要反映了郵政企業(yè)和出版單位之間的委托關(guān)系，而郵政儲蓄合同與一般儲蓄合同相比幾乎無太大的不同，這兩種合同同郵件寄遞合同相比無法反應(yīng)出郵政企業(yè)的特色，所以郵政合同應(yīng)該采取狹義定義，郵政合同是指郵政企業(yè)根據(jù)用戶的要求將郵件送達(dá)目的地，用戶支付相關(guān)的郵費為對價的一種服務(wù)合同。
2.郵政合同的性質(zhì)
首先，郵政合同屬于民事合同。
由于郵政關(guān)系著國計民生，屬于國家壟斷經(jīng)營的行業(yè)，承擔(dān)著普遍服務(wù)的義務(wù)，郵政企業(yè)根據(jù)法律的規(guī)定，又承擔(dān)著行政管理的職責(zé)，所以有人認(rèn)為郵政合同應(yīng)當(dāng)屬于行政合同，歸屬于行政法的調(diào)整。另外在《郵政法》中對郵政業(yè)務(wù)的種類、用戶使用郵政業(yè)務(wù)的義務(wù)、郵件損失賠償都做出了直接規(guī)定，用戶不享有傳統(tǒng)民事合同所遵循的契約自由的權(quán)利，而且對用戶在交付郵件時故意使用不符合規(guī)定的郵資憑證《郵政法實施細(xì)則》還作出了行政處罰的規(guī)定。
但這都是表層的的現(xiàn)象，只有通過分析郵政合同的內(nèi)在本質(zhì)才能正確把握它的法律屬性。行政合同是行政機(jī)關(guān)為了完成特定的行政目標(biāo)，與公民、法人和其他組織所認(rèn)的協(xié)議，其目的是使得行政機(jī)關(guān)很好的履行特定的職能。而郵政合同則是郵政企業(yè)與用戶訂立的合同，是為了向用戶提供郵政服務(wù)，而不是進(jìn)行一種行政上的管理。另外在行政合同中，作為合同一方當(dāng)事人的行政機(jī)關(guān)，享有單方面變更、解除合同的權(quán)利，在合同履行過程中享有指揮權(quán)，還可以采取行政指令的方式讓對方履行合同，而郵政合同的雙方當(dāng)事人的法律地位則完全平等，任何一方不享有特殊權(quán)利。
所以郵政合同是民事合同而非行政合同，郵政企業(yè)與廣大用戶所發(fā)生的法律關(guān)系也屬于民事法律關(guān)系，應(yīng)受到《郵政法》的約束，因為《郵政法》的關(guān)于郵政合同的規(guī)定則屬于民法中類似合同法部分的特別法。
其次，郵政合同是一種格式合同。
郵政合同不同于其他民事合同的一個很重要的特征就是它屬于格式合同。格式合同是指合同條款由一方當(dāng)事人預(yù)先擬定，而對方當(dāng)事人只能一概接受或一概拒絕，不能就個別條款進(jìn)行商議討論的合同。由于現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交易頻繁發(fā)生，面對眾多的客戶，一方當(dāng)事人無法做到一一與之進(jìn)行討論，因為這樣會大大降低效率，增加成本，浪費時間，而格式條款在相對人數(shù)量龐大的公共事業(yè)領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用如供水供電合同、電信合同、保險合同、鐵路運輸合同和郵政合同等。[5]
可是格式合同限制了用戶的自由，用戶要么對格式條款全部接受，要么全部拒絕，不能變更，但為了保障用戶的利益郵政合同應(yīng)該遵循一定的原則。如我國《合同法》規(guī)定格式條款提供方應(yīng)采取合理方式提請對方注意免除或限制其責(zé)任的條款，經(jīng)對方要求要對該條款作出說明。在郵政合同中含有免責(zé)或者限責(zé)的條款由于含有很多專業(yè)術(shù)語，一般用戶由于自身知識的局限而無法理解，所以郵政企業(yè)必須要盡到必要的提醒和說明義務(wù)，將自身免責(zé)情況和賠償?shù)姆秶m當(dāng)?shù)母嬷脩?。郵政合同也不能排除法定條款?！多]政法》中關(guān)于郵件的損失賠償規(guī)定即為法定條款，郵政合同不能對其作出任何變更，它直接在郵政企業(yè)與用戶之間發(fā)生法律效力。郵政企業(yè)在訂立郵政合同后必須經(jīng)有關(guān)部門進(jìn)行審批方可采用，尤其是其中關(guān)于郵政資費的問題。當(dāng)對郵政合同發(fā)生爭議時要做出有利于用戶的解釋，不做利于郵政企業(yè)的解釋，因為我國《合同法》規(guī)定對格式條款有兩種以上解釋的時候應(yīng)當(dāng)作出不利于提供格式條款的一方的解釋。這些有關(guān)郵政合同的規(guī)定在平衡郵政企業(yè)與用戶之間利益時很必要。
再次，郵政合同還屬于為第三方的利益而訂立的合同。
為第三方的利益定立的合同指訂立約定的當(dāng)事人并非為自己設(shè)定權(quán)利，而是為第三人的利益訂立的合同，合同將對第三人產(chǎn)生效力。[6]這類合同當(dāng)事人雙方約定債務(wù)人向第三方履行一定義務(wù)，第三方就取得了請求合同約定的債務(wù)人履行債務(wù)的權(quán)力。例如保險合同，投保人投保，保險事故發(fā)生后，可能是非投保人的第三方就可以請求保險公司支付保險金。在郵政合同中寄件人多是是為了收件人的利益而訂立的合同的。郵政合同是寄件人與郵政企業(yè)訂立的，當(dāng)因為郵政企業(yè)的過錯導(dǎo)致郵件發(fā)生延誤、滅失時，收件人便可以要求郵政企業(yè)承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任。
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