北京城市學院論文格式

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　　北京城市學院論文格式篇一

　　城市文化與城市建設

　　摘要：城市文化塑造規(guī)劃決策個體的意識形態(tài)從而影響城市建設形態(tài),城市文化制約規(guī)劃決策制度的法理基礎從而影響城市建設效果。城市建設創(chuàng)造城市空間形成城市文化,城市建設更新歷史空間發(fā)展城市文化,城市建設破壞載體空間湮滅城市文化。協(xié)調(diào)城市文化與城市建設的關(guān)系應從宏觀層次上協(xié)調(diào)城市文化定位與城市建設形象,從中觀層次上協(xié)調(diào)城市文化認同與城市總體格局,從微觀層次上協(xié)調(diào)城市文化氛圍與城市建設基調(diào)。

　　城市文化的主要內(nèi)容

　　關(guān)于城市文化的定義，主要存在兩種定義思路，其一是從文化的定義推理演繹，例如臺灣學者張麗堂援用了泰勒關(guān)于文化的經(jīng)典定義，將城市文化定義為人類生活于都市社會組織中，所具有的知識、信仰、藝術(shù)、道德、法律、風俗，和一切都市社會所獲得的任何能力及習慣。又如鄭衛(wèi)民援用了廣義文化的定義，認為城市文化簡單地說是人們在城市中創(chuàng)造的物質(zhì)和精神財富的總和，是城市人群生存狀況、行為方式、精神特征及城市風貌的總體形態(tài)。其二是從城市本身的特征出發(fā)進行定義，例如認為城市文化往往也被稱為“都市文化”，是市民在長期的生活過程中，共同創(chuàng)造的、具有城市特點的文化模式，是城市生活環(huán)境、生活方式和生活習俗的總和。它具有復雜化、多元化的特點。又如秦啟文認為，城市文化是指生活在城市區(qū)域內(nèi)的人們在改造自然、社會和自我的對象化活動中，所共同創(chuàng)造的行為方式、組織結(jié)構(gòu)和道德規(guī)范，以及這種活動所形成的具有地域性(或城市特色)的典章制度、觀念形態(tài)、知識體系、風俗習慣、心理狀態(tài)、技術(shù)和藝術(shù)成果。

　　雖然關(guān)于城市文化的理解多種多樣，但一般來說其都可以劃歸為廣義或狹義的一種。關(guān)于狹義和廣義文化的理解，普遍認為廣義的城市文化是城市各個要素相互作用的總和，幾乎涵蓋整個城市人類的所有生產(chǎn)、生活方式。不僅包括教育、科技、文學、藝術(shù)、體育、服務業(yè)的服務質(zhì)量、居民素質(zhì)、企業(yè)管理及政府形象等非物質(zhì)實體, 而且還包括建筑藝術(shù)風格、街景美化、廣場規(guī)劃和設計、雕塑裝飾、公共設施、環(huán)境衛(wèi)生狀況等物質(zhì)實體。狹義的城市文化僅指指導城市人類生產(chǎn)和生活的精神意識形態(tài), 它主要包括教育、科技、語言文學、藝術(shù)等精神理念和精神產(chǎn)品。城市的基本問題是城市是否滿足人的基本需要，城市的設計是否促進人的步行交通和人與人的面對面交流。芒福德在書中并沒有介紹什么是他心目中的理想城市，他揭示的是指導規(guī)劃過程的社會性原則，而不是作為一名專業(yè)規(guī)劃師來討論城市問題。對芒福德來說，城市規(guī)劃問題首先是價值問題。

　　城市建設的主要內(nèi)容

　　城市建設是城市管理的重要組成部分。城市建設以規(guī)劃為依據(jù)，通過建設工程對城市人居環(huán)境進行改造，對城市系統(tǒng)內(nèi)各物質(zhì)設施進行建設，城市建設的內(nèi)容包括城市系統(tǒng)內(nèi)各個物質(zhì)設施的實物行態(tài)，是為管理城市創(chuàng)造良好條件的基礎性、階段性工作，是過程性和周期性比較明顯的一種特殊經(jīng)濟工作。計發(fā)程序問國家和地方的經(jīng)濟技術(shù)發(fā)展水平相適應。其次要正確處理好城市局部建設和整體發(fā)展的辯證關(guān)系。要從全局出發(fā)，使城市的各個組成部分在空間布局上做到職能明確，主次分明，互相銜接，科學考慮城市各類建設用地之間的內(nèi)在聯(lián)系，合理安排城市生活區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、文教區(qū)等，形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)的有機整體。第三要正確處理好城市規(guī)劃近期建設與遠期發(fā)展的辯證關(guān)系。最后要處理好城市經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境建設的辯證關(guān)系。注意保護和改善城市生態(tài)環(huán)境，防止污染和其他公害，加強城市綠化建設和市容環(huán)境衛(wèi)生建設，保護歷史文化遺產(chǎn)、城市傳統(tǒng)風貌、地方特色和自然景觀;不能片面追求經(jīng)濟效益，以污染環(huán)境。人與環(huán)境是相互依存的有機整體，保持人與自然相互協(xié)調(diào)，既是當代人類的共同責任，也是城市規(guī)劃工作的基本原則。經(jīng)多年的實踐，人們越來越認識到上述規(guī)劃方法不能適應社會、經(jīng)濟的迅速發(fā)展?；趯Τ鞘虚_放性――城市的發(fā)展與更新永無完結(jié)的認識，城市規(guī)劃界提出了“持續(xù)規(guī)劃”和“滾動式發(fā)展”的規(guī)劃思想，即主要著眼于近期的發(fā)展與建設，對遠景目標則不斷地加以修正補充和調(diào)整，實行一種動態(tài)的平衡，從而拋棄了把城市規(guī)劃當作城市“未來終極狀態(tài)”的舊觀念。

　　城市文化對城市建設的意義

　　文化個性和城市特色怎么確立，每座城市都有不同的地理、氣候、自然環(huán)境以及歷史、文化、社會背景，也必然會有不同的景觀、形象、空間以及氛圍、氣質(zhì)、靈魂，從而使城市文化呈現(xiàn)出不同的個性特征。濟南稱“泉城”，景德鎮(zhèn)稱“瓷都”，杭州稱“人間天堂”，維也納稱“音樂之都”等等，都是特有文化使之形成了不可磨滅的城市特色。比如，長春可以從歷史文化、汽車文化、電影文化等獨特文化優(yōu)勢出發(fā)確立文化特色，集安可以利用“世界文化遺產(chǎn)”彰顯文化魅力，延邊、前郭、伊通等可以立足民族文化生發(fā)個性特色。各地確立城市文化特色，第一步要從各類本土文化中深入發(fā)掘和正確認知文化特征，在做出準確可靠解讀基礎上，對文化個性給予明確定位;第二步要注意保持這種原有文化特征，維護好生成它的城市格局、風貌以及空間特征、整體環(huán)境、人文精神等，以留住文化個性;第三步要努力傳承和弘揚這種文化特色，把文化個性忠實地反映在城市建設上，以固化城市特色。大力加強制度文化建設，培育形成良好的城市品格。制度性的城市文化是城市特色的活的體現(xiàn)，也決定著城市的物質(zhì)空間的風格和品位。每個城鎮(zhèn)都應該從有利于城市特色生長、城市品位提升出發(fā)，對城市的建設和管理以及經(jīng)濟和社會活動的制度體系和行為習慣給予深入反思和積極改善，對市民生產(chǎn)生活中蘊含的傳統(tǒng)性、地域性的道德風尚、風俗習慣、民間文藝等給予正確引導和積極塑造，讓優(yōu)良的寶貴的文化傳統(tǒng)和健康、積極、先進的社會風尚成為城市文化的主流。要不斷豐富發(fā)展這種個性鮮明的城市主流文化，讓城市文化品格特色日益鮮明、品位不斷提升。

　　結(jié)論

　　要把文化創(chuàng)新與文化傳承統(tǒng)一起來。城市文化只有創(chuàng)新發(fā)展，文化個性才有持久的生命力，文化特色才能魅力無窮。喪失了保留至今的文化遺產(chǎn)，城市將失去記憶;不能跟上時代不斷創(chuàng)新，城市文化將迷失發(fā)展路徑。只有傳承與創(chuàng)新并重，城市文化才能獲得真正意義的發(fā)展。

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　　北京城市學院論文格式篇二

　　城市與城市發(fā)展

　　摘 要： 規(guī)劃是一門綜合藝術(shù)，需要按照美的規(guī)律來安排城市的各種物質(zhì)要素，以構(gòu)成城市的整體美，給人以美的感受。本文以南昌經(jīng)開區(qū)的發(fā)展為例論述城市的發(fā)展。

　　關(guān)鍵詞： 城市 城市計劃 南昌經(jīng)開區(qū)

　　1.城市的形成及發(fā)展

　　1.1城市的形成

　　要論及城市的發(fā)展，首先我們得明確城市是如何形成的。簡單地說人類有了剩余產(chǎn)品就產(chǎn)生私有制，原始社會的生產(chǎn)關(guān)系也就逐漸解體，出現(xiàn)階級分化，人類開始進入奴隸社會。也就是說城市是伴隨著私有制和階級分化，在原始社會向奴隸社會過渡時期出現(xiàn)的。從我國文字的字義來看，城是以武器守衛(wèi)土地的意思，是一種防御性的構(gòu)筑物;市是一種交易的場所，城市是有著商業(yè)交換智能的居民點。

　　有了城市的出現(xiàn)，就有了城市規(guī)劃學科的產(chǎn)生和發(fā)展，而城市的構(gòu)成主要分為：城市系統(tǒng)的構(gòu)成、城市社會系統(tǒng)的構(gòu)成、城市產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的構(gòu)成、城市空間系統(tǒng)的構(gòu)成等。城市是一個極其復雜的事物，是一個典型的巨系統(tǒng)，其所有系統(tǒng)的特征為：整體性、綜合性、層次性、結(jié)構(gòu)性、動態(tài)性及與環(huán)境的聯(lián)系性。根據(jù)國家城市發(fā)展和建設方針、經(jīng)濟技術(shù)政策、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展長遠計劃、區(qū)域規(guī)劃，以及城市所在地區(qū)的自然條件、歷史情況、現(xiàn)狀特點和建設條件，構(gòu)建城市體系，確定城市性質(zhì)、規(guī)模和布局，統(tǒng)一規(guī)劃、合理利用城市土地，綜合部署城市經(jīng)濟、文化、基礎設施等各項建設，保證城市有秩序地、協(xié)調(diào)地發(fā)展，使城市的發(fā)展建設獲得良好的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益。

　　1.2城市的發(fā)展

　　在城市規(guī)劃設計中樹立為全體市民服務的指導思想，貫徹有利生產(chǎn)、方便生活、促進流通、繁榮經(jīng)濟、促進科學技術(shù)文化教育事業(yè)的原則，盡量滿足市民的各種需要。設計要注重人與環(huán)境的和諧。人是環(huán)境的主角，讓建筑與人對話，引人公園、廣場成為市民交流聯(lián)系的空間，使市民享受充分的陽光、綠地、清新的空氣、現(xiàn)代化的公共設施、舒適安全的居住環(huán)境，這種富有生活情趣和人情味的城市環(huán)境，已成為世界上許多城市面向21世紀的規(guī)劃和建設的目標。

　　2.城市設計

　　下面我將主要從商業(yè)區(qū)、城市中心、城市廣場來論述該區(qū)的城市設計。

　　2.1商業(yè)區(qū)

　　城市商業(yè)活動是城市的重要功能之一，居民購買日常的生活必需品如糧食、蔬菜、食品、家用器具等，是有規(guī)律的活動。故而經(jīng)開區(qū)的商業(yè)區(qū)主要是圍繞著周邊的幾所高校分布的，比如江西財大、交大都在雙港路上，因此此處的商業(yè)氛圍比較重，消費的階層也主要是在校的大學生們。除此之外還有就是經(jīng)開區(qū)的下羅也是商業(yè)的中心，原因之一就是該處是交通換乘的主要集中地，離廬山南大道比較近，周邊也有幾所高校云集，同時該處還受開發(fā)商對地產(chǎn)的拓展影響，周邊樓盤比較密集，人口密度較大，故而此處成為商業(yè)區(qū)就不足為怪了。受這些因素的影響，下羅附近有集貿(mào)市場、學校、銀行、醫(yī)院，極其地方便了周邊的民眾。

　　但當然商業(yè)區(qū)也存在很多弊端，問題之一就是街區(qū)衛(wèi)生臟、亂、差，特別是圍繞高校附近的街區(qū)，晚上時間是街區(qū)最為熱鬧的時刻，一些小販們隨便擺攤設點，垃圾也是隨便往街面亂扔，城市的道路在此處顯得非常的臟，到處是黑乎乎的油質(zhì)痕跡。問題之二則是交通出行規(guī)劃較亂，黑的車幾乎在每所高校門口都有，當然在繁華的商業(yè)周邊也不缺乏此“特色”。記得曾看過一則南昌的新聞報道，也曝光了并處罰了此種黑面的，但還是層出不窮。

　　2.2城市中心

　　城市中心的構(gòu)成應有各類建筑物、各類活動場地、道路、綠地等設施。這些內(nèi)容可組成一個廣場或組織在一條道路上，也可以在街道、廣場上聯(lián)合布置，形成一片建筑群體。同樣經(jīng)開區(qū)的城市中心區(qū)的構(gòu)成正好符合此條發(fā)展規(guī)律，現(xiàn)在經(jīng)開區(qū)的中心區(qū)應該說已集中在洪客隆英倫區(qū)了，在此處有大型購物中心、有各類建筑物、有完善的道路及周邊的綠地，在中檔次。

　　2.3城市廣場

　　城市廣場是由于城市功能上的要求而設置的，是供人們活動的空間。廣場是通常是城市居民社會生活的中心，可以進行集會、交通集散、居民游覽休憩、商業(yè)服務及文化宣傳等。廣場旁一般都布置著城市中的重要建筑物、綠地設施，能集中地表現(xiàn)城市空間環(huán)境面貌。

　　經(jīng)開區(qū)的廣場主要定位是商業(yè)及市場廣場，由于廣場是生活的中心區(qū)，因而經(jīng)開區(qū)的廣場如同商業(yè)中心區(qū)一樣，其地理位置不變，也在前面論及的洪客隆英倫區(qū)。商業(yè)中心區(qū)的形成勢必就會沿此周邊有商業(yè)廣場的形成，這也是現(xiàn)在我國城市規(guī)劃中的一種大勢所在。

　　3.南昌經(jīng)開區(qū)現(xiàn)狀分析

　　南昌經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)是于2000年4月經(jīng)國務院批準的國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，也是江西省和南昌市重點開發(fā)建設的外向型經(jīng)濟區(qū)域。開發(fā)區(qū)地處南昌市昌北地區(qū)，與南昌市老城區(qū)僅一江之隔，有八一大橋、南昌大橋、英雄大橋與之相連。

　　而經(jīng)開區(qū)自2000年規(guī)劃以來，其道路系統(tǒng)應該來說是比較新的，但是只要路過經(jīng)開區(qū)的過路司機就會反映道路太糟，特別是在下雨季節(jié)，路面積水多而深，完全不像是新規(guī)劃的城區(qū)。有些地方的道路過窄，不符合長遠發(fā)展的需要;路面斷開或裂開的現(xiàn)象也是層出不窮。

　　影響道路通行能力的因素很多，其中包括一條車道實際通過多少車數(shù)，一般是從實際觀測中用類比的方法估算。而道路橫斷面設計要考慮近遠期結(jié)合的要求，為了適應城市交通運輸不斷發(fā)展的需要，道路橫斷面的設計既要滿足近期建設要求，又要為遠期發(fā)展提供過渡條件，近期不需要的路面不應鋪筑。新建道路要為遠期擴建留有余地，備用地在近期可加以綠化等。

　　經(jīng)開區(qū)的道路系統(tǒng)在有些地方規(guī)劃得不恰當，規(guī)劃時間不合理，甚至規(guī)劃步驟出現(xiàn)顛反的現(xiàn)象。就比如說道路的修建，對非專業(yè)的人來說，可能也知道道路修建應該先封閉一邊車道，待該車道修建完畢后可以通行單車道了再封閉另邊車道，但是在經(jīng)開區(qū)雙港路進行封閉修建時就出現(xiàn)雙條道路均被完全封閉，給居民的出行帶來極大的不方便，除了人行道可以走動之外，其他一切都被隔斷，在我看來這就是規(guī)劃步驟不合理。

　　同時，我認為城市設計與規(guī)劃就我國而言，在很大程度上取決于政府的抉擇，一旦抉擇不合理，就勢必造成財力人力物力的極大浪費，怎么建、在哪建、可以建什么等都是政府的抉擇，甚至是個人的抉擇。所以我個人認為城市的設計與規(guī)劃應該讓更多的民眾參與進來，按照大多人民眾的意愿進行合理規(guī)劃，而不是忽視民眾的意識，因為城市的任何規(guī)劃及設計服務對象都是廣大群眾，脫離群眾勢必會造成規(guī)劃的失敗。

　　4.結(jié)語

　　規(guī)劃是一門綜合藝術(shù)，需要按照美的規(guī)律來安排城市的各種物質(zhì)要素，以構(gòu)成城市的整體美，給人以美的感受，避免“城市視覺污染”;要注意傳統(tǒng)與現(xiàn)代的協(xié)調(diào)，保護好城市中那些有代表性的歷史文化設施、名勝古跡的同時，也要注意體現(xiàn)時代精神，包括使用新材料、新工藝，讓二者結(jié)合“神似”而不是“形似”。要自然景觀和人文景觀的協(xié)調(diào)，建筑格調(diào)與環(huán)境風貌的協(xié)調(diào)。城市規(guī)劃設計需要通過對建筑布局、密度、層高、空間和造型等方面的干預，體現(xiàn)城市的精神和氣質(zhì)，滿足生態(tài)的要求。

　　參考文獻：

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