計算機(jī)軟件技術(shù)論文
計算機(jī)軟件技術(shù)論文
由于信息時代的到來,計算機(jī)發(fā)展十分迅速,特別是計算機(jī)軟件技術(shù),近年來有著突飛猛進(jìn)的發(fā)展。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的計算機(jī)軟件技術(shù)論文，供大家參考。
計算機(jī)軟件技術(shù)論文范文一：自動氣象站軟件技術(shù)的應(yīng)用
摘要:自動氣象站設(shè)備是獲得氣象數(shù)據(jù)的終端儀器,它的性能和正常運(yùn)行離不開使用者的細(xì)心維護(hù)。本文主要針對軟件技術(shù)在自動氣象站的應(yīng)用進(jìn)行了研究,并針對應(yīng)用中出現(xiàn)的常見問題解決進(jìn)行了探討。自動氣象站在自動氣象系統(tǒng)占有重要地位,自動氣象站在運(yùn)行過程中可以通過有線、數(shù)傳電臺、GPRS移動通訊等多種通訊方法與氣象中心計算機(jī)進(jìn)行通訊,能夠及時將氣象數(shù)據(jù)傳輸?shù)綒庀笾行?便于計算機(jī)氣象數(shù)據(jù)庫用于統(tǒng)計分析和處理。
關(guān)鍵詞:自動氣象站;技術(shù)問題;解決辦法
自動氣象站用于對風(fēng)向、風(fēng)速、雨量、氣溫、相對濕度、氣壓、能見度等氣象要素進(jìn)行24小時現(xiàn)場監(jiān)測。在自動氣象站運(yùn)行過程中,不斷出現(xiàn)自動站業(yè)務(wù)軟件的技術(shù)問題,如何解決這些問題,是做好自動氣象站工作的基本保證,只有解決了這些技術(shù)問題,才能使自動氣象站正常采集各項常規(guī)資料,傳輸分鐘和小時資料。
1軟件技術(shù)在自動氣象站應(yīng)用的重要性
(1)緩解了地面觀測人員的工作壓力和工作強(qiáng)度。隨著中國氣象局出臺的《綜合氣象觀測系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃(2010-2015)》的整體推進(jìn),加快了適應(yīng)規(guī)劃要求的地面氣象觀測業(yè)務(wù)體制建立,大力推廣了軟件技術(shù)在自動氣象站的應(yīng)用,由于軟件技術(shù)的推廣,方便了氣象工作人員,許多觀測項目取消了人工觀測和夜間連續(xù)觀測。
(2)隨著軟件技術(shù)的應(yīng)用,使用軟件技術(shù)的新型自動氣象站也開始逐步在各基層氣象臺站列裝。通過對新型自動氣象站技術(shù)投入應(yīng)用,軟件技術(shù)的應(yīng)用使得基層臺站地面觀測業(yè)務(wù)的自動化運(yùn)行得到了有力的保障,在運(yùn)行過程中,大多數(shù)自動氣象站出現(xiàn)故障,系統(tǒng)都能在第一時間告知到責(zé)任人,從而使得工作人員可以及時采取措施處理,降低故障率。同時也減輕了地面觀測人員的工作強(qiáng)度。
(3)軟件技術(shù)的應(yīng)用對基層氣象臺站而言意義非凡,通過使用軟件技術(shù),可以及時應(yīng)對地面觀測業(yè)務(wù)運(yùn)行中常出現(xiàn)的例如觀測數(shù)據(jù)缺測以及觀測要素數(shù)據(jù)異常,以及由于通信網(wǎng)絡(luò)故障造成的數(shù)據(jù)無法及時上傳等情況,工作中觀測員不可能全天候守在值班室內(nèi),以往一些故障的出現(xiàn)常常會影響氣象工作的開展,但通過應(yīng)用軟件技術(shù),可以使觀測員能實時獲知這些故障信息從而及時采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。
2自動氣象站常用軟件的應(yīng)用
(1)數(shù)據(jù)要素監(jiān)控程序應(yīng)用主要是利用對自動氣象站分鐘數(shù)據(jù)文件進(jìn)行實時監(jiān)測,然后由工作人員依據(jù)數(shù)據(jù)判斷是否發(fā)送報警信息。應(yīng)用軟件程序在應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)問題,立即通過讀取站號、短信告警手機(jī)號碼、短信數(shù)據(jù)庫IP地址等信息,并進(jìn)行檢查當(dāng)日分鐘數(shù)據(jù)文件是否存在,如果所檢測若文件不存在,程序就會立即發(fā)送短信告警。一般情況下軟件都會按照要素位長及排位順序規(guī)則將數(shù)據(jù)記錄中的日期、風(fēng)、溫、壓、濕、地溫、能見度等要素分離出來,然后根據(jù)程序需要對數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷,如果發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)缺測及超出閥值等,在滿足系統(tǒng)報警條件的情況下,系統(tǒng)程序就會發(fā)送短信報警。并及時將運(yùn)行情況記入運(yùn)行日志后退出。
(2)網(wǎng)絡(luò)傳輸監(jiān)控程序應(yīng)用中會對自動氣象站所在的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和自動站文件上傳情況進(jìn)行監(jiān)控。該程序每五分鐘運(yùn)行一次。應(yīng)用軟件技術(shù)在應(yīng)用中會對自動氣象站終端微機(jī)、局域網(wǎng)交換機(jī)、路由器、文件接收服務(wù)器等進(jìn)行有效測試,看是否設(shè)備運(yùn)行正常。如果檢測發(fā)現(xiàn)故障,系統(tǒng)軟件會立即將詳細(xì)故障信息發(fā)送短信告警。最后,將運(yùn)行情況記入運(yùn)行日志,程序退出。
(3)數(shù)據(jù)要素監(jiān)控程序在應(yīng)用時,會依據(jù)系統(tǒng)記錄號公式選擇當(dāng)前記錄并完成要素進(jìn)行分離,然后對分離要素數(shù)據(jù)執(zhí)行判斷,根據(jù)規(guī)劃規(guī)定,當(dāng)正常觀測要素位置出現(xiàn)“----”或者“////”時,就表明系統(tǒng)數(shù)據(jù)缺測,當(dāng)超出閾值時,則表明數(shù)據(jù)失效,系統(tǒng)會針對這兩種情況進(jìn)行發(fā)送短信報警。
(4)主控機(jī)以WINDOWS作為操作平臺,控制軟件應(yīng)用多為實時多任務(wù)方式,系統(tǒng)處理功能包含了目前臺站的所有業(yè)務(wù)工作并實現(xiàn)了自動化。系統(tǒng)在應(yīng)用中還增加了許多適應(yīng)未來發(fā)展需求的擴(kuò)展功能及氣象服務(wù)功能。軟件技術(shù)在應(yīng)用時會實時進(jìn)行采集控制,數(shù)據(jù)的最終計算處理、參數(shù)的修正、質(zhì)量控制、報文編輯、數(shù)據(jù)存貯、數(shù)據(jù)顯示,故障診斷等等,從而有效的檢測系統(tǒng)的應(yīng)用情況,以及及時進(jìn)行故障報警。
3軟件的維護(hù)
(1)采集器系統(tǒng)是在器材出廠前就安裝好在單片機(jī)內(nèi),相對而言,系統(tǒng)的日常維護(hù)比較簡單,一般情況下,平時只需要對采集器內(nèi)部存在存儲器進(jìn)行檢測維護(hù)就行,在維護(hù)時只要把因為長期運(yùn)行而產(chǎn)生的電子碎片定期清空,避免采集器出現(xiàn)數(shù)據(jù)無法讀取等錯誤就行。
(2)通訊組網(wǎng)接口軟件中的“網(wǎng)絡(luò)主通道”不可能一直為綠色,在重啟軟件后為紅色是正常情況,只有傳輸正常后變?yōu)榫G色,以后有兩種情況:第一是一直保持為綠色,表示網(wǎng)絡(luò)一直為連接;另一種是變成紅色,也是正常情況,表示在空閑狀態(tài)下,網(wǎng)絡(luò)暫時中斷,只要在傳輸時能夠連接也可視為正常。
(3)對于地面氣象測報業(yè)務(wù)軟件的維護(hù),則需要工作人員進(jìn)行經(jīng)常檢查,看其運(yùn)行時,系統(tǒng)的各項參數(shù)設(shè)置是否準(zhǔn)確,是否需要及時地更新和下載升級及補(bǔ)丁程序,避免軟件升級不及時或出現(xiàn)漏洞;在檢測時一般要做好網(wǎng)絡(luò)無法連接應(yīng)對工作,應(yīng)用中要注意在電腦上設(shè)置好撥號網(wǎng)絡(luò),如果在出現(xiàn)緊急情況,無法使用光纖時,要緊急地采用電話撥號上網(wǎng)的方式保證自動站觀測數(shù)據(jù)及時傳送。
(4)系統(tǒng)實時監(jiān)測新型自動氣象站分鐘數(shù)據(jù)文件,軟件通過檢測數(shù)據(jù)文件判斷自動氣象站及自動站終端微機(jī)的觀測業(yè)務(wù)程序是否發(fā)生故障,通過檢測數(shù)據(jù)文件中的各要素數(shù)據(jù)是否缺測以及是否超出閥值,從而進(jìn)行判斷采集器、相應(yīng)傳感器及線纜是否存在故障;通過監(jiān)測自動站網(wǎng)絡(luò)環(huán)境判斷報文發(fā)送過程中經(jīng)過的重要節(jié)點如自動站終端微機(jī)、局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、路由器以及省局報文接收服務(wù)器是否出現(xiàn)故障。經(jīng)過檢測,軟件檢測出故障后,立即以信息的方式報警,并發(fā)送給觀測員,幫助他們快速的排除故障。
4結(jié)語
綜上所述,雖然在軟件應(yīng)用上取得了一些成績,但自動氣象站在應(yīng)用運(yùn)行期間,會因為人工資料輸入、日常維護(hù)及故障處理、軟件重裝等過程操作不當(dāng),或維護(hù)不及時,在運(yùn)行中出現(xiàn)這樣或那樣的問題,仍然需要及時維護(hù),以便保證自動站數(shù)據(jù)的實時性及準(zhǔn)確性。
計算機(jī)軟件技術(shù)論文范文二：計算機(jī)軟件技術(shù)傳感器原理分析
【摘要】在計算機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，計算機(jī)軟件技術(shù)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于各個領(lǐng)域。軟件技術(shù)與硬件技術(shù)相比較，其發(fā)展的空間更為廣闊、應(yīng)用的領(lǐng)域更為廣泛，因此計算機(jī)軟件技術(shù)得到了關(guān)注和發(fā)展。傳感器在計算機(jī)軟件技術(shù)中占有非常重要的位置，文中筆者結(jié)合實踐，分析了計算機(jī)軟件技術(shù)中的傳感器原理。
【關(guān)鍵詞】計算機(jī)軟件技術(shù);傳感器;原理
物聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是繼互聯(lián)網(wǎng)之后的又一次技術(shù)革命，它已經(jīng)引起了社會的廣泛關(guān)注，且已經(jīng)運(yùn)用到各個領(lǐng)域，取得了一定的成果。傳感器技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)世界中非常重要的支撐技術(shù)，掌握傳感器的原理，可以合理的運(yùn)用傳感器，制作識別物品的唯一識別碼，從而使自然接所有的終端成為物聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)的各個客戶節(jié)點。下文中，筆者介紹了傳感器的原理，探究了傳感器的具體應(yīng)用。
1傳感器的概念
傳感器是一種裝置，它就像人類的感官一樣，感知外界的信息且將信息轉(zhuǎn)化成為可以利用的信號。傳感器得到了廣泛的應(yīng)用，一般是將感知到的模擬信號轉(zhuǎn)化成為電信號，就是通常所說的“模數(shù)變化過程”。傳感器主要有傳感器末梢(感知外界信息的元件)和信號變化裝置兩部分組成，其中有一類傳感器是將上述兩部分結(jié)合在一起的。
2傳感器分類
傳感器被廣泛的應(yīng)用于各個領(lǐng)取，且都取得了一定的成果。要想充分掌握各種傳感器，將各種傳感器合理的運(yùn)用到實踐中，就必須要充分了解傳感器的原理。分文別類，是了解掌握傳感器的方法之一。將傳感器分類使，我們可以按照化學(xué)反應(yīng)的應(yīng)用原理、按照傳感器的應(yīng)用功能、按照傳感器的物理通途等進(jìn)行分類。筆者在此介紹了幾種常用的傳感器。
2.1溫度傳感器
熱敏元件是溫度傳感器的核心部件，溫度傳感器的應(yīng)用非常。在日常的溫度傳感器中，常常會見到的就是雙金屬片構(gòu)成的熱敏軟件、各種熱電阻(銅、鉑以及半導(dǎo)體)構(gòu)成的熱敏軟件、熱電偶構(gòu)成的熱敏元件等。半導(dǎo)體熱敏傳感器的顯著特點就是體積非常小、靈敏度和準(zhǔn)確度高，且半導(dǎo)體熱敏傳感器的制作工藝簡單，成本較低，因此它受到了人們的喜愛，成為應(yīng)用最為廣泛的溫度傳感器。
2.2光傳感器
近幾年，光電技術(shù)發(fā)展的非常迅速，而隨著光電技術(shù)孕育的光敏元件的應(yīng)用逐漸增多。目前，光敏元件的生產(chǎn)工藝越來越簡單，成本越來越低，受到了人們的喜愛，應(yīng)用的領(lǐng)域也越來越多。市面上常見的光敏元件有光敏電阻器、光電二極管、光電藕合器等。
2.3力敏傳感器
通過人們用物理量力來測量材料的形變和位移兩個參數(shù)，而目前測量的方法已經(jīng)被傳感器取代，人們用過運(yùn)用傳奇器來測量力。隨著半導(dǎo)體器件技術(shù)的發(fā)展，利用力學(xué)原理測量半導(dǎo)體材料的電阻效能和器件的物理特性，受到了關(guān)注。力敏長安器的體積較小，重量較輕，搬運(yùn)、收納都比較方便，同時它的靈敏度還非常高，因此它得到了廣泛的應(yīng)用，一般都是用來測量器件的壓力、測量加速度，甚至運(yùn)用到了工業(yè)控制中。
2.4磁敏傳感器
磁敏傳感器，顧名思義就是運(yùn)用了磁場的原理，現(xiàn)在應(yīng)用的主要是霍爾器件?；魻柶骷抢没魻栃?yīng)原理制作而成的;磁阻器件，是利用磁阻效應(yīng)原理制作而成的，當(dāng)外加磁場時，半導(dǎo)體的電阻將隨著周圍磁場的增大而增加。磁敏二極管和磁敏三極管多被運(yùn)用到電子元器件中，而電子元器件一般會被應(yīng)用到電子產(chǎn)品審計中。目前，磁敏元件的生產(chǎn)工藝已經(jīng)趨于完善，而已磁敏元件為基礎(chǔ)的磁敏傳感器得到了廣泛的應(yīng)用，一般被運(yùn)用到電學(xué)量的測量、磁學(xué)量的測量以及力學(xué)量的測量中。
3傳感器的具體應(yīng)用
在信息社會背景下，半導(dǎo)體器件技術(shù)得到了快速的發(fā)展，為傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)注入了新的生命力。利用半導(dǎo)體制作而成的各種傳感器能夠獨立地完成工作，準(zhǔn)確的監(jiān)測各種環(huán)境的參數(shù)，為人們提供準(zhǔn)確、科學(xué)的數(shù)據(jù)，便于人們有針對性的解決問題，有助于避免不必要的損失。計算機(jī)軟件技術(shù)由計算機(jī)操作系統(tǒng)上層的工具軟件開發(fā)和基于硬件平臺的嵌入軟件開發(fā)，而必須要將軟件開發(fā)和實際應(yīng)用幾何才一起才有意義。通過編程滿足人們的實際需求，如開展計算機(jī)自動化程序有助于提高人們的生產(chǎn)、生活效率，為人們的生活和工作帶來方便。將傳感器原理運(yùn)用到計算機(jī)軟件發(fā)技術(shù)中，才能夠利用單片機(jī)、嵌入式芯片對傳感器進(jìn)行讀寫，才能夠?qū)⒈匾男畔⑦M(jìn)行處理，轉(zhuǎn)化成為通過計算機(jī)可以處理的信號，從而降低誤差、減少成本。目前，傳感器在我們生活的每個角落都可以看到，如家里的電子測溫計。電子測溫計利用的是溫度傳感器感受人體的溫度，當(dāng)溫度值達(dá)到一段時間之后，數(shù)值就不會在發(fā)生變化，它顯示當(dāng)前的溫度讀數(shù)，且會有提示音告知使用者。又如，橋車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬戶，將傳感器運(yùn)用到汽車中有非常重要的作用。將溫度傳感器安裝到汽車中，可以用溫度來指示當(dāng)前溫度信息，更重要的是能夠?qū)囟刃畔鬏數(shù)紼CU(汽車中心控制器)上，而ECU會根據(jù)溫度信息控制噴油量的多少。在汽車排氣管的前端安裝氧化傳感器，利用傳感器將汽車尾氣中氧氣體積分?jǐn)?shù)信息傳輸?shù)钠嘐CU上，而ECU根據(jù)接受到的信息控制空燃比，確保汽車發(fā)動起能夠正常運(yùn)作，提高燃料的利用率，使汽車尾氣達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。傳感器技術(shù)的研究已經(jīng)成為國家重點研究的范疇，它在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展過程中發(fā)揮了重要的作用，且是不可替代的。要想使傳感器的應(yīng)用更為廣泛，就必須要研究其性能，使新跟那個更為優(yōu)越，同時還要注重結(jié)構(gòu)的設(shè)計、合理的運(yùn)用新型材料，采用新型工藝等。傳感器在人們的生活中扮演的角色越來越重要，因此我們必須要掌握各類傳感器的特點和特性，同時更要明確傳感器工作的原理，從而使傳感器得到更好的運(yùn)用，促使計算機(jī)軟件技術(shù)得到健康、平穩(wěn)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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