關于財務管理方面論文參考
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財務管理工作是單位的重要組成部分,我們要重視其對單位引起的作用。下文是學習啦小編為大家整理的關于財務管理方面論文參考的范文,歡迎大家閱讀參考!
關于財務管理方面論文參考篇1
試談加強公路部門財務管理工作的策略
摘要:財務管理工作作為公路部門管理工作的一個重要內(nèi)容,有利于促進公路部門工作質(zhì)量、效益提高。本文探討了目前我國公路部門財務管理工作存在的問題,針對問題提出了加強公路部門財務管理的措施和建議,不斷促進部門管理質(zhì)量和效益提高,推動我國公路部門又好又快 發(fā)展。
關鍵詞:公路部門;財務;管理
一、加強我國公路部門財務管理工作意義
隨著我國公路建設的快速發(fā)展,公路養(yǎng)護工作重要性也日益提高,以我國高速公路為例,截止2010年6月,我國高速公路通車總里程已達6.5萬公里,居世界第二位,僅次于美國。公路部門財務管理工作如何適應新形勢下公路養(yǎng)護工作,如何更加科學有效的對公路部門的資金進行核算,加強公路部門財務 會計管理,已經(jīng)成為擺在公路部門每一位財務工作者面前的重要課題。不斷加強公路部門財務管理工作,對于提高單位財務管理水平、促進效益最大化具有非常重要的意義。
財務會計管理工作提供的控制信息不但為達到既定的目標提供重要保證,加強公路養(yǎng)護部門財務管理工作,有利于加強對公路部門資金的核算和利用,為相關工作和決策提供依據(jù)。還有利于提高生產(chǎn)經(jīng)營效率,為糾正生產(chǎn)經(jīng)營活動中的偏差提供了客觀依據(jù)。
二、我國公路部門財務管理工作現(xiàn)狀
(一)會計核算制度尚不健全
1987年出臺的《公路養(yǎng)護會計制度》后,已經(jīng)遠遠不能滿足現(xiàn)行公路部門財務會計核算的要求。在公路部門進行財務會計核算的制度標準是《事業(yè)單位會計制度》,但公路行業(yè)具有自身的特點,而具有公路養(yǎng)管行業(yè)特色的會計核算辦法還未誕生,這就使得公路部門進行財務核算時可能存在與行業(yè)實際不符合的情況或者無具體規(guī)定的真空地帶,使得公路部門在進行具體財務會計核算時遇到困難,也為財務人員的日常核算和監(jiān)督帶來了難題。有的省市根據(jù)相關會計制度,出臺了相關的公路會計制度,但在具 體會計處理和核算上也不夠完善。
(二)會計基礎工作還不完善
1.財務會計核算工作質(zhì)量不高。
公路部門的財務核算內(nèi)容主要包括公路養(yǎng)護項目、單位其他財務核算等。其中公路養(yǎng)護項目存在工程任務點多、線長,客觀上管理難度大等特點,給財務管理工作帶來了一定的難度,有的公路部門財務基礎管理工作薄弱,各種原始資料、臺賬、核算資料不能反映真實情況,出現(xiàn)了“資產(chǎn)不實、成本不實、盈虧不實”的“三不”現(xiàn)象,提供的會計信息不準確,不能滿足企業(yè)決策的需要,財務部門的職能未能充分發(fā)揮出來。一些單位領導的財務管理意識淡薄,對財務管理工作沒有予以相應的重視,對財務管理工作的理解存在一定程度的偏差,認為財務管理工作者僅僅是充當單位付款人的角色,沒有發(fā)揮財務管理工作應有的輔助決策和監(jiān)督控制功能,對財務管理工作者缺乏一定的 職業(yè)規(guī)劃及工作開展的建設性意見和要求。甚至將個人的主觀意識凌駕于財務管理制度之上,這是導致財務管理質(zhì)量不高的一個重要原因之一。
2.會計人員素質(zhì)普遍偏低。
由于公路部門的歷史原因和單位性質(zhì)的特殊性,部分會計從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德水平較低,財務會計隊伍結構不合理。部分單位會計人員無證上崗,不重視專業(yè)知識更新,不能勝任本職工作,有些財務人員甚至不了解財務制度,導致會計核算極為不規(guī)范,惡化了單位的財務管理狀況,有些財務會計人員綜合素質(zhì)不高,專業(yè)知識不夠,遠遠跟不上 經(jīng)濟發(fā)展和行業(yè)發(fā)展的速度。另外。很多單位存在著嚴重的兼崗現(xiàn)象,不相容職務未能合法、合理分離。有些單位出納兼任記賬、檔案保管,有些單位記賬兼任復核等等。
3.財務會計工作信息化程度不高。隨著信息時代科學技術的飛速發(fā)展,公路部門也越來越多的利用現(xiàn)代化信息技術和 計算機 網(wǎng)絡平臺進行工作,加大信息利用,促進資源共享。但是有的公路部門財務會計工作信息化程度還比較低。有的單位注重公路養(yǎng)護工作的信息化。通過網(wǎng)絡平臺對工作項目進行管理,對施工項目全過程進行管控,但是不重視財務管理工作的信息化水平,財務會計工作還處于手工處理階段,財務會計各數(shù)據(jù)、指標數(shù)不能進行及時有效的匯總,也無法利用數(shù)據(jù)信息進行綜合分析。
(三)預算制度不能嚴格執(zhí)行
目前,在公路部門中,還存在著預算制度不能嚴格執(zhí)行的情況。有的單位預算編制不科學,不合理,有的單位的預算 計劃編制不夠嚴謹。正是由于財務預算的編制過程中存在不科學、不合理等現(xiàn)象。所以一些單位在執(zhí)行預算時流于形式,疲于應付,使財務預算的作用和功能無從發(fā)揮。有的單位在財務預算編制之后,隨意調(diào)整或追加該預算。有的部門出于自身原因而將預算隨意投放,有些預算資金的投放方向并不正確,而是將精力放在如何將預算與實際支出盡量相符上,而并沒有將精力放在規(guī)范預算資金的使用用途上,專款專用上,從而致使財務預算所應有的約束規(guī)范作用被削弱,預算資金的使用效率被減弱,甚至把財務預算的執(zhí)行看成了一種壓力或包袱。使其根本發(fā)揮不了應有的作用。
三、加強公路部門財務管理的措施
(一)制定相應的會計制度
根據(jù)《會計基礎工作規(guī)范》規(guī)定,公路部門備單位也應當依據(jù)《中華人民共和國會計法》和國家統(tǒng)一制度的規(guī)定,結合單位類型和內(nèi)部管理的需要,建立健全相應的會計管理制度。財務管理制度主要是規(guī)范單位的各項財務管理行為,其重點應放在財務管理行為的控制方面,其主要內(nèi)容應包括財務管理體制、財務支出的審批權限與程序、資產(chǎn)的管理責任與管理辦法、專用基金提取與使用的審批權限與管理辦法、財產(chǎn)物資采購的管理辦法、路產(chǎn)賠補償費的收取和使用,工程節(jié)余的分配辦法等。
在財務管理權限劃分方面應根據(jù)財務行為的性質(zhì)和重要程度,結合本單位的實際情況進行合理的劃分,明確規(guī)定出主管部門和所屬單位的各自職責。一般地,上級主管部門擁有財務管理制度的制定權、解釋權及執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查權。特別是對于一定限額以上的資本性支出、融資和資產(chǎn)處置等都應由主管部門統(tǒng)一負責或審批。同時,財務管理制度中不應局限于主管部門和所屬單位職責方面的規(guī)定,還應具體規(guī)范到單位內(nèi)部的管理權限與財務事項的審批程序,強化財會部門的職能作用,貫徹“一支筆”審批制度。
(二)大力加強會計基礎工作
1.提高財務、會計核算基礎性工作質(zhì)量。財務會計基礎工作質(zhì)量直接影響財務管理決策的有效性和準確性。公路部門應進一步加強財務管理、會計核算的基礎性工作,規(guī)范和完善賬務處理,嚴格按《會計法》、《事業(yè)單位會計制度》、財會制度、規(guī)定等進行財務管理和會計核算。確保本單位會計信息真實、完整、及時;單位內(nèi)部各項財務管理制度健全、完善并適用;真正達到會計基礎工作規(guī)范化、制度化、科學化。要制定相應的考核制度,各級領導和財會人員要加強責任意識。要將年終考核成績與財務會計核算質(zhì)量相結合,督促財務會計人員其進一步重視財務管理工作。
2.不斷提高財務人員素質(zhì)。要提高財務管理工作者的從業(yè)門檻,
單位應配備合格的財會人員,選派思想素質(zhì)好、責任心強、業(yè)務能力高的人員充實到財務管理工作的隊伍中。財務人員應當具備必要的專業(yè)知識和專業(yè)技能,熟悉國家有關法律、法規(guī)、規(guī)章和國家統(tǒng)一會計制度,遵守職業(yè)道德。應定期組織財務人員進行繼續(xù)教育培訓,同時建立財務人員培訓及考核機制,提高財務人員的業(yè)務及政策水平,使財務人員在政治上、業(yè)務上、職業(yè)道德上不斷更新、充實和發(fā)展,從而能夠發(fā)揮認真核算、敢于監(jiān)督、當好領導參謀助手的作用。具體可以包括以下方式切實提高財會人員素質(zhì):在財務隊伍中普及法律知識,強化財會人員的法律責任;加強思想和職業(yè)道德教育;組織以會計法、會計制度、會計準則和《會計基礎工作規(guī)范》為主要內(nèi)容的職業(yè)培訓和后續(xù)教育,使財務管理工作者熟練掌握各基本環(huán)節(jié)的規(guī)定和要求。
3.提高財務會計工作作息化水平。
要不斷提高公路部門財務工作信息化水平,使用以電子計算機為主的當代電子和信息技術替代傳統(tǒng)會計核算方式和財務管理,要加大會計電算化的投入力度、實施力度,根據(jù)本單位實際情況和今后的發(fā)展目標,選擇與本單位會計電算化工作規(guī)劃相吻合的硬件和軟件,選配合格的人才,建立健全內(nèi)部管理制度,確保用電子計算機生成的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告在格式、內(nèi)容以及會計資料的真實性、完整性等符合《會計法》等相關法規(guī)的規(guī)定。
(三)嚴格執(zhí)行預算制度
要加強對財務預算的執(zhí)行,首先要保證預算編制的科學性、合理性,在編制預算時采用嚴謹?shù)膽B(tài)度,嚴格按照實際情況。編制資金預算計劃,預算計劃要盡量可行和精確。一旦預算計劃編制完畢,就不能隨意更改。要不斷完善單位內(nèi)部控制制度,實現(xiàn)對預算執(zhí)行過程的檢查、監(jiān)督及制約,保證預算充分發(fā)揮其應有的規(guī)范作用。在對資金使用情況的監(jiān)督檢查中,要與考評相結合,特別是對資金的用途和效益進行重點的考核和評價。要實現(xiàn)對個別比較重要的項目的跟蹤評審,并在跟蹤評審的過程中采用事前、事中和事后的全方位監(jiān)督模式,實現(xiàn)對預算資金使用全過程的有效管理。
四、結論
公路部門的財務管理工作直接影響影響單位管理水平、管理效益,影響公路部門日常工作好壞。要不斷建立健全公路部門財務管理制度,加強財務管理基礎工作,科學編制預算并嚴格執(zhí)行,才能不斷促進公路部門財務管理工作質(zhì)量的提高。
參考文獻:
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關于財務管理方面論文參考篇2
淺談電力工程財務管理
摘要:電力行業(yè)是我國一項重要的國民經(jīng)濟基礎,直接關系到人們的日常生活及工作的正常運行,關系到國民經(jīng)濟能否順利進行。目前,電力工程建設的財務管理存在手段缺乏、監(jiān)管缺位、過程缺失等問題,管理水平亟待提高。本文分析了電力工程財務管理中的一些問題及優(yōu)化措施。
關鍵詞:電力工程;財務管理;問題;對策
一、電力工程財務管理中存在的問題
1、資產(chǎn)管理混亂
隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展,我國的電力行業(yè)得到了快速的發(fā)展,電力企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模不斷擴大,設備的數(shù)量也大大增多??墒牵鞣桨l(fā)達國家電力工程的資產(chǎn)管理相比,我國的電力工程資產(chǎn)管理還比較混亂,具體表現(xiàn)在幾個方面。
1.1分段式的資產(chǎn)管理造成無法協(xié)調(diào)階段性目標
目前,很多電力企業(yè)的工程資產(chǎn)管理模式都采用分段式模式,相應電力工程的規(guī)劃設計、項目的建設、工程的招標及采購等都是由不同的部門實施及管理的,在工作目標上無法達成完全一致,在管理流程上沒有很好的銜接,不能共享業(yè)務信息。
1.2工程資料及數(shù)據(jù)不夠完整,信息化無法有效支撐科學決策
輸變電資產(chǎn)設備的臺賬、預試、運行維護、管理數(shù)據(jù)、在線監(jiān)測等信息的歷史都比較短,數(shù)據(jù)不全。電力企業(yè)的資產(chǎn)管理系統(tǒng)通常都進行分散式的開發(fā),缺乏聯(lián)系緊密的業(yè)務結構,系統(tǒng)和專業(yè)間缺乏共享資源,從而無法為決策層領導提供有力的參考資料。
2、預算管理脫離實際執(zhí)行
國網(wǎng)公司將工程資金規(guī)劃納入預算管理體系的初衷是為集中資金,提高資金盈利和償債能力,發(fā)揮資金最大效益,有目的地控制開支。但因預算管理設計規(guī)定單位要用款必須先提前一個月報預算計劃,有些單位為保證資金充足,提前申請了資金卻一時因客觀原因實體工程并未施工或未完工,為了不影響預算使用考核率,就采取讓財務先確認工程支出的做法。這種操作應堅決杜絕,工程項目支出必須嚴格按簽完合同、報完審批、開工(或收到招標商品)再驗票付款的程序進行,并且要注意按合同規(guī)定控制預付金、質(zhì)保金,防止單位領導注重眼前管理業(yè)績指標而忽視了長遠的單位財務管理價值實質(zhì),使指標考核功能偏離正軌,反而成為了人為加大企業(yè)財務管理風險的導火索。
3、人員工程管理知識和經(jīng)驗欠缺
財務人員在報銷物資發(fā)票時,除要嚴格執(zhí)行檢票、驗合同付款外,還應核對工程清單明細,防范物資采購環(huán)節(jié)出現(xiàn)財務損失。另一方面,因基建財務辦公與現(xiàn)場分離,對物資管理不能實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)目監(jiān)督稽核,并且材料往往是直接進現(xiàn)場落地價,不進單位倉庫。倉儲管理專員若疏于基建物資的管理,令收、發(fā)貨、盤存、回收流于形式,極易造成資產(chǎn)流失。又因廢舊物資回收沒有形成有效閉環(huán),基建人員此項意識不高,造成的錯誤損耗統(tǒng)計不易被及時發(fā)現(xiàn),所以財務不定期抽查物資采購是必要的。
4、缺乏正規(guī)的合同文本
我國制定并出臺的《建設工程施工合同示范文本》,全面而客觀地強調(diào)了工程發(fā)包方及承包方的權利及義務。可是因種種主客觀因素,很多電力工程的合同文本都較少地制約業(yè)主,過多地約束發(fā)包方,普遍存在合同的雙方在權利、義務方面的不對等。
5、制定的合同條款不夠規(guī)范
因為工程合同的語言及表述的不夠詳盡及謹慎,工程合同條款中存在很多漏洞,導致簽訂合同雙方對相應的內(nèi)容產(chǎn)生歧義或者誤解,引發(fā)爭議或者糾紛,例如安全文明施工措施費方面的規(guī)定。
二、提高電力工程的財務管理的措施
1、加強工程中的物資管理
一般情況下,電力企業(yè)工程管理中比較薄弱的環(huán)節(jié)就是對相應的工程材料及設備物資的管理,特別是那些包工不包料的工程,對物資的管理會直接關系到電力工程成本的控制。所以,相應的電力企業(yè)必須積極建立健全相應的工程物資管理制度,大力引進國外先進的庫存管理方法及技術,積極創(chuàng)造條件,有效滿足電力工程對物資的分類管理及分類儲存的要求,控制或避免材料丟失、被盜、領料混亂等問題,認真落實定期盤存的制度,實現(xiàn)工程物質(zhì)同賬目高度統(tǒng)一。
2、強化電力工程的概算和預算的管理
電力工程財務部門的工作人員一定要重視工程項目的概算的管理工作,參與到概算的制定、核實和搜集各種的有價值的信息。并且需要熟知工程項目的資金額度,和項目的評估方式。需要監(jiān)察電力工程預算的制定是不是達到標準,工程的施工量是不是正確,定額的要求是不是合適,各種資金流動是不是根據(jù)相關的制度,確保電力工程項目的預算和概算的制定合理化、科學化,從而發(fā)揮它的價值。
3、強化電力工程的合同的管理
不一樣的合同價格的制定會導致不一樣的工程施工的風險程度。電力工程項目的合同價格的制定方法可以根據(jù)項目的施工設計的預算或者是工程的概算包干等,電力方面的工程投入的金額比較巨大,資金的投入時間比較長,小項目也比較多,只有一種價格制定方案對工程的造價控制和管理是沒有幫助的。所以,財務人員需要制定適合的定價方案。定價方案與合同的資金都是經(jīng)過比較多的交流和比較才敲定的,電力企業(yè)的業(yè)務部在制定合同的定價的時候,需要給財務部門提供正確的定價標準,如,標準價格、市場通用價格等,并且一定要是真實、合法、有效的。財務部門的審計人員會對電力工程項目的定價方案進行檢查、監(jiān)督和管理。
4、提高財務人員素質(zhì),加強會計監(jiān)督
財務人員要刻苦學習,勇于實踐,努力轉變觀念,恪守職業(yè)道德,不斷增強自身的職業(yè)判斷意識,方能有效確保財務信息的真實可靠性。工程財務管理工作應進行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查,財務人員要嚴格執(zhí)行財經(jīng)紀律,按合同有關條款辦理付款,并監(jiān)督檢查資金使用情況,以確保國家和企業(yè)工程資金運行的安全、合理和有效;要加強工程財務決算真實性,以降低建設項目實際成本,提高資金使用效率,從而提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
5、建立良好的信息溝通機制,恰當劃分部門職權
目前,財務部門在電力工程管理方面的職能還未得到充分發(fā)揮,應該對各部門的職權進行恰當劃分,并且建立順暢的信息溝通機制,以便提高財務部門對于工程管理方面的參與力度。在部門之間分權是必要的,但部門之間的協(xié)調(diào)也很重要,如無良好的溝通機制,則在工程管理這一比較復雜的領域將必然出現(xiàn)部門之間相互扯皮的現(xiàn)象。因此,無論是從加強財務部門的監(jiān)督力度,還是提升企業(yè)整體運營效率來看,建立健全一個權責劃分清晰、部門溝通無礙的信息渠道是很有意義的。
6、加強竣工決算階段的財務管理
財務部門在決算階段的主要工作包括核對應收應付款項。電力工程各類供應商較多,往來賬目較為頻繁,必須認真梳理與施工、設計等供應商之間的往來賬目,根據(jù)業(yè)務主管部門提供的結算資料,確認相關的工程成本及應付款項,及時辦理款項支付。財務部門作為竣工決算編制的歸口管理部門,應及時組織、協(xié)調(diào)基建、物資、計劃、生產(chǎn)等部門共同配合,完成資料的收集和竣工決算的編制。
工程竣工決算報告原則上應遵循:“一個概算范圍內(nèi)的工程項目,編制一個工程竣工決算報告”。編制工程竣工決算報告時,要正確分析、分攤應計入資產(chǎn)價值的其他費用支出;竣工決算編制的細度和深度應不少于概算所列內(nèi)容的三級,確保決算與概算的可比性。最后,要及時清理工程資金,在分析、清理工程資金來源、使用和盈缺情況的基礎上上繳或申請工程資金。通過資金清理,防止出現(xiàn)工程資金沉淀、工程資金與生產(chǎn)性資金相互擠占等情況,提高工程資金使用規(guī)范性。
結束語
電力工程項目財務管理是電力企業(yè)財務管理的重點也是難點,多年來企業(yè)財務管理人員一直在積極探索做好工程項目管理的最優(yōu)路徑,只有抓住了項目管理各環(huán)節(jié),進行精細、閉環(huán)管理建設,才能有效攻克項目財務管理這一復雜的難題。
參考文獻
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