企業(yè)戰(zhàn)略成本管理碩士研究生論文
企業(yè)戰(zhàn)略成本管理碩士研究生論文
戰(zhàn)略成本管理是戰(zhàn)略管理與成本管理相結(jié)合的產(chǎn)物,戰(zhàn)略成本管理的產(chǎn)生,一方面是為了適應(yīng)企業(yè)戰(zhàn)略管理的需要,另一方面則是企業(yè)傳統(tǒng)成本管理體系自身變革的需要。下文是學(xué)習(xí)啦小編為大家搜集整理的關(guān)于企業(yè)戰(zhàn)略成本管理碩士研究生論文的內(nèi)容,歡迎大家閱讀參考!
企業(yè)戰(zhàn)略成本管理碩士研究生論文篇1
淺析鐵路運(yùn)輸企業(yè)戰(zhàn)略成本管理
一、鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略成本管理的背景及意義
成本管理是決定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵性因素之一,我國(guó)傳統(tǒng)的成本管理主要針對(duì)企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)過程,忽視了企業(yè)外部環(huán)境和企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展,以及無形的成本因素和非財(cái)務(wù)性成本信息。戰(zhàn)略成本管理正是基于這種成本管理實(shí)踐的制約而發(fā)展起來的一種管理理論和方法體系,它把戰(zhàn)略管理與成本管理相結(jié)合,從而在更高的層次和視角上來審視成本管理。
鐵路運(yùn)輸業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),鐵路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展不僅影響到我國(guó)經(jīng)濟(jì)能否健康穩(wěn)定發(fā)展,也關(guān)系到我國(guó)社會(huì)秩序是否穩(wěn)定和諧。鐵路運(yùn)輸在服務(wù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的同時(shí)還擔(dān)負(fù)一定的社會(huì)職能,在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大環(huán)境下,鐵路運(yùn)輸業(yè)能否健康穩(wěn)定發(fā)展的前提是鐵路運(yùn)輸企業(yè)能夠自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的生存下去,這就要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)不僅要有現(xiàn)代企業(yè)的成本管理理念和方法,而且要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)這個(gè)外部環(huán)境日新月異的變化,戰(zhàn)略成本管理理念無疑為鐵路運(yùn)輸企業(yè)的成本管理實(shí)踐提供了一種科學(xué)的可行思路。
二、戰(zhàn)略成本管理涵義
戰(zhàn)略成本管理思想是20世紀(jì)80年代在英美等國(guó)管理會(huì)計(jì)學(xué)者的倡導(dǎo)下逐步形成的。1981年,英國(guó)學(xué)者西蒙首次提出了“戰(zhàn)略成本管理”的概念,并對(duì)其進(jìn)行了初步的理論性探討。20世紀(jì)90年代以來,對(duì)這一思想與相關(guān)方法的討論日趨深入,日本和歐美的企業(yè)管理實(shí)踐也證明了這是企業(yè)獲取長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的有效方法。
企業(yè)戰(zhàn)略管理是運(yùn)用戰(zhàn)略對(duì)整個(gè)企業(yè)進(jìn)行管理,是將企業(yè)日常業(yè)務(wù)決策同長(zhǎng)期計(jì)劃決策相結(jié)合而形成的一系列經(jīng)營(yíng)管理業(yè)務(wù)。要適應(yīng)瞬息萬變的外部市場(chǎng)環(huán)境,取得持續(xù)性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),企業(yè)就必須把重點(diǎn)放到制訂競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略上來,而傳統(tǒng)的成本管理卻經(jīng)常把眼光局限在單純降低成本上。
不可否認(rèn),在成本管理中,節(jié)約作為一種手段是不容置疑的,但事實(shí)上成本的可降低空間是有一定限度的,在企業(yè)采用不同的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的情況下,當(dāng)以保證企業(yè)產(chǎn)品的差異化(如提高列車等級(jí))為重點(diǎn)時(shí),可以適當(dāng)提高成本,同樣能達(dá)到取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的目的。因此企業(yè)在市場(chǎng)上取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)取決于“以同樣的成本為顧客提供更優(yōu)的使用價(jià)值”或“以較低成本提供相同的使用價(jià)值”。企業(yè)采用何種成本戰(zhàn)略,取決于企業(yè)整體的經(jīng)營(yíng)策略和競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,成本管理必須為企業(yè)整個(gè)經(jīng)營(yíng)管理服務(wù)。
例如,建設(shè)新線路并開行旅客列車時(shí),為確保旅客列車開行達(dá)到期望的經(jīng)濟(jì)效益,鐵路運(yùn)輸企業(yè)首先要保證線路適合開行客車,還要保證開行客車的舒適度,企業(yè)可能為之要付出相應(yīng)的質(zhì)量成本和維護(hù)成本,但應(yīng)看到為客戶提供運(yùn)輸服務(wù)的運(yùn)輸安全得到了保障,相應(yīng)也就提高了客戶的滿意程度,也就留住了該線路上的客戶群。相反,如果企業(yè)為了節(jié)約成本,建設(shè)一條通過速度較低(如只能開行速度100公里以下)的低等級(jí)線路,雖然也能提供運(yùn)輸服務(wù),在運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下,很可能大部分商旅客戶就會(huì)流失。因此降低成本不是唯一的手段,現(xiàn)代成本管理的目的應(yīng)該是以盡可能少的成本支出,獲得盡可能多的使用價(jià)值,一切降低成本的措施也都應(yīng)以成本效益分析的結(jié)果作為決定取舍的目標(biāo),以實(shí)現(xiàn)成本效益原則。
不難看出,戰(zhàn)略成本管理是成本管理與戰(zhàn)略管理有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物,是傳統(tǒng)成本管理對(duì)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境變化所做出的一種適應(yīng)性變革。所謂戰(zhàn)略成本管理就是以戰(zhàn)略的眼光從成本的源頭識(shí)別成本驅(qū)動(dòng)因素,對(duì)價(jià)值鏈進(jìn)行成本管理,即運(yùn)用成本數(shù)據(jù)和信息,為戰(zhàn)略管理的每一個(gè)關(guān)鍵步驟提供戰(zhàn)略性成本信息,以利于企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的形成和核心競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)造。
三、鐵路運(yùn)輸企業(yè)戰(zhàn)略成本管理方法
戰(zhàn)略成本管理一般包括價(jià)值鏈分析、戰(zhàn)略定位、成本動(dòng)因分析,具體說明如下:
(一)價(jià)值鏈分析 鐵路運(yùn)輸價(jià)值鏈分析主要包括鐵路運(yùn)輸行業(yè)、鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部和核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)值鏈分析三個(gè)方面。
鐵路運(yùn)輸行業(yè)價(jià)值鏈分析是指對(duì)鐵路從最初的原料生產(chǎn)、設(shè)備制造開始到運(yùn)輸服務(wù)的最終消費(fèi)形成的鐵路縱向上相關(guān)價(jià)值作業(yè)系列。鐵路運(yùn)輸行業(yè)價(jià)值鏈的上游是鐵路設(shè)備配套相關(guān)企業(yè),主要指機(jī)車車輛和鋼軌生產(chǎn)企業(yè),中游是鐵路建設(shè)企業(yè),下游是各鐵路運(yùn)輸企業(yè)。目前我國(guó)鐵路運(yùn)輸企業(yè)處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成長(zhǎng)期向成熟期過渡時(shí)期。對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)下游價(jià)值鏈進(jìn)行分析,可以消除現(xiàn)有不必要的價(jià)值活動(dòng),或者提升現(xiàn)有某些價(jià)值鏈活動(dòng),以尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)下游價(jià)值鏈主要包括兩個(gè)方面:一是燃料、其他物資及設(shè)備維修配件供應(yīng)商;二是貨運(yùn)客戶和客運(yùn)客戶。鐵路運(yùn)輸行業(yè)下游價(jià)值鏈上每個(gè)企業(yè)對(duì)整個(gè)價(jià)值鏈都有一定的影響,都會(huì)對(duì)鐵路運(yùn)輸業(yè)的價(jià)值提升做出貢獻(xiàn)。分析鐵路運(yùn)輸企業(yè)供應(yīng)商的價(jià)值鏈,并尋求雙贏合作,以此創(chuàng)造企業(yè)成本持續(xù)下降的環(huán)境。分析鐵路運(yùn)輸企業(yè)客戶的價(jià)值鏈,穩(wěn)定鐵路運(yùn)輸企業(yè)的客戶渠道,并據(jù)此改進(jìn)鐵路運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷策略,擴(kuò)展運(yùn)輸業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額。對(duì)最終客戶價(jià)值鏈的分析,主要是用戶服務(wù)和需求的預(yù)測(cè)等分析,并結(jié)合自身實(shí)際設(shè)計(jì)價(jià)值鏈活動(dòng),以降低運(yùn)輸成本同時(shí)擴(kuò)大運(yùn)輸市場(chǎng)份額。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈分析是基于鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程中各個(gè)生產(chǎn)要素之間的關(guān)聯(lián)建立起來的。根據(jù)價(jià)值鏈理論,鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈活動(dòng)分為主要業(yè)務(wù)活動(dòng)和相關(guān)輔助活動(dòng)兩類。主要業(yè)務(wù)活動(dòng),即一般意義上的“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)”,是鐵路運(yùn)輸?shù)膶?dǎo)向和支撐,比如客貨運(yùn)輸、運(yùn)用調(diào)度、生產(chǎn)調(diào)度、安全保障、客戶服務(wù)等;相關(guān)輔助活動(dòng)是對(duì)主要業(yè)務(wù)活動(dòng)的輔助支持,主要指鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理方面的活動(dòng),比如人力資源、技術(shù)支持、組織優(yōu)化、財(cái)務(wù)管理等。鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈包含了鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中做出的所有價(jià)值活動(dòng)。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)值鏈分析指對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)面對(duì)的核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手成本水平深入調(diào)查,并尋求消除相對(duì)成本劣勢(shì)的措施,同時(shí)尋求與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的合作機(jī)會(huì)或者標(biāo)桿學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。在我國(guó)鐵路運(yùn)輸企業(yè)中,鐵路運(yùn)輸企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不僅有公路、航空、水路等運(yùn)輸企業(yè),還有其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)。公路、航空、水路等運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)勢(shì)是以完善的信息服務(wù)向客戶提供方便快速的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù),及時(shí)提供動(dòng)態(tài)信息服務(wù),滿足客戶日益增長(zhǎng)多元化的運(yùn)輸需求。一些鐵路運(yùn)輸企業(yè)正把業(yè)務(wù)向物流業(yè)擴(kuò)展,物流業(yè)務(wù)可以更好地滿足客戶對(duì)運(yùn)輸服務(wù)的多元化和多層次化的需求。對(duì)鐵路行業(yè)內(nèi)其他核心企業(yè)成本水平的深入調(diào)查一般比較困難,但是仍然可以從經(jīng)營(yíng)管理的財(cái)務(wù)狀況和財(cái)務(wù)成果上,發(fā)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手建立核心競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)和因素。 (二)戰(zhàn)略定位分析 鑒于鐵路運(yùn)輸企業(yè)所面臨的嚴(yán)峻競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,在未來相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi),鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該采取多元化發(fā)展和低成本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,即:以運(yùn)輸核心業(yè)務(wù)為根本,保住既有客貨資源,同時(shí)大力發(fā)展與運(yùn)輸核心業(yè)務(wù)密切相關(guān)的運(yùn)輸延伸服務(wù)業(yè)務(wù)。利用企業(yè)的既有資源,創(chuàng)造效益最大化。 建立先進(jìn)成本定額體系,采取總成本領(lǐng)先的策略擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在采取多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略時(shí),要充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),為不同的戰(zhàn)略對(duì)象提供差異化服務(wù),從而在更廣闊的范圍內(nèi)超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如針對(duì)高端旅客開行高速動(dòng)車組的同時(shí),既有的普速列車?yán)^續(xù)開行,以滿足中低端旅客的需求。
在總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略下,鐵路運(yùn)輸企業(yè)的主要任務(wù)是指導(dǎo)站段尋求降低成本的途徑,挖掘降低成本的潛力。在采取低成本戰(zhàn)略時(shí),要處理好以下兩個(gè)關(guān)系:一是處理好節(jié)約成本與運(yùn)輸安全的關(guān)系。運(yùn)輸安全一直是鐵路運(yùn)輸企業(yè)追求的最高目標(biāo)。企業(yè)不能為了一味追求低成本而減少安全投入,要在保證運(yùn)輸安全的前提下降低運(yùn)輸成本。二是處理好節(jié)約成本與技術(shù)投入的關(guān)系。鐵路運(yùn)輸企業(yè)要不斷增加科研、技術(shù)投入,提高企業(yè)的技術(shù)革新能力和技術(shù)、裝備水平,為企業(yè)更大的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
總之,成本問題始終是企業(yè)戰(zhàn)略制定、選擇和實(shí)施過程中需要考慮的重點(diǎn)問題。隨著鐵路運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)主體地位的進(jìn)一步確立,鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境、發(fā)展戰(zhàn)略可能會(huì)隨之發(fā)生變化,但是戰(zhàn)略成本管理要始終服務(wù)于企業(yè)戰(zhàn)略的選擇。企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)生變化后,應(yīng)及時(shí)運(yùn)用戰(zhàn)略成本管理工具進(jìn)行分析,重新研究制定戰(zhàn)略成本管理的新措施。
(三)成本動(dòng)因分析 鐵路運(yùn)輸企業(yè)戰(zhàn)略成本動(dòng)因分析主要包括結(jié)構(gòu)性成本動(dòng)因和執(zhí)行性成本動(dòng)因分析。結(jié)構(gòu)性成本動(dòng)因是決定鐵路運(yùn)輸企業(yè)基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的成本動(dòng)因,影響鐵路運(yùn)輸企業(yè)結(jié)構(gòu)性成本動(dòng)因的因素有鐵路運(yùn)輸規(guī)模、運(yùn)輸服務(wù)多元化、鐵路運(yùn)輸技術(shù)水平等。
首先,一定的鐵路運(yùn)輸規(guī)模會(huì)帶來某種經(jīng)濟(jì)性。構(gòu)成鐵路運(yùn)輸?shù)目偝杀镜闹饕糠质枪潭ǔ杀?,鐵路經(jīng)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)大會(huì)降低單位運(yùn)輸固定成本從而降低單位運(yùn)輸成本,并且固定成本所占的比重越大,單位運(yùn)輸成本降低的幅度也就越大。當(dāng)運(yùn)營(yíng)工作量增長(zhǎng)超過現(xiàn)有通過能力范圍時(shí)會(huì)擴(kuò)大固定資產(chǎn)投資從而使固定成本有較大增加并使運(yùn)輸成本提高。
其次,鐵路運(yùn)輸企業(yè)要想滿足顧客多樣化需求,就必須具有廣泛適應(yīng)性的運(yùn)輸服務(wù),而不是通過有限的服務(wù)來滿足市場(chǎng)需求。但是多樣性會(huì)對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略的制定有重大的影響,增加企業(yè)技術(shù)難度,而且由于多樣性需要增加資源投入,成本相對(duì)升高。鐵路運(yùn)輸技術(shù)水平對(duì)運(yùn)輸成本也有較大影響。鐵路運(yùn)輸企業(yè)的技術(shù)水平適當(dāng),很明顯可以有效地提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本。先進(jìn)的專業(yè)性設(shè)備的折舊和維修費(fèi)用費(fèi)可能較高,但是運(yùn)用費(fèi)用較低,且生產(chǎn)效率較高,從而使相應(yīng)的降低平均運(yùn)輸成本。
影響鐵路運(yùn)輸企業(yè)的執(zhí)行性成本動(dòng)因的因素有鐵路運(yùn)輸能力、鐵路的運(yùn)營(yíng)管理模式、全面質(zhì)量管理、員工參與、服務(wù)質(zhì)量等。提高鐵路運(yùn)輸能力顯然會(huì)降低單位運(yùn)輸成本。鐵路運(yùn)輸能力主要是鐵路通過能力和鐵路輸送能力。“通過能力是指在給定機(jī)車車輛類型和行車組織方式的條件下,單位時(shí)間內(nèi)鐵路所能擔(dān)當(dāng)?shù)目拓浟熊囆熊嚁?shù)量;輸送能力則是指單位時(shí)間內(nèi)鐵路可能完成的最大客貨數(shù)量。”我國(guó)目前鐵路運(yùn)輸模式主要是客貨混跑,在同一條線路上既運(yùn)送旅客也運(yùn)送貨物,開行一列旅客列車所占用的區(qū)間通過能力和開行一列貨物列車所占用的區(qū)間通過能力不同,而運(yùn)送一名旅客占用的線路通過能力遠(yuǎn)大于運(yùn)輸一噸貨物占用的線路通過能力。
目前,國(guó)鐵的運(yùn)營(yíng)管理模式是 “網(wǎng)運(yùn)合一+客貨合一”壟斷組織結(jié)構(gòu)。這種模式下,各鐵路局提供基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)和運(yùn)輸組織服務(wù),并按鐵道部確定的清算政策取得清算收入。若鐵路運(yùn)輸企業(yè)采用“網(wǎng)運(yùn)分離”的模式,將會(huì)對(duì)鐵路運(yùn)輸成本產(chǎn)生一定的影響??拓涍\(yùn)公司和路網(wǎng)公司將把傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸成本分劈開來,各自占有其中的一部分。例如,由于鐵路的線路、通信信號(hào)系統(tǒng)及牽引供電系統(tǒng)都?xì)w屬路網(wǎng)公司所有,因此客、貨運(yùn)公司的運(yùn)輸成本將不包括線路、通信信號(hào)系統(tǒng)及牽引供電系統(tǒng)的折舊費(fèi)和維護(hù)修理費(fèi),相應(yīng)的包括支付給路網(wǎng)公司的路網(wǎng)使用費(fèi)和服務(wù)費(fèi),這將影響到鐵路運(yùn)輸成本計(jì)算中有關(guān)指標(biāo)的重新設(shè)置和有關(guān)成本費(fèi)用項(xiàng)目的重新歸集。
運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量與運(yùn)輸成本之間也相互制約。比如運(yùn)輸正點(diǎn)率高就需要高的鐵路運(yùn)輸技術(shù)水平和高的運(yùn)輸成本,而舒服的運(yùn)輸環(huán)境、高的運(yùn)輸安全、高的運(yùn)輸準(zhǔn)確度對(duì)運(yùn)輸成本要求也必然很高。實(shí)際鐵路運(yùn)輸服務(wù)水平和設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸服務(wù)水平總是存在一定的差異,不斷縮短差異可以更好地滿足顧客的需要從而提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,而二者的吻合程度需要相應(yīng)的運(yùn)輸成本支撐。
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企業(yè)戰(zhàn)略成本管理碩士研究生論文篇2
談加強(qiáng)電力企業(yè)戰(zhàn)略成本管理的措施
【摘要】 在經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展過程中,一定程度上增加了企業(yè)發(fā)展過程中的競(jìng)爭(zhēng)力,因此,企業(yè)應(yīng)該積極地進(jìn)行成本管理,才能保證企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。良好的企業(yè)管理能夠有效地提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)還能提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。本文主要以宜賓供電公司為例,通過對(duì)企業(yè)成本管理在企業(yè)運(yùn)行過程中的重要性進(jìn)行研究分析,提出了相關(guān)的意見,以期加強(qiáng)企業(yè)成本管理,提高企業(yè)效益,促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】 成本管理 企業(yè)運(yùn)營(yíng) 重要性 研究分析
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)趨近于白熱化,企業(yè)只有不斷提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力,才能保證在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中逆流而上。企業(yè)成本管理在企業(yè)發(fā)展過程中具有重要意義,不僅能夠提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,保證企業(yè)效益的增長(zhǎng),還能提高企業(yè)的管理水平,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。因此,積極加強(qiáng)企業(yè)成本管理在對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)發(fā)展具有一定的推動(dòng)作用,能夠保證企業(yè)在不斷變化的經(jīng)濟(jì)體制中穩(wěn)定向前。
一、企業(yè)成本管理的概述
1、企業(yè)成本管理的定義
隨著經(jīng)濟(jì)形式的不斷變化發(fā)展,一定程度上要求企業(yè)優(yōu)化成本管理的組織結(jié)構(gòu)以及相關(guān)的控制方式,這是企業(yè)成本發(fā)展面臨的巨大挑戰(zhàn)。因此,企業(yè)在進(jìn)行成本管理過程中應(yīng)該以發(fā)展的眼光來看待問題,積極地采用新技術(shù)和設(shè)備,同時(shí)還應(yīng)該配備一些相關(guān)的技術(shù)人員,加強(qiáng)新技術(shù)設(shè)備的利用效率,深入理解每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),采用一系列的控制方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)于整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)以及銷售所有產(chǎn)品的成本管理全面管理控制。在實(shí)際的工作中,主要任務(wù)是依法制定企業(yè)內(nèi)部的成本管理控制系統(tǒng),要形成預(yù)期的目標(biāo),建立相關(guān)的資源消耗的管理控制方式,全面進(jìn)行成本控制管理,同時(shí)還要制定相關(guān)的報(bào)表,積極地對(duì)其進(jìn)行監(jiān)管。
2、良好的企業(yè)成本管理對(duì)于企業(yè)運(yùn)行的重要性分析
成本管理是新形勢(shì)下企業(yè)生產(chǎn)管理中一個(gè)重要的方面,對(duì)于企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。良好的企業(yè)成本管理,能夠有效促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。如果企業(yè)的成本管理不具備一定的合理性,就會(huì)影響企業(yè)的發(fā)展,甚至還會(huì)導(dǎo)致企業(yè)業(yè)績(jī)下滑。通常來說,企業(yè)成本管理的作用有以下幾個(gè)方面。
(1)增加企業(yè)生產(chǎn)能力,降低資源的損耗。在企業(yè)生產(chǎn)過程中,所謂的降低成本就是指企業(yè)在生產(chǎn)過程中盡量減少相關(guān)的資源損耗,努力提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)能力,還要保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
(2)提高工作效率,獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益。在企業(yè)發(fā)展過程中,相關(guān)的成本和利潤(rùn)成反比,因此,積極地降低企業(yè)在生產(chǎn)過程中資源的消耗,能夠有效提高企業(yè)的效益,同時(shí)企業(yè)還可以利用這些資金進(jìn)行更多的業(yè)務(wù)擴(kuò)張,有效地提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
(3)能夠保證企業(yè)與時(shí)俱進(jìn)。企業(yè)進(jìn)行成本控制,能夠促進(jìn)企業(yè)積極進(jìn)行相關(guān)發(fā)展方向的制定,同時(shí),相關(guān)工作人員應(yīng)該以發(fā)展的眼光看待問題,這樣才能保證企業(yè)與時(shí)俱進(jìn),采用先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念。
(4)保證企業(yè)決策的合理性。在實(shí)際的發(fā)展過程中,積極進(jìn)行良好的成本管理對(duì)于企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。通常來說,合理的成本管理,能夠保證企業(yè)在生產(chǎn)過程中減少資源的消耗,保證企業(yè)生產(chǎn)的合理性。另外,良好的企業(yè)成本管理,能夠?yàn)槠髽I(yè)的發(fā)展提供一定的參考性,對(duì)企業(yè)的發(fā)展決策具有一定的指導(dǎo)作用,能夠保證在發(fā)展過程中具有先進(jìn)管理理念以及先進(jìn)的發(fā)展意識(shí)。
(5)企業(yè)成本管理是企業(yè)內(nèi)部管理的核心。企業(yè)在發(fā)展過程中,面臨著許多競(jìng)爭(zhēng),因此,企業(yè)應(yīng)該積極地根據(jù)實(shí)際情況,制定合理的現(xiàn)代企業(yè)制度。只有這樣,才能打破傳統(tǒng)的管理模式,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。
二、企業(yè)成本管理過程中存在的問題分析
在宜賓供電企業(yè)發(fā)展過程中,企業(yè)的內(nèi)部控制結(jié)構(gòu)不能和企業(yè)發(fā)展保持一致性,不能隨著企業(yè)的發(fā)展而發(fā)展,總是一成不變。這就導(dǎo)致了在實(shí)際的發(fā)展過程中,權(quán)力和責(zé)任的分配不夠明確,高層管理人員相關(guān)的管理概念以及管理意識(shí)相對(duì)落后,難以形成各個(gè)職位間的制衡,一定程度上導(dǎo)致了企業(yè)成本管理的方式以及方法存在嚴(yán)重的局限性。同時(shí),在實(shí)際的成本管理中,相關(guān)工作人員不能積極地借鑒一些采用先進(jìn)的成本控制理念并取得成功的案例。另外,企業(yè)在進(jìn)行成本控制時(shí)所采用的規(guī)章制度,不符合時(shí)代發(fā)展的需求,不能實(shí)現(xiàn)良好的成本管理目標(biāo)。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
1、成本管理的工作不夠全面
在生產(chǎn)過程中,企業(yè)生產(chǎn)以及管理都依附于企業(yè)的成本管理,在進(jìn)行成本管理工作時(shí),不能有效地結(jié)合形勢(shì)的發(fā)展而變化,也沒有及時(shí)地進(jìn)行成本管理設(shè)計(jì)、操作以及跟蹤和評(píng)價(jià),例如:在塑料袋的生產(chǎn)過程中,相關(guān)工作人員應(yīng)該積極地對(duì)其設(shè)計(jì)過程和生產(chǎn)材料進(jìn)行跟蹤分析,生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的生產(chǎn)效率低下、勞動(dòng)力成本高等問題,如果不能夠及時(shí)反饋給相關(guān)的管理人員并及時(shí)做出相應(yīng)的處理措施,就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)在生產(chǎn)過程中非成本管理的變動(dòng),從而嚴(yán)重忽略了其他問題。
2、企業(yè)的相關(guān)成本信息不夠準(zhǔn)確
企業(yè)在實(shí)際的發(fā)展過程中,所作出的任何決策都應(yīng)該依據(jù)相關(guān)企業(yè)的自身情況以及市場(chǎng)變化等各方面的信息進(jìn)行確定。但在實(shí)際的信息獲取過程中,相關(guān)工作人員都會(huì)由于技術(shù)問題而造成所收集的信息存在一定的誤差,不能保證信息的準(zhǔn)確性。因此,企業(yè)在進(jìn)行行業(yè)財(cái)務(wù)計(jì)算時(shí),就不能將設(shè)計(jì)階段和營(yíng)銷成本所消耗資源進(jìn)行計(jì)算,導(dǎo)致計(jì)算的結(jié)果出現(xiàn)誤差。企業(yè)在發(fā)展過程中,如果不能保證業(yè)務(wù)計(jì)算的準(zhǔn)確性,就不能保證相關(guān)信息的可靠性,由此會(huì)影響企業(yè)決策的合理性。同時(shí),對(duì)于員工的薪水以及相關(guān)的人力資源管理,也不能進(jìn)行合理的管理,一定程度上降低了企業(yè)的成本。
3、成本管理缺乏合理性
相關(guān)企業(yè)在進(jìn)行成本管理過程中,只是單純地注重物質(zhì)消耗的成本管理,嚴(yán)重忽視人力、精力的成本管理。在傳統(tǒng)的企業(yè)生產(chǎn)中,所消耗的物質(zhì)較多,所以注重物質(zhì)成本管理。但在現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展過程中,人力、精力在企業(yè)發(fā)展過程中所占的比例不斷提高,因此,相關(guān)企業(yè)應(yīng)該進(jìn)行全面的企業(yè)成本管理。 三、新形勢(shì)下企業(yè)層成本管理的有效措施
1、積極完善相關(guān)的成本控制結(jié)構(gòu)
企業(yè)在發(fā)展過程中,積極進(jìn)行管理的目的是為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)的預(yù)期的目標(biāo),保證獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益,提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。在新形勢(shì)下,企業(yè)都取得了一定的發(fā)展和進(jìn)步,因此,企業(yè)應(yīng)該對(duì)企業(yè)成本加強(qiáng)管理,保證企業(yè)成本控制的合理性以及徹底性,這樣才能促進(jìn)企業(yè)的良好發(fā)展。在實(shí)際的企業(yè)成本管理控制中,相關(guān)工作人員應(yīng)該積極進(jìn)行內(nèi)部控制落實(shí),同時(shí)還應(yīng)該保證相關(guān)的內(nèi)部制度符合現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)行的制度要求,相關(guān)的企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的情況,制定相關(guān)的內(nèi)部控制制度,明確各個(gè)職位之間的權(quán)責(zé)分配,在實(shí)際的成本管理控制中,如果發(fā)現(xiàn)相關(guān)的成本管理結(jié)構(gòu)存在一定的問題,相關(guān)工作人員應(yīng)該積極地進(jìn)行優(yōu)化和完善。
2、積極引進(jìn)戰(zhàn)略成本管理的思想
積極進(jìn)行戰(zhàn)略成本管理是企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中不斷向前的根本保證,能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值。傳統(tǒng)的企業(yè)成本管理模式已經(jīng)不能滿足企業(yè)發(fā)展的需求,因此,企業(yè)在發(fā)展過程中,應(yīng)該積極引進(jìn)戰(zhàn)略成本管理理念,實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理相關(guān)功能的擴(kuò)展,從而能夠形成企業(yè)戰(zhàn)略成本管理。在戰(zhàn)略成本管理中,主要是相關(guān)的工作人員通過對(duì)自身以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的狀況進(jìn)行分析,幫助企業(yè)制定合理的發(fā)展戰(zhàn)略。
3、保證相關(guān)成本信息的準(zhǔn)確性
在企業(yè)實(shí)際的運(yùn)營(yíng)過程中,相關(guān)的工作人員要對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、獲得收益等環(huán)節(jié)有一定的了解。在此過程中無論是相關(guān)資源消耗產(chǎn)生的成本計(jì)算,還是相關(guān)的勞動(dòng)力所產(chǎn)生的成本都要有充分的了解,另外,還包括了產(chǎn)品包裝以及產(chǎn)品營(yíng)銷設(shè)計(jì)過程所產(chǎn)生的成本等各個(gè)方面都要進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算,要保證相關(guān)信息的準(zhǔn)確性。在實(shí)際的工作過程中,只有保證相關(guān)信息的準(zhǔn)確合理,才能有效避免給后續(xù)工作帶來不必要的麻煩,才能保證成本管理信息的可靠性,保證相關(guān)工作人員工資的合理性;同時(shí)還能夠有效地提高企業(yè)生產(chǎn)效率,保證企業(yè)良好的經(jīng)營(yíng)效益,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
4、完善相關(guān)的動(dòng)態(tài)管理體系
在實(shí)際的企業(yè)成本管理過程中,相關(guān)的成本管理部門都應(yīng)該積極地進(jìn)行記錄,對(duì)相關(guān)工作中的成本管理信息及時(shí)進(jìn)行匯總,形成合理動(dòng)態(tài)的成本控制。一方面,相關(guān)工作財(cái)務(wù)人員應(yīng)該積極地對(duì)相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行監(jiān)管;另一方面,成本管理部門需要進(jìn)行相應(yīng)的合同管理,積極地對(duì)企業(yè)成本進(jìn)行控制和監(jiān)督,要做好相應(yīng)的動(dòng)態(tài)報(bào)告記錄并進(jìn)行相關(guān)的匯總,這樣才能有效地促進(jìn)成本管理的合理性。
5、完善相應(yīng)的成本管理評(píng)估
在實(shí)際的企業(yè)成本管理工作完成以后,相關(guān)工作人員應(yīng)該積極地進(jìn)行成本管理工作的評(píng)估,同時(shí),相關(guān)部門要對(duì)各自的職責(zé)范圍以內(nèi)的目標(biāo)成本以及實(shí)際成本之間存在的差異性進(jìn)行分析,還要制定一定處理措施,保證成本管理的合理性。另外,企業(yè)的成本管理部門應(yīng)該積極開展會(huì)議研討,對(duì)實(shí)際成本管理差異進(jìn)行集中分析,制定出具有可行性的措施,保證企業(yè)成本管理的科學(xué)合理,在所有工作完成以后,需要相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行總結(jié)。
四、總結(jié)
綜上所述,在新形勢(shì)下,良好的成本管理對(duì)于企業(yè)的發(fā)展具有重要意義,不僅能夠提高企業(yè)的整體管理水平,還能促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高,保證企業(yè)在激勵(lì)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。因此,企業(yè)只有制定良好的成本管理工作,才能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。在實(shí)際成本管理過程中,相關(guān)企業(yè)應(yīng)該保證先進(jìn)的成本管理理念、成本管理工作的合理性以及相關(guān)的成本信息的準(zhǔn)確性等工作,才能更好地促進(jìn)企業(yè)成本管理工作的開展,順應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展,同時(shí),還能保證企業(yè)獲得更好的效益,促進(jìn)宜賓供電公司持續(xù)發(fā)展。
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