關于電子商務的論文發(fā)表范文

　　現如今，隨著互聯(lián)網的普及和物流業(yè)的發(fā)展，電子商務已成為人們最基本的消費方式。下文是學習啦小編為大家整理的關于電子商務的論文發(fā)表范文的內容，歡迎大家閱讀參考!

　　關于電子商務的論文發(fā)表范文篇1

　　淺析當前流行的幾種電子商務模式

　　1、電子商務發(fā)展歷史回顧

　　電子商務的產生最早可以追溯到上個世紀60年代，但其快速增長是20世紀90年代。電子商務的產生和發(fā)展主要是由于以下幾個方面的條件逐步趨向成熟：第一，計算機的廣泛使用和信息技術的發(fā)展;第二，互聯(lián)網的大范圍的普及和低廉的使用成本、快速的連接技術。第三，信用卡的普及、應用和電子安全交易協(xié)議SET、SSL的制定。20世紀80年代ED(IElectronicDataInterchange)電子商務取得了較大的發(fā)展，主要體現在交易雙方可以通過計算機系統(tǒng)把各種單據以標準化的形式進行端對端的數據交換和傳輸?；诨ヂ?lián)網的電子商務發(fā)展于90年代，其代表性的象征就是www萬維網的使用———一種可以處理圖文、聲像、數據和超文本的網絡技術。

　　2、中國電子商務發(fā)展現狀

　　中國現在有13億多居民，其經濟規(guī)模已居世界第二[2]。根據CNNIC的統(tǒng)計報告，截至2013年12月，我國互聯(lián)網用戶已經達到6.18億人;當年新增的網民用戶數量為5358萬，中國互聯(lián)網使用普及率為45.8%[3]。伴隨著年輕一代的成長，互聯(lián)網在越來越普及的同時居民在網絡購物的比率也會增長。目前網民在網上購物數量最多的有以下幾大種類：服裝鞋帽、日用百貨、電腦通訊數碼產品及配件、家用電器、書籍音像、化妝美容等等。面對高速增長的市場，企業(yè)該如何選擇合適的電子商務模式去發(fā)展其業(yè)務成了國內很多企業(yè)值得深思的一個問題。

　　3、電子商務模式

　　PaulTimbers(1998)指出早起的電子商務模式主要是從分類的角度來研究的[4]。他把電子商務模式劃分為10大類：電子采購、電子郵件、電子商店和拍賣、第三方市場、虛擬社區(qū)、價值鏈服務提供、合作平臺、價值鏈整合和信息代理。目前，行業(yè)內一致比較認同的分類方法是根據消費群體不同劃分為：B2B、B2C和C2C、O2O等模式。此文章主要研究后三種商務模式。

　　3.1 B2C電子商務模式

　　B2C的全稱是Business-to-Customer，中文的意思是“商對客”。B2C是電子商務的一種模式，是企業(yè)直接面向消費者銷售產品和服務。這種形式的電子商務主要借助于Internet來開展線上銷售，一般以網絡零售業(yè)為主。“商對客”即企業(yè)通過Internet為消費者提供一個新型的網上商店購物環(huán)境而且提供便利的網上支付服務。B2C是目前發(fā)展最為成熟的商業(yè)模式之一，也是最早產生的互聯(lián)網電子商務模式之一;它具備了信息雙方溝通、交易手段靈活、低廉的交易成本等特點[5]。2013年，在中國市場上B2C最大的是天貓商城市場占有率為57.4%;其次為由劉強東創(chuàng)造的京東商城市場占有率為21%;第三名是蘇寧易購[1]。

　　3.2 C2C電子商務模式

　　C2C即CustomertoCustomer是個人與個人之間的電子商務，是消費者與消費者之間通過互聯(lián)網進行的個人交易。比如一個消費者有一臺電腦，通過網絡進行交易，把它出售給另外一個消費者，此種交易類型就稱為C2C電子商務。C2C的商務性質和傳統(tǒng)的二手市場有著十分的相似性，當然電子商務C2C的自身特點優(yōu)于傳統(tǒng)的二手市場，主要表現在以下幾個方面：第一，較低的交易成本;C2C以互聯(lián)網為平臺，減少了各種的交易費用，加快了交易流程等。第二，便捷的信息搜索;與傳統(tǒng)的信息難對稱相比，C2C有著傳統(tǒng)二手市場無法比擬的優(yōu)勢———快速實現搜索結果;消費者只需要在瀏覽器內輸入想要搜索的東西就可以馬上看到很多可購的選擇。第三，經營規(guī)模和銷售范圍拓展性;C2C電子商務的經營規(guī)模一般不會有太多的限制，其銷售范圍可以是全省、全國、甚至全世界，真正的突破了時空的限制。2013年，中國市場C2C占有率最大的是淘寶達到90%以上;其次為拍拍網;最后為Ebay。

　　3.3 O2O電子商務模式

　　O2O即OnlineToOffline(線上到線下)這個概念最早來源于美國，作為一種新型的電子商務商業(yè)模式指的是將線下的商務機會與互聯(lián)網結合，讓互聯(lián)網成為線下交易的前臺。O2O的概念非常廣泛，既可涉及到線上，又可涉及到線下，就可通稱為O2O。隨著團購網站的興起，O2O這個電子商務模式逐步的被人們認識和接受;O2O作為新的商業(yè)模式，其對傳統(tǒng)制造、服務業(yè)和傳統(tǒng)電子商務平臺走到線下都將起到巨大的作用[6]。2013年O2O進入高速發(fā)展階段，開始了本地化及移動設備的整合。國內三大IT巨頭萬達、百度、騰訊在2014年8月29日在深圳舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，宣布共同出資成立萬達電子商務公司推薦O2O模式，把萬達廣場的線下資源、百度的大數據和騰訊的財付通支付工具結合在一起;計劃3年內投資50億元，百度、騰訊各持股15%，萬達作為最大的股東占70%。

　　雖然B2C、C2C電子商務模式已經取得了巨大的成功，起碼在中國市場內已經是獨領風騷，但這兩種模式也是存在著很多問題的，例如：消費者對B2C、C2C商務網站的信任度，網頁瀏覽效果，無法快速找到想要的東西等等。淘寶于2008年4月推出的淘寶商城也是因為C2C這種模式給消費者的信任度不夠。為了獲得消費者的信賴感而創(chuàng)立的淘寶商城，在里面所有的商家都必須交納大數額的保證金用于保證消費者權益。另外還有一個非常重要的原因是：和O2O相比，B2C、C2C電子商務模式缺少非常重要的一個因素———用戶體驗感。在O2O的模式下，用戶選擇在線上購物，然后去到實體店進行驗貨;如果發(fā)現貨不對板，可以不進行提貨;然后在互聯(lián)網上取消訂單來確保消費者權益。在過去的一年，很多品牌都實現了線下線上統(tǒng)一價格就是為了讓消費者適應這種全新的O2O模式。

　　4、結束語

　　O2O電子商務模式以其特有的優(yōu)勢目前已經廣泛的應用于諸多領域：餐飲、訂票、移動互聯(lián)網、汽車租賃、電子優(yōu)惠券、在線旅游甚至是較有爭議的房地產行業(yè)。在2015年雷軍的小米公司正式宣布和金地集團聯(lián)手在杭州打造中國首個互聯(lián)網住宅。O2O這種全新的模式可以讓更多的企業(yè)有機會讓客人主動找上門，從而擺脫了好位置高店鋪租金的窘境。特別是和移動手機結合在一起，那怕店家在偏僻一點的位置，消費者也能通過手機定位方便的找到店家。這種線下線上的全新模式在未來的時間內將會成為中國電子商務一個非常重要的盈利因素，為企業(yè)帶來流量、知名度和利潤。

　　參考文獻：

　　[1]周劍鋒，扶濤。電子商務[M].東北師范大學出版社，2014：7-15.

　　[4]PaulTimmers.BusinessModelsforElectronicMarkets[J].Jo-urnalonElectronicMarkets，1998，8(2)：3-8.

　　[5]安翊乙，牟援朝。影響B(tài)2C電子商務顧客信任的賣方因素實證研究[J].圖書情報工作，2011，55(10)：139-143.

　　[6]孫建昆。線下到線上：另一種O2O的思考[J].互聯(lián)網周刊，2011.

　　關于電子商務的論文發(fā)表范文篇2

　　淺論國內外電子商務物流的服務質量

　　隨著經濟全球化趨勢不斷加快，全球經濟都呈現較為良好的發(fā)展趨勢。在互聯(lián)網背景下，世界上大部分國家與地區(qū)的電子商務仍舊保持著高速發(fā)展勢頭，是電子商務發(fā)展的主要力量，我國電子商務在這一環(huán)境中異軍突起，在世界電子商務市場環(huán)境中發(fā)揮著重要作用。對電子商務來說，使用高質量的快遞配送對提高其運行效率、縮短物流周期起著關鍵性作用，并且這也是消費者關注的主要問題。

　　本文就電商物流的服務質量及客戶的滿意度進行調差研究，并簡要分析。

　　一、電商發(fā)展的基礎設施

　　(一)互聯(lián)網的發(fā)展狀況

　　我國互聯(lián)網用戶人數每年都在持續(xù)增長中，到2014年，中國互聯(lián)網網民已經超過6億，在世界網民人數中占據十分重要的位置。

　　根據最新調查研究報告顯示，我國互聯(lián)網用戶在上網過程中主要是為了獲取信息，或者是進行休閑娛樂，這一部分的網民至少在四成以上，使用互聯(lián)網絡開展商業(yè)活動的還不到1%。將中國與美國、日本、歐洲一些國家在互聯(lián)網技術服務進行分析對比，就能夠發(fā)現：短信及在線游戲技術上，與美國相比，中國相對領先。在電子商務、寬帶應用及在線廣告上，美國相對較為領先，特別是在電子商務的發(fā)展方面，中國遠遠落后于美國一些國家。

　　(二)企業(yè)發(fā)展的信息化水平

　　美國在20世紀90年代初期就已經有超過2.4萬家企業(yè)在使用電子數據進行交換。之后，美國一些大型企業(yè)都實現了電子自動化辦公形式，一些大型跨國公司還建立了虛擬化辦公形式，美國企業(yè)信息化建設已經進入較為高級的發(fā)展階段，大多數企業(yè)，無論何種規(guī)模都能夠借助互聯(lián)網開展相應的商業(yè)活動。

　　(三)電商物流基礎設施的建設現狀

　　在電商運行過程中重點內容就是開展現代化物流，并且物流基礎設施又是其中較為重要的保障手段。物流基礎設施的建設主要包含公路、鐵路、機場等。隨著我國公路建設進程不斷加快，我國大部分地區(qū)都實現通車，高速公路的通車穩(wěn)居世界第二。在我國鐵路運輸中占據比例較大，民用機場的建設更是呈現逐年上漲趨勢。這些都為電商物流行業(yè)的發(fā)展奠定堅實基礎。

　　二、顧客的滿意程度

　　一個企業(yè)在發(fā)展過程中想要在市場環(huán)境中立于不敗之地，除了要提供質量過關的產品之外，在服務上也需要滿足客戶的需求，只有這樣才能夠獲得客戶的信任，得到企業(yè)期望的價值。

　　在1965年，美國學者Cardozo率先將消費者滿意度引入營銷學中，學術界立即掀起研究客戶滿意程度的狂潮。消費者的滿意程度實際上屬于一種心理活動，是在滿足客戶需求的情況下形成的一種愉快的狀態(tài)。滿意說的是個人對產品的可感知效果以及其期望的價值相比較之后形成的失望或者是愉快的感受。

　　目前市場競爭環(huán)境中，沒有一家企業(yè)能夠在客戶不滿意狀態(tài)下得到發(fā)展。在網絡經濟環(huán)境中，網絡上客戶的滿意程度成為評價電子商務發(fā)展是否成功的重要標準，是對整個電子商務企業(yè)產品、服務以及員工的一種認可。物流服務屬于一項從屬概念，其中包含客戶滿意的兩個要素，實體的配送服務及客戶營銷服務，如操作人員的訓練、銷售人員的工作態(tài)度、客戶與企業(yè)之間的關系狀態(tài)等。

　　三、電子配送中心的發(fā)展狀況

　　近年來，隨著市場經濟的發(fā)展壯大，尤其是連鎖商業(yè)的發(fā)展，各種不同形式的配送機構猶如雨后春筍般不斷冒出。據不完全研究統(tǒng)計，現階段全國各種不同類型的物流配種中心超過三千家，我國物流配送主要有三種形式，一種是連鎖企業(yè)自有配送中心，社會化配送中心、共有配送中心。但我國物流配送中心仍舊處于物流配送發(fā)展的初級階段。

　　四、研究模型及假設

　　(一)電商企業(yè)方面的因素

　　使用網上付款的形式可能會導致一些用戶不能夠較好完成費用的支付，一些客戶會感到不方便，并且網上支付的步驟假使太過復雜，客戶也會失去耐心。另外，網上支付存在一定的安全隱患，這也是客戶在購物過程中需要考慮的一項因素。

　　假設1：電商企業(yè)支付形式影響電商物流服務的滿意度。電商企業(yè)對訂單處理的及時性及其正確性嚴重影響到物流的配送質量，并且這也是保障物流及時有效運送到位的大前提，促使客戶能夠對物流配送滿意。

　　假設2：電商企業(yè)對訂單處理影響電商物流服務的滿意度。電商企業(yè)在選擇配送貨物物流企業(yè)的時候，假使貨物物流出現延期，或者是貨物在運送過程中出現損壞，面對這些情況，電商企業(yè)一定要有明確規(guī)定，一定要按照相應的規(guī)程辦事，有效提升客戶的滿意程度。

　　假設3：電商企業(yè)與客戶之間溝通交流是否已順暢影響了電商物流的滿意度。

　　(二)物流企業(yè)方面的因素

　　在服務性質的行業(yè)中，對客戶滿意程度的研究是相當重要的。并且，企業(yè)的形象與客戶是否滿意有著十分重要的聯(lián)系。電子商務的配送范圍較為廣泛，只要一個地區(qū)有網絡連接，就會需要物流配送，并且物流企業(yè)在發(fā)展過程中是否擁有全國性質中轉服務站是相當重要的。

　　假設4：物流企業(yè)的形象影響電商物流服務的滿意度。

　　因為電子商務網絡平臺具有開放性特點，促使電子商務的交易過程能夠在各個地區(qū)發(fā)生，只要這一地區(qū)有網絡連接就行。并且，電子商務物流的配送范圍也是相當廣闊的。

　　(三)物流服務質量方面的因素

　　電商對物流配送的時效性要求相當高，一般情況下，同城交易應該是當日能夠到或者是第二天就能夠到，對相鄰省市來說，第二天也能夠到，在全國范圍內，三天之內應該能夠到。特別是一些熟食，越早時間到達，食品就會越新鮮，消費者就會越滿意，這就證實了配送越及時，客戶的滿意度越高。

　　假設5：物流配送及時性影響電商物流服務的滿意度。

　　在物流配送中，配送是否正確也是影響配送質量的關鍵因素，大多數客戶都希望配送的貨物能夠及時到達，并且貨物應該盡量避免破損情況發(fā)生，保障消費者手中的貨物是完整無缺的。

　　假設6：影響客戶滿意度還包含相關服務人員的服務態(tài)度問題。

　　假設7：貨物包裝影響了電商物流服務的滿意度。

　　(四)費用方面的因素

　　物流配送費用也是客戶較為重視的一個方面，客戶對價格是否滿意主要取決于客戶對價格的預期及所得到服務之間的對比。

　　現階段，我國大部分物流配送成本較高，導致客戶最終獲取的物流費用較高，筆者認為這也是影響客戶滿意度的一項重要指標。

　　假設8：物流配送費用影響著電商物流的滿意程度。

　　五、結語

　　電子商務的發(fā)展狀況決定客戶對產品價值合理性與服務水平有著更高的要求，假使客戶滿意程度不夠，隨時會背離，根據這樣的發(fā)展狀況，促使企業(yè)在發(fā)展過程中需要不斷提升客戶的滿意程度。有效保障電子商務物流企業(yè)健康發(fā)展，就一定要為其配置高效物流方式，隨著我國社會經濟的不斷發(fā)展，促使電商物流在不斷完善、發(fā)展、學習過程中壯大，這一定會促使我國電商物流行業(yè)不斷朝前發(fā)展，推動我國經濟跨入新紀元。

　　參考文獻：

　　[1]魏國辰，楊莉。我國物流企業(yè)服務管理現狀與對策研究[J].物流技術，2012(03)。

　　[2]周正嵩，施國洪。物流企業(yè)服務質量測評及實證研究[J].技術經濟與管理研究，2012(07)。

　　[3]劉丹。服務創(chuàng)新對物流企業(yè)績效影響的實證研究[J].技術經濟，2013(05)。

　　[4]張鵬?；赟ERVQUAL模型的枸杞物流企業(yè)服務質量研究[J].物流技術，2013(13)。

　　[5]魏國辰，徐建國。物流企業(yè)服務質量管理的制度因素對服務績效的影響[J].經濟管理，2011(08)。