勵志演講的開場白精選
小編精心整理的范文“勵志演講稿開場白【三篇】”，供大家閱讀參考，演講稿要具有彈性，要體現(xiàn)出必要的控場技巧。
勵志演講稿開場白
我今天想給大家分享的主題就是科學(xué)，因?yàn)榭茖W(xué)的知識大部分是從書本上來的。一本和科學(xué)有關(guān)的書，對我來講具有特別意義的這一本書，是諾貝爾獎獲得者史蒂文·溫伯格所寫的《最初三分鐘》。這本書其實(shí)是他拿諾貝爾獎之前三年寫的，所以寫科普書一個(gè)好處，就是很可能三年之后，你就獲得諾貝爾獎了。我是在八十年代末那個(gè)時(shí)期讀到這本書的，那時(shí)候我已經(jīng)做研究生了，那本書給我一個(gè)非常大的震撼，是什么呢?仰望星空，看到有非常非常多的星星，那么這些物質(zhì)是哪里來的?宇宙是怎么起源的?這也是哲學(xué)家們問了兩千多年的問題。在這本書里面，他講到物理學(xué)家、科學(xué)家現(xiàn)在有一個(gè)理論叫大爆炸理論，得到了實(shí)驗(yàn)和觀測的驗(yàn)證，這個(gè)理論說，在宇宙大爆炸之后，僅僅三分鐘的時(shí)間里面，就形成了后來形成恒星的這些物質(zhì)。所以哲學(xué)家們問了兩千多年，但是沒有答案的一個(gè)問題，宇宙的起源是什么，物理學(xué)家和科學(xué)家就這么簡單地回答了。這對我來講是個(gè)巨大地震撼，科學(xué)的威力就這么大，它可以解決我們哲學(xué)家們，我們?nèi)祟愐恢毕胝业降膯栴}的答案。
所以1984年從清華大學(xué)畢業(yè)，我覺得我書讀得顯然不夠多，那么怎么辦?在科學(xué)院讀了兩年的研究生，我覺得我書讀得還是不夠多，知道的東西還是很少，我出國留學(xué)，到英國去讀書，我到英國才發(fā)現(xiàn)，我書讀得真的是不夠多。為什么呢?在我和我的同事們一起討論我們的研究的時(shí)候，他們經(jīng)常問一個(gè)問題，他說：“What’sthescienceofit(這里面有什么科學(xué)原理)?”就說你做的這個(gè)研究，或者我們討論的問題，里面的科學(xué)是什么，問這個(gè)問題。每次聽到這個(gè)問題，我都一臉茫然，我知道什么是天文，我知道什么是物理，我也知道什么是化學(xué)，生物，我都知道，我就是不知道科學(xué)是什么。這讓我想起來，我讀了這么多年的書，小學(xué)、初中、高中、大學(xué)、研究生，然后一直到英國留學(xué)，竟然從來沒有人，從來沒有老師，教過我什么是科學(xué)，我學(xué)的都是科學(xué)知識，我學(xué)了很多，從來沒有人告訴過我，科學(xué)精神是什么，科學(xué)方法是什么，一直都不知道。
勵志演講的開場白
剛才主持人已經(jīng)介紹了，我叫薛其坤，現(xiàn)在是清華大學(xué)的一位老師，但同時(shí)我是一個(gè)從事量子物理的科學(xué)工作者。量子反?；魻栃?yīng)的發(fā)現(xiàn)使我很有成就，而且我還取得了另外一個(gè)重大的突破，就是高溫超導(dǎo)。我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)在世界上開辟了一個(gè)全新的方向。這些科學(xué)成就，或者成果的取得，當(dāng)然使我感到很幸福，很高興，很有尊嚴(yán)感。讓我更加有尊嚴(yán)感，我知道我對生活感到幸福的地方是我培養(yǎng)了很多優(yōu)秀的學(xué)生。
我是1999年回國從教，到現(xiàn)在已經(jīng)近十八年的時(shí)間。培養(yǎng)了十七位博士后，七十二位博士，和三位碩士。我更加自豪的是他們又把我以前從事科研的一些快樂，從事科研的一些傳統(tǒng)，傳承到他們的學(xué)生身上。好像我下一輩的學(xué)生中，現(xiàn)在已經(jīng)有很多在學(xué)校，在大學(xué)當(dāng)了老師。那么今天呢，我就想從我個(gè)人的經(jīng)歷，培養(yǎng)學(xué)生的體會，和在座的年輕人談一談如何快樂地，但是又有責(zé)任地追逐你的夢想。
我這個(gè)人表達(dá)能力不是很好，尤其是在科研生涯剛開始的時(shí)候，我的英語口語非常地差，可以說比在座的每一位同學(xué)的口語都要差。差到什么程度呢，我的英語發(fā)音，就像我?guī)е鴿庵乜谝舻钠胀ㄔ捯粯樱浅５夭痪?，有時(shí)候很難聽懂。
勵志演講開場白精選
從星期三得到了《開講啦》欄目組的邀請之后呢，我可以說覺都沒睡好，不知道該講什么。我們要說航空工業(yè)，在座的同志可能有很多人航空航天還分不太清楚。航天，它搞的是牛頓定律的，就是力大于(等于)質(zhì)量乘以加速度。我們航空搞的是屬于以空氣動力學(xué)為基礎(chǔ)的，是速度與F(力)的關(guān)系。就是說我們的這個(gè)飛機(jī)能飛起來，推力不一定要大于飛機(jī)的質(zhì)量，只要產(chǎn)生速度，由速度產(chǎn)生升力，升力把飛機(jī)托上天。這就是我們航空航天的一個(gè)基本原理的差別。
作為一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)師，設(shè)計(jì)一型很平庸能飛的飛機(jī)，應(yīng)該說是非常簡單的一件事。但是要能設(shè)計(jì)出滿足需求的一款精湛的飛機(jī)是非常難的。這里一個(gè)最簡單的衡量的技術(shù)，就是說飛機(jī)設(shè)計(jì)和你實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)品最終結(jié)果，你的結(jié)構(gòu)重量是不是超重。好的飛機(jī)設(shè)計(jì)師，結(jié)構(gòu)重量系數(shù)要低，就是說我設(shè)計(jì)好這個(gè)東西，比如說12.5噸，我們就要12.5噸。所以他問我，什么是水平的設(shè)計(jì)師，就是設(shè)計(jì)精準(zhǔn)的。飛機(jī)設(shè)計(jì)就跟鐘表是一樣的，走得慢不好，走得快也不好，走得精準(zhǔn)是的。飛機(jī)設(shè)計(jì)師不僅僅是一個(gè)工程技術(shù)人員，他更是一個(gè)藝術(shù)家，飛機(jī)是一個(gè)技術(shù)和藝術(shù)混合的結(jié)晶體，凡是好看的飛機(jī)，它的性能一定是好的。一個(gè)好的設(shè)計(jì)應(yīng)該講是用最簡單的辦法來完成的一個(gè)產(chǎn)品，所以說我們在做飛機(jī)設(shè)計(jì)的這個(gè)過程中，會在諸多的矛盾中去平衡、折中、選擇。作為一型裝備，我們一定是在三坐標(biāo)下來理解，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，在規(guī)定的經(jīng)費(fèi)內(nèi)，在使用限制范圍內(nèi)，做出一個(gè)好用、耐用、管用的一型產(chǎn)品，而不是用最先進(jìn)的技術(shù)，把它組合堆積在一起。
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