汽車(chē)銷(xiāo)售勵(lì)志文章
汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的回報(bào)很可觀(guān)，所以有很多朋友都在做汽車(chē)銷(xiāo)售，那么汽車(chē)銷(xiāo)售勵(lì)志文章都有哪些呢?一起來(lái)看看吧。
汽車(chē)銷(xiāo)售勵(lì)志文章：汽車(chē)銷(xiāo)售，推銷(xiāo)你的夢(mèng)想
邁克是德國(guó)一家保時(shí)捷分店的銷(xiāo)售經(jīng)理，他頭腦靈活，善于出奇制勝，用一些新穎的方式招徠顧客，在業(yè)界素有“鬼才”之稱(chēng)。可是最近半年來(lái)，由于周?chē)麻_(kāi)了幾家名車(chē)銷(xiāo)售店，競(jìng)爭(zhēng)激烈，接連幾個(gè)月，邁克所在店的銷(xiāo)售額不斷下滑，邁克很傷腦筋。
一天早晨，他撥通幾個(gè)有購(gòu)車(chē)意向的客戶(hù)的電話(huà)，預(yù)約了前去拜訪(fǎng)的時(shí)間。隨后，他叫上一個(gè)助手和一名攝影師，帶上了電腦和打印機(jī)等設(shè)備，開(kāi)著新車(chē)向第一個(gè)目標(biāo)客戶(hù)家駛?cè)ァ?/p>
當(dāng)車(chē)開(kāi)到那個(gè)叫喬恩的客戶(hù)家門(mén)口時(shí)，邁克一行下了車(chē)。邁克并沒(méi)有急著去敲喬恩家的門(mén)，而是在喬恩家門(mén)前屋后轉(zhuǎn)了一圈，然后示意助手將新車(chē)開(kāi)到一個(gè)適于做喬恩家的停車(chē)位的地方。隨后，邁克吩咐那個(gè)攝影師給房子和車(chē)子拍照，并告誡他：照片看上去一定要有新車(chē)與房屋完美融合在一起的效果。
按照邁克的要求，攝影師忙活起來(lái)，他從各個(gè)角度對(duì)車(chē)和房子進(jìn)行取景。不一會(huì)兒，攝影師拍好了一張照片，攝影師將照片傳到電腦上，通過(guò)連接在電腦上的打印機(jī)打印出了照片：只見(jiàn)在一棟有白色窗戶(hù)的赭色房屋前，靜靜泊著一輛嶄新的黑色保時(shí)捷，房屋前的幾棵樹(shù)落下的黃葉鋪滿(mǎn)了地面，一片樹(shù)葉剛好落在新車(chē)前面的擋風(fēng)玻璃前，整個(gè)畫(huà)面看上去是那么協(xié)調(diào)、完美，不禁讓人聯(lián)想到照片里這一家人的安適和富足。邁克拿起照片欣賞了一番，對(duì)攝影師翹起了大拇指。這時(shí)，房屋主人喬恩出來(lái)了，邁克上前跟喬恩簡(jiǎn)短地寒暄幾句，送上那張照片，然后跟喬恩道了別，一行人開(kāi)著車(chē)，向另一個(gè)客戶(hù)家駛?cè)ァ?/p>
一天下來(lái)，邁克帶著助手開(kāi)著新車(chē)重復(fù)做同樣的事情。他的這一舉動(dòng)讓助手和所有的員工們都感到很奇怪，不知他葫蘆里賣(mài)的什么藥。
兩個(gè)多月過(guò)去，邁克的店沒(méi)有對(duì)新車(chē)進(jìn)行過(guò)一次撒網(wǎng)式宣傳，也沒(méi)有跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行過(guò)價(jià)格宣傳戰(zhàn)，只是為154戶(hù)有購(gòu)車(chē)意向的人家拍攝了照片。奇怪的是邁克此舉卻換來(lái)了極高的成功率，154戶(hù)人家中，有超過(guò)30%的住戶(hù)預(yù)約看車(chē)，最終的成交率也極高。那些決心購(gòu)買(mǎi)邁克的車(chē)的人，幾乎都說(shuō)過(guò)類(lèi)似的話(huà)：“車(chē)很漂亮，也許是最適合我們家的一款車(chē)。”
看著銷(xiāo)售額一天天高起來(lái)，員工們都很驚訝。原來(lái)，這是邁克想出的一種聰明的促銷(xiāo)手段，他根據(jù)有購(gòu)車(chē)意向的人的心理，用一張張車(chē)與房屋完美融合的照片，激起他們對(duì)擁有照片里那輛車(chē)的美好渴望和聯(lián)想。因?yàn)榭粗掌镄萝?chē)與房屋完美搭配顯示出的那種和諧、豐足的意境，誰(shuí)不會(huì)為之心動(dòng)并說(shuō)服自己買(mǎi)下那輛車(chē)呢?邁克意味深長(zhǎng)地說(shuō)：“我推銷(xiāo)的是車(chē)，更是在推銷(xiāo)購(gòu)車(chē)人心中那個(gè)對(duì)美好生活的夢(mèng)想啊。”
汽車(chē)銷(xiāo)售勵(lì)志文章：特斯拉電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)
2015年1月，特斯拉在中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量?jī)H有120輛。這個(gè)數(shù)字與人們對(duì)特斯拉的厚望有很大距離。
作為純電動(dòng)汽車(chē)的特斯拉一向被認(rèn)為最環(huán)保的汽車(chē)之一，是解決城市空氣污染的利器和希望。 特斯拉為什么止步不前?是售價(jià)太高，還是油價(jià)狂跌?
60多萬(wàn)元的起步價(jià)要比許多中級(jí)汽油轎車(chē)要高，但對(duì)一款特立獨(dú)行并加持大量科技裝備的特斯拉而言，開(kāi)價(jià)不算太離譜。過(guò)去半年多時(shí)間國(guó)際油價(jià)被腰斬，確實(shí)擋了特斯拉的財(cái)路，但許多人明白，低油價(jià)不可能是新常態(tài)。那原因是什么?結(jié)果很明顯，充電樁的數(shù)量稀少是特斯拉馬失前蹄的重要原因。
建立充電網(wǎng)絡(luò)不是一件容易完成的任務(wù)，涉及用地、用電等問(wèn)題，這些問(wèn)題解決起來(lái)難度都非常大。中國(guó)的許多大城市，人口眾多，寸土尺金，很難有充電樁的立足之地。再加上中國(guó)的用電環(huán)境還不穩(wěn)定，政府也沒(méi)有明確的扶持建設(shè)充電樁的政策，這些原因都造成了充電樁的數(shù)量增長(zhǎng)緩慢，直接影響了潛在顧客的購(gòu)買(mǎi)熱情。
怎么辦?還是應(yīng)該看到，特斯拉是屬于未來(lái)的汽車(chē)，它的環(huán)保特性又跟中國(guó)當(dāng)下亟待解決的問(wèn)題相關(guān)。近兩三年來(lái)，以北京為代表的城市飽受空氣污染之苦，各地政府也把解決空氣污染作為工作的重頭戲。厲害的企業(yè)要把自己的產(chǎn)品跟社會(huì)、政府、個(gè)人強(qiáng)烈的需求結(jié)合起來(lái)。而特斯拉就是緩解空氣污染的一劑良藥，但我們并沒(méi)有看到特斯拉跟中國(guó)各級(jí)政府有太多的互動(dòng)。從急政府所急的角度看，這是特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的重要教訓(xùn)。
毋庸諱言，中國(guó)政府是一個(gè)相對(duì)強(qiáng)勢(shì)的政府，特斯拉若要快速換擋提速，必須贏得政府的大力支持。有了政策，建設(shè)充電樁的諸多障礙有望得以解決。個(gè)人有一個(gè)建議，既然民眾和政府特別關(guān)心空氣污染問(wèn)題，不妨在接下來(lái)的全國(guó)“兩會(huì)”期間，特斯拉嘗試為“兩會(huì)”提供一些免費(fèi)用車(chē)，配合政府宣傳綠色環(huán)保的理念，讓所有市民關(guān)心關(guān)注空氣問(wèn)題，一起為解決空氣污染出份力。
倡導(dǎo)綠色“兩會(huì)”，相信會(huì)得到極大反響，對(duì)推廣純電動(dòng)汽車(chē)而言會(huì)是事半功倍。特斯拉也可以跟國(guó)內(nèi)一些生產(chǎn)純電動(dòng)的企業(yè)攜手推動(dòng)這個(gè)市場(chǎng)舉措，即使最終沒(méi)能落地，也是一種品牌宣傳活動(dòng)。
科技雖然不是解決任何問(wèn)題的靈丹妙藥，但是最有效的藥方。既然特斯拉是屬于未來(lái)的，相信在未來(lái)一定有解決方案。比如隨著無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)的成熟，那時(shí)城市的電線(xiàn)桿和公路、高速公路上的電線(xiàn)桿都可以成為電動(dòng)汽車(chē)充電的裝置，現(xiàn)在充電樁的問(wèn)題將不是問(wèn)題。
汽車(chē)銷(xiāo)售勵(lì)志文章：80后青年開(kāi)汽車(chē)美容店創(chuàng)業(yè)
“老衛(wèi)，今天裝飾費(fèi)用一共多少錢(qián)?”“行車(chē)記錄儀加人工費(fèi)用總共1400元。”
2016年5月9日，四川雅安漢源縣九襄鎮(zhèn)80后青年衛(wèi)光軍的汽車(chē)美容裝飾店里人來(lái)人往，生意同當(dāng)天的天氣一樣，有些火熱。
在成都汽車(chē)4S店工作了8年的衛(wèi)光軍對(duì)汽車(chē)甚為了解，“大學(xué)就讀的專(zhuān)業(yè)就和汽車(chē)相關(guān)，這輩子能把自己的興趣愛(ài)好和事業(yè)相結(jié)合，是件很幸福的事情。”2012年，懷揣著創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想的衛(wèi)光軍果斷回到老家，開(kāi)啟他人生新的篇章。
目前，衛(wèi)光軍招聘了六名工人，每個(gè)月銷(xiāo)售產(chǎn)值最高達(dá)30余萬(wàn)元，最低也有11萬(wàn)元左右。貼膜、裝行車(chē)記錄儀、售賣(mài)座椅……衛(wèi)光軍稱(chēng)，做汽車(chē)內(nèi)部裝飾，學(xué)問(wèn)真不小，專(zhuān)業(yè)技術(shù)很關(guān)鍵。“現(xiàn)在平均算下來(lái)，每天都有六七輛車(chē)來(lái)貼膜，而且我們做的都是中高端品牌。”衛(wèi)光軍介紹，如今他已經(jīng)開(kāi)拓了漢源縣的市場(chǎng)，目前正在往外拓展市場(chǎng)。
短短幾年，衛(wèi)光軍的生意做得風(fēng)生水起，背后有什么訣竅呢?
衛(wèi)光軍坦言，找定位、做營(yíng)銷(xiāo)、學(xué)習(xí)提升等等，他付出了很多辛勤的汗水。
以車(chē)友會(huì)作為載體，拓展業(yè)務(wù)
搭建一個(gè)平臺(tái)，尋找更多客戶(hù)，拓展業(yè)務(wù)，同時(shí)與志同道合的愛(ài)車(chē)族一起玩車(chē)，將興趣和生意“無(wú)縫對(duì)接”——這是衛(wèi)光軍建立車(chē)友會(huì)的初衷。“我當(dāng)初的想法很簡(jiǎn)單，讓更多的人了解車(chē)，從車(chē)型、車(chē)裝到車(chē)的保險(xiǎn)、事故處理等等，通過(guò)車(chē)友會(huì)進(jìn)行系統(tǒng)的知識(shí)普及，與此同時(shí)我的客戶(hù)群體也增大了。”通過(guò)近三年的努力，衛(wèi)光軍組織了300多人參加車(chē)友會(huì)。
采訪(fǎng)間隙，衛(wèi)光軍要抽空回回漢源車(chē)友會(huì)微信群和QQ群的消息，群里每天都有成員咨詢(xún)、交流車(chē)內(nèi)裝飾，詢(xún)問(wèn)車(chē)空調(diào)使用等問(wèn)題。“大家都很信任我，有需求的第一時(shí)間就找我。”衛(wèi)光軍說(shuō)，通過(guò)車(chē)友會(huì)平臺(tái)的搭建，既能提升公司店鋪利潤(rùn)，又將公司品牌形象做了推廣，還結(jié)識(shí)了朋友，是一舉多得的好事。
二合一的經(jīng)營(yíng)模式，增加客戶(hù)
“你看，這都是我代理的品牌。”衛(wèi)光軍劃拉著手機(jī)屏幕介紹他剛建立起來(lái)的微商城。根據(jù)衛(wèi)光軍的經(jīng)驗(yàn)，微商城相比一些網(wǎng)上商城成本更低、風(fēng)險(xiǎn)更小，也更方便。
關(guān)注微商城就成為粉絲，而這些粉絲將是衛(wèi)光軍重點(diǎn)關(guān)注的精準(zhǔn)客戶(hù)。“我覺(jué)得微商城的精準(zhǔn)客戶(hù)更適合公司中高端客戶(hù)的定位，而我也能更有針對(duì)性地和粉絲互動(dòng)，從而產(chǎn)生粉絲經(jīng)濟(jì)。”衛(wèi)光軍要求自己，也要求員工，對(duì)待每個(gè)客戶(hù)都要提供最貼心、到位的服務(wù)。
網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售和實(shí)體經(jīng)營(yíng)相結(jié)合的模式，成為衛(wèi)光軍的經(jīng)營(yíng)路徑。而他也很有信心，走這樣的二合一路子，才能讓生意做大做強(qiáng)。
依托創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，提升自我
“我覺(jué)得將‘互聯(lián)網(wǎng)+’和我們所做的事情結(jié)合起來(lái)，做推廣是一條不錯(cuò)的路徑。”近日，市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師和工作人員來(lái)到漢源召開(kāi)座談會(huì)，衛(wèi)光軍作了交流發(fā)言。
座談會(huì)上，衛(wèi)光軍結(jié)識(shí)了同在漢源創(chuàng)業(yè)的一位新朋友，每天通過(guò)微信交流經(jīng)驗(yàn)、分享渠道，很是聊得來(lái)。他很感謝漢源縣就業(yè)促進(jìn)局能邀請(qǐng)他來(lái)參加座談會(huì)，在得到導(dǎo)師指導(dǎo)的同時(shí)結(jié)識(shí)同道中人，達(dá)到資源共享、互惠互利的效果。
而縣就業(yè)局對(duì)衛(wèi)光軍的幫助不僅如此，推薦他參加“SYB”培訓(xùn)、到成都參加創(chuàng)業(yè)就業(yè)培訓(xùn)、隔三差五到店里實(shí)地查看……“我還參加了為期六天的電子商務(wù)培訓(xùn)，受益匪淺啊!”說(shuō)起有利于提升自我的培訓(xùn)，衛(wèi)光軍很高興。
不止步于縣里提供的培訓(xùn)，衛(wèi)光軍每年都要自費(fèi)“走出去”，學(xué)習(xí)新事物，而且每年至少三次。“學(xué)習(xí)就是自我提升，不能間斷，逆水行舟不進(jìn)則退。”衛(wèi)光軍深知，日新月異的時(shí)代不學(xué)習(xí)就將被淘汰。
看了“汽車(chē)銷(xiāo)售勵(lì)志文章”的人還看了：