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公交司乘人員禮儀

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公交司乘人員禮儀

  隨著時代文明步伐的不斷發(fā)展,選擇綠色出行的人也越來越多了,那么公交司乘人員有什么禮儀呢?通公交司乘人員禮儀下面是學習啦為大家準備的公交司乘人員禮儀,希望可以幫助大家!

  公交司乘人員禮儀

  1、遵守交通安全法規(guī)。

  2、熟悉車輛性能,集中精力,文明駕駛,禮讓行車。

  3、按規(guī)定車速行駛,保持安全車距。

  4、超車和會車時注意車頭和車尾,讓車時應讓道減速。

  5、通過人行橫道時,應減速行駛或停車讓行。

  6、通過繁華路段、交叉路口和拐彎時應提前減速,謹慎駕駛,不與行人和自行車搶行。

  7、熟悉本線路所經(jīng)事故多發(fā)路段和公司限速,謹慎駕駛。

  8、通過無信號燈路口時要做到一停二看三通過。

  9、站外非故障停車,不得開門上下乘客。

  10、能見度較差的風霧雨雪天氣及冰雪路面行車時,保持安全車速,禁止超車。

  11、在冰雪路面行車時,應點剎制動,配備緩速器的車輛宜使用緩速器輔助制動。

  12、遇積水路面,水情不明和積水深度超過車輪半徑時,不宜通過。涉水通過后,及時采取點磨剎車的措施。

  13、隨時觀察氣壓是否正常,如低于規(guī)定值時應補足氣量到規(guī)定值后再行車。

  14、發(fā)現(xiàn)異響或異味時,靠路邊停車檢查,在判明原因并排除故障前,不得繼續(xù)行車。

  15、車輛發(fā)生故障時,立即靠路邊停車,開啟危險報警閃光燈,并在車后方設置警示標志。

  16、故障車被拖走時,應采取硬拖方式,同時開啟危險報警閃光燈。

  公交司乘人員總結的“公交文明乘車四部曲”

  讓一讓:大家安全,自己安全

  先讓老弱婦孺、殘障者上車或扶助他們上車,是文明出行一條很重要的守則。86歲的林克信老人,就是在上車時遭遇了擁擠的客流,才導致骨折住院。像他一樣行動較慢的老年人夾雜在人流中,如果無人禮讓或幫助,就有可能產(chǎn)生安全問題,最糟的情況,甚至可能發(fā)生踩踏。很多時候,大家都安全,自己也才能夠安全。

  慢慢上:擠在最前面,也得等到最后

  公交車和私家車最大的不同就是載客多,而且必須要等到乘客上完了才走。所以,上車時擠在最前面的人,并不意味著就能第一個到達終點,因為也得等最后一個人上了車才能走。

  在擠上車的過程中,除了人身安全,還容易帶來財物的損失,你或許認為自己的運氣沒那么差,不會被小偷光顧,但要是被擠掉了眼鏡鞋子、勾破了衣服,也是件很鬧心的事。

  往后走:將通道留給更多的人

  常坐公交車,或許你也會發(fā)現(xiàn)這樣一種“陋習”:一些乘客上了車就懶得動了,所有人都堵在車廂前段,導致車廂后部明明是空的,但車外的人卻上不了,這也是擁堵發(fā)生的原因之一。

  今年3月,杭州公交二分公司就發(fā)起了一份倡議:“文明向前,擇座向后。”提倡的就是這樣一種出行禮儀,不僅要將前段的通道留給更多的乘客,還要將前段的座位留給需要照顧的人。

  順序下:不擁擠不推搡,一個一個下

  一個臺階,對年輕人來說或許不算什么,但對于年長者或者需要照顧的乘客來說,卻是一個不小的負擔。對于行動不便的人群來說,下車這個動作恐怕比上車“難度系數(shù)”還要再高一些。因此,維持一個不擁擠不推搡、依次下車的秩序也十分重要。

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