空中乘務(wù)服務(wù)禮儀
空中乘務(wù)指的是航空飛機(jī)上從事為旅客的服務(wù)人員。也叫做“航空乘務(wù)”,如“空姐、空少”之類。下面是學(xué)習(xí)啦為大家準(zhǔn)備的空中乘務(wù)服務(wù)禮儀,希望可以幫助大家!
空中乘務(wù)服務(wù)禮儀
一、空乘整體素養(yǎng)之“態(tài)度至上”
“態(tài)度”是服務(wù)行業(yè)中制勝法寶之一。親和的微笑就是空乘最佳態(tài)度的表現(xiàn)形式,易于被乘客接納,產(chǎn)生賓至如歸之感,同時樹立了行業(yè)良好形象,為企業(yè)打開聲譽(yù)與關(guān)注的窗口。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,航空作為交通工具適應(yīng)了中高層次的消費(fèi)人群。在運(yùn)輸行業(yè)競爭如火如荼的今天,態(tài)度決定成敗,微笑戰(zhàn)勝一切。所以要掌握八個正確微笑原則:(1)主動微笑原則,以此主動營造友好熱情并對自己有利的氣氛與場景,贏得對方滿意的回報(bào);(2)自然大方的微笑原則;(3)眼中含笑原則;(4)真誠微笑原則;(5)健康微笑原則;(6)最佳時機(jī)和維持原則;(7)一視同仁原則;(8)天天微笑原則,養(yǎng)成良好習(xí)慣。態(tài)度意為靜與動的化身,靜動合二為一,方顯內(nèi)在與外在自然流露之美,源于微笑,亦為二者綜合。
二、空乘整體素養(yǎng)之“濃墨書卷”
空乘的氣質(zhì)與涵養(yǎng)與航空運(yùn)輸形象息息相關(guān),間接影響企業(yè)發(fā)展,意味深長??粘朔?wù)涉及廣博的知識,要掌握、運(yùn)用、表達(dá)及交際,以此才可成為通古博今、熟知中外、具備涵養(yǎng)、時時散發(fā)完美氣質(zhì)的空乘。所以要想鍛煉成為一名合格的空乘人員,應(yīng)具備以下幾方面:(1)注重廣泛積累,增加道德水平和智慧厚度;(2)展示開朗個性,廣交各界朋友;(3)待人和善,處世大度;(4)感受性、靈敏性不宜太高;(5)忍耐性與情緒興奮不能低;(6)吸取工作經(jīng)驗(yàn),善于總結(jié);(7)開發(fā)良好情緒,調(diào)試自我性格;(8)增強(qiáng)心理適應(yīng)能力。高素質(zhì)的服務(wù)型人才乃時代所需,以自身積極樂觀的情緒感染身邊乘客,排解旅途勞頓,于循序漸進(jìn)中,提煉升華氣質(zhì)與涵養(yǎng),張揚(yáng)婉約濃墨書卷之氣,才當(dāng)為合格空乘。
三、空乘整體素養(yǎng)之“朝陽奕奕”
空乘必須具備健康心態(tài)。在航班乘務(wù)工作時,健康良好的心態(tài)甚為重要,它直接影響乘客乘機(jī)情緒以及于公于私的形象、聲譽(yù)。同時摒棄“金玉其外,敗絮其中”,勿讓精神美感大打折扣。所以一定要注意:(1)保持個人良好衛(wèi)生;(2)整體效果美觀;(3)追求秀外慧中,誠于中而行與外,達(dá)到和諧統(tǒng)一;(4)加強(qiáng)組織表達(dá)能力,給乘客舒適的語言環(huán)境;(5)現(xiàn)實(shí)理想化,盡量與乘客進(jìn)行積極的交流溝通;(6)化小愛為大愛,視機(jī)艙為家,乘客為友??粘烁哐诺膬x表、積極樂觀的精神、用心的服務(wù),會使整個旅途因?yàn)樘焓箍粘说拇嬖诙陟趭Z目。
四、空乘整體素養(yǎng)之“心靈召喚”
空乘在航班中面對不同類型乘客,會遇到各種特殊事情,如航班延誤時,要面對乘客尖刻語言;在服務(wù)中,會遇到百般挑剔的乘客,甚至無理取鬧??粘嗽诔惺軌毫Α⑻幚砻?、做好工作時,亦是一種考驗(yàn)。所以要掌握豐富的服務(wù)技能,并注意在以下幾個方面鍛煉提高自己:(1)遇事不慌,沉著穩(wěn)定,當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時,要保持鎮(zhèn)靜,并且迅速找出處理問題的方法;(2)思維敏捷,能防患于未然;(3)機(jī)智幽默,要靈活運(yùn)用它處理工作中可能出現(xiàn)的各種難題,以緩和局面;(4)要有較強(qiáng)的駕馭能力和克制能力,有條不紊地冷靜處理突發(fā)事件。與乘客之間的溝通交流不需要太多言語,也許只是普通眼神,簡單暗示,便可心領(lǐng)神會,這稱之為心靈召喚。另一面又體現(xiàn)出空乘人員的人情處世及應(yīng)變能力。
三萬英尺高空,承載夢想的羽翼,帶著心中對天空那份摯愛與不朽的依戀,向所有空乘致敬。
空中乘務(wù)人員
1、空姐
空姐(airline stewardess)指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的女性工作人員,是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分,也叫做“空乘”。飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分,它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。在激烈的航空市場競爭中,直接為旅客服務(wù)的空姐的形象和工作態(tài)度,對航空公司占領(lǐng)市場,贏得更多的回頭客起著至關(guān)重要的作用。中國空姐是民航客運(yùn)機(jī)上從事旅客服務(wù)的女性工作人員,年齡一般在20-50歲,身高1.63-1.75米,端莊、秀麗,具有空中服務(wù)方面的專業(yè)修養(yǎng)。
2、空少
空少,“空中少爺”的簡稱,是指負(fù)責(zé)民航客艙安全以及為乘客提供服務(wù)的男性機(jī)組人員,亦稱“空哥”。 空少通常分為三種類型:
1、專職乘務(wù)員,肩章通常為一杠;
2、乘務(wù)員兼職安全員,肩章通常為兩杠;
3、專職航空安全員,肩章通常亦為兩杠。
3、空保
空保是航空公司的職工,大多數(shù)是男性乘務(wù)員,但也有少數(shù)的航空公司有女空保,就是有航空安全員的執(zhí)照的空姐。
4、乘務(wù)組
航空乘務(wù)組一般由乘務(wù)長帶領(lǐng),由乘務(wù)員和乘務(wù)長共同組成(不同機(jī)型服務(wù)的乘務(wù)員數(shù)目不等,乘務(wù)組的人員一般來說是不固定的。)
5、乘務(wù)長
乘務(wù)長就是全機(jī)的乘務(wù)組組長,負(fù)責(zé)所有的服務(wù)工作已經(jīng)解決乘務(wù)員無法解決的問題,帶領(lǐng)乘務(wù)組執(zhí)行飛行任務(wù)。