飛機(jī)已經(jīng)成為常用的交通工具之一，為人們的出行帶來(lái)極大的便利，可是看似習(xí)以為常的那些機(jī)上規(guī)定與常識(shí)，你真的知道它們背后的奧秘嗎？下面是小編為大家精心收集整理的交通工具旅行常識(shí)，希望你喜歡。

各類交通工具旅行常識(shí)【篇1】

國(guó)慶見(jiàn)聞錄(一)

國(guó)慶見(jiàn)聞錄(一) 國(guó)慶見(jiàn)聞錄(一)三(6)Angel -09-28放學(xué)以后，開(kāi)始我的國(guó)慶長(zhǎng)假。我來(lái)到哥哥家，哥哥在上米蘭學(xué)英文，我呢吃了些東西，玩了會(huì)兒游戲。時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)5點(diǎn)多了。爸爸和媽媽來(lái)了，外婆知道我們要來(lái)就做了豐富的菜，比如：牛肉、空心菜、米線…,好好吃！爸爸吃得最多，吃得最少的是我哥哥，他又吃得最慢。你看，爸爸吃得最多，他還是第一，我比哥哥吃得也多，可我是第二名，這就奇怪了，為什么哥哥吃得那么慢?原來(lái)，他一直喜歡拖拉，現(xiàn)在毛病又犯了。我媽媽曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，要是哥哥是她的兒子，她絕對(duì)不會(huì)手下留情的。爸爸不看我的作文就難過(guò)。這星期，爸爸看了我的作文臉上笑咪咪的`，可我倒有點(diǎn)害怕、恐懼。爸爸終于開(kāi)口說(shuō)話了，他說(shuō)：“不錯(cuò)，老師寫(xiě)了評(píng)語(yǔ)，說(shuō)你有寫(xiě)作才華?！甭?tīng)了爸爸的話我很開(kāi)心。媽媽說(shuō)：“別驕傲，這句話不是永遠(yuǎn)屬于你的，應(yīng)該繼續(xù)努力?！甭?tīng)了媽媽的話，我似乎沒(méi)有那么驕傲，但我心里還在說(shuō)；“薛語(yǔ)宸，你能行。”在回家的路上，媽媽隨便編了個(gè)順口溜：“我家有個(gè)小坐家，名字叫做小臭蟲(chóng)，每天賴著不洗澡，只愛(ài)坐下寫(xiě)作文?！眿寢屨f(shuō)：“你長(zhǎng)大可能當(dāng)作家的話，要寫(xiě)書(shū)給我看哦。”其實(shí)我一點(diǎn)兒也不想當(dāng)作家，因?yàn)槲也恢涝撛趺磳?xiě)。可是爸爸很想讓我出名，我只能服從命令。我要寫(xiě)書(shū)，書(shū)名是《兩個(gè)小女孩》，講的是女孩子是不能順便發(fā)脾氣的，不然會(huì)很糟糕。還想寫(xiě)一本《我的一生》，講我怎么生活，從小到老的不開(kāi)心的和開(kāi)心的、愉快的事情。爸爸看了我寫(xiě)的作文，又說(shuō)道：“出名?！出名的人會(huì)被殺的！”我知道爸爸又在開(kāi)玩笑了。

各類交通工具旅行常識(shí)【篇2】

威海見(jiàn)聞錄作文

去年暑假，我去了威海。那里有著與眾不同的風(fēng)貌，有著豐富的海產(chǎn)，威海就像大地上的一顆鉆石，吸引著世界各地的游人慕名前來(lái)。

行走在威海的街道上，天空布滿云彩，不像我們長(zhǎng)沙的夏日那般火熱，倒有些涼爽。沿著一條道路，走著走著就到了海邊。曲曲折折的海岸線，無(wú)邊無(wú)際的大海，看不盡的海水和海浪，聽(tīng)不盡的海風(fēng)和海濤之聲。真讓人心醉??！這座美麗的城市用無(wú)數(shù)方正厚實(shí)的'石板、無(wú)數(shù)堅(jiān)固的石墩和鐵欄以及無(wú)數(shù)的花草樹(shù)木，鋪設(shè)和構(gòu)筑了漫長(zhǎng)的海岸公園。那海岸公園，好似這座城市敞開(kāi)的胸膛和伸開(kāi)的臂膀，將巨大的威海灣攬于懷抱之中。西邊是依山環(huán)海、高樓林立的城市，東邊是波瀾壯闊、一望無(wú)際的大海。城市襯托了大海的壯闊，裝點(diǎn)了大海的美麗；大海彰顯了城市的氣度，給城市注入了靈氣。城市與大海，多么和諧?。?/p>

走向海灘，迎面吹來(lái)的是涼爽的海風(fēng)，撲入眼簾的是一片金色的海灘。沙灘上還有顏色各異的小貝殼，更奇特的是每當(dāng)有海水涌上來(lái)時(shí)，有的小貝殼的嘴巴就會(huì)張開(kāi)，當(dāng)海水收回去的時(shí)候，那些小貝殼的嘴巴又會(huì)合上，就這么一走一收，一張一合，組成了一幅奇妙的畫(huà)卷。

海灘上可真熱鬧呀，小孩子們?nèi)宄扇海f(shuō)說(shuō)笑笑，一起撿貝殼?！翱矗业倪@個(gè)多好看！”“才不是呢，我的大！”“我的這個(gè)更大一些呢！”……嬉笑聲、海風(fēng)聲、浪濤聲，混合在一起，形成了一支奇特的交響樂(lè)。

我們也加入到海邊戲水的隊(duì)伍當(dāng)中。海水從遠(yuǎn)處滾過(guò)來(lái)，開(kāi)始的時(shí)候，是起伏的藍(lán)色的波浪，快靠近海岸的時(shí)候，就卷成了白色的浪花，愈靠近海邊，浪花越大，形成一條白色水墻。許多人都在等著海浪的沖擊，當(dāng)那海浪嘩啦一聲，從腿邊滾過(guò)的時(shí)候，我們的心仿佛被暴雨淋刷了，是那么爽快。隨即那浪花又退下去，一些純凈的水流在細(xì)膩厚實(shí)的沙灘上像一群害羞的孩子一樣，嬉笑著向海里跑著。這時(shí)，我們赤著腳站在淺淺的海水里，海水像一只調(diào)皮的小狗狗，我的腳丫子，真是有趣極了。

陣陣海風(fēng)吹過(guò)來(lái)，十分愜意，到處是歡聲笑語(yǔ)，整個(gè)海灘上都是快樂(lè)的味道。往前走一點(diǎn)，海水漫過(guò)我們的腳踝，你會(huì)發(fā)現(xiàn)腳邊偶爾會(huì)有幾條小魚(yú)。它們十分靈活，只要稍一擺尾，就可以輕松地快速前行，想抓住它可不容易。再往前走，水越來(lái)越深，魚(yú)也多了起來(lái)，還有一些小魚(yú)會(huì)碰到你的腳，好像在跟你玩呢！

我慢慢地走，細(xì)細(xì)地看。當(dāng)我來(lái)到海水齊膝蓋的地方，我忽然發(fā)現(xiàn)了幾只水母，它們十分漂亮：身體圓圓的，全身透明，大圓頂上還有用熒光藍(lán)精心勾勒的小花兒。它們一個(gè)個(gè)舉著小圓傘，在海面上漫步呢，多么悠閑自在呀。

這充滿著生機(jī)與活力的威海，讓我都舍不得離開(kāi)了。雖然我只在威海呆了幾天，但威海卻給我留下了深刻的印象。

各類交通工具旅行常識(shí)【篇3】

航空安全是民用航空系統(tǒng)所處的一種狀態(tài)；在狀態(tài)中，人員及設(shè)備沒(méi)有受到損壞和傷害的危險(xiǎn)。

各類交通工具旅行常識(shí)【篇4】

由于“如煙”外形酷似煙斗或香煙，且其中仍含有尼古丁，會(huì)對(duì)相對(duì)狹小的飛機(jī)客艙環(huán)境造成污染，對(duì)那些具有一定依賴性的煙民是一種啟發(fā)和提示。如果允許抽吸，會(huì)造成航空器客艙秩序混亂，甚至危及客艙安全。因此，不允許在飛機(jī)上抽吸。

各類交通工具旅行常識(shí)【篇5】

近年來(lái)，隨著便攜式電子設(shè)備特別是移動(dòng)電話的日益普及，在民用航空器上使用移動(dòng)電話和其他電子設(shè)備的現(xiàn)象也日漸增多，對(duì)飛行安全已構(gòu)成威脅。大量證據(jù)表明在飛機(jī)上使用移動(dòng)電話等便攜式電子設(shè)備會(huì)產(chǎn)生電磁干擾，造成飛機(jī)導(dǎo)航設(shè)備、自動(dòng)駕駛儀系統(tǒng)失靈進(jìn)而嚴(yán)重危及航空安全。特別是航空器無(wú)線電導(dǎo)航和通信系統(tǒng)在起飛、爬升、進(jìn)近和著陸階段，由于航空器處于低高度，任何電磁干擾都有可能造成機(jī)毀人亡的后果。

各類交通工具旅行常識(shí)【篇6】

首先，要明確何謂起飛時(shí)間？根據(jù)民航有關(guān)規(guī)定，民航班期時(shí)刻表向旅客公布的起飛時(shí)間系指地面保障工作完畢，飛機(jī)關(guān)上客、貨艙門(mén)的時(shí)間，而不是飛機(jī)離地升空的時(shí)間。

其次，要知道停止辦理乘機(jī)手續(xù)到關(guān)機(jī)門(mén)之間，機(jī)場(chǎng)工作人員有哪些工作要做？主要有以下工作要做：

一是運(yùn)輸值機(jī)、配載人員要結(jié)算旅客人數(shù)、行李件數(shù)，結(jié)合貨運(yùn)裝運(yùn)情況計(jì)算飛機(jī)載重，畫(huà)出平衡表及重心位置，做好艙單后送交機(jī)組簽字。二是要將旅客托運(yùn)的行李核對(duì)清楚后裝運(yùn)飛機(jī)。三是要對(duì)辦完乘機(jī)手續(xù)的旅客進(jìn)行安全檢查。四是廣播通知旅客到指定登機(jī)口檢票，并引導(dǎo)旅客登機(jī)。如登機(jī)旅客須使用擺渡車運(yùn)送；則耗時(shí)要長(zhǎng)。五是清點(diǎn)機(jī)上旅客人數(shù)、與地面檢票情況進(jìn)行核對(duì)。

綜上所述，從停止辦理乘機(jī)手續(xù)到關(guān)機(jī)門(mén)這 30分鐘時(shí)間內(nèi)，機(jī)場(chǎng)方面還須做大量的工作。稍有延遲，就可能造成航延誤。為讓旅客有足夠的時(shí)間辦理乘機(jī)手續(xù)，民航已在《公共航空運(yùn)輸服務(wù)規(guī)則》中明確規(guī)定，100座以下飛機(jī)開(kāi)始辦理乘機(jī)手續(xù)的時(shí)間不遲于起飛前60分鐘、100座以上飛機(jī)不遲于90分鐘。為保證航班正點(diǎn)起飛，機(jī)場(chǎng)方面必須嚴(yán)格執(zhí)行提前30分鐘停止辦理乘機(jī)手續(xù)的規(guī)定，因此，廣大旅客要有牢固的守時(shí)意識(shí)，按時(shí)到機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)，到指定區(qū)域侯機(jī)。

各類交通工具旅行常識(shí)【篇7】

這種情況主要有三方面原因。一是飛機(jī)為對(duì)準(zhǔn)跑道而不斷調(diào)整方向，按照交通管制中心規(guī)定的下滑線著陸。二是有時(shí)著陸的飛機(jī)太多，下滑線和路道被占用，飛機(jī)必須聽(tīng)從航管指揮，在空中排隊(duì)按次序著陸，飛機(jī)轉(zhuǎn)圈便不可避免。三是如果機(jī)場(chǎng)上空天氣不好，能見(jiàn)度偏低時(shí)，飛機(jī)也只能轉(zhuǎn)圈等待，直到接到允許著陸的命令。