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學(xué)員學(xué)開(kāi)車的生活技能

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2023學(xué)員學(xué)開(kāi)車的生活技能

倒車入庫(kù),會(huì)采用更小的空間和距離,而且司機(jī)只要在后視鏡中看到內(nèi)側(cè)車尾過(guò)了庫(kù)腳,就可以保證內(nèi)側(cè)不會(huì)被刮碰了。下面給大家分享一些關(guān)于2023學(xué)員學(xué)開(kāi)車的生活技能,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

學(xué)員學(xué)開(kāi)車的生活技能

2023學(xué)員學(xué)開(kāi)車的生活技能

想必每個(gè)駕駛員開(kāi)車時(shí)都經(jīng)歷過(guò)“點(diǎn)頭”的情形,所謂“點(diǎn)頭”就是由于制動(dòng)太猛,導(dǎo)致車輪驟然停止,車身在慣性的作用下保持前沖的勢(shì)頭,于是就出現(xiàn)了車頭向下沖的情況。這時(shí)候坐在車?yán)锏娜藭?huì)感到很不舒服,上身會(huì)由于慣性前沖,隨后重重地砸在靠背上。除非緊急情況,否則出現(xiàn)“點(diǎn)頭”就是由于制動(dòng)技巧不過(guò)關(guān)。要想開(kāi)好車,光會(huì)踩油門和打方向是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,制動(dòng)技巧不但事關(guān)舒適,更是安全的保障。本期要跟大家說(shuō)的就是制動(dòng)的技巧。

我們所說(shuō)的制動(dòng)技巧就是要在保證安全的情況下,讓車輛盡量平穩(wěn)地減速或停止。理想的狀況是制動(dòng)時(shí)車不“點(diǎn)頭”,車內(nèi)人員感覺(jué)不到頓挫。下面就從幾個(gè)日常駕駛經(jīng)常遇到的典型情況進(jìn)行分析。

1. 防止“點(diǎn)頭”制動(dòng)技巧

也就是平穩(wěn)停車的制動(dòng)技巧,平穩(wěn)停車是經(jīng)常遇到的情況,比如在紅燈前,車輛會(huì)依次停穩(wěn)。很多新手掌握不好制動(dòng)時(shí)機(jī)和制動(dòng)力,往往會(huì)比較生硬的制動(dòng),停車的時(shí)候由于制動(dòng)力較大,車很容易發(fā)生“點(diǎn)頭”的情況,坐在車?yán)锖懿皇娣?。因此要通過(guò)不斷摸索和練習(xí),盡量做到平穩(wěn)停車。

在制動(dòng)距離足夠的前提下,制動(dòng)的時(shí)候要緩慢持續(xù)踩下制動(dòng)踏板,讓車均勻減速,當(dāng)車身趨于停下的時(shí)候,要緩慢抬升制動(dòng)踏板,直到停穩(wěn)時(shí)完全松開(kāi)。初始制動(dòng)力的大小是由制動(dòng)距離決定的,距離越短,初始制動(dòng)力越大。

要做到平穩(wěn)停車最重要的有兩點(diǎn)。一是要克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理。二是要控制好右腳踩制動(dòng)踏板的力度,要先緩慢加力,而后緩慢收力。根據(jù)制動(dòng)距離決定加力和收力的速度。練習(xí)的時(shí)候找一個(gè)不怕撞的物品做參照物,在平直的路面上反復(fù)練習(xí),逐漸加快速度,直到運(yùn)用自如。 2. 跟車防追尾制動(dòng)技巧

跟車時(shí)制動(dòng)主要目的是與前車保持安全的距離,也就是通過(guò)制動(dòng)保持與前車基本一致的車速。所以跟車時(shí)制動(dòng)技巧的關(guān)鍵是緩踩制動(dòng)踏板,保持制動(dòng)力,再根據(jù)前車速度增大或減小制動(dòng)力。

具體制動(dòng)的時(shí)候,當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開(kāi)始制動(dòng)(前車制動(dòng)燈點(diǎn)亮)就將腳放在制動(dòng)踏板上,均勻加力平穩(wěn)減速至與前車速度基本一致,保持一下制動(dòng)踏板位置,然后再觀察前車的速度變化,如果前車?yán)^續(xù)制動(dòng),則你也要跟著制動(dòng);如果前車的速度不再下降,你此時(shí)要緩慢松開(kāi)制動(dòng)踏板,加速前行,繼續(xù)與前車保持同樣的車速平穩(wěn)跟車。

3. 坡路制動(dòng)技巧

上坡路制動(dòng)的技巧與平路上差不多,但由于車身質(zhì)量帶來(lái)的減速作用,制動(dòng)力比平路行駛要稍小一些。上坡制動(dòng)同樣要緩踩制動(dòng),要比平路行車更緩一些,但松開(kāi)制動(dòng)踏板的速度要比平路快,這樣才能保證車速不會(huì)過(guò)度下降。手動(dòng)擋的車型由于車速過(guò)快下降很容易導(dǎo)致?lián)跷徊缓线m的情況,過(guò)低的擋位會(huì)使車身抖動(dòng),因此上坡制動(dòng)后要注意及時(shí)換擋。

開(kāi)車的實(shí)用方法

1.坐椅調(diào)好坐姿正,手握方向十與三。

2.兩輪外廓寬一米八,加倒車鏡2米2

3.人離右輪約80,距離左輪有60。

4.人到車頭約兩米,右臉頰處是車中。

5.看見(jiàn)最近地橫線,線離車頭約2米。

6.起步一般掛一擋,搓油抬離車動(dòng)停。

7.左右拇指朝前指,感覺(jué)就是兩前輪

8.車速高于怠速時(shí),剎車不必踩離合。

9.車速低于800轉(zhuǎn)、踩下離合隨便剎。

10.離合使用有講究,穩(wěn)住觸點(diǎn)最重要。

11.離合擋位手腳動(dòng),腳重手輕次序清。

12.公路掉頭用一擋,離合松到車動(dòng)止。

13.路窄方向提前對(duì),慢速通過(guò)心不慌。

開(kāi)車的常見(jiàn)秘訣

1、熟悉路況,加強(qiáng)方向感

許多新手朋友在一上路后,就會(huì)辨不清方向,尤其遇到十字路口,再加上緊張沒(méi)有看清路口指示牌,該如何拐彎,如何前行往往都會(huì)很困惑。

這種情況下,一方面是可能遲緩變道,導(dǎo)致不必要的交通事故,或者走錯(cuò)路,需要繞路多行等等??傊羌苈闊┑氖虑?,所以建議大家在駕車出行之前,要了解和行駛路線,同時(shí)多觀察道路兩側(cè)的指示標(biāo)志,不要迷茫。

2、學(xué)會(huì)停車也是必備技能

新手朋友在剛剛起步的時(shí)候,正常前行往往都不會(huì)有太大的難度,相反對(duì)于停車這樣看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題,其實(shí)卻是更有難度的事情。尤其是在車流量比較大的場(chǎng)所,或者車輛比較多的停車場(chǎng),想要給自己的'車輛找一個(gè)合適的停車位,往往對(duì)于新手朋友是大難題。

3、習(xí)慣使用觀察后視鏡

剛剛成為駕駛?cè)藛T的新手,往往還沒(méi)有習(xí)慣角色的轉(zhuǎn)變,坐在駕駛座上的新手,會(huì)不習(xí)慣使用和觀察后視鏡,認(rèn)為只要直視前方就是萬(wàn)無(wú)一失的保證。

可實(shí)際情況上,駕駛?cè)藛T要將車輛的前后左右的所有路況都觀察清楚,這個(gè)時(shí)候,就需要學(xué)會(huì)觀察和使用車輛的后視鏡。車輛左右兩邊的反光鏡和中間的后視鏡其實(shí)都是駕駛?cè)藛T的眼睛,拓寬?cǎi){駛?cè)藛T視野的必需品。

作為新手,一定要排除緊張情緒,放松心情,學(xué)會(huì)用余光從反光鏡和后視鏡中觀察周圍車況。

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