機(jī)動(dòng)車輛簡(jiǎn)稱“機(jī)動(dòng)車”。由自帶動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，不用軌道，可在陸地上行駛的輪式“車輛”。大家知道開車有什么技巧嗎?下面就是小編給大家?guī)?lái)的開車如何正確打方向，希望能幫助到大家!

開車教你如何正確打方向

雙手緊握整把打輪 教你如何正確打方向

“一半的人都不會(huì)打方向”，這絕對(duì)不是信口開河。別說(shuō)是新手，就是開了很多年車的老司機(jī)也一樣不會(huì)打輪，甚至很多出租車司機(jī)也常常是一只手搭在方向盤上開車。當(dāng)然，如何打方向在實(shí)際操作中并沒(méi)有嚴(yán)苛的規(guī)定，自己舒適就好，但是作為新手，正確的打方向盤不論是對(duì)駕照考試還是良好開車習(xí)慣的養(yǎng)成，都是非常必要的。

首先，握方向盤的姿勢(shì)應(yīng)該兩手呈“9點(diǎn)1刻”位置握緊方向盤，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，兩手不松開，可以向兩邊各轉(zhuǎn)動(dòng)180度，這樣的轉(zhuǎn)向幅度，在絕大多數(shù)情況下，已經(jīng)夠用了。少數(shù)情況比如過(guò)盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫(kù)的時(shí)候，兩手交替重復(fù)這一動(dòng)作即可，這就是所謂的“整把打輪”。

方向轉(zhuǎn)完之后還是要回正的，如果不是這樣整把的轉(zhuǎn)向，很可能就會(huì)忘記自己轉(zhuǎn)了多少圈，導(dǎo)致不知道要回多少。另外，這樣“整把轉(zhuǎn)向”的好處是可以最快地把方向轉(zhuǎn)到位，并且可以最快回正。轉(zhuǎn)方向的大忌就是一點(diǎn)一點(diǎn)地“搗輪”，新手最容易犯這種毛病。

為什么要雙手握緊呢?因?yàn)榉较虮P對(duì)司機(jī)而言是最重要的，一刻也不能放松，在緊急情況下，方向盤脫手是非常危險(xiǎn)的。另外，雙手緊握方向盤，也是確保駕駛姿勢(shì)正確的一個(gè)前提。學(xué)過(guò)幾何的人都知道，3點(diǎn)支撐是最穩(wěn)定的，人坐在駕駛座上，臀部是一個(gè)支點(diǎn)，而握緊方向盤的雙手就是另外兩個(gè)支點(diǎn)，少了一個(gè)你的身體實(shí)際上就處于一種不穩(wěn)定的狀態(tài)中。所以，開車時(shí)一只手揉輪、抹輪，看起來(lái)似乎瀟灑，實(shí)際上都是不正確的方法。

正確的轉(zhuǎn)向動(dòng)作其實(shí)也很簡(jiǎn)單，就是雙手呈“9點(diǎn)1刻”握緊，在轉(zhuǎn)向過(guò)程中不要松開方向盤，隨方向盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)，回正時(shí)也是如此;如果“一把輪”還不夠的時(shí)候，上方手臂不動(dòng)，下方手臂換到上方握住方向盤，此時(shí)兩手還是“9點(diǎn)1刻”位置，繼續(xù)打第二把。

看看開賽車的車手，除了在換擋的時(shí)候，雙手永遠(yuǎn)是呈“9點(diǎn)1刻”握緊方向盤的，只有這樣，才能最準(zhǔn)確、最快速的實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向和回正的動(dòng)作。日常駕駛雖然沒(méi)有那么激烈，但是養(yǎng)成好的習(xí)慣，遇到緊急情況時(shí)，你才能做出最迅速和最正確的動(dòng)作。

夏季車主需謹(jǐn)防三大隱患

NO.1塑料瓶裝水放在車內(nèi)暴曬后飲用

炎炎夏日，在車內(nèi)放一箱水以備口渴時(shí)拿出來(lái)喝，這本來(lái)是件好事。但你知道嗎?這些放在車?yán)锏钠垦b水經(jīng)過(guò)高溫暴曬之后會(huì)對(duì)你的身體造成傷害。

瓶裝水所使用的瓶子中含有可能導(dǎo)致人體慢性中毒的雙酚A等化學(xué)物質(zhì)，但別緊張，瓶子在常溫的情況下是不會(huì)對(duì)人有任何危害的。而當(dāng)瓶子放置在被太陽(yáng)直接曬到很高溫度的車廂內(nèi)時(shí)，高溫會(huì)讓瓶子里的化學(xué)物質(zhì)變化，使有害物質(zhì)析出融進(jìn)水中。

NO.2使用空調(diào)之后直接關(guān)閉

夏季天氣溫高，尤其是車輛暴曬之后車內(nèi)溫度更是高的可怕，放個(gè)雞蛋都能熟。這時(shí)我們都會(huì)馬上開空調(diào)來(lái)降低車內(nèi)溫度，但我們到達(dá)目的地的時(shí)候往往就直接熄火或者直接把風(fēng)量調(diào)節(jié)關(guān)閉，這樣空調(diào)就不工作了，但就是這樣的動(dòng)作也給我們的身體帶來(lái)潛在的危害。

如果直接關(guān)空調(diào)的話，會(huì)讓存留在空調(diào)管道中的剩余冷氣不能完整的釋放。由于外界環(huán)境溫度比較高這樣就會(huì)與冷氣相遇產(chǎn)生水滴留在管道中，正是這些水滴給空氣中的霉菌創(chuàng)造了非常好的生長(zhǎng)溫床，這就是為什么在使用完一段時(shí)間的空調(diào)之后再打開空調(diào)會(huì)從出風(fēng)口吹出有異味的風(fēng)，這些帶有異味的風(fēng)對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)只是會(huì)出現(xiàn)嗅覺上的不爽，但是對(duì)一些過(guò)敏體質(zhì)的人來(lái)說(shuō)就有比較大的傷害了，因?yàn)榇党鰜?lái)的風(fēng)也存在霉菌會(huì)讓這部分人產(chǎn)生過(guò)敏反應(yīng)。

NO.3打火機(jī)放車內(nèi)有危險(xiǎn)

很多危險(xiǎn)事情的發(fā)生都源自不好的習(xí)慣，就拿開車吸煙這兒說(shuō)，點(diǎn)完煙順手就把打火機(jī)放在中控臺(tái)的某個(gè)地方，但正是這個(gè)不經(jīng)意卻給我們帶來(lái)潛在的危險(xiǎn)。

我們經(jīng)常使用的一次性打火機(jī)的外殼是塑料做的里面充滿了可燃?xì)?，在受到重?fù)艋驕囟冗_(dá)到40℃以上時(shí)，填充的可燃?xì)怏w就會(huì)發(fā)生膨脹并有可能發(fā)生爆炸。而在夏天，當(dāng)車輛停在陽(yáng)光下的時(shí)候車內(nèi)溫度可以高達(dá)60℃以上，這樣又增大了打火機(jī)爆炸的可能性。

安全開車“五要訣”

“細(xì)觀察、準(zhǔn)判斷，反應(yīng)千萬(wàn)別怠慢?！报D指行駛中的車輛如何躲避公路兩旁橫穿公路者?！凹?xì)觀察”，就是駕車時(shí)要做到注意力集中，觀察全面、細(xì)致，隨時(shí)注意兩側(cè)人行道上及路口、路邊行人的動(dòng)向，提前做到心中有數(shù)?！皽?zhǔn)判斷”，即對(duì)所感知到的信息迅速做出準(zhǔn)確判斷，如對(duì)前面路口正橫穿公路的行人速度恰如其分地做出判斷，及早采取避讓措施?！胺磻?yīng)千萬(wàn)別怠慢”，是指在掌握橫穿公路人的動(dòng)向后，應(yīng)迅速做出諸如降低車速、剎車或朝旁邊打方向的準(zhǔn)備。

“轉(zhuǎn)彎，避讓，角度適當(dāng)?！报D機(jī)動(dòng)車與同向行人發(fā)生沖撞，一種是由于車在轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑太小、駕駛員偏右駕駛侵占了人行道，因而誘發(fā)事故;一種是在超車過(guò)程中，右打方向角度過(guò)大，致使車輛駛?cè)胗覀?cè)路邊非機(jī)動(dòng)車道，直接與行人相撞。因此，車輛在轉(zhuǎn)彎或超車、會(huì)車過(guò)程中打方向時(shí)，角度應(yīng)嚴(yán)格掌握，以防顧此失彼。

“早防對(duì)行車占道，遵‘右’駕駛勿逆行?！报D當(dāng)行駛中發(fā)現(xiàn)對(duì)向車輛因超越前車或其他原因，已越過(guò)道路中心線向自己車疾馳而來(lái)時(shí)，應(yīng)及早做出反應(yīng)，或減低車速，或在道路許可的情況下向右打方向盤躲避。及早防范對(duì)行占道車輛，隨時(shí)保持足夠的警惕性，并做到不逆行行車，是防止自車與異向行車相撞的較好方法。

“路上遇‘兒’、‘翁’，有理也不通?！报D據(jù)研究資料表明，65歲以上的老年人獨(dú)自在路上行走時(shí)，發(fā)生事故的可能性比成年人高3倍以上;而10歲以下兒童在無(wú)成年人陪護(hù)情況下于路上行走，發(fā)生事故的可能性比成年人高10倍還多。老年人對(duì)路標(biāo)指示及車輛發(fā)出的聲、光信息不能及時(shí)正確感知，而兒童行走時(shí)進(jìn)退多變，對(duì)事物判斷與自我保護(hù)能力欠缺。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)車前方有老人或兒童在行走時(shí)，應(yīng)盡可能先減車速，并隨時(shí)注意剎車，然后在確保安全的前提下謹(jǐn)慎通過(guò)。

“病車、酒后與‘兩超’，撞人、翻車禍自招。”―車輛帶病上路，駕駛員酒后駕車，車輛嚴(yán)重超載、超速，這幾種情況都會(huì)導(dǎo)致駕駛員喪失防范能力或來(lái)不及防范而引起撞人撞車，釀成大禍。預(yù)防方法是駕駛員要養(yǎng)成遵章駕車的習(xí)慣，“勿以惡小而為之”，并及時(shí)檢查與保養(yǎng)車輛。為避免和減少車禍，駕駛員還應(yīng)當(dāng)下功夫苦練駕車技術(shù)。在駕技上淺嘗輒止、不思進(jìn)取的人，車禍也往往最鐘情于他。

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