新手踩剎車(chē)注意事項(xiàng)
很多朋友，在開(kāi)車(chē)時(shí)，會(huì)踩錯(cuò)剎車(chē)，把油門(mén)當(dāng)成剎車(chē)猛踩，結(jié)果出現(xiàn)難以挽回的事故，究竟為什么會(huì)把剎車(chē)油門(mén)踩錯(cuò)呢，新手該如何踩剎車(chē)呢，下面為大家精心整理了一些關(guān)于新手踩剎車(chē)注意事項(xiàng)，希望對(duì)你有所幫助，歡迎查閱。
新手踩剎車(chē)注意事項(xiàng)
1、當(dāng)你不踩油門(mén)的時(shí)候腳一定是在剎車(chē)上!不要嫌麻煩，一定不能腳閑放油門(mén)上!避免緊急時(shí)刻下意識(shí)的踩踏板。
2、想停就一定能停住
需要刻意練習(xí)。抽時(shí)間請(qǐng)人陪你練習(xí)，在你防備情況下，同車(chē)人突然喊：停車(chē)!在反復(fù)的強(qiáng)化下形成條件反射。避免緊急情況下錯(cuò)踩的可能。
3、停車(chē)的過(guò)程讓乘客舒服，沒(méi)有頓挫感。
踩剎車(chē)不是猛得一腳下去，而是一個(gè)由淺入深的過(guò)程。生活中慢慢體會(huì)反復(fù)練習(xí)，由淺入深得推剎車(chē)，直到車(chē)身不搖晃為止。
三種踩剎車(chē)方法
一、連續(xù)制動(dòng)法：當(dāng)你碰上情況時(shí)，提前放油門(mén)減速，同時(shí)把制動(dòng)器踏板連續(xù)緩緩踩下。這種提前減速制動(dòng)降低了因緊急制動(dòng)所造成的危害，但是這種方法如果是對(duì)開(kāi)車(chē)操作不熟練的話(huà)，要慎用。
二、先急后穩(wěn)法：碰到突然情況時(shí)，第一腳制動(dòng)先急踩下去，緊接著緩補(bǔ)第二腳，然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開(kāi)制動(dòng)器踏板，根據(jù)車(chē)速換入適當(dāng)擋位，跟上油門(mén)恢復(fù)正常行駛，即在第一腳剎車(chē)后，汽車(chē)點(diǎn)頭剛開(kāi)始回位時(shí)再補(bǔ)上第二腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，這樣就降低了由于車(chē)速的急劇變化所造成的來(lái)回沖擊，使坐在座位上的人不會(huì)亂晃。
三、蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法：這種方法一般是在雨天或泥濘路面使用，它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)制動(dòng)。這種制動(dòng)法可降低由于車(chē)輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。不過(guò)有ABS的車(chē)輛不需這樣操作。
開(kāi)車(chē)踩剎車(chē)技巧
1、切忌用腳尖踩剎車(chē)
不少新手司機(jī)或女司機(jī)習(xí)慣用腳尖輕踩剎車(chē)，一般情況下沒(méi)有什么不妥，但在緊急情況下，很可能無(wú)法立刻將車(chē)剎住。這是因?yàn)橛媚_尖剎車(chē)不如用腳掌迅速，能在瞬間將整個(gè)剎車(chē)踏板踩到底，發(fā)揮最大剎車(chē)能力。
腳踩剎車(chē)的正確方法是，用腳尖到腳掌之間的力道來(lái)踩剎車(chē)。一踩剎車(chē)就讓車(chē)子立即停住，或是該停下時(shí)無(wú)法停住，都不是踩剎車(chē)的正確反應(yīng)。
2、巧用油門(mén)配合
除了腳剎之外，還要善用油門(mén)控制車(chē)速。在有安全距離的情況下，一旦需要減速，只要將油門(mén)松開(kāi)，適當(dāng)配合腳剎，更容易控制車(chē)速。
3、緊急剎車(chē)怎么踩
緊急剎車(chē)時(shí)要用力踩剎車(chē)踏板。很多年前的車(chē)輛多數(shù)沒(méi)有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車(chē)，而是分開(kāi)2次踩剎車(chē)，防止車(chē)輪抱死后發(fā)生甩尾及方向鎖死。但是現(xiàn)在A(yíng)BS系統(tǒng)已經(jīng)是大多車(chē)輛的標(biāo)配，因此如果遇到緊急情況時(shí)，一定要全力踩下剎車(chē)踏板，當(dāng)然前提是確定自己的車(chē)有ABS。
4、預(yù)判和觀(guān)察
開(kāi)車(chē)時(shí)要注意周?chē)闆r，及時(shí)減速，這樣可以減少緊急剎車(chē)，也可以降低危險(xiǎn)度。急剎多了，剎車(chē)片的磨損也會(huì)很快，但并不用為了保護(hù)剎車(chē)片而忽略剎車(chē)。
5、路況不同剎車(chē)不同
比如說(shuō)，雨天、冰雪路面不要急剎;長(zhǎng)下坡路段行駛長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)的話(huà)，剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)因?yàn)榘l(fā)熱而影響剎車(chē)性能，可以根據(jù)路況選擇不同檔位，不踩油門(mén)踏板利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車(chē)速等;“排骨路”行駛注意凹凸情況，車(chē)輛通過(guò)時(shí)車(chē)輪會(huì)瞬間懸空，這時(shí)的剎車(chē)不僅容易產(chǎn)生短暫抱死，且容易發(fā)生搶方向的情況，可能的情況下利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)吧。
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