中國(guó)第一臺(tái)重型柴油機(jī)：1924年，5種規(guī)格的低速重型柴油機(jī)，上海新樣機(jī)器廠。 中國(guó)第一輛汽車(chē)：1929年，65馬力，載重為1.8噸，沈陽(yáng)遼寧迫擊炮廠。 下面小編帶你了解舊中國(guó)的驚人成就。下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了，希望對(duì)大家有用。

　　“解放后”中國(guó)才能制造萬(wàn)噸輪，事實(shí)是這樣的嗎?

　　上海江南造船廠在1918年至1919年接受美國(guó)訂貨，制造四艘同一類(lèi)型的萬(wàn)噸貨輪，都是全遮蔽甲板、蒸汽機(jī)型貨船。分別命名為“官府號(hào)”(MANDARIN)、“天朝號(hào)”(CELESTIAL)、“東方號(hào)”(ORIENTAL)、“震旦號(hào)”(CATHEY)。船長(zhǎng)135米，寬16.7米，深11.6米，排水量14750噸。其中第一艘“官府號(hào)”于1920年6月3日下水，四船經(jīng)美國(guó)運(yùn)輸部驗(yàn)收，工程堅(jiān)固、配置精良，美國(guó)政府對(duì)其建造質(zhì)量十分滿意。

　　中國(guó)第一臺(tái)重型柴油機(jī)：1924年，5種規(guī)格的低速重型柴油機(jī)，上海新樣機(jī)器廠。

　　中國(guó)第一輛汽車(chē)：1929年，65馬力，載重為1.8噸，沈陽(yáng)遼寧迫擊炮廠。

　　中國(guó)第一臺(tái)萬(wàn)能銑床：1918年，上海王岳記機(jī)器廠。

　　中國(guó)第一架投入使用的飛機(jī)：1919年，甲型一號(hào)水上飛機(jī)，馬尾船政局飛機(jī)工程處。至1930年，馬尾船政局飛機(jī)工程處已生產(chǎn)出教練機(jī)、偵察機(jī)、海岸巡邏機(jī)、魚(yú)雷轟炸機(jī)等7種飛機(jī)。

　　中國(guó)第一艘萬(wàn)噸輪：1920年，排水量14,750噸，時(shí)速10.5浬，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸輪，美國(guó)訂單，此后又生產(chǎn)了另外3艘。

　　中國(guó)第一架飛機(jī)：1912年，廣州燕塘廣東飛行器公司(第一次升空后墜機(jī)，試飛未成功)。

　　中國(guó)第一臺(tái)柴油機(jī)：1913年，燒球式40馬力柴油機(jī)，廣州協(xié)同和機(jī)器廠。

　　中國(guó)第一家車(chē)床制造廠：1915年，上海榮昌泰機(jī)器廠。

　　中國(guó)第一家飛機(jī)專業(yè)制造廠：1918年，馬尾船政局飛機(jī)工程處。

　　中國(guó)第一臺(tái)為萬(wàn)噸輪配套的蒸汽機(jī)：1918年，3430和3668馬力蒸汽機(jī)，江南制造局。

　　中國(guó)第一臺(tái)軋花機(jī)：1887年，上海張萬(wàn)祥福記鐵工廠。

　　中國(guó)第一臺(tái)對(duì)開(kāi)平板印刷機(jī)：1900年，上海曹興昌機(jī)器廠。

　　中國(guó)第一臺(tái)繅絲機(jī)：1900年，上海永昌機(jī)器廠。

　　中國(guó)第一條軋油聯(lián)合設(shè)備：1905年，漢陽(yáng)周恒順機(jī)器廠。

　　中國(guó)第一艘大型軍艦：1906年，寧紹號(hào)，排水量3074噸，3000馬力，福州船政局。

　　中國(guó)第一臺(tái)抽水機(jī)：1907年，15馬力，漢陽(yáng)周恒順機(jī)器廠。

　　中國(guó)第一臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)：1907年，60馬力，漢陽(yáng)周恒順機(jī)器廠

　　中國(guó)第一臺(tái)汽錘：1868年，江南制造局。

　　中國(guó)第一臺(tái)刨床：1868年，江南制造局。

　　中國(guó)第一臺(tái)銑齒機(jī)：1870年，江南制造局。

　　中國(guó)第一艘大馬力軍艦：1872年，海安號(hào)，排水量2800噸，1800馬力，江南制造局。

　　中國(guó)第一輛簡(jiǎn)易蒸汽機(jī)車(chē)：1881年，用蒸汽鍋爐改制，開(kāi)平礦務(wù)局工程處。

　　中國(guó)第一輛標(biāo)準(zhǔn)蒸汽機(jī)車(chē)：1882年，中國(guó)火箭號(hào)，開(kāi)平礦務(wù)局工程處。

　　中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)：1862年，安慶軍械所。

　　中國(guó)第一艘輪船：1865年，黃鵠號(hào)，安慶軍械所。

　　中國(guó)第一臺(tái)車(chē)床：1867年，江南制造局。

　　中國(guó)第一艘近代軍艦：1868年，恬吉號(hào)，排水量600噸，江南制造局。

　　記得上學(xué)的時(shí)候地理老師可是說(shuō)舊中國(guó)“沒(méi)有一滴石油”，是李四光在新中國(guó)結(jié)束了中國(guó)貧油的歷史.

　　近代開(kāi)采延長(zhǎng)石油，始于清光緒二十二年(公元1896年延長(zhǎng)油礦是中國(guó)石油工業(yè)之母。光緒三十年(1904年)十月，陜西巡撫曹鴻勛奏準(zhǔn)朝廷，撥銀8100兩為資<屯墾經(jīng)費(fèi))，開(kāi)辦延長(zhǎng)油廠，并令知縣洪寅為總辦。經(jīng)武漢化驗(yàn)油質(zhì)，成分特佳。光緒三十三年(1907年)四月二十五日開(kāi)鉆，在延長(zhǎng)縣城西門(mén)外打出第一口油井，初日產(chǎn)量1.5噸。這是中國(guó)陸地中第一口油井，史稱老一井。此井鉆采成功，標(biāo)志著中國(guó)工業(yè)開(kāi)采石油的開(kāi)始，從此揭開(kāi)了中國(guó)石油發(fā)展史上新的一頁(yè)，結(jié)束了中國(guó)大陸無(wú)油的歷史。

　　獨(dú)山子是中國(guó)石油工業(yè)的發(fā)祥地之一，曾與甘肅玉門(mén)、陜西延長(zhǎng)同稱為中國(guó)最早的三大油礦.

　　1935 年，有“中國(guó)甘蔗制糖之父”之稱的原順德糖廠投產(chǎn)，成為中國(guó)第一家機(jī)械化甘蔗制糖廠，這個(gè)中國(guó)最老、也是最大的甘蔗制糖廠后來(lái)發(fā)展成現(xiàn)在的順糖集團(tuán)

　　薛廣森，清同治四年( 1865 年)出生于順德龍江。 17 歲去香港在船廠做工，學(xué)成一手出色的機(jī)械技術(shù)。薛氏借為停泊珠江的英國(guó)油輪“青龍?zhí)?rdquo;檢修機(jī)械的機(jī)會(huì)，設(shè)法將船上的柴油機(jī)全面拆卸，繪出圖紙，測(cè)得數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)改進(jìn)，在 1915 年成功研制出中國(guó)第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)，不久就成批投產(chǎn)，引起國(guó)外工業(yè)界人士的驚異。

　　十九世紀(jì)清朝末年的1898年，第一臺(tái)美國(guó)“老狗”牌(NEWHOME)縫紉機(jī)輸入中國(guó);1910年，美國(guó)勝家縫紉機(jī)從上海、廣州等口岸大量輸入，很快壟斷了這些地區(qū)的縫紉機(jī)市場(chǎng)。

　　1928年，上海龍華人計(jì)國(guó)禎力求改變這種局面，他曾預(yù)言：“將來(lái)有一天，每家女兒出嫁，都要有一臺(tái)縫紉機(jī)做陪嫁!”于是他開(kāi)設(shè)了勝美縫紉機(jī)廠(取名“勝美”是要?jiǎng)龠^(guò)美國(guó)，勝過(guò)“勝家”)，成功試制了中國(guó)第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)家用縫紉機(jī)，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)家用縫紉機(jī)工業(yè)的起點(diǎn)。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，教科書(shū)說(shuō)“舊中國(guó)一窮二白，只能用洋火、洋釘，真的是這樣嗎?

　　以下內(nèi)容是關(guān)于洋火、洋漆、洋泥等。

　　1879年，廣東佛山縣出現(xiàn)了第一家中國(guó)人自己開(kāi)辦的巧明火柴廠。

　　到了第一次世界大戰(zhàn)期間，西方帝國(guó)主義忙于戰(zhàn)爭(zhēng)，輸入中國(guó)的商品，包括火柴數(shù)量都大為減少;加上五四運(yùn)動(dòng)爆發(fā)，中國(guó)人民奮起抵制日本貨，提倡國(guó)貨，全國(guó)各地又興起了辦火柴廠的熱潮，在短短幾年中，全國(guó)的火柴廠就增加到100多家。

　　1920年11月，上海的“火柴大王”劉鴻生創(chuàng)辦“鴻生火柴公司”。

　　工廠技術(shù)人員經(jīng)過(guò)半年多的試驗(yàn)研究，采用高強(qiáng)度的膠粘劑，解決了火柴頭受潮脫落的難題;并購(gòu)置磨磷機(jī)，提高了赤磷面的質(zhì)量。改進(jìn)后的鴻生火柴，頭大，發(fā)火快，火苗白，磷面經(jīng)久耐用。此后，他們又對(duì)生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行了大大小小的多次改進(jìn)，火柴質(zhì)量一再提高，鴻生成為眾口一詞的名牌產(chǎn)品，不但在國(guó)內(nèi)成了搶手貨，一度還打入了南洋市場(chǎng)。工廠的利潤(rùn)也逐年上升。

　　1935年7月，劉鴻生首先邀集國(guó)產(chǎn)火柴制造同業(yè)成立聯(lián)合辦事處，繼而以此名義與美商火柴公司達(dá)成協(xié)定，成立了華中地區(qū)火柴產(chǎn)銷(xiāo)管理委員會(huì)，并制定了相應(yīng)的火柴生產(chǎn)、銷(xiāo)售限制辦法。最后，劉鴻生又以中華火柴同業(yè)聯(lián)合會(huì)首席代表名義，與日商在華火柴同業(yè)會(huì)進(jìn)行談判。日商迫于華商聯(lián)合會(huì)與華中管理委員會(huì)的一致行動(dòng)，不得不加入中華全國(guó)火柴產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)營(yíng)社。

　　留學(xué)海外的侯德榜，帶來(lái)了在美國(guó)設(shè)計(jì)好的圖紙，與工程技術(shù)人員一道，測(cè)試各種機(jī)器，經(jīng)過(guò)調(diào)整改進(jìn)，終于揭開(kāi)了蘇爾維制堿法的秘密，解決了大規(guī)模制堿的一系列技術(shù)難題。1926年，永利堿廠生產(chǎn)的紅三角牌純堿，質(zhì)量已經(jīng)超過(guò)了英國(guó)卜內(nèi)門(mén)公司的洋堿。這年秋天，在美國(guó)建國(guó)150周年國(guó)際博覽會(huì)上，紅三角牌純堿榮獲金質(zhì)獎(jiǎng)，不但使中國(guó)人揚(yáng)眉吐氣，而且打開(kāi)了廣闊的國(guó)際市場(chǎng)。

　　1906年周學(xué)熙籌建“啟新洋灰公司”。由于產(chǎn)品質(zhì)量好，所以銷(xiāo)路很暢。啟新水泥很快被全國(guó)重大的建筑工程所采用，津浦鐵路上的淮河鐵路橋、黃河大橋，京漢鐵路上的洛河鐵橋，北寧鐵路上的渭水鐵橋，以及青島、煙臺(tái)、廈門(mén)、威海等地的海壩、碼頭，用的都是啟新生產(chǎn)的馬牌水泥;北京圖書(shū)館、輔仁大學(xué)、燕京大學(xué)、大陸銀行、交通銀行、河北體育館、上海郵政總局等當(dāng)時(shí)的有名建筑，也都是用馬牌水泥建造的。經(jīng)過(guò)幾十年的風(fēng)風(fēng)雨雨，這些建筑大部分仍然完好無(wú)損，與現(xiàn)代化的高樓大廈并肩挺立。

　　外國(guó)商人、特別是日本商人為了爭(zhēng)奪中國(guó)水泥市場(chǎng)，與啟新公司展開(kāi)了一場(chǎng)殊死的競(jìng)爭(zhēng)大戰(zhàn)。日本商人仗著日本水泥產(chǎn)量高、質(zhì)量好，又離中國(guó)最近，大量運(yùn)到中國(guó)傾銷(xiāo)。為了擠垮啟新公司，他們孤注一擲，拼命壓低價(jià)格。他們的水泥在日本的銷(xiāo)售價(jià)是每袋2.97兩白銀，運(yùn)來(lái)中國(guó)的運(yùn)費(fèi)合到每袋2.5兩白銀，但他們卻以每袋3兩白銀的價(jià)格出售，也就是說(shuō)每賣(mài)出一袋就要虧損白銀2.47兩。這是一場(chǎng)不見(jiàn)刀光血影、沒(méi)有吶喊沖殺的戰(zhàn)爭(zhēng)。啟新公司也及時(shí)采取了應(yīng)付措施，將原來(lái)每桶的售價(jià)2.25兩白銀降到1.55兩白銀，袋裝水泥從每包1兩白銀降到0.7兩白銀。由于周學(xué)熙十分重視生產(chǎn)設(shè)備的更新與改良，啟新公司的水泥生產(chǎn)在產(chǎn)量和質(zhì)量上不斷提高，成本不斷降低，并且多次在國(guó)際賽會(huì)、博覽會(huì)及國(guó)內(nèi)展覽會(huì)上獲得獎(jiǎng)?wù)潞酮?jiǎng)狀，所以日本商人那種自殺式的傾銷(xiāo)，最終是搬起石頭砸了自己的腳。啟新公司壟斷中國(guó)的水泥市場(chǎng)達(dá)14年之久，銷(xiāo)量達(dá)到全國(guó)水泥總銷(xiāo)量的92%以上。

　　啟新公司的成功，為多災(zāi)多難的中國(guó)民族工業(yè)爭(zhēng)了光，也為中國(guó)人在國(guó)際上贏得了寶貴的榮譽(yù)。

　　以下關(guān)于洋漆：

　　1929年5月，天津永明漆廠在鞭炮聲中開(kāi)工了。經(jīng)過(guò)3年多的苦戰(zhàn)、幾百次的試驗(yàn)，陳調(diào)甫終于如愿以償，研制出了物美價(jià)廉的油漆新配方。陳調(diào)甫把新產(chǎn)品定名為“永明漆”，它成為中國(guó)油漆工業(yè)的第一個(gè)名牌產(chǎn)品，當(dāng)年就獲得了實(shí)業(yè)部頒發(fā)的獎(jiǎng)狀，不但風(fēng)行國(guó)內(nèi)，而且美、英、日、荷、德等國(guó)的150多家廠商都和永明公司建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系。永明公司成了令全國(guó)同行刮目相看的名牌企業(yè)。

　　陳調(diào)甫一天都沒(méi)有放松過(guò)自己的研究工作。1945年，他研制出一種醇酸樹(shù)脂漆，是我國(guó)合成樹(shù)脂漆中的第一代品種。這種漆才在恢復(fù)后的永明漆廠投產(chǎn)成功，陳調(diào)甫將它取名為“三寶漆”。這是中國(guó)油漆工業(yè)中又一個(gè)超越西方的名牌產(chǎn)品。

　　此外還有中國(guó)船王盧作孚等就不說(shuō)了。我最后要講的是，中國(guó)以前是窮，但不白。而且我們當(dāng)時(shí)有比得上日本美國(guó)的工業(yè)產(chǎn)品。這些比較要橫比，不要縱比?，F(xiàn)在我們廣東人還叫香皂叫“番堿”，不管洋堿國(guó)堿一律叫番堿，只是習(xí)慣問(wèn)題。

　　馬尾造船廠建于1866年12月23日，是我國(guó)晚清洋務(wù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的第一家機(jī)器造船廠，時(shí)任船政大臣的沈葆楨，力排阻力，改革舊制，大膽引進(jìn)歐洲先進(jìn)的造船技術(shù)、設(shè)備和工程技術(shù)人員，聘請(qǐng)法國(guó)人日意格為船政正監(jiān)督，任用洋人傳授造船、造機(jī)技藝。 1869年，造出了我國(guó)第一艘千噸級(jí)輪船，1871年，誕生了我國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī);1882年，制造了我國(guó)最大噸位鐵肋木殼兵船;1889年制造出我國(guó)第一艘鋼殼網(wǎng)甲軍艦。從建廠至1907年，馬尾船政經(jīng)歷了從跟洋人學(xué)造木殼蒸汽兵輪到1875年辭退外籍技師，自行設(shè)計(jì)建造艦船，實(shí)現(xiàn)了自主建造木殼—鐵木合構(gòu)—鋼制艦船的質(zhì)的轉(zhuǎn)變，共制造出大小船40余艘，成為當(dāng)時(shí)我國(guó)規(guī)模最大，造船最多的造船廠，也是當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)東地區(qū)規(guī)模最大的造船基地。辛亥革命后，馬尾船政改為福州船政局，又創(chuàng)設(shè)了飛機(jī)制造工程處。畢業(yè)于美國(guó)麻省理工學(xué)院航空工程系的巴玉藻、王助、曾詒經(jīng)等中國(guó)年輕科技人員，經(jīng)一年多努力，于1919年8月，制造成功了中國(guó)第一架“甲型一號(hào)”雙翼水上飛機(jī)(1910年法國(guó)的費(fèi)勃成功地解決了水上飛機(jī)的起降問(wèn)題,制成世界上第一架水上飛機(jī)。) ，此后又造出了雙座教練機(jī)、海岸巡邏機(jī)、魚(yú)雷轟炸機(jī)等17架飛機(jī)，并培養(yǎng)了我國(guó)自己的飛行員。這使福州船政不僅是艦船的發(fā)祥地，還成為中國(guó)航空工業(yè)的搖籃。

　　漢陽(yáng)兵工廠

　　(本文只引輕兵器有關(guān)資料，漢陽(yáng)兵工廠尚生產(chǎn)其他大小火炮及炮彈， 均略去.)

　　1890年9月6日， 張之洞在大別山下找到廠址， 長(zhǎng)600丈， 廣100丈， 南枕山， 北濱漢， 西臨大江， 與省城對(duì)岸。 惟需筑地基9尺， 并增高堤防以防水淹。 即在當(dāng)?shù)卦O(shè)鐵廠， 槍廠和炮廠....1895年8月開(kāi)始小量生產(chǎn)， 冬季重建完成， 開(kāi)始生產(chǎn)， 仿造德國(guó)出品的1888式毛瑟步槍(應(yīng)是Commission Rifle， 與毛瑟無(wú)關(guān))， 因?yàn)槭欠碌翸1888式，所以定為88式， 其全稱為7.92厘米88式毛瑟步槍。 使用圓彈頭。 同時(shí)生產(chǎn)子彈， 每月能生產(chǎn)十三萬(wàn)粒。

　　德國(guó)定制八八式委員會(huì)步槍及漢陽(yáng)造

　　1896年開(kāi)工生產(chǎn)。 第一年生產(chǎn)1300枝步槍

　　1901年， 生產(chǎn)步槍2,500枝， 馬槍316枝。 抬槍53桿。 徐建寅試制棉質(zhì)無(wú)煙火藥成功.

　　1904年9月26日， 張之洞奏請(qǐng)將湖北槍炮廠改名湖北兵工廠。 當(dāng)時(shí)可以日產(chǎn)步槍50枝。 子彈12000顆。

　　1904年，湖北槍炮廠又對(duì)88式進(jìn)行了改進(jìn)，改進(jìn)后的88式步槍與德M1888式不同點(diǎn)有：德M1888式槍管外部有一套筒，俗稱老套筒，

　　漢陽(yáng)造88式步槍

　　1907年陸軍部通令各省采購(gòu)湖北兵工廠槍械。 除特殊需要外， 不應(yīng)向外洋采購(gòu)， 一律向漢陽(yáng)廠購(gòu)買(mǎi)， 并依期付款。 該年生產(chǎn)步槍9,000枝

　　1916年9月8日， 陸軍部軍械司在南苑試放漢陽(yáng)兵工廠廠長(zhǎng)劉慶恩(發(fā)明國(guó)造半自動(dòng)步槍第一人)所制造的新槍， 名為自裝槍