亨利·福特，美國汽車工程師與企業(yè)家，福特汽車公司的建立者。他也是世界上第一位使用流水線大批量生產(chǎn)汽車的人。下面是學(xué)習(xí)啦小編為你搜集亨利福特資料介紹的相關(guān)內(nèi)容，希望對你有幫助!

　　亨利福特簡介

　　亨利·福特的父母是來自于愛爾蘭的移民，他就出生在父母擁有的一座農(nóng)莊之中。他的父母一共孕育了六個孩子，而亨利·福特是他們的長子。從小，亨利·福特便對機械展示出了濃厚的興趣。在亨利·福特十二歲的時候便自己花時間建立了一個屬于他自己的機械方，在十五歲的時候，亨利·福特制造出了一臺內(nèi)燃機。

　　1879年，亨利福特離開家鄉(xiāng)前往底特律做一名機械師學(xué)徒，之后進(jìn)入西屋電氣公司。1888年，亨利·福特結(jié)婚了。1891年，亨利·福特成為了愛迪生照明公司當(dāng)中的一名工程師，之后晉升為主工程師。

　　1896年，亨利·福特制造了他自己的第一輛汽車——“四輪車”。他離開了愛迪生照明公司，和他一起離開的，還有一些其他的發(fā)明家。他們在離開公司以后成立了底特律汽車公司，但是這家汽車公司因為亨利·福特一心研究新的汽車忽略賣車而很快倒閉。

　　之后，亨利·福特成立了第二家公司——亨利·福特公司，主打賽車，但是那些資助他成立公司的人在他發(fā)明的賽車成功之后便迫使他離開了這家公司，還將公司的名字改成了凱迪拉克。

　　后來，1903年，亨利·福特與其她的十一位投資者建立了福特汽車公司。這家公司沒有像原先幾家公司那樣不是倒閉就是改名，而是一直成功地留存了下來。1936年，亨利·福特在密歇根州創(chuàng)立了美國福特基金會。1947年4月7日，亨利·福特在故鄉(xiāng)的住宅中去世，想念個83歲。

　　亨利福特貢獻(xiàn)

　　首先，亨利·福特改變了美國人的生活方式。自1908年的10月1日，亨利·福特的公司退出了T型車。T型車不但擁有良好的性能，而且價格低廉，深受大眾的喜愛。T型車成了便宜和可靠交通的象征。

　　其次，亨利·福特改變了美國工人的工作方式。1913年的時候，亨利·福特改進(jìn)了公司內(nèi)的安全措施，將日工作時間從當(dāng)時普遍的10或12小時減少到8小時。他將病假和改善了的工傷醫(yī)療制度化，同時，福特汽車公司也是你最早建立技術(shù)學(xué)校來培訓(xùn)專門技工和為移民開設(shè)英語學(xué)校的工廠之一。

　　最后，亨利·福特是世界上第一位使用流水線大批量生產(chǎn)汽車的人。而流水線模式成為了二十世紀(jì)大規(guī)模生產(chǎn)的基礎(chǔ)。1913年4月1日，50歲的亨利·福特受到芝加哥食品包裝廠用來加工牛排的空中滑輪的啟發(fā)，制定了流水線的原則：按照操作程序安排工人和工具;運用工作傳送帶或別的傳送工具;運用滑動裝配線，需要裝配的零件放在最方便的距離處。

　　對亨利福特的評價

　　首先，是對亨利·福特整體上的評價。作為福特汽車公司的建立者，亨利·福特采取了流水巷大批量生產(chǎn)汽車的方式，而這種方式的使用使得汽車成為一種大眾產(chǎn)品，不僅是對工業(yè)生產(chǎn)方式的革新，也對兇案帶社會和文化起了巨大的影響。

　　除此之外，人們將亨利·福特定位為一位聰明的發(fā)明家。他的確是聰明的，在十五歲的時候便已經(jīng)制造了一臺內(nèi)燃機。在他的一生當(dāng)中，最大的功績莫過于為廣大普通人發(fā)明了實用而又廉價的T型福特大眾車，從而為美國人逐漸普及汽車立下了汗馬功勞。

　　但是同樣的，他也有著缺點。人們將亨利·福特評價為一位古怪而吝嗇的商人。一直到1914年，亨利·福特還規(guī)定公司中的每位工人，每日的工資不得多于5美元。而在1914年以前，這些工人甚至每一天只有2.5美元的收入。

　　而且在后期的時候，亨利·福特比較保守，他不懂得汽車除了交通工具之外的價值。就如同他創(chuàng)立的第一家公司，只知道一心埋首發(fā)明而不懂得賣車一樣，他懂得了賣車，卻不知道汽車在作為交通工具之外的價值。上世紀(jì)20年代，通用汽車公司開始推出豪華型汽車，而沒有發(fā)現(xiàn)汽車這一方面的價值的福特就差一點在競爭中失利。