大運河的開鑿起點終點
大運河文化，是一種社會現(xiàn)象，是大運河自開鑿以來長期創(chuàng)造形成的產(chǎn)物;又是一種歷史現(xiàn)象，是運河流域社會歷史的積淀物。下面學習啦小編整理了大運河的開鑿起點終點，希望對你有所幫助!
京杭大運河的開鑿起點和終點
南起杭州
北至北京通縣北關(guān)
全長1794公里，貫通六省市，流經(jīng)錢塘江、長江、淮河、黃河、海河五大水系。
其開鑿經(jīng)過了三個歷史階段：公元前486年，吳王夫差首次在揚州開挖邗溝，溝通了長江和淮河。而至7世紀的隋煬帝時期和13世紀的元代，又先后兩次大規(guī)模地開鑿運河，終于建成了這條溝通我國南北漕運的大動脈。 從天津到通縣北關(guān)、張家灣一段，叫北運河，又稱之路河，全長186公里。從通縣至北京城的一段名通惠河，該河是元代初年由偉大的水利專家、天文學家郭守敬設計修建的。因北京地勢比通縣高，在通惠河上修筑了五道閘門，控制水位，使南來的大船才可直達北京城內(nèi)的積水潭。那時積水潭"舳艫蔽水"，成為一個南北漕運的大港口，附近市場繁榮，盛況空前。 京杭大運河暢通了數(shù)百年，這對促進大江南北經(jīng)濟文化的交流，解決南糧北調(diào)等問題，均發(fā)揮了重要作用。但自19世紀后，由于南北海運開辟，津浦鐵路通車，加之黃河改道淤塞運河中段，因此部分河段被斷航，只有江浙一線仍暢通無阻，并成為旅游熱線。 為適應我國現(xiàn)代旅游業(yè)迅猛發(fā)展的需求，近年來已在北京通縣北運河、溫榆河等四條河流的交匯處，即通州北關(guān)、張家灣的
古運河遺址中，興建起大運河旅游區(qū)及紀念館等，廣大中外游人便可到此一覽昔日京杭大運河的迷人風姿。
起點杭州,終點北京
北起北京，南至杭州
北起北京,南至杭州
大運河于哪一年開鑿
京杭大運河的長度為1801千米，于公元 605 年開鑿
京杭大運河是世界上開鑿最早的運河之一。春秋戰(zhàn)國時期，吳王夫差為了北伐齊國，稱霸中原，于公元前485年，從邗城(今江蘇揚州)東南到末口(今江蘇淮安)開鑿刊溝，使長江、淮河兩大水系得以貫通。到隋朝，隋場帝證調(diào)民工數(shù)百萬，開挖通濟渠，使之南接刊溝。從洛陽附近開鑿永濟渠，通達天津，然后沿永定河通抵薊縣(北京附近)，最后又拓寬加深江南運河。隋代的大運河是以洛陽為中心，從杭州到北京，向西拐了一個大彎。元朝定都北京后，裁彎取直，使它從江淮經(jīng)山東直接向北，縮短航程800余千米。這就是如今京杭運河的前身。
京杭大運河分為哪四段
以洛陽為中心，北起涿郡(今北京)，南至余杭(今浙江杭州)，全長四五千里。共分為四段：通濟渠，洛陽——淮河的山陽。邗溝，山陽——江都。永濟渠，洛口——涿郡，長1000公里。江南河，京口——余杭。它連接了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，經(jīng)過今河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江六個省的廣大地區(qū)。
大運河文化地位
大運河文化是一部囊括了中國社會古代內(nèi)容的最主要的發(fā)展史，其文化地位顯然比長城重要：
a.公元前486年(周敬王三十四年)，吳王夫差開鑿;
b.公元1293年(元世祖至元三十年)，完成-杭京南北人工大運河;
c.跨：北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江四省二市;
d.通：錢塘江、長江、淮河、黃河、海河五大水系;
e.比“巴、蘇”運河開鑿早二千多年;
f.大運河全長1782公里(東西向浙東運河及局部小運河未計);
g.巴拿馬運河(1914年竣工，全長81.3公里)長度的21倍;
h.蘇伊士運河(1869年竣工，全長172.5公里)長度的10倍。
大運河文化，是“運河城市群域性文化”，是綜合性質(zhì)的，中國古代農(nóng)業(yè)創(chuàng)造出來的城市群文化。大運河的開鑿出了一個新的大環(huán)境，把若干小的割據(jù)的自然環(huán)境貫通成為一個體系，轉(zhuǎn)化成人文環(huán)境。其中包括：新自然環(huán)境、新生態(tài)環(huán)境、新生產(chǎn)環(huán)境、新文化、新物流環(huán)境等等，形成了著名的發(fā)達的“運河社會區(qū)域經(jīng)濟”。如：古代“南糧北運”、“鹽運”通道、現(xiàn)在的“北煤南運”干線、當代防洪灌溉干流。 具體原因如下：(1)隋唐后，運河導致南北方農(nóng)業(yè)技術(shù)交流、作物品種改良，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的“商品化流通”覆蓋了運河流域和流域之外的最廣大的中國村莊。(2)明中后期，商品經(jīng)濟發(fā)達的江南運河區(qū)域，蘇杭出現(xiàn)了資本主義性質(zhì)的萌芽---直接刺激“運河商業(yè)城市群”興起：北京、天津、滄州、德州、臨清、聊城、濟寧、徐州、淮安、揚州、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、嘉興、杭州、紹興、寧波---工商、客商、貨商、易商，集散著商品---在這個線形的城市帶上。隋唐：長安、洛陽;北宋：開封;南宋：杭州;元明清：北京---乃國之樞紐也。運河經(jīng)濟是“形”，運河文化是“神”，形神并備，相互交融，推進運河的魂。
大運河文化，“是民族融合的產(chǎn)物(潘承祥語)”。大運河文化，可分為三個層次：高級文化，包括建筑、文學等;大眾文化，指沿途習俗、儀式、衣食住行、生活方式等;深層文化，指價值觀取向，即黃河文化延伸出來的那種民族精神，早已滲透在大運河文化深處。那么，大運河文化作為一種活化石文化，其精必然把大運河精神回歸成一種活化石。因為她與中華民族精神同根同脈。運河高級文化，是沒落的封建時代的產(chǎn)物，而運河大眾文化卻植根于運河深層文化里。運河深層文化概念，則以一種習俗或生活方式，依舊存活運河民間、運河文化遺址、理想地理位置、優(yōu)越的經(jīng)濟條件、人文環(huán)境之中：
(1)大運河為歷代皇朝最重要的區(qū)域---大一統(tǒng)局面的政治紐帶。駕馭南北，政局總攬全國，維系中央集權(quán)。隋唐政權(quán)北移，到元明清，大分裂始終未出現(xiàn)，證明了大運河文化的同化作用，是存在的。大運河文化，作為歷代各個地域相互關(guān)系的整體而呈現(xiàn)出一體化的趨勢。
(2)大運河文化、中華民族多元一體文化---相互推動作用。大運河文化具有包容性、統(tǒng)一性、擴散性、開放性、凝聚性、向心性。大運河在溝通物質(zhì)交換的同時，大大削去了地域文化的不平衡，以黃河文明為中心，同化融合了多民族文化差別。由此，把東南文化、嶺南文化、江南文化、齊魯文化、中土文化、江淮文化、黃河文化、燕北文化、西部文化等等幾乎全部，錯綜融會在中國傳統(tǒng)思想悠久的時空里。同時，也形成了獨特的大運河文化。大運河文化，與其周遍文化，始終以：長安、洛陽、開封、杭州、北京為文化中。換言之，大運河文化脫離不開其母體---中華民族多元一體大一統(tǒng)文化。
(3)大運河文化，是“中國漕運實踐中所創(chuàng)造的物質(zhì)財富和精神財富的總和(張友茂語)”。封建社會的意識形態(tài)以及與之相適應的經(jīng)濟制度和漕運機構(gòu)，使大運河文化成為意識形態(tài)的文化，在古代政治和經(jīng)濟是有深刻反映的。運河生產(chǎn)力促進了運河文化的繁榮，但運河文化具有一定的民族性，并與那個時代的民族矛盾與其相適應。比如：元代，是蒙古游牧民族建立的中央政權(quán)，其不善農(nóng)耕，便漕運江南之米以運河。再如，北宋滅亡，金進攻南宋，就以運河漕渡糧草南來。無論怎樣?大運河文化，總隨著封建社會物質(zhì)生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展，大運河文化始終保持了發(fā)展的連續(xù)性、歷史繼承性。因為運河生產(chǎn)力發(fā)展的連續(xù)性，決定了其上層建筑發(fā)展的連續(xù)性。
(4)大運河文化，各個時代與中華各民族是共有的概念、價值觀體系。大運河文化與哪個時代的社會生活是密切相關(guān)的，沒有那個時代的社會就不會有大運河文化。在大運河文化所包容的同一社會內(nèi)部，文化呈現(xiàn)多元，具有不一致性，“也存在著‘亞文化差異’,才是大運河文化發(fā)生的原動力之一(金學孟語)”。例如：京杭大運河兩岸上的宗教文化景觀，是元朝修建的，因為元朝以藏傳佛教為國教。運河文化，就成為一個龐大復雜的文化象征體系。運河文化的象征基礎---最重要的是共同的漢族語言文字，包含圖像圖騰、生活習慣、禮儀風尚等象征符號體系。所以，大運河文化的實質(zhì)意義，是國學和漢學等社會學科重要的研究領域。大運河文化，是中國古代文化向外傳播的窗口，擴大了中國對世界的影響。例如：
a.大運河開通，東南沿海與全國各地的聯(lián)系更為直接而緊密;
b.運河區(qū)域經(jīng)濟文化的繁榮，為對外交往和中外交流的前沿地區(qū);
c.中國鄰近國家和地區(qū)以及西亞、歐洲、東非各國遣使團、商隊來中國;
d.在各沿海港口泊岸，沿運河達京師各地，頻繁經(jīng)濟文化交流;
e.直接遷居運河區(qū)，成為內(nèi)遷各民族、外國使者、商人、學問僧、留學生、各方人士集中地;
f.國外文化傳播到中國，豐富了運河區(qū)域文化的內(nèi)容;
g.新中國成立，國家將京杭大運河列為重點內(nèi)河航運主干線之一;
h.改革開放，運河建設的步伐進一步加快。運輸繁忙，防洪灌溉供水旅游等多種綜合效益。
大運河文化，屬于獨一無二的“活”的文化遺產(chǎn)，跳出“點”的概念，以層絡劃分之---包括大運河物質(zhì)文化和大運河非物質(zhì)文化(文學、地理學、水利學、藝術(shù)學、歷史學、制度學、政治學，民俗學、民族學、衣食住行、生活方式、行為規(guī)范等等)。物質(zhì)文化是指在開鑿大運河過程之中創(chuàng)造的種種物質(zhì)文明，是一種可見的顯性文化;大運河非物質(zhì)文化，屬于不可見的隱性文化。大運河文化，蘊藏著豐富的古代信息，對研究古代中國社會、地理、歷史、政治、經(jīng)濟、軍事、文化、科技、外交、民族等等領域，是一部《大運河百科全書》;對研究各個民族的生活方式、行為習慣、文化態(tài)度、審美價值等傳統(tǒng)文化概念，是一部“運河博物館”。聯(lián)合國教科文組織《保護世界文化和自然遺產(chǎn)公約》最新版《行動指南》把大運河文化特點歸結(jié)“它代表了人類的遷徙和流動，代表了多維度的商品、思想、知識和價值的互惠和持續(xù)不斷的交流，并代表了因此產(chǎn)生的文化在時間和空間上的交流與相互滋養(yǎng)。”?？傊?，大運河文化，是大運河遺址文化蓄藏著的活化石文化。大運河文化內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括下列幾個層次：物態(tài)文化層、制度文化層、行為文化層、心態(tài)文化層：
a.物態(tài)文化層:物質(zhì)生產(chǎn)活動在大運河存留的財富總和，可觸知的大運河文化物質(zhì)實體;
b.制度文化層:因為運河經(jīng)濟實踐約定俗成的社會行為規(guī)范，有可持續(xù)性，例如-當代運河還在通航;
c.行為文化層:大運河是在人際交往，以禮俗、民俗、風俗等形態(tài)表現(xiàn)出來的文化區(qū)域模型;
d.心態(tài)文化層:大運河文化的價值觀念、審美情趣、思維方式等精神文化、社會意識等概念，是大運河文化靈魂。
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