古代人傳遞信息方式的故事
現(xiàn)在的手機(jī),微信真是快速傳達(dá)消息的好工具,可是你知道古代人們是怎樣傳遞信息的嗎?都有什么樣的故事呢?下面由學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了古代人傳遞信息方式的故事相關(guān)知識(shí),希望可以幫到大家!
古代傳遞信息方式的故事篇一
古時(shí)用于點(diǎn)燃煙火傳遞重要信息的高臺(tái),是古代重要軍事防御設(shè)施,是為了防止敵人入侵而建的,遇有敵情發(fā)生,則白天施煙,夜間點(diǎn)火,臺(tái)臺(tái)相連,傳遞消息。是最古老但行之有效的消息傳遞方式。
古人為了使煙直而不彎,以便遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能望見(jiàn),還常以狼糞代替薪草,所以又別稱狼煙。
烽火傳遞信息是非??焖俚模诠?19年大將衛(wèi)青和霍去病率領(lǐng)幾十萬(wàn)大軍分路出擊,以舉放煙火作為進(jìn)軍的信號(hào),僅僅一天的時(shí)間,這一信號(hào)就從河西傳到幾千里外的遼東。由于烽燧報(bào)警的迅速及時(shí),知道明、清時(shí)代仍然沿用不衰。山東省的煙臺(tái)市就是因?yàn)槊鞒谀抢镌O(shè)置狼煙臺(tái),以防倭寇入侵而得名的。
古代傳遞信息方式的故事篇二
飛鴿傳書(shū)與鴻雁傳書(shū)是一個(gè)意思,就是古人之間聯(lián)系的一種方法,將信件系在鴿子的腳上然后傳遞給要傳遞的人。古代通信不方便,所以聰明的人利用鴿子會(huì)飛且飛得比較快,會(huì)辨認(rèn)方向等多方面優(yōu)點(diǎn),馴化了鴿子,用以提高送信的速度。
傳說(shuō)漢高祖劉邦被楚霸王項(xiàng)羽所圍時(shí),就是以信鴿傳書(shū),引來(lái)援兵脫險(xiǎn)的。張騫、班超出使西域,也是用鴿子來(lái)與皇家傳遞信息的。
古代傳遞信息方式的故事篇三
驛站是古代供傳遞宮府文書(shū)和軍事情報(bào)的人或來(lái)往官員途中食宿,換馬的場(chǎng)所。
西周時(shí)期,為了實(shí)行周王同諸侯之間聯(lián)系需要,在大道上每隔30里設(shè)一個(gè)驛站,備良馬周車,專門負(fù)責(zé)傳遞官府文書(shū),接待來(lái)往官吏和運(yùn)送貨物等。
秦漢時(shí)期,形成了一整套驛傳制度。特別是漢代,將所傳遞文書(shū)分出等級(jí),不同等級(jí)的文書(shū)要由專人,專馬按規(guī)定次序,時(shí)間傳遞。收發(fā)這些文書(shū)要登記,注明時(shí)間,以明責(zé)任。
隋唐時(shí)期,驛傳事業(yè)得到空前發(fā)展。唐代的官郵交通線以京城長(zhǎng)安為中心,向四方輻射,直達(dá)邊境地區(qū),大致30里設(shè)一驛站。
宋代將所有的文書(shū)和書(shū)信的機(jī)構(gòu)總稱為“遞”,并出現(xiàn)了“急遞鋪”。急遞的驛騎馬領(lǐng)上系有銅鈴,在道上奔馳時(shí),白天換鈴,夜間舉火,撞死人不負(fù)責(zé)。鋪鋪換馬,數(shù)鋪換人,風(fēng)雨無(wú)阻,晝夜兼程。南宋初年抗金將領(lǐng)岳飛被宋高祖以十二道金牌從前線強(qiáng)迫召回臨安,這類金牌就是急遞鋪傳遞的金子牌,含有十萬(wàn)火急之意。
古代傳遞信息的途徑
烽火臺(tái)
在中國(guó)古代,為了傳遞軍事情報(bào),人們?cè)O(shè)立過(guò)烽火臺(tái),利用火與煙傳遞信息。烽火臺(tái)白天燒狼糞,夜間點(diǎn)柴草。傳說(shuō)燒狼糞時(shí)有很大的濃煙直沖藍(lán)天,在白天比火光更易被人發(fā)現(xiàn),因此烽火有時(shí)又被稱為狼煙。當(dāng)發(fā)現(xiàn)敵情時(shí),燃起烽火,臺(tái)臺(tái)相傳,一直傳到軍營(yíng)。在2700多年前,中國(guó)周朝時(shí)的烽火告警系統(tǒng)就已經(jīng)很完備了。
馬拉松長(zhǎng)跑是為了報(bào)信
在交通和通信很不發(fā)達(dá)的古代,人們要傳遞信息只能靠?jī)蓷l腿或騎馬。馬拉松長(zhǎng)跑項(xiàng)目,就是為了紀(jì)念一位2000多年前為傳送捷報(bào)而犧牲的英雄設(shè)立的。公元前490年,希臘軍隊(duì)在馬拉松平原擊退波斯王大流士一世軍隊(duì)的入侵。傳令兵菲迪皮茨一口氣從馬拉松鎮(zhèn)跑到首都雅典報(bào)告喜訊,當(dāng)他跑完42.195千米的路程,趕到雅典廣場(chǎng)說(shuō)完捷報(bào)之后,就精疲力竭,倒地而死。為了紀(jì)念這位戰(zhàn)士的英雄事跡,1896年,在世界第一屆奧運(yùn)會(huì)上,他跑過(guò)的距離被作為一個(gè)長(zhǎng)跑比賽項(xiàng)目列入運(yùn)動(dòng)會(huì)。
用驛站傳遞信息
文字的發(fā)明促進(jìn)了人們的交往,從此通信也就開(kāi)始了。中國(guó)遠(yuǎn)在周朝時(shí)就建立了專門傳遞官府文書(shū)的驛站,通過(guò)騎馬將文書(shū)一個(gè)驛站接一個(gè)驛站地傳遞下去,同時(shí)建立了一套較為完整的驛郵制度,以實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的通信。秦代統(tǒng)一六國(guó)后,就將驛站信息傳遞系統(tǒng)作為國(guó)家的行政機(jī)構(gòu)確定下來(lái)。驛郵是以駿馬每小時(shí)奔跑15千米左右的速度傳遞信息,來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離通信的。在當(dāng)時(shí)這已經(jīng)很快了。
信鴿和信猴
為了傳遞信息,古時(shí)候的人們還想出了許多奇異的方法,比如漂流瓶、信號(hào)樹(shù)、信鴿和信猴等等。
在尼日利亞貝喀薩地區(qū),人們用猴子送信。人們將母猴和子猴分別關(guān)在兩地,并時(shí)常將母猴帶去尋找子猴,使母猴認(rèn)得路線。當(dāng)人們需要通信時(shí),將信裝在竹筒里綁在母猴身上,放它出去尋找子猴,母猴總能將信送到目的地。
信鴿從古至今,一直是有效的信息傳送工具。在通信技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天,信鴿仍有用武之地。在戰(zhàn)爭(zhēng)中,通信聯(lián)絡(luò)至關(guān)緊要。然而一旦爆發(fā)核戰(zhàn)爭(zhēng),核爆炸產(chǎn)生的強(qiáng)烈電磁輻射將使現(xiàn)有的各種電子通信系統(tǒng)陷于癱瘓,但信鴿仍能自由飛翔。瑞士軍隊(duì)訓(xùn)練培育出了能雙向投書(shū)的信鴿。這些信鴿不再傳送傳統(tǒng)的文字書(shū)信,而是攜帶著裝在膠囊里的計(jì)算機(jī)芯片,內(nèi)中的密碼情報(bào)也只能在專門的裝置上閱讀,保密性極高。信鴿甚至有可能成為特種通信兵。
郵局的出現(xiàn)
一般認(rèn)為,郵局是波斯王居魯士大帝創(chuàng)立的。居魯士統(tǒng)治著一個(gè)疆土廣袤的大帝國(guó),由使者傳遞書(shū)信和信息已經(jīng)不能適應(yīng)帝國(guó)的需要。為此,他建立了一個(gè)由許多驛站組成的郵遞行政部門,這便是最早的郵局。這些驛站間隔一定的距離,負(fù)責(zé)照料每日跑完一站路的驛馬。
中國(guó)在很早以前就有了郵政制度,到唐代基本完善。元朝還整頓了連接?xùn)|西方的驛站傳遞制度。
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