史學(xué)界將1941年春發(fā)生在伊拉克斯瑪特的這場戰(zhàn)事稱為“第二次不列顛戰(zhàn)役”，盡管這場短暫的沖突與1940年大不列顛之戰(zhàn)相比規(guī)模要小得多，但此次交戰(zhàn)對帝國的意義毫不遜色于后者。下面由學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了第二次不列顛戰(zhàn)役相關(guān)知識，希望可以幫到大家!

　　第二次不列顛戰(zhàn)役：中東亂局必爭之地

　　石油蓄量豐富的中東地區(qū)在二戰(zhàn)中雖說不是主戰(zhàn)場，但它的戰(zhàn)略重要性仍然是一個不爭的事實。盡管英國于1927年被迫讓伊拉克獨立，英國仍然在該國駐軍保護(hù)石油供給。

　　1941年4月3日，伊拉克政局發(fā)生了戲劇性變化。仇視英國的拉希德·阿里·艾格拉尼希望與納粹德國結(jié)盟。

　　伊拉克政局的變化自然引起了丘吉爾的注意。與駐地中海英國最高軍事指揮官韋維爾的意見有所不同，丘吉爾立即意識到了英國在伊拉克面臨的嚴(yán)峻形勢。如果德國占領(lǐng)了伊拉克，不僅意味著英國將失去寶貴的石油，德國空軍還可以借機(jī)輕易切斷英國與印度的空中聯(lián)系，更為嚴(yán)重的是，英國在中東阿拉伯國家的威信將因此蕩然無存，這對于英國這個老牌殖民地國家而言無疑是最為致命的。

　　在丘吉爾的一再督促下，韋維爾派出第10印度師2旅于4月29日在巴士拉登陸，“赫爾姆斯”號航母和兩艘皇家海軍巡洋艦也尾隨而來。拉希德·阿里意識到，攤牌時候到了。英軍要從陸上打到巴格達(dá)還需時日。他必須搶先占領(lǐng)最近的哈巴尼亞英國皇家空軍基地，迫使英軍在缺少制空權(quán)的情況下不敢輕易冒進(jìn)。

　　第二次不列顛戰(zhàn)役：無力擴(kuò)展圍困小鎮(zhèn)

　　哈巴尼亞小鎮(zhèn)距離巴格達(dá)不到97公里，其地形也不利于防御，在小鎮(zhèn)南方有一個45.7米的高地，可以俯視整個基地。但英軍基地此時兵力僅夠自保，無力擴(kuò)展防線。哈巴尼亞名義上是皇家空軍基地，兵買它只是一個飛行訓(xùn)練學(xué)校，基地有1000余名空軍人員，但真正掌握足夠飛行經(jīng)驗的教官僅有35人，其中只有3人有實戰(zhàn)經(jīng)驗?；氐姆烙筷牥▏踅l(wèi)團(tuán)第1營(350人)，1200名伊拉克、亞述雇傭兵?；氐娘w機(jī)也都是些老家伙：9架格拉斯戈公司“角斗士”雙翼戰(zhàn)機(jī)、1架布利斯托爾“伯林漢姆”Mk.I型轟炸機(jī)、26架航速“奧克斯福德”教練機(jī)、8架費利“高登”教練機(jī)和30架霍克“奧德克斯”教練機(jī)。

　　4月30日凌晨，伊拉克軍隊便在基地南部的高地附近架好了大炮。清晨時分，斯瑪特派出的第一架偵察機(jī)傳回了首批情報。進(jìn)入陣地的伊軍人數(shù)不下1000人，裝備有重炮、裝甲車輛和戰(zhàn)機(jī)。至5月1日，伊軍圍攻兵力增至1個步兵旅、2個機(jī)械化營、1個機(jī)械化炮兵旅(13門94毫米榴彈炮)、1個野炮旅(12門8.16公斤加農(nóng)炮、4門114毫米榴彈炮)、12輛裝甲車，機(jī)炮連、機(jī)械化信號連和防空一反坦克混成連各1個，正規(guī)軍兵力總計9000人，此外，還有數(shù)量不等的阿拉伯部族武裝攜帶50門大小火炮隨時等待攻入英軍兵營撈取戰(zhàn)利品。令斯瑪特頗為惱火的是，當(dāng)年他曾參與培訓(xùn)的伊拉克皇家空軍也有相當(dāng)實力。伊拉克空軍裝備的63架英制、意制和美制戰(zhàn)機(jī)在性能方面甚至還略占上風(fēng)。

　　此時，遠(yuǎn)在倫敦的丘吉爾感到如果坐等時局發(fā)展，希特勒遲早會嗅到機(jī)會。5月1日，丘吉爾親自口授了一份給斯瑪特的電報：“狠狠地打!”次日凌晨4時30分，首批35架英軍教練機(jī)飛臨伊軍陣地上空。這些教練機(jī)大都剛剛加裝了113公斤或91公斤炸彈掛架。從巴士拉方向飛來的皇家空軍第70、37轟炸機(jī)中隊的“惠靈頓”轟炸機(jī)也趕來支援。由于夜色尚未散去，伊軍防空炮火難以反擊。經(jīng)驗不足的伊軍指揮官命令炮擊基地報復(fù)。沒承想，此舉暴露了伊軍火炮陣地。“惠靈頓”轟炸機(jī)趁機(jī)反復(fù)投彈、掃射。大膽的英軍飛行員將轟炸機(jī)降低到300米，直接轟炸防空炮兵陣地。首輪轟炸，伊軍幾乎毫無反擊之力。伊空軍兩架“角斗士”戰(zhàn)機(jī)和兩架道格拉斯A8型戰(zhàn)機(jī)在混戰(zhàn)中也被擊落。斯瑪特因此樂觀地估計，伊拉克人在3個小時之內(nèi)就會撤走。

　　然而，斯瑪特的想法過于樂觀了。5月2日午時，伊軍隱蔽陣地的火炮仍然在轟擊基地，伊拉克空軍也曾趁亂飛臨基地，炸毀3架英軍戰(zhàn)機(jī)。戰(zhàn)至夜幕降臨，英軍創(chuàng)造了皇家空軍最高單日出動率——193架次，平均每人6次。英軍損失64架戰(zhàn)機(jī)中的22架，10名飛行員重傷。伊軍方面損失當(dāng)然更為嚴(yán)重。伊軍指揮官拒絕在削弱英軍空中力量之前發(fā)動進(jìn)攻。惱火的阿里轉(zhuǎn)而下令占領(lǐng)巴格達(dá)英國使館。

　　戰(zhàn)局的發(fā)展顯然超出了交戰(zhàn)雙方的預(yù)想。駐伊英軍事實上被分割在巴士拉與哈巴尼亞兩地。丘吉爾責(zé)令中東司令部司令韋維爾調(diào)集一切可能的力量從861公里之外的海法出發(fā)，增援哈巴尼亞。而阿里也意識到，他必須請德國人盡快出手。

　　第二次不列顛戰(zhàn)役：“瘋狂”戰(zhàn)術(shù)嚇跑伊軍

　　5月3日清晨，戰(zhàn)事重開。雙方都把重點放到了對方的機(jī)場。哈巴尼亞基地與巴士拉飛來的3架“惠靈頓”轟炸機(jī)多次轟炸拉什迪機(jī)場和巴格達(dá)機(jī)場，并擊落、擊傷各1架“納塞爾”型戰(zhàn)斗機(jī)。英軍飛行員大衛(wèi)-埃文思在這天開創(chuàng)了一種別出心裁的轟炸戰(zhàn)術(shù)。埃文思將113公斤航彈引信時間縮短為7秒，然后從900米高度接近伊軍陣地。找到目標(biāo)后，他駕馭著“高登”式教練機(jī)以320公里/小時速度俯沖而下，直到距離地面1.8～3米處再投彈。此后7秒鐘僅夠埃文思勉強(qiáng)拉起到安全高度。這一瘋狂戰(zhàn)術(shù)著實嚇壞了伊拉克人。許多伊軍炮手無心抵抗，只要看見英軍戰(zhàn)機(jī)俯沖就跑掉了。

　　幾乎與此同時，英軍第3l中隊的運輸機(jī)隊冒著伊軍炮火強(qiáng)行降落在哈巴尼亞基地，卸下增援物資。頗為有趣的是，一架DC一2型運輸機(jī)專門運來了一批第一次世界大戰(zhàn)時期的老式炮彈。原來，苦于缺少重火力的基地軍官們情急之下注意到了基地軍官食堂門前放在十幾門用于擺設(shè)的一戰(zhàn)老式大炮。令大家感到興奮的是，這些大炮還都能開火。得到“重炮增援”的消息令圍困哈巴尼亞的伊軍心生退意。他們并不了解，經(jīng)過數(shù)日激戰(zhàn)，哈巴尼亞僅有4架“奧克斯福德”教練機(jī)尚能出動，“角斗士”、“奧德克斯”和“高登”戰(zhàn)機(jī)也損失殆盡。

　　所幸的是，5月6日晨，英軍偵察機(jī)帶來的消息稱，伊軍正在撤退。近衛(wèi)團(tuán)第1營指揮官0·L·羅伯茲決定冒險出擊。此次進(jìn)攻的時機(jī)恰到好處。一支從費盧杰趕來增援的伊軍部隊正好與哈巴尼亞敗軍撞了個對頭。兩支部隊亂作一團(tuán)。英軍步兵在轟炸機(jī)增援下重創(chuàng)伊軍。

　　第二次不列顛戰(zhàn)役：圣戰(zhàn)未起大勢已去

　　富于戲劇性的是，就在伊軍大部遭到英軍重創(chuàng)的當(dāng)天，德國空軍沃納·容克被緊急召到柏林。德軍空軍參謀長漢斯·耶舒恩納克授權(quán)立即組建一支特別航空隊開赴伊拉克。耶舒恩納克稱“元首希望行動能掀起阿拉伯人的反英圣戰(zhàn)”。德軍顯然對伊拉克局勢的變化了解不多。5月11日，容克調(diào)集的14架梅塞斯密特一110C型戰(zhàn)機(jī)、7架亨克爾一111H轟炸機(jī)、20架容克一52/3m型運輸機(jī)及若干架容克一90被匆忙漆上伊拉克空軍標(biāo)志，取道希臘、敘利亞飛進(jìn)伊拉克。然而此時的伊拉克人已成驚弓之鳥。這支陌生的機(jī)隊飛近巴格達(dá)機(jī)場時竟然遭到伊軍地面炮火的攔截。一架亨克爾一1llH轟炸機(jī)被擊落。負(fù)責(zé)與阿里聯(lián)絡(luò)的德軍聯(lián)絡(luò)官布倫伯格當(dāng)場身亡。

　　5月12日，英國偵察機(jī)注意到伊拉克機(jī)場出現(xiàn)了德國戰(zhàn)機(jī)。5月16日，2架從哈巴尼亞基地起飛的英軍戰(zhàn)機(jī)突然遭遇3架亨克爾轟炸機(jī)。一架“角斗士”戰(zhàn)機(jī)當(dāng)場被擊落，飛行官D·F·哈塔奇陣亡。次日，第94中隊4架“角斗士”戰(zhàn)斗機(jī)和4架超遠(yuǎn)程霍克“颶風(fēng)”ⅡC式戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)駐哈巴尼亞。皇家空軍對德國空軍這個老對手是不敢掉以輕心的。同日，該中隊兩架“角斗士”戰(zhàn)斗機(jī)即在與兩英軍出動多批次“角斗士”和“颶風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)與4架梅塞斯密特一110在費盧杰上空周旋。英軍再次失利，損失戰(zhàn)斗機(jī)一架。根據(jù)戰(zhàn)后發(fā)現(xiàn)的紀(jì)錄，英國人感到已經(jīng)是非常幸運的了。因為當(dāng)時與他們交手的德軍飛行員中包括日后的德軍夜間空戰(zhàn)王牌馬丁·杜威斯。費盧杰空戰(zhàn)勝利正是此人的首個戰(zhàn)績。5月26日，姍姍來遲的意大利空軍也開到了伊拉克。意軍第155中隊11架“菲亞特”C.R.42型戰(zhàn)斗機(jī)飛抵基爾庫克。這些戰(zhàn)機(jī)頻繁出動，企圖阻擋英軍向費盧杰和基爾庫克的推進(jìn)。

　　盡管英國空軍受到了挑戰(zhàn)，英軍地面部隊此時已控制了伊拉克局勢。而為數(shù)不多的德、意戰(zhàn)機(jī)對此無能為力。早在5月18日英軍地面增援部隊就開進(jìn)哈巴尼亞，并開始向巴格達(dá)推進(jìn)。5月30日，1200名英軍圍攻巴格達(dá)。伊軍守城部隊拒絕交戰(zhàn)，深知大勢已去的阿里在英軍人城之前就溜走了。英軍隨即重新組建了親英政府。

　　第二次不列顛戰(zhàn)役：力挽狂瀾挽救帝國

　　最先得到消息的意大利人于次日即從基爾庫克退往敘利亞。而容克特別航空隊就沒那么幸運。德國人費盡周折，直到6月10日才徒步走到了敘利亞。所有來不及撤退的14架梅塞斯密特一110戰(zhàn)斗機(jī)、5架亨克爾轟炸機(jī)和2架運輸機(jī)都被就地炸毀。從數(shù)量上講，德國人在伊拉克的損失微不足道。但德軍在阿拉伯人心目中的地位就此一落千丈。希特勒幻想的反英圣戰(zhàn)也就此化作泡影。

　　軍史學(xué)界認(rèn)為，這場圍繞哈巴尼亞展開的短暫戰(zhàn)事無論從何種意義上講都是非常重要的。要不是希特勒過于專注于進(jìn)攻蘇聯(lián)而忽視了這個轉(zhuǎn)瞬即逝的機(jī)會，他本可以在中東給英國致命的一擊。頗為有趣的是，就連英國國內(nèi)此時也都被希特勒的副手赫斯駕機(jī)突訪英倫所吸引。很少有人注意到，帝國的命運再一次被皇家空軍所挽救。