關于旅游交通安全風險因素
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學習啦網(wǎng)小編:據(jù)報道,西藏自治區(qū)尼木縣境內國道318線日前發(fā)生一起特大交通事故,一輛旅游大巴車、一輛越野車、一輛皮卡貨車連環(huán)相撞,3輛車上共有55人,事故造成44人遇難、11人受傷。在旅游部門大力加強旅游安全工作的背景下,為何旅游交通安全事故仍然頻發(fā)?如果仔細探究,可以發(fā)現(xiàn)以下風險因素仍然沒有得到有效解決。
第一,旅游通道建設水平落后,旅游交通環(huán)境風險水平較高。在我國,大量優(yōu)質旅游景區(qū)分布于崇山峻嶺之中,連接都市圈和旅游景區(qū)的旅游通道具有單行道多、盤山公路多、深溝深崖多、急速彎道多等特點,這在我國西部省份表現(xiàn)尤為明顯。高風險的道路地形環(huán)境會對旅游交通產(chǎn)生不利影響,如山區(qū)彎道和陡坡處易發(fā)生剎車失靈現(xiàn)象,高原環(huán)境會降低司乘人員的反應能力、影響旅游車輛的動力水平和制動性能,這使高原地區(qū)超車時,車輛常與對向車輛正面碰撞。由于旅游通道和景區(qū)通道建設水平不高,我國中西部地區(qū),尤其是西南地區(qū)的旅游交通事故發(fā)生頻次較高,造成的重特大旅游交通事故較多。