抄底是一個(gè)技巧活，也需要藝高人膽大的人去做，那么學(xué)習(xí)啦小編為大家推薦幾點(diǎn)精確抄底的方法希望對(duì)大家能夠有所幫助。

　　第一點(diǎn)、精確抄底說(shuō)明：

　　1、波段精確抄底時(shí),30日線必須處于上漲狀態(tài);

　　2、精確抄底法在股價(jià)運(yùn)行初中期可靠性非常高,而在股價(jià)中后期可靠性降低;

　　3、如果5日線在走平時(shí),遠(yuǎn)離30日線而接近10日或20日線出現(xiàn)精確抄底條件,則后市上漲潛力相對(duì)降低;

　　4、本方法運(yùn)用到反彈抄底時(shí),需將要點(diǎn)一做相應(yīng)改變(具體請(qǐng)關(guān)注以后的反彈章節(jié));

　　5、本方法在運(yùn)用時(shí)可能出現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)走勢(shì),但只要符合上述三個(gè)要點(diǎn),抄底原理仍然相同;

　　股票市場(chǎng)最大的不變就是變,因此,大家在學(xué)方法時(shí),一定要在記憶方法的基礎(chǔ)上,理解原理。只有將方法原理理解透徹了,才能做到靈活運(yùn)用。

　　結(jié)論：一旦5日線接近30日線時(shí)基本走平, K線收斂成小陰小陽(yáng)線,成交量同步大幅萎縮,則股價(jià)可能階段性見(jiàn)底,可精確抄底。

　　第二點(diǎn)、精確抄底包括三個(gè)要點(diǎn)：

　　1、均線系統(tǒng)是否調(diào)整到位(反彈抄底時(shí),是跌幅是否到位。)

　　2、日K線走勢(shì)

　　3、成交量情況

　　第三點(diǎn)、均線調(diào)整是否到位：

　　均線,說(shuō)到底就是投資者的持股成本線。不同均線代表不同時(shí)間段內(nèi)投資者的平均持股成本。半年線代表半年內(nèi)投資者的平均持股成本,30日線代表投資者30天來(lái)的平均持股成本,10日線代表十個(gè)交易日內(nèi)投資者的平均持股成本,5日線代表最近五個(gè)交易日參與交易的投資者的平均持股成本。因此,均線調(diào)整是否到位的本質(zhì),就是看大家的持股成本是否趨于階段性平衡。如果投資者階段性持股成本基本一致,那么殺跌動(dòng)能就會(huì)大大減弱。而階段性調(diào)整可能就會(huì)到位。

　　短線要上漲階段性平衡的標(biāo)志是：

　　精確抄底要點(diǎn)一：5日線接近30日線時(shí)開(kāi)始逐步走平

　　精確抄底要點(diǎn)二：K線在調(diào)整過(guò)程中逐步變短,變成小陰小陽(yáng)或十字星K線形態(tài)

　　精確抄底要點(diǎn)三：隨著K線逐步變短,成交量明顯大幅萎縮

　　結(jié)論：一旦五日線在接近30日線時(shí)基本走平,股價(jià)日K線收斂成小陰小陽(yáng)線,成交量同步大幅萎縮,則股價(jià)很可能已到階段性底部,此時(shí)即可精確抄底。如果股價(jià)放量上漲,則底部更加確認(rèn)。

　　抄底經(jīng)典案例

住 宅 均 價(jià) 在3000多元、距離成都會(huì)區(qū)僅10分鐘車程、地鐵一號(hào)線的即將開(kāi)通……眾多開(kāi)辟商以及媒體又一次將 “價(jià)值凹地”這塊頭銜給以了大豐。樓盤(pán)形態(tài)：歐式花園華宅戶型面積：100平米擺布價(jià)錢(qián)：待定開(kāi)辟商：成都會(huì)大豐房地產(chǎn)開(kāi)辟有限公司物業(yè)地址：北新干線西側(cè)　住 宅 均 價(jià) 在3000多元、距離成都會(huì)區(qū)僅10分鐘車程、地鐵一號(hào)線的即將開(kāi)通……眾多開(kāi)辟商以及媒體又一次將 “價(jià)值凹地”這塊頭銜給以了大豐。跟著北新·潤(rùn)苑、匯融·悉尼灣、博雅新城、北新國(guó)際、九形道、民生新干線等一批品質(zhì)樓盤(pán)的集中推出，大豐片區(qū)迎來(lái)了前所未有的開(kāi)辟高漲。而該區(qū)域正在規(guī)劃和打造中的鳳凰山1號(hào)以及某央企未向外界透露的項(xiàng)目則為這個(gè)區(qū)域的成長(zhǎng)供給了充沛的后續(xù)動(dòng)力。

　　交通提速

大豐悄然崛起

伴跟著大豐境內(nèi)完成了大天路、西一路、商貿(mào)大道以及金豐高架大豐段等20余條道路的扶植，“五縱五橫”的道路更將使大豐經(jīng)濟(jì)駛進(jìn)快速成長(zhǎng)的新階段，而未來(lái)地鐵1號(hào)線以及3號(hào)線的成長(zhǎng)也為該區(qū)域的交通供給了后續(xù)成長(zhǎng)動(dòng)力。“從地輿位置來(lái)說(shuō)，大豐與三環(huán)路的距離比溫江、華陽(yáng)都近得多，這樣的區(qū)域只要交通題目問(wèn)題一解決，成長(zhǎng)速度必定是比溫江、華陽(yáng)要快得多，而現(xiàn)在大豐的交通正在進(jìn)級(jí)。”還沒(méi)面市的鳳凰山1號(hào)營(yíng)銷總監(jiān)周思宇這樣形容大豐的未來(lái)。大豐的起步源于兩年前北新干線的正式通車，憑借這條始于一環(huán)路縱貫北部新城的快速通道，新都大豐片區(qū)與成都會(huì)區(qū)的距離，縮短到只有10多分鐘的車程;而此外一條“蓉北商貿(mào)大道”也全線貫穿大豐全境。“這兩條路解決了今朝大豐的根基交通。讓這里的區(qū)域獲得了進(jìn)級(jí)。”周思宇說(shuō)。而據(jù)他介紹，大豐的交通成長(zhǎng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不會(huì)停步于此。“地鐵1號(hào)線和其延長(zhǎng)段，以及地鐵3號(hào)線城市為大豐的樓市成長(zhǎng)供給能量。”周思宇說(shuō)。而其他大豐開(kāi)辟商也都把大豐便當(dāng)?shù)慕煌闯闪舜筘S未來(lái)成長(zhǎng)的首要?jiǎng)恿χ弧?/p>

巨子進(jìn)駐

品質(zhì)樓盤(pán)涌現(xiàn)

據(jù)體味，在大豐的交通“瓶頸”題目問(wèn)題解決后，良多開(kāi)辟商瞄準(zhǔn)了大豐這塊繞城內(nèi)最后的“處女地”。北新·潤(rùn)苑、匯融·悉尼灣、博雅新城、紅湖公園城、嘉美華凱、華凱城、親和美地、北延風(fēng)光、北庭陽(yáng)光、榮煜、九形道、民生新干線等一批樓盤(pán)的集中推出，大豐片區(qū)迎來(lái)了前所未有的開(kāi)辟高漲。而北新國(guó)際、鳳凰山1號(hào)的開(kāi)辟使這個(gè)區(qū)域的樓盤(pán)品質(zhì)“更上層樓”。“我們要打造的就是與大豐之前低品質(zhì)樓盤(pán)紛歧樣的樓盤(pán)，從情況上以及小區(qū)配套上下功夫，建造出大豐的品質(zhì)樓盤(pán)。”鳳凰山1號(hào)營(yíng)銷負(fù)責(zé)人周思宇這樣對(duì)記者說(shuō)。而據(jù)體味，某大型央企也在大豐拿了一塊地，業(yè)內(nèi)助士覺(jué)得按照其一貫的作風(fēng)，不成能建筑品質(zhì)低的室第樓盤(pán)。而近期，“大豐國(guó)際住區(qū)”概念的提出，獲得了大豐眾多開(kāi)辟商的響應(yīng)。經(jīng)過(guò)近兩年的高速成長(zhǎng)，大豐片區(qū)房產(chǎn)開(kāi)辟已漸進(jìn)佳境，成片的高檔棲身新區(qū)已拔地而起，一座斑斕新城已悄然崛起。