買房選擇一只所有人都無奈又必須要做的選擇題，如何衡量房子的地段更是讓人傷透腦筋，現(xiàn)在就讓我們來針對幾種地段來衡量一下得失吧!

　　鬧市中心區(qū)：

　　所謂鬧市，也就是一個城市內(nèi)最繁華的區(qū)域，小城也許就一個，大城市則可能有多個。通常，這個區(qū)域內(nèi)的住宅房價也是一個城市內(nèi)的一線水平。但是由于居住環(huán)境過于混亂嘈雜、房地產(chǎn)建筑密度過高、社區(qū)狹小等問題，一般也不是城市內(nèi)的最高價地區(qū)。對于青年人來說，這樣的地段偶爾會成為租房時的選擇，但購買居住的可能性不大。這種地段的住宅地產(chǎn)從供應上也多以小戶型為主，主要用途多在投資。對年輕人而言，在這種區(qū)域居住的生活成本是個很讓人頭痛的問題。

　　CBD區(qū)域：

　　北京的CBD、上海的浦東、南寧的瑯東及東盟區(qū)，商務功能大于居住。這些昔日很不被人看好的區(qū)域，會在短短幾年內(nèi)就完全的變了一個面貌，這就是所謂的城市新興區(qū)。由于城市人口增加及規(guī)劃發(fā)展上的原因，一般來說城市的發(fā)展方向都是向外的某一個方向或某幾個方向成爆炸時式建設的。通常，只要發(fā)展成熟，這種區(qū)域內(nèi)的房價會超越鬧市區(qū)成為一個城市房價的標桿。但在沒有發(fā)展之前，其房價也會處于相對比較低的一個程度上。對于有眼光的青年人們而言，能夠準確預測出城市發(fā)展方向，及早入手的話，這種地段的房子是兼有居住及很強投資性的。當然，目前而言，二三線城市這種機會更大些。

　　CLD區(qū)域：

　　與CBD臨近，同在城市發(fā)展方向軸線上稍遠的地區(qū)。比如北京的京通快速及八通輕軌沿線，上海浦東往機場方向，南寧鳳嶺方向。通常情況下，這種區(qū)域按比較時髦的劃分被稱為CLD，即中央居住區(qū)。因為臨近CBD，這種區(qū)域的房價通常也比較高，多為城市內(nèi)品質(zhì)樓盤的集中放量區(qū)。對于年輕購房群體而言，這種區(qū)域的房價都是比較恐怖的，充其量也就是能在這個區(qū)域內(nèi)買套小戶型而已。與CBD區(qū)域類似，如果能早期入手這種區(qū)域的房產(chǎn)，未來升值空間還是很高的。但一旦發(fā)展成型，投資性就會大大降低。

　　次繁華生活區(qū)：

　　靠近鬧市，又有一定(幾站地)距離的地段。相對鬧市，這個區(qū)域的商業(yè)味道大大降低，生活味道漸濃，多集中著這個城市內(nèi)比較早期的一些居民小區(qū)。一般來說新房供應量不大，偶爾會有些老二手房轉手。與鬧市類似，其新房產(chǎn)品也多以高層小戶型為主。但相比鬧市，個別中型項目具有一定的社區(qū)規(guī)模，但都容積率很高，基本都是高層。這種區(qū)域的中小戶型，價格與鬧市差別不大，但居住性上略強。未來入住后的生活成本相比鬧市略低，個別單位二手房的甚至不需要負擔物業(yè)及停車位費用。

　　好環(huán)境老城區(qū)：

　　在各城市里，都存在一些居住氛圍非常不錯的老城區(qū)。其特點是建筑年代較久，多以老式單位福利房及原著民自建房產(chǎn)為主，小區(qū)比例高。原著民比例通常比較高，居住氛圍好，生活成本相對不高。這種區(qū)域最大的優(yōu)勢就是交通便利，配套完備，綜合生活成本比較低。但是，同樣在這種區(qū)域新房放量較少，而且價格不低。入市的產(chǎn)品，多為10年以上二手房。對于純粹居住需求而言，這種區(qū)域的二手房是首選。住幾年之后，轉手也容易，出租也可以。

　　差環(huán)境老城區(qū)：

　　一個城市里面，老城區(qū)通常也有貧富之分。這種，通常為自建房比例高，小區(qū)比例少的區(qū)域。其實從單純居住上來看，優(yōu)點與好環(huán)境老城區(qū)區(qū)別不大。比較明顯的缺點就是視覺環(huán)境比較差，破街爛巷。通常，也是在城市內(nèi)打工的外來人流比較集中的區(qū)域，治安環(huán)境上略差。這種區(qū)域內(nèi)，舊城改造的力度大的話會有一定的新房放量。對于年輕購房人群而言，這種區(qū)域的房價相對不高，但生活比較方便，從節(jié)約生活成本及方便性上考慮，是個不錯的選擇。

　　城鄉(xiāng)結合部：

　　即城市建設的邊緣，城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)結合的區(qū)域。這種區(qū)域，相對來說低端生活配套還是很齊備的，但缺乏中高端生活配套。由于這種區(qū)域內(nèi)低價出租屋很多，也是很多外地務工及流動性人口比較集中租住的區(qū)域，治安也是最差的。對于一些手頭比較拮據(jù)的年輕人而言，這種區(qū)域也是一個考慮選擇的方向。而且，隨著城市擴大化，這種區(qū)域遠期環(huán)境還是比較看好的。借用前段的話說，未來有可能是一個新的城市新興區(qū)域。

　　交通好郊區(qū)：

　　即從交通上來說，隨然離城市核心區(qū)比較遠，但依靠快速交通干線使得居住者進入城市內(nèi)的時間并不長。很典型的區(qū)域比如北京的通州、天通苑、大興甚至河北燕郊等。雖然離城市都有幾十公里的距離，但很多人上下班時間都能控制在一個半小時內(nèi)。這種區(qū)域，房價相對都是比較低廉的，對于青年購房群體而言，是相當不錯的選擇。當然，缺點是交通成本通常較高，如果晚上有應酬或者娛樂活動不太方便。在配套上，中低端生活配套一般都不錯，但中高端配套少。

　　交通差郊區(qū)：

　　交通差的郊區(qū)，在城市不斷擴大的趨勢下，也逐步有一些房地產(chǎn)項目在開發(fā)放量。這種區(qū)域的房地產(chǎn)最大的賣點就是價格低廉，但無論生活配套以及交通都比較差。購買這種區(qū)域的房子，青年人難免要算一筆帳。一套房子省下十萬八萬，買輛小排量汽車作為代步工具，但要承受每月的房貸及養(yǎng)車費用，隨著油價的不斷上漲，壓力也不小。

　　其實買房如何衡量房子的地段并不是一個很難抉擇的事情，首先就是要從自身最需要哪種出發(fā)，而且要從長遠上看，咱們普通人的購買力有限，一般買完房將會有很長一段時間不會再換房，所以如何衡量房子的地段一定要深思熟慮些!!!沖動是魔鬼，不要被售樓員忽悠兩句就買下來。