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b2科目四2017難題

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  2017年科目四模擬考試都做過(guò)了哪些題呢?是判斷題較多還是選擇題較多?哪些覺(jué)得比較難呢?下面學(xué)習(xí)啦小編給大家準(zhǔn)備了b2科目四2017難題,希望對(duì)大家有幫助。

  b2科目四2017難題

  1、駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)短而陡的上坡坡道時(shí),采用加速?zèng)_坡的方法,在接近坡頂時(shí)應(yīng)提前松開(kāi)加速踏板,利用慣性沖過(guò)坡頂。

  A、正確

  B、錯(cuò)誤

  正確答案:A

  試題分析:

  不要臨到坡前才加速?zèng)_坡,而應(yīng)先對(duì)坡度的大小,長(zhǎng)短作出適當(dāng)估計(jì),提前加速,充分利用汽車的慣性沖坡,做到“高速擋不硬撐,低速擋不硬沖”,以利節(jié)油。

  2、在冰雪路面制動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)車輛偏離方向,以下做法正確的是?

  A、用力踩剎車

  B、連續(xù)輕踩輕放剎車

  C、停止踩剎車

  D、以上做法都不對(duì)

  正確答案:C

  試題分析:

  這個(gè)情況下,立即踏制動(dòng)踏板容易引起側(cè)翻。如后輪一直被剎住的情況下,不松開(kāi)踏板,汽車會(huì)出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象;如前輪一直被剎住的情況下不松開(kāi)踏板,汽車會(huì)出現(xiàn)方向失去控制。正確做法是先握緊方向盤,不要緊急踩剎車。

  3、大霧天行駛,以下做法正確的是?

  A、以上說(shuō)法都不對(duì)

  B、可以緊急制動(dòng)剎車,但需要停到緊急停車帶上

  C、不可以緊急制動(dòng)剎車,因?yàn)闀?huì)造成后面的車輛追尾

  D、可以緊急制動(dòng)剎車

  正確答案:C

  試題分析:

  在霧中行車時(shí),不要猛踩或快松油門,更不能緊急制動(dòng)和急打方向盤。如果認(rèn)為確需降低車速時(shí),先放緩油門,然后連續(xù)幾次輕踩剎車,以防追尾、側(cè)滑。

  4、大風(fēng)沙塵天氣行車,以下做法正確的是?

  A、注意觀察路面情況

  B、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤

  C、降低行駛速度

  D、關(guān)緊門窗

  正確答案:ABCD

  試題分析:

  a、出行前注意檢查車輛密封性,關(guān)緊車窗;

  b、注意觀察路面狀況,選擇合適的行車道路;

  c、注意慢速行車、緊握方向盤,防止車輛偏移;

  d、行車時(shí)注意保持車距。

  5、車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時(shí),以下做法正確的是?

  A、迅速制動(dòng)停車

  B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正

  C、向側(cè)滑的一測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正

  D、迅速制動(dòng)減速

  正確答案:C

  試題分析:

  發(fā)生側(cè)滑時(shí),正確的方法是車尾向哪一側(cè)滑動(dòng),即同側(cè)適當(dāng)調(diào)整方向盤。轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)作要敏捷輕盈。

  6、在泥濘路段行車,要平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,避免由快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤而引起側(cè)滑。

  A、正確

  B、錯(cuò)誤

  正確答案:A

  試題分析:

  行車過(guò)程中根據(jù)車輛的轉(zhuǎn)向與滑動(dòng)情況,平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、靈活調(diào)整??焖俚霓D(zhuǎn)動(dòng)方向只會(huì)加劇車輛的滑動(dòng)程度。

  7、車輛在泥濘路段起步或者陷住時(shí),切忌選擇急加速2016年科目四新增題庫(kù)易錯(cuò)題20道2016年科目四新增題庫(kù)易錯(cuò)題20道。

  A、正確

  B、錯(cuò)誤

  正確答案:A

  試題分析:

  泥濘路面行駛盡量不換擋,當(dāng)車陷入泥濘路面后,大多數(shù)司機(jī)是想通過(guò)踩油門來(lái)提高車速通過(guò),其實(shí)這樣更不容易通過(guò)泥濘路面。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩變化是一條曲線,隨著轉(zhuǎn)速的提高扭矩呈上升趨勢(shì),當(dāng)?shù)搅艘欢ㄞD(zhuǎn)速后,扭矩隨著車速的提高而降低。因此泥濘路面反而要中低速行駛,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出更大的扭矩。

  8、通過(guò)泥濘道路時(shí),以下做法正確的是?

  A、盡量避免中途換擋

  B、停車觀察前方道路

  C、提前換入低速擋

  D、避免使用行車制動(dòng)

  正確答案:ABCD

  試題分析:

  在泥濘路段行車,首先應(yīng)降低車速,控制在一檔或二擋位,中途不要換擋,如換擋可能使車停頓后很難再起步。

  9、行車過(guò)程中遇到以下情況,正確的做法是什么?

  A、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛

  B、鳴笛并繼續(xù)直行

  C、減速并隨時(shí)準(zhǔn)備停車

  D、勻速駛過(guò)該區(qū)域

  正確答案:C

  試題分析:

  有電瓶車出現(xiàn)在路邊,說(shuō)明可能有人在周圍,并且隨時(shí)可能出現(xiàn),所以要減速,隨時(shí)準(zhǔn)備停車

  10、駕駛機(jī)動(dòng)車途經(jīng)這個(gè)路段的時(shí)候,以下關(guān)于潛在風(fēng)險(xiǎn)的說(shuō)法正確的是?

  A、前方道路可能有彎道

  B、前方道路可能有障礙物

  C、對(duì)面駛來(lái)的車輛可能占用你的車道

  D、坡頂可能停放一輛車

  正確答案:ABCD

  試題分析:

  駕駛機(jī)動(dòng)車在接近坡頂時(shí),需要考慮到視線受阻的情況,以及一切可能的潛在風(fēng)險(xiǎn)

  11、在路口掉頭時(shí),只要不妨礙行人通行可以在人行橫道完成掉頭。

  A、正確

  B、錯(cuò)誤

  正確答案:B

  試題解析:人行橫道禁止掉頭。雖然設(shè)有交通隔離護(hù)欄路段的人行橫道不設(shè)禁止掉頭交通標(biāo)志,但規(guī)定嚴(yán)禁在人行橫道掉頭,這主要是為了保護(hù)人行橫道上行人的安全。因?yàn)樾腥司哂袃?yōu)先通行權(quán),人行橫道就視同“禁止性標(biāo)志”。

  12、如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車直行通過(guò)路口,遇對(duì)向車輛左轉(zhuǎn)時(shí),讓已在路口內(nèi)的左轉(zhuǎn)車輛優(yōu)先通過(guò)路口

  A、正確

  B、錯(cuò)誤

  正確答案:A

  試題分析:根據(jù)提高通行效率的要求,將原《道路交通管理?xiàng)l例》第43條的讓行規(guī)則作了修改,刪除了“支路車讓干路車先行”的規(guī)定,將“相對(duì)方向同類車相遇,左轉(zhuǎn)彎的車讓直行或右轉(zhuǎn)彎的車先行”,修改為“沒(méi)有交通標(biāo)志標(biāo)線控制的路口,在進(jìn)入路口前停車瞭望,讓右方道路的車輛先行;轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行;相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行”(實(shí)施條例第52條)。

  13、駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)短而陡的上坡坡道時(shí),采用加速?zèng)_坡的方法,在接近坡頂時(shí)應(yīng)提前松開(kāi)加速踏板,利用慣性沖過(guò)坡頂。

  A、正確

  B、錯(cuò)誤

  正確答案:A

  試題分析:不要臨到坡前才加速?zèng)_坡,而應(yīng)先對(duì)坡度的大小,長(zhǎng)短作出適當(dāng)估計(jì),提前加速,充分利用汽車的慣性沖坡,做到“高速擋不硬撐,低速擋不硬沖”,以利節(jié)油。

  14、駕駛機(jī)動(dòng)車遇濃霧或沙塵暴時(shí),行駛速度不要過(guò)慢,避免后方來(lái)車追尾。

  A、正確

  B、錯(cuò)誤

  正確答案:B

  試題分析:駕駛機(jī)動(dòng)車遇濃霧或沙塵暴時(shí),必須打開(kāi)前后霧燈或者危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈,減速慢行甚至靠邊停車以保證行車安全。

  15、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路意外碰撞護(hù)欄時(shí),應(yīng)迅速向相反方向轉(zhuǎn)向修正。

  A、正確

  B、錯(cuò)誤

  正確答案:B

  試題分析:這樣作可能會(huì)讓車子發(fā)生側(cè)翻,因此應(yīng)當(dāng)握緊方向盤,適當(dāng)修正。

  16、霧天行車開(kāi)啟霧燈是因?yàn)殪F燈放射的燈光具有更好的穿透力,更容易讓道路中其他車輛駕駛員注意到自己的車輛。

  A、正確

  B、錯(cuò)誤

  正確答案:A

  試題分析:在霧天行駛時(shí),應(yīng)將前后霧燈全部開(kāi)啟,如果霧氣非常大,還可以將雙閃燈打開(kāi)。開(kāi)啟霧燈和雙閃燈的主要作用,是為了讓其他車輛的司機(jī)可以更好地觀察到你,避免追尾和刮擦事故的發(fā)生。

  17、濃霧中行車聽(tīng)到對(duì)方車輛鳴喇叭時(shí),只要視野中看不到,可不必理會(huì)。

  A、正確

  B、錯(cuò)誤

  正確答案:B

  試題分析:霧天行車聽(tīng)到對(duì)方鳴喇叭,也應(yīng)該鳴喇叭回應(yīng),已提示對(duì)方車輛。

  18、在泥濘路段行車,要平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,避免由快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤而引起側(cè)滑2016年科目四新增題庫(kù)易錯(cuò)題20道駕校培訓(xùn)。

  A、正確

  B、錯(cuò)誤

  正確答案:A

  試題分析:行車過(guò)程中根據(jù)車輛的轉(zhuǎn)向與滑動(dòng)情況,平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、靈活調(diào)整??焖俚霓D(zhuǎn)動(dòng)方向只會(huì)加劇車輛的滑動(dòng)程度

  19、車輛在泥濘路段起步或者陷住時(shí),切忌選擇急加速。

  A、正確

  B、錯(cuò)誤

  正確答案:A

  試題分析:泥濘路面行駛盡量不換擋,當(dāng)車陷入泥濘路面后,大多數(shù)司機(jī)是想通過(guò)踩油門來(lái)提高車速通過(guò),其實(shí)這樣更不容易通過(guò)泥濘路面。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩變化是一條曲線,隨著轉(zhuǎn)速的提高扭矩呈上升趨勢(shì),當(dāng)?shù)搅艘欢ㄞD(zhuǎn)速后,扭矩隨著車速的提高而降低。因此泥濘路面反而要中低速行駛,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出更大的扭矩。

  20、車輛在泥濘路段發(fā)生側(cè)滑時(shí),要向車尾側(cè)滑方向緩打方向盤修正。

  A、正確

  B、錯(cuò)誤

  正確答案:A

  試題分析:這題可以這么理解,后輪發(fā)生側(cè)滑,當(dāng)然要向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向輪來(lái)使前輪與之對(duì)應(yīng),否則不就原地打轉(zhuǎn)了嘛~


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