a2科目四模擬考試2017試題
科目四題庫(kù)有八百道題，經(jīng)歷過(guò)科目一的一千多道題的洗禮，來(lái)到最后一關(guān)是不是覺(jué)得很輕松呢?但越是簡(jiǎn)單的科目我們?cè)讲荒艿粢暂p心。下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了a2科目四模擬考試2017試題，希望對(duì)大家有幫助。
a2科目四模擬考試2017試題
1、 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至四都鎮(zhèn)前嶺村壺南頭路段，在上坡過(guò)程中，機(jī)動(dòng)車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖，造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?
A、 疲勞駕駛
B、 酒后駕駛
C、 客車超員
D、 超速行駛
A B C D
2、 郝某駕駛一輛越有84.84噸貨物的重型自卸貨車(核載15.58噸)，行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處，與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(核載1.71噸)追尾碰撞后，側(cè)翻撞向路邊人群，造成192 死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么?
A、 超速行駛
B、 貨車超載
C、 疲勞駕駛
D、 酒后駕駛
A B C D
3、 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(搭載22人)行駛對(duì)丙察公路79公里加150米處時(shí)，墜入道路一側(cè)山崖，造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?
A、 駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車
B、 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客
C、 超速行駛
D、 疲勞駕駛
A B C D
4、 會(huì)車遇到這種情況要低速會(huì)車或停車讓行 。
對(duì) 錯(cuò)
5、 駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路面如何安全行駛?
A、 空擋滑行通過(guò)
B、 保持高速通過(guò)
C、 適當(dāng)加速通過(guò)
D、 低速緩慢通過(guò)
A B C D
6、 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上超車可借對(duì)向車道行駛。
對(duì) 錯(cuò)
7、 道路劃設(shè)專用車道的，在專用車道內(nèi)，其他機(jī)動(dòng)車可以借道超車。
對(duì) 錯(cuò)
8、 在道路上跟車行駛時(shí)，跟車距離不是主要的，只須保持與前車相等的速度，即可防止發(fā)生追尾事故。
對(duì) 錯(cuò)
9、 機(jī)動(dòng)車遇有急彎路時(shí)要在進(jìn)入彎路后減速。
對(duì) 錯(cuò)
10、 駕駛機(jī)動(dòng)車駛近前方主支干道交匯處要注意什么?
A、 提前減速，注意機(jī)動(dòng)車
B、 保持正常速度行駛
C、 鳴喇叭，迅速通過(guò)
D、 提前加速，快速通過(guò)
A B C D
11、 如圖所示，行駛過(guò)程中遇前方有障礙的情況怎么辦?
A、 減速靠右行駛
B、 搶在綠車前繞過(guò)障礙
C、 開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈
D、 借對(duì)向車道繞過(guò)障礙
A B C D
12、 夜間駕駛汽車通過(guò)十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么?
A、 使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己
B、 更容易看清路面情況
C、 提醒其他車輛我在讓行
D、 以上說(shuō)法都不對(duì)
A B C D
13、 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種信號(hào)燈亮的路口，可以右轉(zhuǎn)彎。
對(duì) 錯(cuò)
14、 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。
對(duì) 錯(cuò)
15、 右側(cè)標(biāo)志警示前方是什么路口?
A、 T型交叉路口
B、 Y型交叉路口
C、 十字型交叉路口
D、 環(huán)形型交叉路口
A B C D
16、 隧道上方標(biāo)志表示限高3.5米。
對(duì) 錯(cuò)
17、 這個(gè)標(biāo)志表示前方立體交叉處可以直行和右轉(zhuǎn)彎。
對(duì) 錯(cuò)
18、 前方標(biāo)志表示向左是單向行駛道路。
對(duì) 錯(cuò)
19、 前方標(biāo)志預(yù)告距離下一出口4公里。
對(duì) 錯(cuò)
20、 路中兩條雙黃虛線并列組成的雙黃虛線指示潮汐車道的位置。
對(duì) 錯(cuò)
21、 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可直行。
對(duì) 錯(cuò)
22、 看到這種手勢(shì)信號(hào)怎樣行駛?
A、 直行通過(guò)路口
B、 停車等待
C、 在路口向右轉(zhuǎn)彎
D、 在路口向左轉(zhuǎn)彎
A B C D
23、 如動(dòng)畫(huà)所示，駕駛?cè)说男袨槭欠裾_?
對(duì) 錯(cuò)
24、 突然出現(xiàn)這種情況，駕駛?cè)艘皶r(shí)減速或停車避讓。
對(duì) 錯(cuò)
25、 行車中不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈強(qiáng)行并線是違法行為。
對(duì) 錯(cuò)
26、 大風(fēng)天氣行車中，如果遇到狂風(fēng)襲來(lái)，感覺(jué)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生橫向偏移時(shí)，要急轉(zhuǎn)方向恢復(fù)行使方向。
對(duì) 錯(cuò)
27、 涉水駕駛要保持車速均勻有足夠動(dòng)力，避免停留。
對(duì) 錯(cuò)
28、 通過(guò)這種路面條件較好的窄橋怎樣控制車速?
A、 不超過(guò)60公里/小時(shí)
B、 不超過(guò)50公里/小時(shí)
C、 不超過(guò)40公里/小時(shí)
D、 不超過(guò)30公里/小時(shí)
A B C D
29、 遇緊急情況避險(xiǎn)時(shí),要沉著冷靜、堅(jiān)持什么樣的處理原則?
A、 先避人后避物
B、 先避物后避車
C、 先避車后避人
D、 先避物后避人
A B C D
30、 車速較高，前方發(fā)生緊急情況時(shí)，要先轉(zhuǎn)方向盤避讓，再采取制動(dòng)減速，以減少碰撞損壞程度。
對(duì) 錯(cuò)
31、 輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么情況發(fā)生?
A、 氣壓不穩(wěn)
B、 氣壓更低
C、 行駛阻力增大
D、 爆胎
A B C D
32、 在泥濘路行車中發(fā)生側(cè)滑時(shí)，要向后輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正。
對(duì) 錯(cuò)
33、 在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員的基本要求是什么?
A、 先治傷，后救命
B、 先救命，后治傷
C、 先幫助輕傷員
D、 后救助重傷員
A B C D
34、 遇傷者被壓于車輪或貨物下時(shí)，要立即拉住傷者的肢體將其拖出。
對(duì) 錯(cuò)
35、 搶救昏迷失去知覺(jué)的傷員要在搶救前先檢查呼吸。
對(duì) 錯(cuò)
36、 易燃液體一旦發(fā)生火災(zāi)，要及時(shí)用水撲救。
對(duì) 錯(cuò)
37、 (本題正式考試時(shí)為多選題，本站已處理成單選，將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí)，要采取的正確做法是什么?①在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志 ②在車后100處設(shè)置故障警告標(biāo)志 ③夜間要開(kāi)啟示廓燈和后位燈 ④要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
A、 ③ ④
B、 ① ③ ④
C、 ① ②
D、 ② ③ ④
A B C D
38、 機(jī)動(dòng)車涉水后，制動(dòng)器的制動(dòng)效果不會(huì)改變。
對(duì) 錯(cuò)
39、 駕駛機(jī)動(dòng)車遇暴雨，無(wú)法看清路面情況，以下做法正確的是什么?
A、 保持原速行駛
B、 減速行駛
C、 打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車停到路外
D、 減速行駛，不斷鳴喇叭，提醒周邊駕駛?cè)?/p>
A B C D
40、 (本題正式考試時(shí)為多選題，本站已處理成單選，將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)雨天駕駛機(jī)動(dòng)車，不可以急踩制動(dòng)踏板的主要原因是什么?①易導(dǎo)致后車追尾 ②會(huì)相應(yīng)增大油耗 ③易產(chǎn)生側(cè)滑 ④會(huì)相應(yīng)減少油耗
A、 ① ③
B、 ① ② ③
C、 ① ② ③ ④
D、 ③ ④
A B C D
41、 駕駛機(jī)動(dòng)車下長(zhǎng)坡時(shí)，車速會(huì)因?yàn)橹亓ψ饔迷絹?lái)越快，以下控制車速方法正確的是什么?
A、 空擋滑行
B、 減擋，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
C、 踏下離合器滑行
D、 長(zhǎng)時(shí)間使用駐車制動(dòng)器制動(dòng)
A B C D
42、 (本題正式考試時(shí)為多選題，本站已處理成單選，將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車駛近這樣的山區(qū)彎道時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?①對(duì)向可能有車輛駛來(lái) ②前方騎自行車者可能由于上坡等原因突然改變方向 ③山區(qū)彎道可能轉(zhuǎn)彎半徑較小，車速過(guò)快容易引起車輛失控 ④轉(zhuǎn)彎后路面可能存在落石、凹陷等特殊路況
A、 ① ② ④
B、 ① ② ③ ④
C、 ② ③ ④
D、 ① ③ ④
A B C D
43、 (本題正式考試時(shí)為多選題，本站已處理成單選，將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時(shí)，超車存在風(fēng)險(xiǎn)，以下說(shuō)法正確的是什么?①接近坡頂時(shí)視線受阻，無(wú)法觀察坡頂之后道路走向 ②接近坡頂時(shí)視線受阻，無(wú)法觀察對(duì)向來(lái)車情況 ③接近坡頂時(shí)車速較慢 ④接近坡頂時(shí)視線受阻，無(wú)法觀察坡頂之后是否有障礙物
A、 ② ③ ④
B、 ① ②
C、 ① ② ③
D、 ① ② ④
A B C D
44、 如圖所示，在這種情況下，應(yīng)加大跟車距離。
對(duì) 錯(cuò)
45、 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，以下做法正確的是什么?
A、 減速，停車讓行
B、 交替變換遠(yuǎn)近光燈加速通過(guò)
C、 連續(xù)鳴喇叭后通過(guò)
D、 確保安全加速通過(guò)
A B C D
46、 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛過(guò)程中，如遇到前方車輛行駛速度緩慢時(shí)，應(yīng)持續(xù)鳴喇叭催促。
對(duì) 錯(cuò)
47、 搶救有害氣體中毒傷員時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間將傷員移送到有新鮮空氣的地方，脫離危險(xiǎn)環(huán)境，防止吸入更多有害氣體。
對(duì) 錯(cuò)
48、 霧天行車開(kāi)啟霧燈是因?yàn)殪F燈放射的燈光具有更好的穿透力，更容易讓道路中其他車輛駕駛員注意到自己的車輛
對(duì) 錯(cuò)
49、 在泥濘路段行車，要平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，避免由快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤而引起側(cè)滑
對(duì) 錯(cuò)
50、 通過(guò)泥濘道路時(shí)，以下做法正確的是?①停車觀察前方道路 ②避免使用行車制動(dòng) ③盡量避免中途換擋 ④提前換入低速檔
A、 ① ② ③
B、 ① ② ③ ④
C、 ② ③ ④
D、 ① ③ ④
A B C D
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