駕考科目三考試細節(jié)及注意事項
細節(jié)決定成敗，這句話同樣適用于科目三的考試，為了順利通過考試考生要在考前就把考試需要注意的細節(jié)都弄清楚，不要敗在細節(jié)上。下面是學習啦小編為大家整理的駕考科目三考試細節(jié)及注意事項，希望大家喜歡!
科目三考試細節(jié)
1，科目三考試上車前不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況或打開車門前不觀察后方交通情況。
2，起步時，車門未關閉起步，以及起步前，未通過后視鏡并向左方側頭，觀察左、后方交通情況;遇前方車制動時不采取減速措施。
3，通過路口時，通過路口前未減速慢行;直行通過路口不觀察左、右方交通情況;轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況或未通過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況。遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候。不按規(guī)定避讓行人和優(yōu)先通行的車輛;左轉彎通過路口時，未靠路口中心點左側轉彎;通過人行橫道、學校區(qū)域和公共汽車站時，不觀察左、右方交通情況;不按規(guī)定減速慢行;遇行人通過人行橫道不停車讓行
4，超車前，不通過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況;超車時機選擇不合理，影響其它車輛正常行駛等。
5，靠邊停車后，車身超過道路右側邊緣線或人行道邊緣;停車后，在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況;夜間行駛時，不能正確開啟燈光;同方向近距離跟車行駛時，使用遠光燈;會車時不按規(guī)定使用燈光等。
6，科目三考試全程不按交通信號燈、標志、標線或民警指揮信號行駛;車輛行駛中騎軋車道中心實線或車道邊緣實線;起步時車輛后溜距離大于30厘米。
7，車輛行駛方向控制差;駕駛汽車雙手同時離開方向盤。
8，單手控制方向盤時，不能有效、平穩(wěn)控制行駛方向;制動、加速踏板使用錯誤;視線離開行駛方向超過2秒;行駛中不能保持安全距離和安全車速。
9，爭道搶行，妨礙其它車輛正常行駛。
10，科目三考試不按考試員指令駕駛;違反交通安全法律、法規(guī)，考試員認為影響安全駕駛的。
科目三注意事項
1、 從車右后方繞過車頭到達駕駛室外，在繞行的過程中要注意觀察輪胎情況，和車前后是否有障礙。到達駕駛室車門外大聲喊報告，允許后開門進入駕駛室。向考官問 好，呈遞身份證:“考官你好，我是某某某”，同時眼睛要盯著車右上角的監(jiān)考2,3秒鐘，在考官檢查身份證的同時調整座位，系好安全帶。
2、打報告詞。先后觀察左右后視鏡和儀表盤，頭要轉動，讓考官感覺到你確實在看，然后打報告詞：“報告考官，儀表正常，左右無障礙，請求起步。”得到考官同意便可準備起步了。
3、起步有固定步驟和順序，這個一定要熟練操作。打左方向燈，鳴兩下喇叭，然后踏下離合器踏板，掛檔至一檔位置，輕抬離合器踏板，慢踩油門，往左打方向盤，同時放下駐車制動器，平穩(wěn)起步。起步平穩(wěn)很重要，很多人突然踩油門，使車猛地開出或者干脆熄火，這樣都會影響考試成績的。
4、車子起步平穩(wěn)，車身正了以后把方向燈回過來，如果方向盤轉幅比較大的話，方向燈會自動回到原位，這時候就要換擋了：左腳快速踏下離合器踏板，右腳抬起，左手緊握方向盤，右手將檔位拉至二檔的位置，緩慢抬起左腳，右腳輕踩油門，加速駕駛。
5、依照上面步驟換擋，一直依次換到五檔，千萬不能越檔換擋的，直至加檔結束，但是要控制車速不能太快。我們這里路考的時候要求速度不能超過50千米每小時的，各地規(guī)定可能不一樣吧，但是肯定是不能超速駕駛的。
6、在換擋的時候左手一定要緊握方向盤，不能跑偏方向，否則也會影響成績的，換擋結束，平穩(wěn)駕駛一會，眼睛要不停地看左右后視鏡，注意路況。開到一定距離之后，考官覺得沒問題，便會發(fā)出指令：靠邊停車。
7、停車步驟。在聽到指令后，先觀察右后視鏡，發(fā)現(xiàn)無停車障礙后，打右方向燈，同時右腳松開油門踏板，移至剎車踏板輕踏。往右打方向盤，車子慢慢靠右減速。等到車子要抖動的時候，迅速踏下離合器踏板。
8、讓車子緩慢滑行一段，直到車身平行于路邊，并且與路邊距離大約是20厘米時，果斷踏下剎車踏板，平穩(wěn)停車。得到考官示意后，禮貌地謝謝考官，解開安全帶，準備下車。
9、下車之前會得知自己的成績，并且要求在成績單上簽名，這樣考試就結束了，下車之前不要忘記取走自己的身份證，下車關好車門，不要用太大的力。
科目三路考7大失分點
失分點1：轉彎、掉頭時，轉向燈開啟不足3秒
在路口右轉彎項目考核時，考生需在右轉向燈打開3秒后再轉向。部分考生在打開右轉向燈不足3秒時就立刻轉彎。在實際駕駛中，后方車輛可能跟得比較緊，車輛轉彎時肯定會減速，如果前方的駕駛人不提前打開轉向燈提示后方駕駛人，兩車很可能在轉彎減速時撞上。當然，路口左轉彎項目也一樣。
此外，在掉頭路段掉頭時，應該先打左轉向燈，后踩剎車減速進行掉頭。很多學員被扣分是因為打轉向燈的時間不足3秒就開始掉頭，且學員在掉頭踩剎車時必須平穩(wěn)，不能急剎車。
失分點2：擋位與速度不匹配
考試中，加減擋位操作項目也是學員的失分點之一。學員要熟悉什么擋位與什么速度相匹配，很多學員在通過路口和學校時，知道要踩剎車減速，但忘記減擋，讓車輛發(fā)生嚴重抖動，這樣就不能通過考試。1擋速度在0km/h至20km/h之間，2擋速度在10km/h至30km/h之間，3擋速度在20km/h至 40km/h之間，發(fā)動機轉速保持在2500轉以內。
失分點3：會車時踩剎車未向右打方向盤
會車時，學員需在會車路段輕踩剎車的同時向右打方向盤，將車速降到30km/h以內。向右打方向盤能避開對面駛來的車輛，很多學員在會車路段沒有這么做。
失分點4：超車時車速低于30km/h
學員在模擬超車時時速沒有高于30km/h，這也會被扣分。實行電子評判后，學員在每個階段的車速都會實時傳遞到電腦上，如果學員超車時速度不達標，將會被扣分。
失分點5：減速后車速仍超30km/h
在通過車站及學校等考核項目中，車輛減速后速度不能超過30km/h，很多學員在考試中沒有這種意識，只是輕踩剎車，不會注意車輛速度。學員在減速后要注意儀表盤，時速要保持在30km/h以下。
失分點6：靠邊停車未保持右轉向燈長亮
在靠邊停車時，學員打右轉向燈要保持轉向燈長亮，很多學員一打轉向燈，轉向燈又彈回來滅了，學員仍堅持靠邊停車，也會被扣分。還有很多學員剎車、熄火后，在車載電腦未做出考試結束時提前解開保險帶，在最后時刻犯錯。
失分點7：操作失誤導致熄火
熄火也是學員比較容易犯的錯。熄火的原因很多，主要是考生太緊張，很多學員在踩剎車后忘記踩離合器，雙腳配合不好導致熄火。還有一些小細節(jié)也容易失分，例如起步不按喇叭、靠邊停車時距馬路邊緣超過30厘米等。
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