四川洪雅駕考科三技巧和注意事項(xiàng)
科目三是難度較高的考試項(xiàng)目,前人總結(jié)的一些技巧及注意事項(xiàng)可以大大提高我們的通過(guò)率。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的四川洪雅駕考科三技巧和注意事項(xiàng),希望大家喜歡!
科目三考試技巧
1熟悉檔位通常檔位的位置分配都會(huì)清晰地印在換檔手柄的捏手上,當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的新車時(shí),熟悉不同的檔位是第一步。
2起步階段將檔位放入空檔,開(kāi)啟點(diǎn)火開(kāi)關(guān),踩下離合器,切入一檔,慢慢松開(kāi)離合器,配合油門,啟動(dòng)汽車。
3加速過(guò)程汽車起步之后,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,配合不同車速,切入相應(yīng)檔位。
4輕松駕駛即便你是新手,此時(shí)也可讓自己的左腳暫時(shí)放松一下,從離合器的位置挪開(kāi)。
5輕松換擋換檔時(shí)并不用費(fèi)很大力氣,如果車型較老,可以在空檔處停留片刻,再切入其它檔位。
6控制離合在汽車行駛中換檔時(shí),操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起,不要出現(xiàn)半接合現(xiàn)象,做到“快—慢-快”。
7減速換檔原理相同,但應(yīng)注意當(dāng)車速過(guò)快時(shí),先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi),然后再進(jìn)行換檔。
溫馨提醒:
科目三考核并沒(méi)有大家想象的那么可怕,大家要做的就是保持一個(gè)良好的心態(tài)應(yīng)對(duì)考試,把駕校里學(xué)來(lái)的技術(shù)發(fā)揮出來(lái)那就能順利通過(guò)考試了。
科目三考試注意事項(xiàng)
1、一次性調(diào)頭忘記打第二次轉(zhuǎn)向燈
一次性調(diào)頭:打右燈,踩剎車,靠邊,速度下來(lái)踩離合減到一檔,看左后視鏡,發(fā)現(xiàn)無(wú)車跟尾,打左燈。快打方向慢速走,右腳擱在剎車上隨時(shí)準(zhǔn)備剎車,掉頭后回正。
2、轉(zhuǎn)彎以后不要急于換道
轉(zhuǎn)彎以后不要急于切換行駛道,要換道也要在行走一段距離以后打轉(zhuǎn)向燈再換。
3、跟車、會(huì)車和超車
跟車一定要保持合適的安全距離。會(huì)車時(shí)一定要減速,保持側(cè)向距離至少在一米以上。
不要隨意超車,超車時(shí)要看對(duì)面車道前方150米內(nèi)沒(méi)有車輛才能超車。超車要先打左轉(zhuǎn)向燈,以小轉(zhuǎn)角進(jìn)入新車道,超過(guò)以后打右轉(zhuǎn)向燈,在和后車距離20m以上開(kāi)始轉(zhuǎn)向返回原車道,不要猛打方向。
路窄碰到前面有來(lái)車或行人,應(yīng)該確認(rèn)一下右輪的位置,確認(rèn)可以通過(guò)以后再超過(guò)去。會(huì)車寧可擦車也要離行人遠(yuǎn)一點(diǎn)。
4、上坡起步熄火
主要是車子還沒(méi)有抬頭的時(shí)候就放下手剎,還有離合器頭上的一點(diǎn)抬得太快的緣故。正確方法:握住手剎的同時(shí)慢抬離合器,等車頭上抬了踩住離合器不動(dòng),迅速放下手剎,車子往前走2-3m的一段距離,再將離合器頭上的一點(diǎn)慢慢抬完,然后輕加油門換2檔。
5、行車時(shí)碰到前方有情況怎么辦?
不要慌張,先管牢方向和剎車,不要急著換檔!處理好情況以后再根據(jù)速度換檔。小情況可以先踩制動(dòng)減速,并換3檔,控制剎車減慢速度通過(guò)以后再加速。大情況,應(yīng)該充分減速以后掛2檔前進(jìn);必要時(shí)應(yīng)該停車,換1檔,重新起步??傊龅角胺接星闆r的時(shí)候,一定要先收油,右腳擱在剎車上隨時(shí)準(zhǔn)備停車,還應(yīng)該注意確認(rèn)一下車身的位置。
碰到交通路口紅燈或者前方情況特殊需要停車時(shí),應(yīng)該先收油并剎車制動(dòng),速度降到20碼以后馬上踩下離合器,控制剎車緩慢前進(jìn)到離前車合適距離(看不到前車的后輪著地點(diǎn))以后剎車,然后撥一檔。剎車的使用應(yīng)該做到:輕->重->輕。
科目三路考7大失分點(diǎn)
失分點(diǎn)1:轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí),轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟不足3秒
在路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目考核時(shí),考生需在右轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)3秒后再轉(zhuǎn)向。部分考生在打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈不足3秒時(shí)就立刻轉(zhuǎn)彎。在實(shí)際駕駛中,后方車輛可能跟得比較緊,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)肯定會(huì)減速,如果前方的駕駛?cè)瞬惶崆按蜷_(kāi)轉(zhuǎn)向燈提示后方駕駛?cè)?,兩車很可能在轉(zhuǎn)彎減速時(shí)撞上。當(dāng)然,路口左轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目也一樣。
此外,在掉頭路段掉頭時(shí),應(yīng)該先打左轉(zhuǎn)向燈,后踩剎車減速進(jìn)行掉頭。很多學(xué)員被扣分是因?yàn)榇蜣D(zhuǎn)向燈的時(shí)間不足3秒就開(kāi)始掉頭,且學(xué)員在掉頭踩剎車時(shí)必須平穩(wěn),不能急剎車。
失分點(diǎn)2:擋位與速度不匹配
考試中,加減擋位操作項(xiàng)目也是學(xué)員的失分點(diǎn)之一。學(xué)員要熟悉什么擋位與什么速度相匹配,很多學(xué)員在通過(guò)路口和學(xué)校時(shí),知道要踩剎車減速,但忘記減擋,讓車輛發(fā)生嚴(yán)重抖動(dòng),這樣就不能通過(guò)考試。1擋速度在0km/h至20km/h之間,2擋速度在10km/h至30km/h之間,3擋速度在20km/h至 40km/h之間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)。
失分點(diǎn)3:會(huì)車時(shí)踩剎車未向右打方向盤
會(huì)車時(shí),學(xué)員需在會(huì)車路段輕踩剎車的同時(shí)向右打方向盤,將車速降到30km/h以內(nèi)。向右打方向盤能避開(kāi)對(duì)面駛來(lái)的車輛,很多學(xué)員在會(huì)車路段沒(méi)有這么做。
失分點(diǎn)4:超車時(shí)車速低于30km/h
學(xué)員在模擬超車時(shí)時(shí)速?zèng)]有高于30km/h,這也會(huì)被扣分。實(shí)行電子評(píng)判后,學(xué)員在每個(gè)階段的車速都會(huì)實(shí)時(shí)傳遞到電腦上,如果學(xué)員超車時(shí)速度不達(dá)標(biāo),將會(huì)被扣分。
失分點(diǎn)5:減速后車速仍超30km/h
在通過(guò)車站及學(xué)校等考核項(xiàng)目中,車輛減速后速度不能超過(guò)30km/h,很多學(xué)員在考試中沒(méi)有這種意識(shí),只是輕踩剎車,不會(huì)注意車輛速度。學(xué)員在減速后要注意儀表盤,時(shí)速要保持在30km/h以下。
失分點(diǎn)6:靠邊停車未保持右轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮
在靠邊停車時(shí),學(xué)員打右轉(zhuǎn)向燈要保持轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮,很多學(xué)員一打轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向燈又彈回來(lái)滅了,學(xué)員仍堅(jiān)持靠邊停車,也會(huì)被扣分。還有很多學(xué)員剎車、熄火后,在車載電腦未做出考試結(jié)束時(shí)提前解開(kāi)保險(xiǎn)帶,在最后時(shí)刻犯錯(cuò)。
失分點(diǎn)7:操作失誤導(dǎo)致熄火
熄火也是學(xué)員比較容易犯的錯(cuò)。熄火的原因很多,主要是考生太緊張,很多學(xué)員在踩剎車后忘記踩離合器,雙腳配合不好導(dǎo)致熄火。還有一些小細(xì)節(jié)也容易失分,例如起步不按喇叭、靠邊停車時(shí)距馬路邊緣超過(guò)30厘米等。
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