駕考科目三應(yīng)注意的細(xì)節(jié)
科目三是較難的考試，考生們不能臨急抱佛腳，考前要了解清楚考試的流程和注意事項(xiàng)!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的駕考科目三應(yīng)注意的細(xì)節(jié)，希望大家喜歡!
科目三考試細(xì)節(jié)
1， 行駛過程中切記要勤踩剎車------無論在哪個(gè)檔位，多少速度，只要看到路邊有公交站牌，路口，學(xué)校單位小區(qū)的進(jìn)出口，減速行駛指示牌，人行橫道，減速帶，減速慢行的閃爍黃燈，都要踩一下剎車!!!如果速度本來就慢，可以在快接近之前輕踩一下油門，再踩剎車，速度同樣不會(huì)降下來，只要人行橫道上沒人經(jīng)過，車速不必停下來，考的就是良好的駕駛習(xí)慣，多踩剎車不會(huì)有錯(cuò)的，少踩了就會(huì)扣分!同時(shí)，還要聽清電腦語音的提示，電腦會(huì)發(fā)出提令，比如前方經(jīng)過公交車站，人行橫道什么的，電腦是模擬，只要提示了，就必須踩剎車，不然就掛!但是，一路上盡量不要在高速情況下突然急剎，碰了考官的頭總不是好事。
2， 轉(zhuǎn)向燈,看后視鏡-----起步，變道，轉(zhuǎn)彎，進(jìn)入環(huán)島之前，都必須打轉(zhuǎn)向燈，打了轉(zhuǎn)向燈后，就必須看后視鏡，必須扭頭去看。如果是S型車道，車將要往哪邊轉(zhuǎn)，就要打哪邊的轉(zhuǎn)向燈。出了彎后，直行時(shí)關(guān)燈。
3， 轉(zhuǎn)彎------只能用2檔，如果是右轉(zhuǎn)，不用管正前方的紅綠燈，基本上右轉(zhuǎn)車道不受正前方紅綠燈限制，在中間車道的，打右轉(zhuǎn)燈，變到右轉(zhuǎn)車道上來，減到2檔轉(zhuǎn)過去，有幾條斑馬線，就踩幾次剎車，如果是斜道上右轉(zhuǎn)進(jìn)入主車道，匯入車道前還要踩一下剎車,頭往左邊看一下主車道來車情況;如果有三條車道，而車在中間車道，將要往哪邊轉(zhuǎn)時(shí)，提前要變換車道;左轉(zhuǎn)車道看正前方紅綠燈，綠燈時(shí)駛?cè)?，過斑馬線前，踩剎車，轉(zhuǎn)過去了看到斑馬線，也要踩剎車。變道不能同時(shí)越過兩條車道,變了一條后行駛一下接著再變.
4， 紅綠燈處-----如果是直行，遇到紅綠燈，事先估計(jì)時(shí)間能不能過去，最好不要搶，如果快到紅綠燈跟前是變成了紅燈，當(dāng)前是3檔或更高檔位，不用手忙腳亂減檔了，在停止線前同時(shí)踩死離合和剎車，直接停車，掛1檔，離合剎車踩著不動(dòng)，信號(hào)燈變成綠燈了，起步，加到2檔，通過，再加檔。如果你前面有車，到了斑馬線跟前，踩一下剎車，過了紅綠燈，斑馬線再踩一下剎車。停止路面有坡度的，回空檔，拉手閘。
5， 突發(fā)情況-----單股或雙股車道上，燈光考完起步后，電腦提示變更車道之前，如果前方有車停止，肯定不能繼續(xù)直行了，這時(shí)就要打左轉(zhuǎn)向燈，提前變更車道，繞過前方的車，直行等待電腦指令，電腦指令變更車道時(shí)，再打一次轉(zhuǎn)向燈，方向盤略動(dòng)一下，回正即可，不必再變車道，總不能再往左邊去壓黃線逆行吧，電腦的指令發(fā)出后，有動(dòng)作就行，也合格。當(dāng)然這種情況極少。
直線行駛時(shí)，保持車速35公里行駛，如果突然從別的車道上有車變道駛?cè)肽阏胺?，距離很近了，就要減速，肯定不能為了速度去撞前面的車吧。
要提速到4，5檔時(shí)，發(fā)現(xiàn)正前方有車，距離很近，速度又不快，這時(shí)就看看其它車道前方情況，覺得哪個(gè)車道上可以提速，就變更到哪條車道上，完成提速到5檔，肯定不能繼續(xù)直行跟在前面的車后慢行而完不成提速。
6， 檔位-----一定要記清楚檔位，起步變更了車道后，切記要加到3檔，考試全程中3檔速度不能超過40公里，有些人前面都沒問題，起步變 道后，緊張了，忘了加檔，結(jié)果直線行駛時(shí)2檔速度提到了35公里，或3檔速度提到了40公里以上，這些都會(huì)造成
雨天考科目三注意事項(xiàng)
一、在雨天行駛中要控制車速，比平時(shí)訓(xùn)練的速度要慢一點(diǎn)，雨天科目三路考，考官也會(huì)擔(dān)心行車安全，所以要安全第一、考試第二。
二、由于下雨天原本光線就比較暗，若在駕考時(shí)把車窗關(guān)的太封閉，車內(nèi)就很容易產(chǎn)生霧氣，此時(shí)視線將會(huì)受影響導(dǎo)致判斷失誤。
三、下雨時(shí)要及時(shí)打開雨刷器，并且根據(jù)雨量的大小及時(shí)調(diào)整雨刷的速度，確保視線的清晰全身心投入。
四、考試中切記要避免急加油、猛剎車，因?yàn)橄掠晏炻访婊?，視線模糊，車輪容易打滑，需要冷靜謹(jǐn)慎的操作。
五、在通過有積水的地方或者立交橋下，有大水滿溢的路面時(shí)，要掛低速檔，穩(wěn)住油門，低速前行，一氣通過，千萬不能中途停車、換擋、或者急轉(zhuǎn)方向，不然導(dǎo)致車輛熄火就不合格了。
六、在雨中行車本來視線就比較不清晰，再加上下雨天路面比較容易打滑，所以在駕駛中要比平時(shí)更加注意保持一定的車距。同時(shí)，千萬記住不要踩急剎車，而應(yīng)該采取輕剎、點(diǎn)剎的方法。這樣既可以很好的控制車速，也可以讓后車在視線不清晰的情況下有足夠多的時(shí)間做好剎車準(zhǔn)備。
七、文明駕駛也是考核的一部分。在雨天駕駛過程中，一定要注意在通過積水路段有行人或者非機(jī)動(dòng)車的時(shí)候請(qǐng)減速收起油門，避免車輛通過濺起的水滴殃及路邊行人。
科目三路考7大失分點(diǎn)
失分點(diǎn)1：轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)，轉(zhuǎn)向燈開啟不足3秒
在路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目考核時(shí)，考生需在右轉(zhuǎn)向燈打開3秒后再轉(zhuǎn)向。部分考生在打開右轉(zhuǎn)向燈不足3秒時(shí)就立刻轉(zhuǎn)彎。在實(shí)際駕駛中，后方車輛可能跟得比較緊，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)肯定會(huì)減速，如果前方的駕駛?cè)瞬惶崆按蜷_轉(zhuǎn)向燈提示后方駕駛?cè)?，兩車很可能在轉(zhuǎn)彎減速時(shí)撞上。當(dāng)然，路口左轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目也一樣。
此外，在掉頭路段掉頭時(shí)，應(yīng)該先打左轉(zhuǎn)向燈，后踩剎車減速進(jìn)行掉頭。很多學(xué)員被扣分是因?yàn)榇蜣D(zhuǎn)向燈的時(shí)間不足3秒就開始掉頭，且學(xué)員在掉頭踩剎車時(shí)必須平穩(wěn)，不能急剎車。
失分點(diǎn)2：擋位與速度不匹配
考試中，加減擋位操作項(xiàng)目也是學(xué)員的失分點(diǎn)之一。學(xué)員要熟悉什么擋位與什么速度相匹配，很多學(xué)員在通過路口和學(xué)校時(shí)，知道要踩剎車減速，但忘記減擋，讓車輛發(fā)生嚴(yán)重抖動(dòng)，這樣就不能通過考試。1擋速度在0km/h至20km/h之間，2擋速度在10km/h至30km/h之間，3擋速度在20km/h至 40km/h之間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)。
失分點(diǎn)3：會(huì)車時(shí)踩剎車未向右打方向盤
會(huì)車時(shí)，學(xué)員需在會(huì)車路段輕踩剎車的同時(shí)向右打方向盤，將車速降到30km/h以內(nèi)。向右打方向盤能避開對(duì)面駛來的車輛，很多學(xué)員在會(huì)車路段沒有這么做。
失分點(diǎn)4：超車時(shí)車速低于30km/h
學(xué)員在模擬超車時(shí)時(shí)速?zèng)]有高于30km/h，這也會(huì)被扣分。實(shí)行電子評(píng)判后，學(xué)員在每個(gè)階段的車速都會(huì)實(shí)時(shí)傳遞到電腦上，如果學(xué)員超車時(shí)速度不達(dá)標(biāo)，將會(huì)被扣分。
失分點(diǎn)5：減速后車速仍超30km/h
在通過車站及學(xué)校等考核項(xiàng)目中，車輛減速后速度不能超過30km/h，很多學(xué)員在考試中沒有這種意識(shí)，只是輕踩剎車，不會(huì)注意車輛速度。學(xué)員在減速后要注意儀表盤，時(shí)速要保持在30km/h以下。
失分點(diǎn)6：靠邊停車未保持右轉(zhuǎn)向燈長亮
在靠邊停車時(shí)，學(xué)員打右轉(zhuǎn)向燈要保持轉(zhuǎn)向燈長亮，很多學(xué)員一打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈又彈回來滅了，學(xué)員仍堅(jiān)持靠邊停車，也會(huì)被扣分。還有很多學(xué)員剎車、熄火后，在車載電腦未做出考試結(jié)束時(shí)提前解開保險(xiǎn)帶，在最后時(shí)刻犯錯(cuò)。
失分點(diǎn)7：操作失誤導(dǎo)致熄火
熄火也是學(xué)員比較容易犯的錯(cuò)。熄火的原因很多，主要是考生太緊張，很多學(xué)員在踩剎車后忘記踩離合器，雙腳配合不好導(dǎo)致熄火。還有一些小細(xì)節(jié)也容易失分，例如起步不按喇叭、靠邊停車時(shí)距馬路邊緣超過30厘米等。
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