c1駕考科目二注意事項(xiàng)(2)
★車身出庫(kù)線
不達(dá)標(biāo)扣分值：100分
分析：倒車入庫(kù)是考生在駕校練習(xí)最多的項(xiàng)目之一。不過(guò)在考試時(shí)，很多考生還是會(huì)出現(xiàn)車輛出庫(kù)線的情況。兩側(cè)庫(kù)線為車身出線最多的地方，希望考生在考試時(shí)多加注意。
★因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次
不達(dá)標(biāo)扣分值：10分
分析：考生對(duì)車輛不熟悉所致，多發(fā)在坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目中，如果想考試通過(guò)，必須要多加練習(xí)，增加對(duì)車輛的熟悉程度。
★倒庫(kù)不入
不達(dá)標(biāo)扣分值：100分
分析：倒庫(kù)不入除了考生練習(xí)不多外，還有一個(gè)主要問(wèn)題就是心理素質(zhì)不過(guò)關(guān)。
★車輪軋道路邊緣線
不達(dá)標(biāo)扣分值：100分
分析：曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎位考試掛科的也不少，掛科主要原因就是車輪軋道路邊緣線。
★中途停車
不達(dá)標(biāo)扣分值：100分
分析：一些考生在考試時(shí)會(huì)出現(xiàn)中途停車情況，其中原因很多?？荚嚂r(shí)需要避免停車情況，否則將被直接扣完100分。
★車輛入庫(kù)停止后，車身出線
不達(dá)標(biāo)扣分值：100分
分析：側(cè)方位停車出線大多出現(xiàn)在右側(cè)停止線，考生在考試時(shí)需要多加注意。
★汽車前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且超出50cm
不達(dá)標(biāo)扣分值：100分
分析：還是坡道定點(diǎn)停車。針對(duì)此條目沒(méi)什么好提示的，只能說(shuō)考生多加練習(xí)。
★起步、轉(zhuǎn)向、變更車道不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈
不達(dá)標(biāo)扣分值：10分
分析：此條目多發(fā)在坡道定點(diǎn)停車、側(cè)方位停車項(xiàng)目中。
c1科目二考試技巧
每個(gè)駕校的教法可能不太一樣，怕誤導(dǎo)大家，我就說(shuō)一些通用的技巧和進(jìn)入考試區(qū)對(duì)線的技巧吧。
調(diào)座位：左臂握拳伸直抵到空調(diào)出風(fēng)口正好，則距離合適。頭頂距車頂一拳距離。
調(diào)鏡子：左邊后視鏡往前推往下壓，微微上抬，隱約看到第二個(gè)門把手;右后視鏡往前推，往下壓，只能看到第一個(gè)門把手。門，安全帶，掛擋，手剎。
上坡起步：等前面的車完全看不到了再起步。左邊的車襟(左引擎蓋上突起的那條線)與黃字“上坡停車”的“車”字左邊重合，之后不斷調(diào)整方向使不偏離。停車起步后，打左轉(zhuǎn)向燈并將方向盤左打90度至離開上坡起步考試區(qū)(防止車身是斜的時(shí)候壓線)。
直角轉(zhuǎn)彎：左邊的車襟與黃字“直角轉(zhuǎn)彎”的左邊對(duì)齊，則與右邊線寬度合適。
曲線行駛：從直角轉(zhuǎn)彎出來(lái)后方向盡量往外打點(diǎn)(務(wù)必要出去之后再轉(zhuǎn)彎)，轉(zhuǎn)大彎容易些。用車的左襟對(duì)“曲線行駛”的“駛”的左邊，即可進(jìn)入考試區(qū)。
側(cè)方位停車：車襟對(duì)“側(cè)方停車”的左邊進(jìn)入考試區(qū)。停下準(zhǔn)備倒入前觀察一下右邊后視鏡里的寬度，如果寬了，可以在行進(jìn)過(guò)程中往右修點(diǎn)，但在左后輪進(jìn)線之前注意寬度別太窄防止壓線。
倒車入庫(kù)：肩膀超過(guò)花壇的角之后向左邊打一圈。左邊引擎蓋的角到黃線上回正。車中間到黃線上向右打一圈。然后，用左車襟對(duì)準(zhǔn)第三個(gè)黃條的中間時(shí)回正，繼續(xù)調(diào)整使車身平行即可開始倒車。
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