駕考科目二過s彎技巧(2)
3) 按開始按鈕,掛倒檔,離合踩到底,用全力掛
(很多人沒完全掛上,半路停車)
4) 一碰就打,后期調整
我看到左反光鏡下沿與黃線剛碰上,就立即打滿方向。在這個點打滿方向,進庫會偏早,后期需要回方向;但必須要留出裕量,以免有點誤差,導致入庫晚了,連補救機會都沒有。從反光鏡看到右?guī)旖橇?,車走的是圓弧,所以要能預感到庫離車是不是太近,太近的話,明顯將會壓到庫角;當庫線離車身足夠近,打滿方向;不??醋笥曳垂忡R,微調方向;入庫啦后車身與兩邊黃線都平行,回正方向。繼續(xù)微調方向,左打一下,右打一下,使車身很正。等待左反光鏡下沿與庫線重合,停車。
5) 向左出庫
往前開,車頭完全遮住前面黃線,則向左打滿,然后再回四分之一圈。這樣出庫的時候,會離庫比較遠;向左窗外看,看車身與黃線是否平行,平行后立即回正;繼續(xù)往前開,如果車身不正可以再微調;方向盤越過黃線,再停;
6) 左倒庫
原理一樣,只不過左右倒庫,看的參考點不一樣。我左倒庫,看的是左窗上的窗花,就是一個三角形的塑料貼紙。
7) 右出庫,記得方向盤越過黃線再停。等待語音提示,恭喜你考試合格。
2. 障礙:四個項目依次考
1) 安、座、反、手
(安全帶,座椅,反光鏡,放手剎)
2)按開始按鈕,打左燈!然后再起步
3)側方位
往前開,看好左邊地上的標志線,作為參考,調整左右位置。車尾到達前面的隔離樁,停車;側方位比較簡單,不再贅述,而且每個教練教的不一樣;停好后,摘擋,等待,聽到“定位準確”的提示,打左燈!起步出庫。
4) 半坡與定位:“貼,慢,等”
a) 進入半坡區(qū)段,先往右線貼。
先左右調整,讓雨刷器節(jié)點與黃線內側重合;然后通過反光鏡看車身與黃線距離,基本上是車身緊挨黃線。
b)快到停車位置了,踩點離合,放慢速度!到位了,猛踩剎車;等待提示:“停車已到位”,不等提示就起步會掛掉的呦。起步,最保險的方法還是踩油門。松離合,車明顯抖了,(但是每個車不一樣,不能只憑感覺),然后看到發(fā)動機轉速表下降了一點點(說明半離合了);松剎車,只要車不溜,就放心吧,穩(wěn)住離合或略微松一點,然后輕踩油門;穩(wěn)住,不管車再慢也不要怕,慢慢爬到頂上;下坡也要穩(wěn)住離合。
5) 直角彎:太簡單了……
貼外線有個技巧,雨刷器節(jié)點與右邊線內側重合即可。方向盤與轉角重合,打死。
6) S曲線:“左鏡右刷,過渡中間”
向左轉,左邊的小前鏡,緊緊沿著右線即可;向右轉,車頭中間或者雨刷器節(jié)點,緊緊沿著左線即可;但是打方向一定不要打早,一定要等待過渡完成。進入曲線時,要略往右,等左前小鏡子在路的中央,再向左慢慢打,然后沿線走;左轉變右轉時,不要急著回方向,等右前小鏡子在路的中央,再向右打,然后沿線走;出庫也要耐心,完全出庫了,再松口氣。等提示“恭喜你,順利通過考試”,然后踩油門,掛二檔,享受一下正常的開車,開到起始位置,簽字走人。
科目二考試注意事項
(1. 接車后啟動前要注意核對副駕駛位前方的信息顯示屏上,個人基本信息和照片是否是本人的。(駕考中出現(xiàn)過開錯車和替別人考了試的現(xiàn)象)
(2. 接車后啟動前要踏幾腳離合器,感覺它的反彈能力以方便把握速度與踩踏程度的分寸。(避免某項考試中踩踏離合器過度,導致~中途停車,這樣死亡級錯誤的發(fā)生,我的兩次考試中其中的第一次機會都是掛在了,直角轉彎的~~中途停車上。 離合器是和車載電腦系統(tǒng)密切相連的,離合踩得稍過~分離,雖然車還沒有完全停止,系統(tǒng)立馬就會靈敏的播報~~中途停車考試不合格!)
(3. 接車后啟動前要系好安全帶,調好車座的前后距離和靠背的傾斜角度,調好倒車鏡。(安全帶~如果是考場為加快考試進度通知可以不系的除外;車座距離和靠背角度~在平時練車中要和所教的看的“點”固定下來;倒車鏡~ 它很重要尤其在側方和到庫中)
(4. 接車起步要打左轉向燈。(總結下需要打左轉向的地方:1,接車后起步前打;2.在半坡上起步前要打 3.側方停車出庫走前要打 4.直角轉彎轉彎前要打)
(5. 科目二考試時,不要跟前面的車太近。(每個項目開始是車子靠近右邊磁感器刷上后聽到如“直角轉彎”的語音為開始,開始考試后就不能中途停車。如果靠前面考生車輛太近,前車的突然停止等操作會影響到你,已經刷上開始了,你不能停車,但前車擋道不得不停就掛掉了~保持距離)
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